Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91575 hozzászólás
Nincs profilkép
#1774 jancsi &
2009-12-21 15:34:01

Válasz #1772. hozzászólásra

Ige nekifogtam és megcsinálom!
Ha sikerülne akkor ki teném a trakit a fütött mühelyből és beférne a furgom mega Megane.

Nincs profilkép
#1773 mtz52
2009-12-21 15:01:58

MTZ 52 gépkönyvre lenne szükségem nem tudja véletlenül valaki hogy hol lehet venni.

#1772 Roland Polgár
2009-12-21 11:23:27

Válasz #1750. hozzászólásra

CSINÁLSZ EGYET HÁZILAG!

Nincs profilkép
#1771 jancsi &
2009-12-20 23:16:07

Válasz #1768. hozzászólásra

Na ilyen tipusu az én trakim is amire a melegitő készül.

Nincs profilkép
#1770 jancsi &
2009-12-20 23:05:03

Válasz #1768. hozzászólásra

UTB 1010DT traktor a motor hat hengeres 5400 köbcentis.
Erdöre van velszerelve dupla elekktro pneumatikus csőrlős.

#1769 Farkas István
2009-12-20 22:17:51

Minél lejjebb legyen a vízmelegítő a motorhoz képest,és minél nagyobb a vízmelegítőben a beömlő és kilépő szintkülönbsége annál jobb a rendszer!!!!!!

#1768 Koppány vezér
2009-12-20 22:14:23

Válasz #1766. hozzászólásra
Szeva.
Mtz-én colos a cső,de így is van,hogy a hőkapcsoló leállítja a fűtést mert gravitációban nem tud olyan gyorsan elmenni a forró víz.
MTZ-én a fagydugó körül van 3db furat,benne 8-as menettel.
Szerintem próbáld+ így mit muzsikál!
Ha valóban nem tud elmenni a melegvíz olyan gyorsan mint ahogyan fűt,próbáld ki kissebb fűtőszállal.
Tovább tart a melegítés ugyan,de ha nincs más bekötési lehetőség akkor ez a járható út.
Milyen trakira gyártod?

#1767 Június Cézár
2009-12-20 22:06:18

Válasz #1766. hozzászólásra

16os furat már jó, de minél nagyobb, annál jobb a keringés nyilván.

Nincs profilkép
#1766 jancsi &
2009-12-20 22:04:27

Válasz #1765. hozzászólásra

Értem a beömlő lyukak átmérője nem elegendő.
A fagy dugóknál hogyan kötötted be menetet furtál vagy hogyan?

#1765 Koppány vezér
2009-12-20 21:44:09

Válasz #1764. hozzászólásra
Szeva Jancsi&.
A 2200W bőven elég.
Nekem 2000W a fűtőbetét teljesítménye.
Láttam már gyári MTZ-re való magyar melegítőt amiben csak600W-os a fűtőszál.
A lényeg,hogy szintkülömbség legyen a két kekötési pont között.
Ezzel szerintem nem lenne gond,jobban aggaszt inkább az,hogy szűk lehet a bekötések keresztmetszete.
A helyedben én inkább gumi vízcsővel kötném össze a melegítőt a trakival,nehogy a rázkódástol törjön a rézcső.
Hőkapcsolót én is építettem bele 80foknál kikapcsol.


smile thumbupcool

Nincs profilkép
#1764 jancsi &
2009-12-20 19:41:51

Válasz #1762. hozzászólásra

Szevasz Koppány!
A vizmelegitő projektbe én is belekezdtem és volna pár kérdés:
-a melegitő be 2,2 KW-os mosogép ellenálást szerelnék hő relével vajon ez eléglesz?
- hengerfej tetején találtam egy 18 mm menetes dugót itt bevezetném a meleg vizet 22mm rézcsővel ( fütés cső), a tul oldalon a blokk alyán a vizkierezstő csap helyére T idommal kiváltanám a kieresztőcsapot és kijonne a hideg víz és bele a melegitőbe?smile confused

Nincs profilkép
#1763 rsándor
2009-12-20 07:49:44

Válasz #1752. hozzászólásra A helyi KPM -nél megoldják a számbeütést hivatalosan persze nem ingyen. Vagy beütöd saját magadnak csak nézd meg pontosan hány miliméteres a szám.

#1762 Koppány vezér
2009-12-19 22:58:36

Válasz #1761. hozzászólásra
Ingyen van.
Felénk a gyáriakat olyan cédulával hirdették,hogy:
Ez a készülék kíméli a traktor akkumulátorát
önindítóját
és az ön idegrendszerét.
smile biggrin
Nagyon találó nem?

Nincs profilkép
#1761 Arni0
2009-12-19 22:54:32

hali nekem a ruszkin originál a blokmelegitő félora és birom robantani a gépet.50evra az árasmile thumbupcool

#1760 Június Cézár
2009-12-19 19:29:49

Válasz #1759. hozzászólásra

Na a kedvedért megpróbáltam, de esélytelen smile sad

#1759 Szeni
2009-12-19 19:10:17

Válasz #1758. hozzászólásra

Az előbb ezt csináltam,az eredmény letaglózó volt.Neked sikerül elolvasni a kép alatti szöveget?

#1758 Június Cézár
2009-12-19 19:07:03

Válasz #1757. hozzászólásra

Elmented a gépre és kinagyítod.

#1757 Szeni
2009-12-19 18:58:01

Válasz #1756. hozzászólásra

tudja valaki h.hogy lehet ezt a képet kinagyítani,mikor tömörítettem még lehetett látni de most nem???????????????

#1756 Szeni
2009-12-19 18:45:52

#1754 kutyalaci
2009-12-19 17:37:23

Válasz #1752. hozzászólásra
Üsd bele magadnak!
smile rolleyes

#1753 kutyalaci
2009-12-19 17:34:12

Válasz #1748. hozzászólásra
Az egyik sorba v kötve a másik meg párhuzamosan.
smile bored

Nincs profilkép
#1752 szoltán
2009-12-19 16:03:55

Eggy kicsit eltérő amit kérdezni szeretnék,de MTZ-vel kapcsolatos.Van eggy MTZ aminek kicserélték a baloldali váznyúlványát gyári újra,a régi pedig elveszett.Az alvázszám pedig nem lett beüttetve.Most műszakira kellene vinni a gépet,de alvázszám nélkül??Valaki tudna-e segíteni hogyan lehetne visszaszerezni az alvázszámot??

#1751 Koppány vezér
2009-12-19 14:47:54

Válasz #1750. hozzászólásra
Szeva Jancsi&.
A motorblokk jobb oldalán van egy 1 colos dugó.
Ez a vízmelegítő rendszer alsó pontja.
A másik a blokk bal oldalán található,3 db 8-as menet között van 1 fagydudó.
A fagydugó helye lesz a rendszer felső pontja.
Én olyat készítettem 2 colos csőből ami pont becsúszik a motor és a hidraulika tartály közé közé.

Nincs profilkép
#1750 jancsi &
2009-12-19 14:31:11

Válasz #1749. hozzászólásra

Milyen az a két körös hol lehet olyat látni?smile confused

#1749 Roland Polgár
2009-12-19 11:21:34

Válasz #1747. hozzászólásra

Helló!A gyári egy körös vizmelegitő egy nagy sz...r!Jobb átalakitani 2 körösre!

Nincs profilkép
#1748 geryke89
2009-12-19 11:00:59

Üdvözletem mindenkinek el tudná valaki küldeni nekem mtzbe, hogyan van bekötve a fűtőmotor gyors és lassú fokozata?

#1747 gazsi 1
2009-12-17 19:11:02

A meleg víz saját magától kering

Nincs profilkép
#1746 jancsi &
2009-12-17 19:05:38

Jó estét!!!
MTZ vizmelegitök ről érdeklődök.
Hogyan müködnek?
Mi forgatja a vizet a blokban?
smile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confused

#1745 Csaby68
2009-12-16 15:37:36

Válasz #1738. hozzászólásra Üdv.A órát( mérőt) le kel kötni testre külön.Így meg fog javulni,nem fog imbolyogni a mutató.A rendes értéket fogja mutatni.Sajnos a test gyárilag a fordulatszám mérőre van kötve.Onnan idővel nem mindig kapja meg az óra.Tehát csak ez a megoldás maradsmile thumbupcool

#1744 szabi
2009-12-16 07:58:15

Válasz #1743. hozzászólásra

Nem daciae, mart amit leltem itthon az nem volt jo, vettem egyet a traktorosboltbol...

Nincs profilkép
#1743 jancsi &
2009-12-15 22:27:53

Válasz #1742. hozzászólásra

Amit beleraktál az milyen? A dáciáé?

#1742 szabi
2009-12-15 22:16:25

Válasz #1741. hozzászólásra

ez az ora meg asszem eredeti volt(89-es a traki).
igen, biztositekon keresztul van taplalva 12 volt-al.
Ez az ora legalabb reagalt valahogy smile biggrin , nem mint a regi, ami hala istennek csak az utolso parcella szantasanal halt meg.

Nincs profilkép
#1741 jancsi &
2009-12-15 22:13:10

Válasz #1739. hozzászólásra

Elvileg jó kellene, hogy legyen. Azdt még meg kellene nézni hogy az ora pozitv vezetékje kiolvadó biztositón kersztül jön-e.
Nálam ora soha nem romlott el inkább a gombák szoktak vacakolni de nagyon ritkánn.

#1740 szabi
2009-12-15 22:09:52

Válasz #1738. hozzászólásra

az elobb asszem rosszul irtam, tehet kontakton a mutato a skala aljan van. mikor kiveszem a kulcsot emelkedik 3-4 mm es mikor visszadugom a kulcsot visszaesik a skala aljara. igy kell tehat mukodnie vagy nem? (nem emlekszem/nem figyeltem hogyan mukodott mikor meg jo volt a regi ora)

#1739 szabi
2009-12-15 22:00:18

Válasz #1738. hozzászólásra

kb ez a tunet nalam is.....

Nincs profilkép
#1738 jancsi &
2009-12-15 21:50:29

Válasz #1737. hozzászólásra

Kimentem megnéztem. Amikor kontaktot rá adom a mutatő a fehér mező elejére emelkedik amikor kiveszem a kulcsot a mutatő imbolyogva közepénn áll meg a skálának.

#1737 szabi
2009-12-15 21:41:20

Válasz #1735. hozzászólásra

es igy mukodott amig az orameg nem ment

#1736 szabi
2009-12-15 21:40:45

Válasz #1735. hozzászólásra

ugyanugy tettem be, mint annak idejen a villanyszerelo.

Nincs profilkép
#1735 jancsi &
2009-12-15 21:38:27

Válasz #1733. hozzászólásra

Mit kötöttél és hová?

#1734 szabi
2009-12-15 21:30:26

Betettem az uj elektromos vizmerot, es mikor kiveszem a slusszkulcsot az ora mutatoja bal sarokba leesik hirtelen, mikor visszatszem, a mutato emelkedik 3-4 mm. Ez igy kell mukodjon, vagy elk.rtam valamit?? smile blushingsmile blushingsmile biggrin

#1733 szabi
2009-12-15 21:30:01

Válasz #1732. hozzászólásra

Betettem az uj elektromos vizmerot, es mikor kiveszem a slusszkulcsot az ora mutatoja bal sarokba leesik hirtelen, mikor visszatszem, a mutato emelkedik 3-4 mm. Ez igy kell mukodjon, vagy elk.rtam valamit?? smile blushingsmile blushingsmile biggrin

Nincs profilkép
#1732 jancsi &
2009-12-14 20:15:52

Válasz #1731. hozzászólásra
Azért a gomba nem nagy pénz és azdt ujat kell venni.

És mielőt be szerelődik az egész össze kel kötni és kiprobálni lobbanó vizbenn és egy pontos higanyos hőmérővel le ellenőrizni.
Én több TAF-ban alakitottam át elektromosra az olaj meg viz orákat és mindig kint öszeállitottam és le ellenörizte mind a hőmérőt mind az olajnyomás mérőtt.

#1731 szabi
2009-12-14 20:07:20

Válasz #1730. hozzászólásra

mar maga az auto nincs, de van egy rakas megmaradt alkatresz, es szerintem van kozte ilyen ora is, ami jo ....

Nincs profilkép
#1730 jancsi &
2009-12-14 19:47:41

Válasz #1727. hozzászólásra

Van Dacia donornak?

#1729 szabi
2009-12-14 19:46:01

Válasz #1728. hozzászólásra

azok nem daciaval jartak, hanem moszkviccsalsmile biggrinsmile biggrin

#1728 Koppány vezér
2009-12-14 19:44:31

Válasz #1725. hozzászólásra
Dacia óra piros,fehér,zöld színskálával?
Ha ezt észre veszi vette vólna a szekuritáte?

smile biggrinsmile lolsmile biggrinsmile lolsmile biggrinsmile lol

#1727 szabi
2009-12-14 19:43:13

Válasz #1725. hozzászólásra

akkor me van oldva a helyzet

#1726 Vadmalac
2009-12-14 19:38:09

Válasz #1714. hozzászólásra

Úgy látom, hogy ettől tovább szétszedés nélkül nem tudunk jutni, úgyhogy addig is köszönöm a segítséget!
smile smile

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Magyar kutatók fejlesztése segítheti a gyógyszeripart és az agrártechnológiát
Magyar kutatók fejlesztése segítheti a gyógyszeripart és az agrártechnológiát
Biztonságos, széles körben alkalmazható, ipari méretben is használható.
Nagy István: Ukrajna uniós csatlakozása komoly kockázatot jelent
Nagy István: Ukrajna uniós csatlakozása komoly kockázatot jelent
Az agrárminiszter szerint a következményei beláthatatlanok és...
Cummins új motor
Cummins új motor

2.990.000 Ft

Vadlegelő keverékek és sok egyéb vetőmag kaphatók
Vadlegelő keverékek és sok egyéb vetőmag...

1.400 Ft

TERMÉNY DARÁLÓ 380 V
TERMÉNY DARÁLÓ 380 V

70.000 Ft

ZF váltó új Voith RETARDER
ZF váltó új Voith RETARDER

1.200.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]