MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 410.68 Ft USD 394.01 Ft CHF 434.78 Ft GBP 485.67 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91417 hozzászólás

#6667 wyctor77

2011-02-26 18:35:31

Válasz erre

Válasz #6666. hozzászólásra

használt üzemképes olyan 10ezer euró körül van

Válasz erre

#6666 Diesel Tibor

2011-02-26 18:34:16

Válasz erre

Válasz #6664. hozzászólásra

Mennyibe kerül egy ilyen nagy monstrum használtba ,Olyan ami még működik van-e hozzá alkatrész ocon???

Válasz erre

#6665 wyctor77

2011-02-26 18:29:44

Válasz erre

Válasz #6663. hozzászólásra

ja és MF licenszesek(motor meg PERKINS licensz)de az is itt készül

Válasz erre

#6664 wyctor77

2011-02-26 18:27:38

Válasz erre

Válasz #6663. hozzászólásra

anno legnagyobbjuk az 5360as volt...legkisebb meg 539-es(35-től 360 lóig)

Válasz erre

#6663 Diesel Tibor

2011-02-26 18:25:40

Válasz erre

Válasz #6662. hozzászólásra

Milyen elvetemült gyár,,, gyárt ilyen nagy vasakat?? smile confused

Válasz erre

#6662 wyctor77

2011-02-26 18:20:31

Válasz erre

Válasz #6661. hozzászólásra

IMT-5270

Válasz erre

#6661 Diesel Tibor

2011-02-26 18:19:30

Válasz erre

Válasz #6660. hozzászólásra

Mi a neve a masinának???? smile confused

Válasz erre

#6660 wyctor77

2011-02-26 18:13:14

Válasz erre

Válasz #6659. hozzászólásra

ilyen hazai van helyette smile cowboy

Válasz erre

#6659 Diesel Tibor

2011-02-26 18:05:47

Válasz erre

Válasz #6656. hozzászólásra

smile sweatdrop smile thumbupcool van még egy a gépparkombólIlyen van-e a szomszédoknál?? smile confused

Válasz erre

#6658 atiss

2011-02-26 18:00:14

Válasz erre

Válasz #6654. hozzászólásra

Nem tévedsz!Sok a márka-kereskedő,vannak olyan ugy nevezett kishatárforgalmi mtz-k amiken a feliratok nemcsak orosz vagy angol nyelven szerepelnek!A tegnapi mtz-t mint olyat én sima híddal és orosz hidraulikávak láttam élöben bpesten smile rolleyes

Válasz erre

#6657 Diesel Tibor

2011-02-26 17:58:24

Válasz erre

Válasz #6653. hozzászólásra

Amikor ezt a típust gyártották még nem volt nekik egyenes hídjuk,ezt úgy vették az olaszoktól,és közbe beesett nekik a svéd megrendelés vagy ezzel fizettek valamilyen adósságot. smile thumbup

Válasz erre

#6656 wyctor77

2011-02-26 17:56:17

Válasz erre

Válasz #6655. hozzászólásra
nálunk ilyen nincs,de azthiszem fortschritt kaszálógép(magánjáró)

Válasz erre

#6655 Diesel Tibor

2011-02-26 17:54:44

Válasz erre

Válasz #6651. hozzászólásra

Na ez mi féle eszkavátor??? smile confused

Válasz erre

#6654 wyctor77

2011-02-26 17:54:35

Válasz erre

Válasz #6653. hozzászólásra

én ugytudom h az importáló ország megrendelésétől függ,de lehet tévedek smile cowboy

Válasz erre

#6653 atiss

2011-02-26 17:52:40

Válasz erre

Válasz #6650. hozzászólásra

Szia,a tegnapi mtz-s fotoddal kapcsolatban még annyit szeretnék hozzá füzni,h. az oroszok olyan mtz-t gyártanak amilyen alkatrész van raktáron!PL:egyenes hid normál hid stb stb smile rolleyes

Válasz erre

#6652 Diesel Tibor

2011-02-26 17:52:02

Válasz erre

Válasz #6649. hozzászólásra

alszok én nyugodtan ,,,,,,,csak kiv voltam értek e eleget MTZ-hez is,,,,,,,A CSAK-tol nem érteni magyar. smile thumbup

Válasz erre

#6651 wyctor77

2011-02-26 17:50:48

Válasz erre

Válasz #6650. hozzászólásra
jöhet...szeretem gépeket jobban mint az ex asszonyt...lehet azért is lett ex? smile whistling smile laugh

Válasz erre

#6650 Diesel Tibor

2011-02-26 17:49:22

Válasz erre

Válasz #6647. hozzászólásra

Akarsz-e még fotókat régebbi gépekről. smile confused

Válasz erre

#6649 wyctor77

2011-02-26 17:48:39

Válasz erre

Válasz #6648. hozzászólásra

alszok én nyugodtan csak kiv voltam értek e eleget MTZ-hez is smile laugh

Válasz erre

#6648 Diesel Tibor

2011-02-26 17:47:30

Válasz erre

Válasz #6647. hozzászólásra

Kimentem a tanyára és nem tudtam megnézni mert olyan retkes volt,, smile crying kell neki egy napos csutakolás.Amikor látható lesz a felirat azonnal meg írom vagy lefotózom,de emiatt azért aludjál nyugodtan. smile sweatdrop

Válasz erre

#6647 wyctor77

2011-02-26 17:37:48

Válasz erre

Válasz #6645. hozzászólásra

jaigen és igazam volt?(hidraulikával kapcsolatban) smile cowboy

Válasz erre

#6646 wyctor77

2011-02-26 17:36:52

Válasz erre

Válasz #6645. hozzászólásra
olyan lesz mint ezis a rakodóval...szted ez hogynézett ki anno? smile lol

Válasz erre

#6645 Diesel Tibor

2011-02-26 17:34:23

Válasz erre

Válasz #6639. hozzászólásra

Kíííííííváncsi vagyok. smile cowboy

Válasz erre

#6644 öcsisajt

2011-02-26 14:19:57

Válasz erre

Válasz #6533. hozzászólásra
Az MTZ-50-es sűrítési aránya 1:16 a gépkönyv szerint.

http://www.freeweb.hu/mezogeparchivum/Madat/tra_mtz50.htm

A kompresszió viszony (másképpen: sűrítési arány) a lökettérfogat + sűrítési térfogat és a sűrítési térfogat hányadosa. A kompresszió viszony a motor teljes élettartama alatt, a futásteljesítménytől, a motor kopottságától függetlenül változatlan marad, amennyiben nem vesznek le a hengerfejből, vagy nem építenek be a gyáritól eltérő vastagságú hengerfej tömítést, stb. Más a helyzet a kompresszió végnyomással. Ennek az értéke azt mutatja, hogy az adott hengerben, az önindító által generált fordulatszámon a hengertérben mekkora nyomás tud kialakulni. Értéke több tényezőtől is függ, ilyen pl. éppen a feljebb említett kompresszió viszony, ilyen a mérés alatti főtengely fordulatszám (ami megint csak konstrukció függvénye is, akkumulátor töltöttség és önindító állapot függvénye is) A végnyomás két szélső értéke / legjobb és legrosszabb henger / közötti eltérés ne haladja meg az 1 bar-t.
Én 80-as motornál 16-17bár nyomást mértem.

Válasz erre

#6643 wyctor77

2011-02-26 07:24:48

Válasz erre

Válasz #6641. hozzászólásra

nálam minden eladó smile lol

Válasz erre

#6642 JOOCÓ

2011-02-26 07:07:19

Válasz erre

Sziasztok !Megtudná nekem mondani van e külömbség a 82.1 és 820.2 porlasztó nyomása között.Menyire érdemes állitani öket .Elvileg 240-d motor van bennük tudtommal.Ha valaki tud pontossab adatokat szivsen venném.

Válasz erre

#6641 JD 4630

2011-02-26 01:27:27

Válasz erre

Válasz #6639. hozzászólásra

Na erre kiváncsi leszek, bár már most jelen pillanatban sem adnám a helyedben még 2 mtzért sem smile lol

Válasz erre

#6640 wyctor77

2011-02-25 23:40:05

Válasz erre

Válasz #6638. hozzászólásra

de jóéjt

Válasz erre

#6639 wyctor77

2011-02-25 23:39:42

Válasz erre

Válasz #6638. hozzászólásra
csak...2 hónap mulva majd megmutatom ezt a gépet ha kikerül műhelyből...

Válasz erre

#6638 Diesel Tibor

2011-02-25 23:37:21

Válasz erre

Válasz #6637. hozzászólásra

Meglehet smile thumbupcool mentem szunyálni ,,,jó éjt.

Válasz erre

#6637 wyctor77

2011-02-25 23:35:36

Válasz erre

Válasz #6636. hozzászólásra

akkor sztem DANFOSS smile whistling

Válasz erre

#6636 Diesel Tibor

2011-02-25 23:33:18

Válasz erre

Válasz #6635. hozzászólásra

Nem biztos,hogy tévedtél,,,,,, csak azt tudom ,hogy finn hidralikus és csojsztikos,egy kar 4 irányba mozdul és plusz két úszó pozíció mind a két körön.Ha holnap lesz egy kis időm meg nézem mi van a vezérlésre írva,,,,,,,,mert kint van a tanyán,másképp kimennék most. smile thumbup

Válasz erre

#6635 wyctor77

2011-02-25 23:23:49

Válasz erre

Válasz #6633. hozzászólásra

hozzánk amik kerülnek választani lehet hagyományos hiddal meg olasz hiddal....és csak orsta vagy danfoss hidraulikával....annyira nem merültem bele a külföldön forgalmazott MTZ-be...elnézést is kérek a tévedéseimért

Válasz erre

#6634 Diesel Tibor

2011-02-25 23:22:43

Válasz erre

Válasz #6632. hozzászólásra

Most megfogtál de szerintem egyik sem . smile confused

Válasz erre

#6633 Diesel Tibor

2011-02-25 23:20:45

Válasz erre

Válasz #6627. hozzászólásra

Ez rossz válasz. smile cursing Gyári 920-as svéd exportra gyártották de egy pár db be került az országba.

Válasz erre

#6632 wyctor77

2011-02-25 23:20:33

Válasz erre

Válasz #6631. hozzászólásra

akartam kérdezni h ORSTA,vagy DANFOSS hidraulikás.... smile cowboy

Válasz erre

#6631 Diesel Tibor

2011-02-25 23:17:47

Válasz erre

Válasz #6625. hozzászólásra

A szememben szerelő vagy. smile thumbupcool (mtz motoros carraro hidas finn hidralikás .)

Válasz erre

#6630 wyctor77

2011-02-25 23:17:40

Válasz erre

Válasz #6628. hozzászólásra

elvileg nemlenne szabad...de ha nemfigyelnek eléggé...minden megtörténhet...

Válasz erre

#6629 wyctor77

2011-02-25 23:16:36

Válasz erre

Válasz #6627. hozzászólásra

hát én egyenes hidasnak nézem...és amit nálunk ilyenekkel árulnak...olasz első hidak vannak rajtuk...

Válasz erre

#6628 csoppika

2011-02-25 23:16:22

Válasz erre

Válasz #6626. hozzászólásra
Arra gondlosz, hogy a pumpa hajtasat biztsito fogaskerek osszerakott allapotban is lotyog a pumpa nelkul kisse. Motor osszeszerelesnel meg szet is akadhat a masik fogaskerektol?

Válasz erre

#6627 atiss

2011-02-25 23:14:24

Válasz erre

Válasz #6624. hozzászólásra

EZ EGY RÉGI HIDAS ORBIT KORMÁNYOS MTZ GYARILAG NAGY MÉRETÜ ELSÖ KEREKEKKEL smile cowboy

Válasz erre

#6626 wyctor77

2011-02-25 23:11:58

Válasz erre

Válasz #6623. hozzászólásra

átmérőre ugyanaz kéne h legyen...csak károstér eltérés van a dugók között...de megtörténhetett a vezérlés elmozdulás is a bosch pumpánál(nálatok azthiszem adagolószivattyú)

Válasz erre

#6625 wyctor77

2011-02-25 23:10:33

Válasz erre

Válasz #6624. hozzászólásra

ez is MTZ-hátuljás...olasz egyenes első hiddal...de nemtudom milyen motorral... smile whistling

Válasz erre

#6624 Diesel Tibor

2011-02-25 23:07:30

Válasz erre

Válasz #6622. hozzászólásra

Akkor toppon vagy a gépek terén,valtrából van minden színű.Most azért meg foglak és ez szerinted???

Válasz erre

#6623 csoppika

2011-02-25 23:06:58

Válasz erre

Válasz #6620. hozzászólásra
Ezt kifejtened reszletesebben? Azt meg megerdeklodom, hogy a 2 fajta dugot osszehasonlitotta-e az illeto meretre... En kompresszios viszony megvaltozasara, vagy a vezerles elmozdulasara gyanakszom...De inkabb az elso...

Válasz erre

#6622 wyctor77

2011-02-25 23:03:13

Válasz erre

Válasz #6621. hozzászólásra

a valtrát simán...csak nálunk pirosam...a másik AMOBIL?(MTZ váltó PERKINS motorral)?

Válasz erre

#6621 Diesel Tibor

2011-02-25 23:00:57

Válasz erre

Válasz #6618. hozzászólásra

Az avataromon lévő két zöld közül melyiket ismered?? smile cowboy

Válasz erre

#6620 wyctor77

2011-02-25 22:59:20

Válasz erre

Válasz #6619. hozzászólásra

sztem ha turbós hoz aló dugók vannak sima motorhoz...eleve eállitások nemstimmelnek....és aztán jön a többi....

Válasz erre

#6619 csoppika

2011-02-25 22:55:32

Válasz erre

Szep estet:-) Tippeket kernek: Unokatesom generalozta a 82-esuket. Minden f@sza, csak eppen azota vilagoskeken fustol (hidegen/melegen), olyan regi ifas-csepeles szaga van... ero nemigen jon... Adagolot tettek fel masikat, elotoltesen allitottak saccra, ra vagy vissza, nem tudom:-) Porlasztok elvileg jok. Valtozas nincs. Turboshoz valo dugokat kapott, uj huvelyeket, a fontengely koszorulve lett. Hol lehet a gond szerintetek???

Válasz erre

#6618 wyctor77

2011-02-25 22:55:02

Válasz erre

Válasz #6616. hozzászólásra

akkor ezt a reklámot buktam baszki? smile lol smile laugh

Válasz erre