MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 403.39 Ft USD 390.78 Ft CHF 427.9 Ft GBP 484.5 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#10139 ATIS78

2011-12-08 21:36:58

Válasz erre

Válasz #10137. hozzászólásra

Nekem soha nem volt egér a kombájnba!!
De macska mindíg !!

Válasz erre

#10138 Czanik Sanyi

2011-12-08 21:36:50

Válasz erre

Válasz #10137. hozzászólásra

Volt már szakadásos egered? smile lol , fele a ragasztón, fele a fogóban...

Válasz erre

#10137 Szeni

2011-12-08 21:35:14

Válasz erre

Válasz #10133. hozzászólásra

Ezt én naponta használom!!!!!!!!!!!Azzal szedem ki az egeret a ragasztóból minden nap a kombájn körűl!!!!!!!!!!!!!!!!Eddig kézzel csináltam,de ezzel sokkal jobb smile lol igazam van Sanyi bácsi smile thumbup

Válasz erre

#10136 ATIS78

2011-12-08 21:35:02

Válasz erre

Válasz #10132. hozzászólásra

Remélem a személyes találkozásunk alkalmából hangosan fogod mondani hogy Attila neked volt igazad mert mikor kiszereltem a belét és visszaraktam a fedelet majd be sz-tam és úgy se tudtam megforgatni a kormányt!!!
És akkor majd csak kicsit fogok smile lol

Válasz erre

#10135 Czanik Sanyi

2011-12-08 21:34:56

Válasz erre

Válasz #10133. hozzászólásra

Erre mondaná Claastra traktort vegyél, ahhoz nem kell szerszám. smile biggrin smile lol

Válasz erre

#10134 rbene 1994

2011-12-08 21:34:14

Válasz erre

sziasztok abban szeretném a segitségeteket kérni,hogy szeretnék venni egy Mtz-50-est 300 ezerért. Azt szeretném kérdezni,hogy megérie és mit nlézak rajta vételkor és hogy mi a véleményetek az Mtz-50-röl. a válaszokat elöre köszönöm . fontos lenne mert az első gépem.

Válasz erre

#10133 ATIS78

2011-12-08 21:31:41

Válasz erre

Válasz #10129. hozzászólásra

Ha veszek is valamilyen szerszámot,csak és kizárólag olyat fogok amit napi rendszerességgel használni tudok!!
smile cool

Válasz erre

#10132 Szeni

2011-12-08 21:31:04

Válasz erre

Válasz #10130. hozzászólásra

Pedig reméltem h.az eddigi beszélgetésekből megérted,h a 6 vasdarabnak semmi köze az olaj vezérléséhez

Válasz erre

#10131 Czanik Sanyi

2011-12-08 21:30:06

Válasz erre

Válasz #10129. hozzászólásra

SZERELŐK.... smile lol smile biggrin smile thumbup

Válasz erre

#10130 ATIS78

2011-12-08 21:26:48

Válasz erre

Válasz #10128. hozzászólásra

Azért mert én azt a vas darabot tolattyúnak neveztem ... !!
Nekem Te ezzel nem mondtál semmi újat!!!

Válasz erre

#10129 Szeni

2011-12-08 21:25:53

Válasz erre

Válasz #10127. hozzászólásra

És vegyél egy lakatfogót,mert anélkül nem élet az élet smile thumbup

Válasz erre

#10128 Szeni

2011-12-08 21:24:44

Válasz erre

Válasz #10127. hozzászólásra

Nem baj! ma este is tanultál valamit,és ha legközelebb szétszeded,már tudod,h. hol kell keresni a vezérlő tolattyút.De ha leszántunk,én is kidobom belőle a hat vasdarabot,és kipróbálom.Szerintem biztos h. nélküle is ugyanolyan jó lesz a szervó

Válasz erre

#10127 ATIS78

2011-12-08 21:21:22

Válasz erre

Válasz #10126. hozzászólásra

Nekem van olajfelfogó edényem!!!!!
Stb stb...
Csak lakatfogóm nincs,de nem is lesz... smile tongue

Válasz erre

#10126 Szeni

2011-12-08 21:19:59

Válasz erre

Válasz #10123. hozzászólásra

meg egy deci olaj le a földre!!!!!!!!!!!!!!!! smile hammer de ha ezt tényleg megcsináltad,akkor én is meg fogom csinálni,és a kormánynak működni kellllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#10125 ATIS78

2011-12-08 21:18:51

Válasz erre

Válasz #10120. hozzászólásra
Szóval akkor nem IGAZ amit állítottál?????

Válasz erre

#10124 Szeni

2011-12-08 21:17:59

Válasz erre

Válasz #10118. hozzászólásra

Na látod,az öregebbnek jobb a szimata smile thumbup smile lol

Válasz erre

#10123 Czanik Sanyi

2011-12-08 21:17:24

Válasz erre

Válasz #10121. hozzászólásra

Csak viccelek, érti a poént. smile thumbup

Válasz erre

#10122 ATIS78

2011-12-08 21:17:24

Válasz erre

Válasz #10120. hozzászólásra
4 10 es csavar egy 24 es kulcs,kombifogó meg egy mágneses csavarhúzó kb 4 perc!!! Szét és kb 2 perc vissza... smile biggrin

Válasz erre

#10121 ATIS78

2011-12-08 21:14:45

Válasz erre

Válasz #10118. hozzászólásra

Én a saját tapasztalatomat és a véleményemet nyilvánítottam ki!! smile rolleyes
Másrészt: Szeni nem rúgott belém én miért rúgnék belé!!!

Válasz erre

#10120 Szeni

2011-12-08 21:14:32

Válasz erre

Válasz #10117. hozzászólásra

smile lol Természetesen nem igaz,csak azt próbáltam szemléltetni,h. szerintem nem sok haszna van annak a 6 vasdarabnak,mert az bizony nem tolattyú,mert a tolattyú,ami az olajat vezérli,a kocka közepébe van.Az a kb 3-4 mm falvastagságú cső,aminek éppen hogy kiáll a vége 1-2 mm-t . smile biggrin . Na most mehetsz,újra szétszedni smile sweatdrop .Ne mond már,h. az előbb szétszedted!!!!!! smile nonono

Válasz erre

#10119 Camel Driver

2011-12-08 21:13:16

Válasz erre

Válasz #10104. hozzászólásra

Nem kell megbontani csak elég a gömbcsapnál lévő műanyag perselyeket a gumigyűrűt és a porvédőt cserélni én is most csináltam nem is oly rég

Válasz erre

#10118 Czanik Sanyi

2011-12-08 21:11:51

Válasz erre

Válasz #10117. hozzászólásra
Miért nem így írtad.
Hogy mondta Hofi anyósa smile confused smile lol ............hazudik smile biggrin

Válasz erre

#10117 ATIS78

2011-12-08 21:06:00

Válasz erre

Válasz #10097. hozzászólásra

És ezt el kéne hogy higgyem???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Mikor kb másfél órája kivettem belőle a tolattyút meg a rugókat és visszaraktam a Te általad aksziálisnak említett Tám csapágyat és a koronás anyát meg a sas szeget majd az aluminium fedelet és elindítottam a gépet a kormányt csak a mechanikus alkatrészek kopásának erejéig tudtam elfordítani!!!!!
Tehát valamit Te qurvajól csinálhattál vagy sok spenótot ehettél,esetleg Toldival állhatsz netán rokonságban!!!!
De holnap megkérdezem a hidraulikus kollégámat a Te állításoddal kapcsolatban!!!!!
De kétlem hogy IGAZAT MONDTÁL ill.ÁllÍTOTTÁL smile whistling

Válasz erre

#10116 jozef19

2011-12-08 20:58:00

Válasz erre

Válasz #10113. hozzászólásra

12 voltos rendszernél legalább 9v legyen meg,akkor jó,24 voltnál 18v kel.Az se mindegy,hogy hideg motor vagy meleg

Válasz erre

#10115 dárk

2011-12-08 20:53:30

Válasz erre

Nekem árba 250ig lenne jó,az nem gond hogy csapágyazni kel meg ezt azt venni hozzá,ezeket már megtudnám csinálni csak alkatrész van e vajon hozzájuk?
Egyedül ez a gondom.

Válasz erre

#10114 jozef19

2011-12-08 20:53:28

Válasz erre

Válasz #10113. hozzászólásra

Minek az a nagy elem bele nekem 75-ös van az Audiba az 2.5D,igaz azt még nem mértem.Itt is lassú

Válasz erre

#10113 Szeni

2011-12-08 20:50:14

Válasz erre

Válasz #10106. hozzászólásra

Bolygóműves.Nekem is 200-250A körül mondta a vill.szerelő.Talán nem mindegy,h. indításkor 10V vagy 11,6V-tal nyomja az akksi. Nagyon lassú ez a vacak gép.... smile hammer

Válasz erre

#10112 jozef19

2011-12-08 20:47:51

Válasz erre

Válasz #10105. hozzászólásra

Nekem Markant van,kb 1000 bálát csináltam eddig,de üzemképtelen volt mikor vettem

Válasz erre

#10111 dárk

2011-12-08 20:47:00

Válasz erre

Alkatrészellátása milyen?

Válasz erre

#10110 dárk

2011-12-08 20:46:09

Válasz erre

Válasz #10109. hozzászólásra

Értem,szóval nem véletlenűl olyan olcsók.
Most 250e ért láttam egyet.

Válasz erre

#10109 dobó+

2011-12-08 20:37:42

Válasz erre

Válasz #10105. hozzászólásra

Hogy jól kössön ne lógjanak a csapágyak és ne törje a tűt.
Nagyon bele lehet nyúlni vásárlás előtt nézesd meg valakivel akinek volt már ilyen gépe.

Válasz erre

#10108 Szeni

2011-12-08 20:37:29

Válasz erre

Válasz #10102. hozzászólásra

Én eddig csak annyit bírtam kisütni,h.ha esetleg meglazulna az anya a tengely végén,(ami fogalmam nincs,h. hogy lehetséges)akkor sem engedné a 3 rugó az axiális csapágyakat,h.össze vissza rezegjenek.Ezen túl,nem bírtam jelentőséget tulajdonítani neki.Az,meg h. valaki elvágja a rugót,a tökéletes hozzá nemértését bizonyítja

Válasz erre

#10107 dárk

2011-12-08 20:36:42

Válasz erre

Válasz #10104. hozzászólásra

Szerintem amíg tökéletessen működik addig kár szétszedni.
Az mtz-k már csak ilyenek itt ott csöpög az olaj,ezt el kell fogadni.

Válasz erre

#10106 jozef19

2011-12-08 20:35:48

Válasz erre

Válasz #10103. hozzászólásra

Akkor az még lehet,hogy nem bolygómüves.Én mértem Audi 1,9D-t üresen 50A vett fel,terhelve 200A körül van

Válasz erre

#10105 dárk

2011-12-08 20:34:05

Válasz erre

Üdv tudom nem ide tartozik de lenne egy kérdésem ha tudtok segítsetek.
K442 kis kockabálázó
Ha ilyet vesz az ember mire kell odafigyelni?

Válasz erre

#10104 dobó+

2011-12-08 20:30:49

Válasz erre

Sziasztok van egy olyan problémám hogy a vezérlőtömböm eggyik működtető karjánál csepeg az olaj.
A kérdésem hogy csak a karnál lévő tömítéseket kicserélve javítható a dolog vagy teljes felújítás kell?
Csinált már ilyet valaki mire figyeljek?
Sajnálom nagyon megbontani mert egyébként tökéletes a tömb.

Válasz erre

#10103 Szeni

2011-12-08 20:30:28

Válasz erre

Válasz #10100. hozzászólásra

Nem,egy diesel BMW-m van,és szerintem rendben van a rendszere,mert átnéztem.Legfeljebb az lehet az oka,h.egy 125 Ah akksi van benne,és simán tartja a 11,6V-ot indításkor is smile thumbup

Válasz erre

#10102 Tóth Ferenc

2011-12-08 20:28:55

Válasz erre

Válasz #10097. hozzászólásra

A rugók és a görgők szerepére szeretnék hallani egy elfogadható magyarázatot, mert már javitottam a szervót többször és a többi részét úgy gondolom nagyjából értem.
Mondtak olyat hogy a tolattyú rezonálását kellene gátolnia.

Válasz erre

#10101 Szeni

2011-12-08 20:26:51

Válasz erre

Válasz #10099. hozzászólásra

csak szódavizet.A feleségem nem engedélyezett mást.Ezért ha bort akarok inni,ki kell mennem a spájzba. smile lol

Válasz erre

#10100 jozef19

2011-12-08 20:25:54

Válasz erre

Válasz #10081. hozzászólásra

Harckocsival jársz?Nagyon sok a 350...

Válasz erre

#10099 Czanik Sanyi

2011-12-08 20:21:28

Válasz erre

Válasz #10098. hozzászólásra

Mit ittál? smile confused smile lol Biztos jó lehet. smile biggrin smile thumbup

Válasz erre

#10098 Szeni

2011-12-08 20:19:42

Válasz erre

Hova lettetek??????? Hogy romlana el az összes MTZ-tek smile hammer

Válasz erre

#10097 Szeni

2011-12-08 20:06:28

Válasz erre

Ja,és az biztos,hogy én egy hónapig anélkül jártam.

Válasz erre

#10096 Szeni

2011-12-08 20:04:02

Válasz erre

Válasz #10094. hozzászólásra

Nálunk nincs fagy,be van borulva.Viszont a fórum alig bír menni

Válasz erre

#10095 Szeni

2011-12-08 19:58:28

Válasz erre

Válasz #10085. hozzászólásra

Van ott a kezed ügyében egy kormánykocka?Csak azt nem értem,h. vezérli az olajat az a 6 tolattyú,ha a furatában,amibe benne ül,belül nincsenek olajfuratok? De akkor hol megy az olaj,amit vezérel?????? smile confused

Válasz erre