MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 408 Ft USD 392.16 Ft CHF 431.22 Ft GBP 487.57 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91544 hozzászólás

#76644 Maszek Zs

2021-10-10 10:53:24

Válasz erre

Válasz medikus #76643. hozzászólásáraElég egy lesz egy szám is! smile blush

Válasz erre

#76643 medikus

2021-10-10 10:47:03

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76642. hozzászólásáraI=P/U üresjáratban.

Válasz erre

#76642 Maszek Zs

2021-10-10 09:27:02

Válasz erre

Válasz medikus #76637. hozzászólásáraÜdv!
Mit mondtál a múltkor mennyi az az MTZ indító áram felvétele?

Válasz erre

#76641 mtz1221

2021-10-10 07:24:43

Válasz erre

Válasz darkcore #76640. hozzászólásáraHa a balt nem tölti, meg ég a piros égő a műszerfalon, akkor a szabályzó vagy annak biztosítéka a gond.

Válasz erre

#76640 darkcore

2021-10-09 22:49:17

Válasz erre

Sziasztok!

MTZ 820.2 az áldozat. A probléma az , hogy nem töltődik az egyik akksi, az akkuhoz kevés feszültség jut. A fesz szabályzót megmérve 12.5 v jön ki ami inkább meríti , mint tölt. A fesz szabályzó lehet a probléma, vagy generátor baja lehet? Minden gondolatot szívesen meghallgatok.....

Válasz erre

#76639 darkcore

2021-10-09 22:49:13

Válasz erre

#76638 rigás

2021-10-07 20:27:21

Válasz erre

Válasz medikus #76637. hozzászólásáraIgaz, az lemaradt nem lehet mindenféle gatyamadzaggal behúzni! smile rolleyes smile lol

Válasz erre

#76637 medikus

2021-10-07 19:44:03

Válasz erre

Válasz rigás #76636. hozzászólásáraCsak ne ruhaszárító kötéllel! Berántó zsinór!Selyem,és erős! smile thumbup

Válasz erre

#76636 rigás

2021-10-07 19:24:06

Válasz erre

Válasz nagy0szilard #76634. hozzászólására Nézd csak, ez ugyan trabant de valahogy így próbáld.

Válasz erre

#76635 olasz_kapo

2021-10-07 19:07:20

Válasz erre

Gumit tedrá az uvegre tegyél bele madzagot vagy vékony vezetéket körbe és huzd be ahelyére sok szerencsét.

Válasz erre

#76634 nagy0szilard

2021-10-07 18:31:11

Válasz erre

Sziasztok!
Mtz első és hátsó üveget szeretnék pótolni, hogyan a legegyszerűbb belerakni a keretbe? Próbáltam már de eddig nem sikerült, eltörni pedig nem szeretném az üveget.

Válasz erre

#76633 .Richard.

2021-10-07 13:20:34

Válasz erre

Válasz rigás #76630. hozzászólásáraBiztos 6hengeres meg zsanéros a hengerfej azt felhajtva tölti. Lendkeréken meg egy 2méteres cső van amivel nyomja mikor sürit. smile lol

Válasz erre

#76632 ..MZ/X..

2021-10-07 12:30:50

Válasz erre

Válasz rigás #76630. hozzászólására EZT a fajta van nekünk. Nem ilyen "modernizált" öntvény hajtóművel hanem laposvasból összeszerkesztettel.
Ha nem magának csinálja az ember nem tudom mennyire éri meg a dolog a konfekció gyártottal szemben. 10-12 éve volt a tisztán rozsdamentes úgy 60e és a fogaskerekek marásán kívül sk készült. A gépi munka aprólékos, piszmogós amit nem szeretnek a gépműhelyek. Igaz, hogy ez még 100 év múlva is töltő lesz. Az egyetlen alkatrész amit egyszer cserélni kellett az a szilikon dugattyú tömítés. Mosogatás után nem lett rendesen visszarakva a helyére és elnyírta a henger széle. Nagy bajban lennék ha meg kellene enni azt ami az évek alatt bélbe került vele. smile biggrin

Válasz erre

#76631 ..MZ/X..

2021-10-07 12:02:20

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76626. hozzászólásáraNyilván a kissebb átmérőjűt könnyebben hajtod ki. Viszont tölteni nehezebb.
De itt ugye dupla áttétel van. Az egyik a szöghajtásnál a másik pedig a dugattyúrúdnál a menetes orsón. Na meg nem mindegy, hogy mekkora hajtókar van rajta.
A régit hideg anyagnál is 2 ujjal el lehet tekerni a kolbászhoz való töltő csővel ami olyan 20-as átmérő lehet, visszapörgetni simán egy ujjal ha kiürült. Juhbélhez való cső kb 15-ös azzal értelem szerűen nehezebb.
Készült egy nagyobb ugyan azzal az áttétellel de pár centivel hosszabb hajtókarral, a dugattyún már tömítéssel. Picit talán nehezebb, de nem érezni sok különbséget a kettő között.

Válasz erre

#76630 rigás

2021-10-07 11:55:40

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #76629. hozzászólásáraNekem gyári kézi hajtású alu öntvény töltőin vannak ezt a rába hüvelyes dolgot csak halottam az egyik ismerőstől aki esztergályossal csináltatott belőle töltőket.
Hogy miként azt nem tudom. smile sweatdrop

Válasz erre

#76629 ..MZ/X..

2021-10-07 11:15:20

Válasz erre

Válasz rigás #76624. hozzászólásáraHegeszteni kell, nem tudom mennyire viseli a gömbgrafitos öntöttvas a hegesztést. Ráadásul nyitott állapotban el kell bírnia a hajtómű és a dugattyú súlyát a peremnek.
Ez "spéci" töltő ilyen működésűt eddig máshol nem láttam, csak azon a környéken.

Válasz erre

#76628 Maszek Zs

2021-10-06 19:02:02

Válasz erre

Válasz rigás #76624. hozzászólásáraNekem van de köszi.. smile thumbup

Válasz erre

#76627 Maszek Zs

2021-10-06 19:00:00

Válasz erre

Válasz rigás #76624. hozzászólására smile rolleyes Nem én csinálok nekem van. smile thumbup

Válasz erre

#76626 Maszek Zs

2021-10-06 18:56:55

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #76622. hozzászólásáraKöszönöm!
Nem én akarok csinálni.
Csak a fizika érdekelne.
Ugyan az a meghajtás, ugyaz a kiömlő,csak cső átmérője nem. Az a kérdés melyiknél nagyobb az ellenállás?
Ha forgatónyomatékot mérnénk. Hol lenne nagyobb?

Válasz erre

#76625 Maszek Zs

2021-10-06 18:40:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76621. hozzászólásáraOk!

Válasz erre

#76624 rigás

2021-10-06 17:58:42

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraRába hengerhüvely? smile rolleyes

Válasz erre

#76623 HirdetőS

2021-10-06 17:55:31

Válasz erre

Válasz kevesa #76620. hozzászólásáraKöszi értem már! smile thumbupcool

Válasz erre

#76622 ..MZ/X..

2021-10-06 11:04:02

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraHa olyan állót akarsz csinálni mint amiket anno faterral a tszben gyártottatok és ez a kettő méret van akkor a 250-es.A nagyobba jól bele lehet küldeni a két tenyeres gombócot és nem kell tapicskolni. Az a régi a mai napig megvan, 200-as a belső mérete a csőnek, magassága meg kb 200-250. Nagyjából 5kg anyag fér bele.

Válasz erre

#76621 mtz1221

2021-10-05 22:04:35

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76619. hozzászólásáraJobb a 25 centis. Abból kilehet rendesen nyomkodni a levegőt, a 15 centisbe nem lehet bele tenyerelni.

Válasz erre

#76620 kevesa

2021-10-05 21:56:36

Válasz erre

Válasz HirdetőS #76617. hozzászólásáraA gyari P bemenetre ahol megy be gyárilag is az olaj.

Válasz erre

#76619 Maszek Zs

2021-10-05 21:15:01

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76618. hozzászólására smile lol
Arra gondoltam, hogy a 15cm átmérőjű kisebb az ellen állás mint a nagyobbnál.

Válasz erre

#76618 mtz1221

2021-10-05 21:04:22

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76615. hozzászólásáraAttól függ mennyi hurkát akar enni. smile tongue

Válasz erre

#76617 HirdetőS

2021-10-05 19:58:42

Válasz erre

Válasz kevesa #76616. hozzászólásáraN ág, a gyári tömbön hová van kötve?

Válasz erre

#76616 kevesa

2021-10-05 19:50:38

Válasz erre

Válasz HirdetőS #76614. hozzászólásáraIgazából mint egy homlokrakodó tömbje úgy van bekötve.

Szivattyú --> joy tömb P bemenete majd innen a T ág vissza a tartályba és az N ágba van egy nyomástovábbitó szelep amit kaptam hozzá vissza a gyári tömbre.

Válasz erre

#76615 Maszek Zs

2021-10-05 19:49:45

Válasz erre

smile offtopic
Volt ma egy beszélgetésem,de nem jutottam dűlőre az emberrel. Végülis ő akar csinálni hurkatöltőt.
Meg van a meghajtás csak csövet kell szereznie (tartálynak). Melyik jobb? 15cm vagy 25cm belső átmérőjű cső?

Válasz erre

#76614 HirdetőS

2021-10-05 18:44:40

Válasz erre

Válasz kevesa #76613. hozzászólásáraÉn is ugyan ezt a megoldást szeretném megvalósítani, az új vezérlőtömbe megy egy nyomóág a szivattyúról, és egy vissza a tartályba?
Eltudnád mondani hogy van bekötve?

Válasz erre

#76613 kevesa

2021-10-04 18:55:01

Válasz erre

Válasz sandor.palhazi #76612. hozzászólásáraMár mint milyen értelembe, hogy lett jó teszi a dolgát szépen. Ha az engedésre gondolsz az már szinte biztos, hogy a munkahenger a hibás.

Válasz erre

#76612 sandor.palhazi

2021-10-04 17:55:55

Válasz erre

Válasz kevesa #71707. hozzászólásáraÜdv, végül, hogy lett jó ez a yoistick-os hidraulika?

Válasz erre

#76611 Gumóka

2021-10-03 19:18:51

Válasz erre

Válasz medikus #76606. hozzászólására
Fehérvári daráló rosta beletkerve, egy 6-os csavarral megfogatva, ahogy Maszek Zs írta, aztán csak úgy dalol!
Jó, mert mire hazaérek, már kinyitják otthon a kaput! smile lol

Válasz erre

#76610 atisgyulai

2021-10-03 19:04:01

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76609. hozzászólásáraNem a rudazat akad.
És a rugók sincsenek eltörve.
A belselyében az 5 ágú "csillag" szorul. Csak azt nem tudom miért.
Szétszedtem egy régit is, még kolhosz-os trakiból valót. Annak más a bele. Ott nyomcsapágy is volt.
Az újakból már azt is kispórolták.

Válasz erre

#76609 mtz1221

2021-10-03 07:30:03

Válasz erre

Válasz atisgyulai #76605. hozzászólásáraHa nincs a kis kardánja perselye kimenve, és akad az üztankba, akkor eltört benne a rugó.

Válasz erre

#76608 gjoni

2021-10-03 05:42:00

Válasz erre

Válasz Gumóka #76563. hozzászólásáraIlyen pufót szerezz.

Válasz erre

#76607 _NB_

2021-10-03 00:15:54

Válasz erre

Válasz medikus #76606. hozzászólásáraSzerintem csak megcsinálta a magnót és berakta a kedvenc kaziját smile lol smile flowers

Válasz erre

#76606 medikus

2021-10-02 22:13:33

Válasz erre

Válasz Gumóka #76604. hozzászólásáraMit tettél vele? smile confused

Válasz erre

#76605 atisgyulai

2021-10-02 22:11:27

Válasz erre

Sziasztok!
Helyzet/erő szabályozó szivat!
A kar kissé nehezen mozog.
Egyszer emel/süllyeszt rendesen, majd egyszer csak semmi. Nem reagál a karra, csak ha közben valamelyik hidraulika kart működtetem.
Valaki tapasztalt már hasonlót?

Válasz erre

#76604 Gumóka

2021-10-02 16:16:33

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76603. hozzászólásáraMár az enyémnek is ám! smile lol

Válasz erre

#76603 Maszek Zs

2021-10-02 12:21:42

Válasz erre

Válasz Gumóka #76602. hozzászólásáraEnnek legalább fütyülős hangja van! smile lol

Válasz erre

#76602 Gumóka

2021-10-02 08:29:52

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76601. hozzászólásáraÉn szívesen elcserélem az enyémet arra a 892-re! smile devil smile laugh

Válasz erre

#76601 Maszek Zs

2021-10-02 07:52:23

Válasz erre

Válasz B.Bali #76600. hozzászólásáraDe igen el írtam. Én kimondottan először a szög hajtás ami miatt.
Plusz 892 már itt van az udvarba nagyjából ismerem is.
Tudom attól MTZ marad. Amire kell jó lesz. smile sweatdrop
Szülői gondolat volt ez a csere.

Válasz erre

#76600 B.Bali

2021-10-01 21:47:53

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76598. hozzászólásáraNem 82.1 akartál írni? A 892 jobb minden téren

Válasz erre

#76599 Gumóka

2021-10-01 21:39:25

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76598. hozzászólásáraA 892-ről sok jót hallani, itt is volt 1-2, nem panaszkodtak rájuk, sőt .

A 821-et meg nem is tudtam, hogy olyan létezik... smile whistling smile blink

Válasz erre

#76598 Maszek Zs

2021-10-01 21:22:34

Válasz erre

Üdv!
Ti melyiket választanátok?
892.2 vagy 821? Lehet lenne piaca a 892-nek azt szerezni egy 821-et.
Ki melyikre esküszik?

Válasz erre

#76597 atyu80

2021-10-01 09:10:54

Válasz erre

Sziasztok!

20l 80w90 és 85w140 es olajat kevertem össze, gondolom ez megteszi az Ivánba igaz? 140-es volt még itthon, és csak 80w90 -es kaptam sürgősen smile wacko

Válasz erre

#76596 Gumóka

2021-10-01 09:09:03

Válasz erre

Válasz rigás #76595. hozzászólásáraAzt még nem tudom, ez cseredarab, mert el is van repedve az eredeti.

Ez egyébként felújított, ami igaz is lehet, csak a nyelestengely belső csapágyházából vagy kifelejtették a csavarokat, vagy kiestek, így szétszedtem.
Amúgy jó állapotú, már összeraktam, amint kész az utolsó kapavágás, már borogatom is szét. Váltóval együtt.

Addig meg had' fütyüljön! smile lol