Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 404.69 Ft USD 392.62 Ft CHF 430.85 Ft GBP 485.44 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91788 hozzászólás
Nincs profilkép
#4588 Zsolti20
2010-10-10 20:34:38

Válasz #4587. hozzászólásra

Igen most levegős! Miért nem baj ha szántok vagy tárcsázok és menni kell a kompresszornak? Meg oda kell figyelni fordulásnál hogy kapcsoljam ki!

#4587 Farkas István
2010-10-10 20:30:41

Válasz #4586. hozzászólásra

Miért akarod visszakötni,most levegős?

Nincs profilkép
#4586 Zsolti20
2010-10-10 20:15:35

Hali!
Sokba van a difizárt visszakötni olajosra? A csövek sokba kerülnek hozzá?

#4585 Farkas István
2010-10-10 20:02:15

Válasz #4582. hozzászólásra


Nem.Szedd szét és nézd meg h.mi a baja.

#4584 csoppika
2010-10-10 18:39:31

Válasz #4579. hozzászólásra
Nekem az egyik szerelom mondta, hogy o mindig azt tanacsolja a kuncsaftoknak, hogy ne jarassak alapjaraton a gepet percekig. Szerinte az olaj bentragad a gyuruk kozott, es nem tud onnan rendesen kitisztulni. aztan megkapja a terhelest, es eleg(vagy raeg a dugora). Ha rendszeresen igy van, akkor elobb utobb beragad a gyuru...es kieghet egy darab a dugattyubol...

#4583 csoppika
2010-10-10 18:35:05

Sziasztok! Valaki esetleg nem tudja a regi 80-asnal a diffizarnal levo 2 gumigyuru meretet? Ami a kihuzhato bordasvegu tengelynel tomit. Az en katalogusom nem ir meretet:-( Kosz...

#4582 Balu2
2010-10-10 18:23:15

Válasz #4577. hozzászólásra

Akkor szedjem szét nézzem meg melyik fajta gyűrű van rajta.Ha az a lemezes akkor cseréljem ki mert lehet ott a hiba?
Ma is voltam szántani és mig kiértem a földre addig füstölt,de mikor már szántott akkor abba hagyta.És szerintem erő van benne a 3*35 -ös ekét húzza rendesen.

#4581 Ricsi1994
2010-10-10 15:51:04

A tengerit miért kellet le szecskázni zöldtrágyának?

#4580 Ricsi1994
2010-10-10 15:44:03

én sem hallotam még olyat hogy felkapja az olajat alapjáraton de a turbóst az 100% hogy alapjáraton nem sokká lehet járatni

#4579 otis
2010-10-10 12:06:47

Válasz #4577. hozzászólásra

Üdv!

Nekünk egy majdnem új 820.2-es csinálta azt, hogy pótkocsit festettünk a kompresszorával, és pár óra múlva megjelent az olaj a kipufogónál. De aztán kiment tárcsázni és nyom nélkül eltünt. Ezt a fajta motort én még nem szedtem szét, másfajta lehúzók vannak már ebben? Ugyanakkor a régieknél is probléma volt, hogy ami alapjáratos munkát csinált, pl télen metszéskor a kompresszort hajtatta, az nagyon hamar felkapta az olajat. De mihelyst meg lett hajtva, pl kiment fogasolni, abbamaradt.

Nincs profilkép
#4578 turbos
2010-10-10 10:28:14

Valakinek volt ilyen probléma egyenes hidnál?

#4577 Farkas István
2010-10-09 21:35:28

Válasz #4565. hozzászólásra

Az nem igaz h.az MTZ alapjáraton hamar felkapja az olajat.Annak több órás alapjáraton járatás kell,és még akkor sem biztos.Ha szétszeded,meg fogod látni h.mi a baja(gyűrű törés,leragadás,)Volt olyan eset,amikor az olajlehúzó gyűrű szorult a hornyában,volt olyan olajlehúzó gyűrű,amit úgy kellett összerakni két lapos gyűrűből és közé egy hullámos lemez.Ezekkel annyi baj volt,h.ha egy megbontott motorban ilyet találtunk,akkor is kidobtuk,ha még pillanatnyilag jól is működött.Lényeg az h.vedd le a kipufogó csonkot,hogy biztosan tudjad,melyik hengerből jön az olaj,mert esetleg lehet olyan egyedi sérülés is,amit úgy is elég lesz megtalálni,ha tudod h.melyikben keresd.

#4576 BELARUS892
2010-10-09 20:12:29

Válasz #4574. hozzászólásra

hát sztem otthol.
baloldali tört el.

Nincs profilkép
#4575 Zsolti20
2010-10-09 19:48:29

Hali!
Az Mtz 80-as elbírja kukorica tarlón húzni a 3m kerekes tárcsát?

Nincs profilkép
#4574 turbos
2010-10-09 17:14:01

Válasz #4564. hozzászólásra

És ott helyben csináltátok meg?Melyik oldali tört?

#4573 Lacus704
2010-10-09 13:13:32

Válasz #4572. hozzászólásra

Szerinted? 5-10évig is mennie kéne egy tárcsának. ha meg nem kezelő hiba akkor dobd ki belőle a szerkezetet.

Nincs profilkép
#4572 Tamás0
2010-10-09 12:55:52

Mit lehet ebben rosszul kezelni,

#4571 Lacus704
2010-10-09 12:48:01

Válasz #4570. hozzászólásra

Nem kezelő hiba miatt?

Nincs profilkép
#4570 Tamás0
2010-10-09 12:41:57

Sziasztok!820.1-es kevés üzemóra után szétveri a kuplungtárcsát!Mindegy milyen munkát végzünk vele!!!Szerintetek?

#4569 Lacus704
2010-10-09 11:45:01

Csövi!

Itt az orkán amit emlitettem. Kicsit melóztam vele. 2 soros vízszintes tengelyű silózó de levettem a torkot róla és 540el szárzúzóként szupersmile thumbupcool

http://www.youtube.com/watch?v=mw_OMBaJgo8

ilyen munkát hagy maga után

http://www.youtube.com/watch?v=Q-lhMGR1yJs

#4568 Utász
2010-10-08 23:35:22

Sziasztok

Újoncként első kérdésem adagolóval kapcsolatos.
Van egy 570 es MTZ-nk motor D-242 , 1800 at forog kb, és a főtengelyen nincs súly, elméletileg. Még nem néztük meg. Szóval mi az az érték amit lehet állítani. Gondolom hogy adagolós jobban vágja a témát.
ha jól számoltam akkor 60 ló körül van a gép, de jó lenne bele több,néha elkél a plusz. Ha tudtok bármi jó megoldást, jöhet.

Gyuszi

#4567 Tóth Ferenc
2010-10-08 21:31:29

Válasz #4565. hozzászólásra

A hüvelyezés segíthet, nekem is volt ilyen bajom először csak meg gyűrűztük de nem ért semmit pedig a hüvelyenn nem látszott semmi baj, kicseréltünk benne mindent és azóta jó.

Nincs profilkép
#4566 Zsolti20
2010-10-08 20:29:56

Akkor nekem is lehet azért szokott fogyni a motorolaj mert sokat lenne alapjáraton járatva? Meg össze vissza mutatja a nívópálca!

#4565 Balu2
2010-10-08 20:15:30

Akkor efektive nem tudok vele csinálni semmit?
Mármint hüvejezni,hengerfejjel valamit?
Ez van és kész?smile confusedsmile sad

#4564 BELARUS892
2010-10-08 20:14:31

Válasz #4561. hozzászólásra

Heló
mi már cseréltük.
amikor elakadt a kamion a traktor orrával álltunk rá mert rajta volt a tolólap és elákellett szedni balra ekkor feszűlhetett meg és eltört a kereszt.

Nincs profilkép
#4562 Zsolti20
2010-10-08 19:57:28

Hali!
Az órán melyik szám mutatja a fordulatot?

Nincs profilkép
#4561 turbos
2010-10-08 19:55:27

Sziasztok!Valaki mtz egyenes hidba cserélt kiskardánt?

#4560 csoppika
2010-10-08 19:45:55

Válasz #4558. hozzászólásra
Ha huvos is van, en akkor sem 800-on porgetem, hanem legalabb 1000-en...

#4559 csoppika
2010-10-08 19:44:30

Válasz #4557. hozzászólásra
Annyira en sem ertek hozza, csak tapasztalat. Az 50-es valahogy jobban birja az alapjaraton jaratast...

Nincs profilkép
#4558 Zsolti20
2010-10-08 19:25:57

Hali!
Akkor most is már mikor reggelre hűvös van ne járassuk a 80-as gépeket! Hanem egyből hajtsuk?

#4557 Sz J
2010-10-08 18:05:31

Válasz #4543. hozzászólásra

Én nem értek ehhez. Egy régi MTZ 80as könyveben azt olvastam hogy 10percnél tovább nem szabad alapjáraton járatni a motort mert besülhetnek a gyűrűk mivel nem tudnak megfelelően tisztulni az olajtól. De mi a különbség az 50es és a 80as között amitől az ötvenesben nem sűlik be? Hüvely gyűrű ugyanaz dugópalsát is. Hengerfejben és dugókamrában van különbség. Ezektől hogy függ a gyűrűtisztulás?

#4556 Fe ró
2010-10-08 18:05:10

Válasz #4555. hozzászólásra
Udv! Ha az izzításnál van zárlat a gen. nemfüstölhet.

#4555 Fe ró
2010-10-08 17:58:57

Válasz #4551. hozzászólásra
Üdv! Nem a tiéd a gép? Ha netán fordítva kötik az aksit, vagy netán egy tökre lemerültet is föllehet tölteni fordítva akkor is ez az eredmény. Ugyanis a generátor diódáin záródik a fordított polarirás.Az önindítótol indulva, ampermérő és generátorig megolvad a vez.

Nincs profilkép
#4554 Agrárgyerek
2010-10-08 17:57:34

Válasz #4553. hozzászólásra

Lehet így van ahogy mondod, de én még nem tapasztaltam ezt eddig.smile blush

#4553 csoppika
2010-10-08 13:08:47

Válasz #4547. hozzászólásra
Marpedig a legtobb regi 80-as felhordja egy ido utan az olajat alapjaraton. Ez teny. az enyem is ezt csinalja... Ha pruttyogos melo van vele (amit en kerulok) akkor biza megeszitk egy keves olajat. Pelda erre a nagybatyam, aki az en trakimmal szort mukakit persze szokasahoz hiven szinte alapjaraton...es elfogyott kb fel liter olajam. De ha szantok vele normal uzemben, nem erolkodve...akkor szinte alig kopik belole valami. Hozateszem a motorban huvelyezes ota kb. 5-600 uzemora lehet...

#4552 Lacus704
2010-10-08 12:04:06

Nekem 1x azért füstölt de menet közbe mert nem volt test. Ahol az áramtalanító volt nem volt rendesen test és így nem töltötte az akksit és a kábelek olvadoztak.

#4551 Csaba 82
2010-10-08 11:28:19

Válasz #4550. hozzászólásra

Nem én töltöttem az akksit,de aki töltötte az levette a sarut nem néztem,hogy jól rakta e vissza.Amikor izzítani kezdtem de szinte azonnal füstölni kezdett.

#4550 Gabesz2
2010-10-08 09:56:12

Válasz #4544 hozzászólás
Akkumulátor pólusokat rosszul kötötted be. A test kábelt kötötted a pozitív pólusra. A generátorban a diódák gyakorlatilag ellenállás nélkül engedik az áramot. Villamosság szerelő és kábelek ellenőrzése.

#4549 Fe ró
2010-10-08 09:55:36

Válasz #4544. hozzászólásra
Üdv! Jól lett visszakótve az aksi? Benyomtad az áramtalanítót akkor füstolt,vagy mikor elkezdtél izzítani?

Nincs profilkép
#4548 Agrárgyerek
2010-10-08 09:36:07

Válasz #4544. hozzászólásra

vhol letestel ahol nem kéne ,vagy nem érintkezik rendesen,nézzesd át ha nem megy villamosságszerelővel,mert le is éghet a traki,ha véletlen rajtafelejted egyser az áramot.

Nincs profilkép
#4547 Agrárgyerek
2010-10-08 09:24:18

Válasz #4543. hozzászólásra

én nagyfülkés 82essel vN HOGYÍ EGÉSZ NAP TRÁGYÁT PAKOLOK UNHZVEL,és ilyet nem csinál sőt az olajat em eszi,cserétől cseréig nivó aljától tetjéig ami természetes de inkább akkor eszi már jobban ha szántok és már lassan csereszavatos az olaj,amúgy egyáltalán nem.

#4546 Balu2
2010-10-08 07:37:04

Válasz #4543. hozzászólásra
Azt mondod ne pötyögtessem sokáig?
Ha hidegen beinditom máris aggyak neki egykis házt?
Ha csak megyek vele akor is inkább kisseb sebességbe és nagyobb gázzal?

#4545 Balu2
2010-10-08 07:32:08

Válasz #4541. hozzászólásra

A gép pöccre indul,alapjáraton gyönyörűen jár tehát van kompresszió.A nyomó csöveket is már kinyitogattam minden henger működik.Ha kopott lenne a motor nem indulna és fordulaton is füstölne.
Én autószerelő vagyok(szégyen nem szégyen) de ezt nem értem.

#4544 Csaba 82
2010-10-08 07:10:37

ÜDV.Mitöl éghetnek össze a veetékek az 50esben 2 másodperc alatt???Izzítás 2 másodperc mulva füstöl a generátor,az önindító vezetékei és az öszes vezeték megolvadt.Előtte lett töltve az akksi 2 órát.
smile cursing

#4543 csoppika
2010-10-07 22:34:46

Válasz #4540. hozzászólásra
A 80-as motort 20-40? masodpercnel hosszabb ideig tilos alapjaraton hasznalni... Kulonben felhordja az olajat... Ha sokszor csinalja ezt , akkor van esely gyuru besulesre, dugattyu elegesre... Tehat egy a lenyeg: pruttyogos melora inkabb 50-est...porgosre 80-ast...

#4542 Farkas István
2010-10-07 22:12:48

Nem sikerült fogni valamilyen öregebb MTZ-st a problémára?

#4541 Farkas István
2010-10-07 20:46:58

Válasz #4540. hozzászólásra

Fogas kérdés.Olyt már láttam h.kopott motort meggyűrűztek és a lehúzó gyűrű nem húzta le az olajat,és kinyomta a kipufogón,de a Te esetedben olyan szaga van a dolognak,mintha is kompresszió miatt(gyűrűtörés)nem robbanna be a gázolaj kicsi fordulaton,és mikor fordulatot adsz ,egyszerre kezd égni,már ami még a hengerben van,és nem a kipufogóban.Én megnézném h.meg-e minden henger alapjáraton.Lazítsd végig lassan a nyomócsöveket.Hátha valaki még mond rá valamit

#4540 Balu2
2010-10-07 20:17:57

Helló.
A trakimban 80-as motor van,és azt csinálja hogy ha sokáig pöfög alapjáraton vagy csak kis gázzal megy gázadásnál füstöl egy jó nagy világos kéket,és a kipufogón jön az olaj.De ha nagyobb gázzal dolgozik akár padlógázzal megszűnik mindenféle füst és olaj fröcsögés.De másnap ha megint tötyögünk akkor újra füst és olaj fröcsögés.
Arra lennék kíváncsi hogy ez vajon mi lehet???????smile confused

#4539 Farkas István
2010-10-07 20:12:40

Válasz #4538. hozzászólásra

Az még kevés,bele is kellene tenni a szűrőbesmile lolsmile lolsmile lol

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


A napraforgó talaj-előkészítésének és vetésének sarokpontjai
A napraforgó talaj-előkészítésének és vetésének sarokpontjai
A napraforgó termesztéstechnológiája igazából az elővetemény betakarításával...
Hirdetés
Mikrobiológiai készítmények alkalmazása napraforgóban – megoldás a Macrophomina ellen is!
Mikrobiológiai készítmények alkalmazása napraforgóban – megoldás a Macrophomina ellen is!
A napraforgó-termesztők számos kihívással szembesülnek, amelyek hatással vannak...
Pzk-7 rendsodró eladó
Pzk-7 rendsodró eladó

180.000 Ft

Spc,Mtz,Vetőgép
Spc,Mtz,Vetőgép

600.000 Ft

Syngenta Torino kukorica vetőmag
Syngenta Torino kukorica vetőmag

45.000 Ft

Kühne KMK-4 Lazító
Kühne KMK-4 Lazító

500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]