Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 407.83 Ft USD 391.39 Ft CHF 431.41 Ft GBP 487.09 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91528 hozzászólás
#76828 medikus
2021-11-07 14:29:01

Válasz medikus #76826. hozzászólásáraVagy nem teljesen!A fordulat mérősön ha jól rémlik 2 tűzős kivezetés van!Egyik a D+,amire egy símító kondenzátor van kötve,a másik kivezetés,emlékeim szerint C betű!Az a fordulat mérő kivezetése!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#76827 B.Bali
2021-11-07 14:15:31

Válasz lacik #76825. hozzászólásáraIgen lehet rajta húzni, de nem sokat. Nem fogod megúszni a széthúzást

Nincs profilkép
#76825 lacik
2021-11-07 13:09:10

Tisztelt fórumozók!
Van egy Mtz 550e típusú traktorom, 9.ben nagyon búg - visit gáz elvételkor és motorfék közben. Kúpfogaskerék koronás anya fellazulásra gondolok. Viszont az lenne a kérdésem, hogy széthúzás nélkül ez orvosolható? Azt hallottam , hogy elég a fülkéből kipakolni, majd tankokat, munkahengert kivenni és a fedlapot (??) felvenni, újra meghúzni - biztosítani a koronás anyát és kész. Létezik ez? Más problémám nincs vele, feleslegesen nem húznám szét, köszönöm ha valaki válaszol.
Üdv mindenkinek smile cowboy

#76822 mtz1221
2021-11-07 12:01:16

Válasz medikus #76791. hozzászólásáraWv golf generátor volt e már kezed ügyében ??? A bekötése érdekelne. D+ megy gondolom a visszajelző/gerjesztő lámpára. A B+-al vagyok gondba. Létezik hogy csak kettőbe van osztva a vezetékelés miatt ??? A + magában mi lehet ??? Remélem a fordulatmérő órára megy ???smile innocent

#76821 Gumóka
2021-11-05 18:42:50

Válasz mtz1221 #76818. hozzászólásáraIgyekszem azért, nem szeretem halogatni a dolgokat, mert úgy járok, mint a traktorral, na meg azért ha kérdeztem itt, jött gyorsan a válasz is ...smile cowboy

A méretezése elvileg valahol meg is van papíron, mert ugyan az ácsoláshoz, kőműveléshez nem igen ugrok, de a tervezés, méretezés az mind az én agyam szüleményesmile sweatdrop

#76820 rigás
2021-11-05 18:31:55

Válasz mtz1221 #76819. hozzászólásáraIgazad van használt gép vásárlásnál fontos szempont, hogy lehet e hozzá alkatrészt kapni vagy van e még gyártói háttér.
Nekem most a kis rakodónkkal egy New Holland LS160-assal gyűlt meg a bajom kidöglött belőle a motor egy japán Shibaura N844-es és sem alkatrész se komplett motor nincs az országba.
Pedig régen, az IKR Bábolna forgalmazta nálunk is.

#76819 mtz1221
2021-11-05 17:59:55

Válasz rigás #76817. hozzászólásáraNekem nem kéne semmi pénzért. Alapból mtz, de ha valami hülye neki megy stb, akkor csak a szívás van az alkatrésszel(fülke sárhányó, motorháztető alkatrészek). Abban sem vagyok biztos hogy a pronar gyártja e még egyáltalán.

#76818 mtz1221
2021-11-05 17:56:44

Válasz Gumóka #76810. hozzászólásáraNem arra kértelek hogy ugorj rögtön, hanem majd ha lesz időd kedved rá.smile pimp

#76817 rigás
2021-11-04 20:14:51

Válasz plantek.kriszta #76813. hozzászólásáraIsmerősnek itt a faluba van egy, meg van vele elégedve.
A nyáron volt alkalmam körbenézni, hát olyan mtz másképp.... smile laugh

#76816 rigás
2021-11-04 20:08:09

Válasz csferri #76815. hozzászólásáraLáttam, hogy ugyanaz csak nekem kell ez a rács is a kis lámpák ugyan is mennek egy rakodósra mert a rakodótól nem fér el a lámpa tartó konzol és be kell játszani őket a motorháztetőbe.

Csatlakozó az most sincs hozzá, de mint lejjebb írtam megoldom másképp.

Azért Köszönöm!smile cowboy


#76815 csferri
2021-11-04 19:13:50

Válasz rigás #76812. hozzászólásáraRácsot nem kell venned ki lehet vágni, ugyan az a nagylámpás rács is csak gyárilag nagyobb a nyílás.Csatlakozóra már nem emlékszem pedig kettőt is alakítottam már át , csak nem mostanába, de biztos hogy variálni kellett mert nem volt hozzá.

Nincs profilkép
#76814 plantek.kriszta
2021-11-04 19:11:52

Ilyen

Nincs profilkép
#76813 plantek.kriszta
2021-11-04 19:10:41

Sziasztok MTZ pronar 82A traktorrol mi a véleményetek?? Tapasztalatotok Merev Hidas. Mennyire jók vagy rosszak.köszi

#76812 rigás
2021-11-04 19:04:41

Válasz B.Bali #76811. hozzászólásáraNem találtam hozzá én sem, hiába gugliztam szét a netet.
Viszont cserélni kell a gyári izzó foglalatot is kerámiásra mert amit adnak vele az szétolvad.
kivezetem a kábeleket a csatlakozó helyén letömítem, és kívül kap egy amper ügyileg megfelelő vízmentes járműipari csatlakozót.
Csak, kevesebb lett volna vesződség ha van gyári csatlakozó.

Nincs profilkép
#76811 B.Bali
2021-11-04 18:07:21

Válasz rigás #76809. hozzászólásáraNekem nincs hozzá csatlakozó. A kábel kapott csatlakozót (szuka). De már lehet hogy kapható a csatlakozó is Habi meg a többiek

#76810 Gumóka
2021-11-04 17:17:09

Válasz mtz1221 #76808. hozzászólásáraA lehetetlent azonnal, a csodára kicsit várni kellsmile laugh

Hétvégén kész lesz a fűtésem, utána ráugrok a témárasmile cowboy

#76809 rigás
2021-11-04 16:12:12

Át akarom alakítani a 820-as fényszóróit a nagy kockára mert a régi cobo (olasz) elég gyatrán világít.
Az odáig szép, hogy lehet hozzávaló hűtőrácsot kapni, de ennek a lámpának merőben más a csatlakozója mint a cobóé. Ránézésre olyan mint valami autókban is használt vízmentes csati csak az a kérdés hogy melyik szabványos e vagy valami orosz külön találmány.

Aki már csinált ilyet, vagy cserélni kellett neki ezt a csatlakozót azoktól kérdezném mi a neve és hol keressem ezt a csatit ha van egyáltalán külön.

#76808 mtz1221
2021-11-04 16:02:26

Válasz Gumóka #76807. hozzászólásáraOtt nem szokott gond lenni rendes csapágyakkal. A váltóban 99%-ban ez az öt csapágy miatt szokott a gond lenni. Én is kérnék valamit. Fa bolond kezdek lenni lassan, csinálnál a műhelyed minden részéről jó sok képet ?? Meg a fa részek méretei távolságai csapolásai is érdekelnének. rover@stcable.net

#76807 Gumóka
2021-11-04 15:48:29

Válasz mtz1221 #76806. hozzászólásáraKöszi!smile thumbup
Emlékeztem már rá, hogy egyszer írtad, csak nem találtam...smile surrender

Akkor a váltóra kell, nem az előtétházba. Az előtérház cseredarabot raknám most össze, de akkor oda nem kell más csapágy.

#76806 mtz1221
2021-11-04 15:37:41

Válasz Gumóka #76805. hozzászólására Az 1-sel jelölt felső tengely mindkét végére (alighanem nup néven van, 3 részből áll). A 2-sel jelült lassító közepébe (a hátsó féktengely csapágyai jók oda) és a lassító mögé rögtön a nyeles tengelyre, szintén 3 részes.

#76805 Gumóka
2021-11-04 12:20:30

Itt hova kell nekem a hengergörgős csapágy?

Nincs profilkép
#76804 9020
2021-11-03 21:10:06

Válasz mtz1221 #76773. hozzászólásáraKöszönöm, rendelés előtt rájöttemsmile innocent a mostani tömböt Hort-ról rendeltem, remélem ez is kibír 8 évet, ha nem van alternatíva

Nincs profilkép
#76801 Praetor
2021-11-03 20:37:16

Válasz mtz1221 #76800. hozzászólásáraAz anyák most ennyire lettek meghúzva. Az a 2 db 17-es fejű csavar a két végén kibír 120Nm-t?

#76800 mtz1221
2021-11-03 19:55:39

Válasz Praetor #76799. hozzászólásáraAnyát 80-ra a csavart 120-ra.

Nincs profilkép
#76799 Praetor
2021-11-03 19:26:52

820.1-esen mekkora a himbasor lehúzási nyomatéka? 80-asnál olvastam egy 100-120Nm-t. Itt a 80Nm még okés, de 100Nm-nél nyalódik az anya/menetesszár. smile surrender

#76798 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:43:34

Válasz medikus #76795. hozzászólásáraAkkor még jobb volt a szemem...
De pletykálták, hogy volt ilyen szériás blokk, aminél a hüvely fészek így sikerült. Nem tudni, mi az igazság. Mindenesetre a vízügy árult egy ugyanilyen hibával küzdő 550est. Annál is megpróbálták a hengerfejet cserélni...ott se jött be.

#76797 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:40:35

Válasz Nyomasek Bobo #76796. hozzászólásáraÉvi minimum egy de volt hogy 3x hengerfejeztük... Kb 1995-97 körül történt a főzés...
2000ben full generál... A hűtőtől hátrafele szinte mindent cseréltek, a 2 féltengely maradt, meg ott pár dolog(azokat előtte 2 évvel cseréltette apám.)
Akkor extrán bejött az év...de ez a művelet el is vitte a pluszt... Pedig csak egy hengerfejezésnek indult.

#76796 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:36:05

Válasz medikus #76795. hozzászólásáraA kis kacsómmal többször is volt alkalmam kitapogatni...miközben a gépi fűrészlapból köszörült kaparóval pucoltam a blokkot...

#76795 medikus
2021-11-03 11:55:45

Válasz Nyomasek Bobo #76794. hozzászólásáraEzt a 4.hengert csak mondták neked!Mivel mérték?smile confused

#76794 Nyomasek Bobo
2021-11-03 09:45:44

Válasz medikus #76793. hozzászólásáraA 4. henger így áll, a többi meg jó? Azt hogy oldod meg? Az az egy henger egyik fele szint alatt, a másik többet állt ki, mint a haverjai... Mindig ugyanott egett ki a tömítés, és a végere nem lehetett fagyállót tenni bele, mert az egyik sarkon a viz, a másikon az olaj szivárgott.
A 2000ben vegzett teljes generál után is ugyanez volt a helyzet...(apám arra nem tudott válaszolni, hogy akkor miért nem cserélte le egy felujitandó 80asra...a komplett traktort...)

#76793 medikus
2021-11-02 21:40:09

Válasz Nyomasek Bobo #76792. hozzászólásáraEgy műhelyben könnyen megoldják!Vannak gyári méretek! A süllyesztést érintő fogással kitisztítják,felülről meg annyit vesznek le,hogy gyári méret legyen a süllyesztés!Nem fűzik azt be,2-3 szor!A hüvely perem is méretes,azért nem kell fűzögetni!smile nononosmile nonono

#76792 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:31:43

Válasz medikus #76791. hozzászólásáraÉn úgy csináltam, hogy a rendszám buzizás miatt vettem egy masik trakit. Ez meg csak állt az udvaron... Aztán lett blokk, meg kiderült, hogy a 3szög rendszám mégicsak vizsgazhat, aztán akkor állt melóba újra...

#76790 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:26:21

Válasz KISMASZEK77 #76787. hozzászólásáraNekünk addig birta, míg a 100fokot el nem érte valamilyen erőltető melóba... Ha ezt sikerült elkerülni, talán 1-1.5évet is bírt a hf tömítés...(akkoriban apám kb 800 órat beledurrantott évente)

#76789 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:24:37

Válasz Nyomasek Bobo #76788. hozzászólására...hogy a blokkot kicsontozni. Síkolni. Hüvelyek bele, lehuzni, utána szét, a hüvelyeket megfelelő előallasra köszörülni. Aztán vagy jo vagy nem.

#76788 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:22:44

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraNekem előkamrás 50es blokk volt...
Megfőzve(üzemmérnök rokon csinálta)...
A megoldás: Osztrák lomis kupecnál bontódott a lerakodós weimarjából a 550e blokk. No...az lett helyette...
Amúgy talán az lenne a megoldas(nálam lehet nem, mert ott ferdén állt a hüvely)

#76787 KISMASZEK77
2021-11-02 20:43:03

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraÜdv.
Nekem is meg van süllyedve a 2 és 3 hüvely.Próbáltam a réz borítású tömítést,nem sokáig birta,vastagot tettem alá,2.4mm,megnőtt a károstér.smile oops
Most a gyárit beztattam gázolajba,amennyire tudtam meghúztam.Egy öreg szaki javasolta,ezt a megoldást,ezzel birja egy ideje,de hogy meddig...
Remélem segítettem..smile thumbup

#76786 medikus
2021-11-02 20:11:56

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraNagy reszelővel síklapolod a blokkot felülről!Mint gyárilag!smile confused

Nincs profilkép
#76785 rocska64
2021-11-02 19:51:17

Adott egy mtz 80-as motor hüvely sülyedéssel ki hogyan oldotta meg a problémát? Válaszokat előre köszönöm.

Nincs profilkép
#76784 S Robi
2021-11-02 17:47:01

Válasz rocska64 #76776. hozzászólásáraKb cakk-pakk fojtóval együtt 15-20000ft volt mert ezek coll-os mentettel vannak csak, és új cső is kellett .
Nekem nagyon tetszik mert van egy nehéz 2,8 rögtörős tárcsám , ezzel nagyon szépen megy le nem lezuhan .

#76783 rigás
2021-11-02 16:37:16

Válasz rigás #76782. hozzászólására...csúsztatni is kell a kuplungot... smile surrender

#76782 rigás
2021-11-02 16:33:59

Válasz Lackó89 #76780. hozzászólásáraNem ismerem a 892.2- est nekem nincs, de valószínűleg nem különbözik a 820.1-esétől ami viszont van és a nyáron kuplungoztam.
Szerintem maradni kéne az orosznál pláne ha rakodós mert sokat kell használni, és bármennyire is kerülné az ember csúsztatni a kuplungot és ezt az eredeti megoldással bírja a legtovább.
A kerámia tárcsákról azt hallottam, hogy eszik a lendkereket nyomólapot és mivel a luk szettel is az jár rakodóshoz nyilván azért nem ajánlják.

Támtárcsa (nyomólap) legkülső pontjától 34mm-re állítsd a kinyomó békákat.

Nincs profilkép
#76781 B.Bali
2021-11-02 12:14:35

Válasz Lackó89 #76780. hozzászólásáraDehogy kemény, de rakodós gépre nem ajánlott a Luk szett. Kelet Agrosok legalábbis ezt mondták, mikor én vettem. Nem szereti a sok csúsztatást a tárcsa

#76780 Lackó89
2021-11-02 10:53:33

Sziasztok! Olyan kerdesem lenne, hogy homlokrakodos 892.2-es mtz-be milyen kuplungtarcsat erdemes tenni, illetve ti mire es hogy szoktatok beallitani. Gondolkoztam a LUK nyomszerkezeten de sokan azt mondjak az tul kemeny ha sokat rakodozunk vele.
Valaszotokat elöre is köszönöm! smile thumbup

Nincs profilkép
#76779 zotya71
2021-11-01 18:05:17

Válasz Mtz 550E #76777. hozzászólásáraNyomás tartó szelep Kosz került bele Sokat szétkel szedni hogy meg javuljon (Szerencsés )nem kellet bontani-

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Egyes területeken a cirok lehet a jövő kukoricája
Egyes területeken a cirok lehet a jövő kukoricája
Gazdaságosabban termeszthető gyengébb adottságú területeken is.
Lehet, hogy egy újabb világjárvány küszöbén állunk
Lehet, hogy egy újabb világjárvány küszöbén állunk
Egyre nagyobb veszélyt jelent a madárinfluenza: akár az emberekre is...
DINGLI JCPT1212HD ELEKTROMOS ÖNJÁRÓ OLLÓS EMELŐ, 12 M EMELÉSI MAGASSÁG, 71 ÜZEMÓRA
DINGLI JCPT1212HD ELEKTROMOS ÖNJÁRÓ...

3.870.000 Ft

Permetező
Permetező

250.000 Ft

Eladó Oros Sun napraforgó adapter
Eladó Oros Sun napraforgó adapter

3.999.990 Ft

Szárzúzót keresek megvételre
Szárzúzót keresek megvételre

1.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]