Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 416.32 Ft USD 400.8 Ft CHF 443.07 Ft GBP 501.5 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91156 hozzászólás
Nincs profilkép
#73154 trikolor5
2020-12-29 15:06:28

MTZ 820.2-vel ti 3mas vagy 2es ekével szántanátok kötött fekete földet?

Nincs profilkép
#73153 nemhektarharcos
2020-12-28 22:45:05

Válasz B.Bali #73150. hozzászólásáraAkkor ezen nem izgatom magam, utána néztem valahol 60 - 75 írtak, de akkor az hülyeség smile hammer Köszönöm a segítséget

Nincs profilkép
#73150 B.Bali
2020-12-28 21:30:37

Válasz nemhektarharcos #73148. hozzászólásáraAz 5liter már nem volt benne valószínüleg, nyugi volt akinek a mühelyünkbe leengedve 20l jött le. És úgy dolgozott vele, kitudja mióta, egy biztos sűrűn volt ellenőrizvesmile laugh

Nincs profilkép
#73148 nemhektarharcos
2020-12-28 21:17:01

Sziasztok!
Mtz 80 ba, ha a váltóból és a hátsó difiből, tehát mindenhonnan leengedem az olajat, mennyi kéne bele? Kb 35 litert engedtem le, kicsit keveslem.

Nincs profilkép
#73147 B.Bali
2020-12-28 20:57:15

Válasz mtz1221 #73143. hozzászólásáraValami osztómű-vel lehet, ami nem csoda, levéve még nem volt, (98 évjárat)lehet le se veszem. Nem sokat kellene hátrafelé a hajtás,csak gondoltam más is járt már így.

#73146 Gumóka
2020-12-28 20:42:31

Válasz mtz1221 #73142. hozzászólásáraMeg ennél is megvan a bekapcsolós játék, hátramenettel játszani, hogy fel tudjam húzni, tehát valahova kapcsolom, mert olyankor még félig se jön fel a kar, ha mozdírom hátra a gépet, akkor tudom bekapcsolni. Ilyen szokott lenni.

#73145 Gumóka
2020-12-28 20:39:55

Válasz mtz1221 #73142. hozzászólásáraLent tuti kikapcsolt, mert ha bekapcsolva állok meg vele, a szabadonfutós kardánból nem tudom kivenni a stiftet. Ha meg letolom a kart stift nélkül is szépen tudom forgatni körbe tehát szabadon jár.

#73144 a.varga
2020-12-28 20:37:35


Sziasztok! Ilyen órának a beállítását merre találom. Tud valaki valami linket vagy leírást? smile helpsmilie

#73142 mtz1221
2020-12-28 20:35:05

Válasz Gumóka #73140. hozzászólásáraAutómatába lesz az valamiért akkor.Le kell venni a kardánt kézzel forgatni és valaki játszon bent a fülkében a bekapcsoló karral.Az jutott még eszembe nem a régi 52-es taposósa van rábütykölve és lent direktbe van kar felhúzva meg autómatában ? De azt kanyarokba nagyobb sebeségnél észre kellene venned,akármennyire is szinkronban vannak a kerekek.

Nincs profilkép
#73141 B.Bali
2020-12-28 20:29:34

Na nekem se fog hátrafelé a régebbi 82-en, akárhova álítom a rudazatot. Csak recseg az osztómű, ha húzom a kart felfelé, itt mi lehet a baj? A malac az fix-es csúszni nem tud

#73140 Gumóka
2020-12-28 20:26:41

Válasz mtz1221 #73135. hozzászólásáraAz csúszott előre, mikor egyszerre fogott a jét kerék, hangja is volt, nyikkant. Mikor tavaly szét lett szedve a hátulja, akkor húztam az anyán, azóta előre vakar szépen, de hátra akkor sem, meg nem hallani csúszás hangját sem.

Pedig mikor a tujákat téptem, aszfalton állt az egész traktor.

Szóval nem értemsmile blink

#73137 fexco
2020-12-28 20:16:59

Válasz mtz1221 #73135. hozzászólásáranálam a 892.2es gyári kerekeivel is tolja az elejét.még talán régebben te raktad be ide a pont2eseket 15,5r38hátsóval.az a tuti.smile thumbup

#73135 mtz1221
2020-12-28 20:13:14

Válasz Gumóka #73133. hozzászólásáraNem csak a közbenső támasz csúszik hátra felé ?

#73134 fexco
2020-12-28 20:09:00

Válasz Gumóka #73127. hozzászólásáraés ugy próbáltad,hogy az osztóműből kijövő kart,(amire a rudazat van ráraakva,meg az a rugó amit én eldobtam a picsába)leveszed rola a rudazatot,és kézzel forditod maxra.

#73133 Gumóka
2020-12-28 20:02:24

Válasz prütyi #73131. hozzászólásáraHolnap leugrasztom én, mert így már eszi a lelkivilágom, hogy akkor most mi is van ezzel, mert ugyan 1 éve lent volt, a hídcserénél, de akkor rá se néztem.

#73132 Gumóka
2020-12-28 19:59:30

Válasz fexco #73128. hozzászólásáraSzerintem még írtál, addig én elküldtem, olvass alá.

Na az a lényeg, hogy próbáltsm én ezt kívül belül alul felül tolva húzva, de ez ennyi.

Épp nem imádkoztam neki térdenállva, hogy ugorgyá' má' feljebb a szűzmáriádsmile lol

#73131 prütyi
2020-12-28 19:59:25

Válasz Gumóka #73127. hozzászólásáraOlyan osztomű nem létezik amin csak automata meg üres van. Viszont az 52-eseknek volt olyan amin csak automata meg direkt állás volt. Nekem az 52-esen ilyen van persze kidobva belőle az automata állás így üres meg direkt van. A nagyfülkésből is kidobtuk az automata állást. Ha leveszed egyszer azt az osztóművet fotózd már le a belét,mert ilyet még nem hallottam hogy csak üres meg automata állás van egy osztóművön.

#73129 mtz1221
2020-12-28 19:56:27

Válasz endypapa_20120 #73092. hozzászólására11.2/20-15.5/38 párosítás betonon tolja az elejét.Lehet jobb is lenne a 13.6-al a 15.5 hátsó mert húzná valamennyire a traktort.
https://static.agroinform.huhttps://static.agroinform.hu/data/forum/images/agroinform_20150111190841_agroinform_20110320190636_big_0008727748_1_.jpg

#73128 fexco
2020-12-28 19:55:06

Válasz Gumóka #73125. hozzászólásáraszerintem (ha jól értelmezem)akkor ez a kétállásos kapcsolo a ludas.nemhuzza fel végállásba.ennyi.nálam a82esen ugy oldottam meg ezt a problémát,kibasztam a picsába a kapcsolórészt,a kapcsolókart felhuzom szépen 2ujjal,beakasztom egy gumival a kézigázhoz.az addig ugymarad amig ki nem akasztom,és szépen visszanyomom.(ja a alul azt a visszahuzó rugot is kidobtam a gecibe,minekazoda...

#73127 Gumóka
2020-12-28 19:54:07

Válasz prütyi #73126. hozzászólásáraAzt én értem, ezen a mókán már túl vagyok, ezt nem lehet feljebb húzni. Tehát vagy hajt, vagy nem, ez két állású. Hiába álogatom többet nem tudok rajta húzni fel. Enbek mondjuk nem gyári a kapcsolókarja, de szépen meg van csinálva, nincs monyákolva.


Én is azt hittem, hogy majd de, aztán mégse.smile lol

#73126 prütyi
2020-12-28 19:50:12

Válasz Gumóka #73125. hozzászólásáraÁllíts a kapcsoló rúdazatán összébb mert csak automata állásba kapcsol így,azért nem kapar hátra.

#73125 Gumóka
2020-12-28 19:46:52

Válasz fexco #73124. hozzászólásáraJa, egyébként érdekes, hogy a saját trakimban ez a két állásos kapcsoló van, aztán ez nem tekeri az elejét hátramenetbe. Hiába van felhúzva. Előre hajt, hátra nemsmile confused

Szomszéd tujafáit cibáltam tavasszal, mondom tolatva kirántom, aztán majdnem elszégyelltem magam, hát meg kellett fordulni.smile laugh

Ott tűnt fel nekem.

#73124 fexco
2020-12-28 19:42:17

Válasz Gumóka #73123. hozzászólásárarakás szar az egész:nálam a82esbe 99%arükvercbe is kell a 4x4.ugyhogy ja.szerintem ne is épitsd vissza!smile thumbup

#73123 Gumóka
2020-12-28 19:37:26

Válasz fexco #73121. hozzászólásáraAkkor tolta, végülis lehet, így is meg úgy is az eleje radírozna, hiszen azt könnyebb engedni valamerre. Gondolom én.

Én, mikor kiestem abból a gazdaságból, talán nem volt 3000 óra a traktorba, mi mindig automatába használtuk, nekünk működött jól. Nehéz talajmunkánál nem kapcsolgatott ugye, mert ott folyamatosan csúszott.
A 82 is 3 állásos volt, ott mondjuk csak direktbe ment, viszont nekem most ez csak két állásos, itt csak ki, meg be van. Mondjuk ez utólagosan átépített.

#73122 Gumóka
2020-12-28 19:31:39

Válasz Tomi81 #73113. hozzászólásáraAz első kisfülkések 50-es felnivel jöttek tudtommal, az enyém '77-es, ezen az van 13,6 gumizással. Ezt szerintem nem variálták, 30 évig gyártelepen mozgott, 10 évig meg egy nyugger bácsié volt.

Ezt cserélném 15,5-re, de valszeg' 2 új felni kell, használt 80-as alig akad, ami meg van az szerintem sántít, képről is.

Mondjuk szélességbe nagy difi nincs, a 13,6 nekem taurus, a 15,5 alliance, igaz az is 50-es felnin van, mikor vettem a két kereket, mértem, 5 centi van futófelület szélességbe a kettő között.

Cimbinek meg itt van a trakin két 15,5-es az egyik voltyre, a másik belshina talán, ott szemre is van külömbség, vagy inkább lehet csak arra, nem mértük.

#73121 fexco
2020-12-28 19:30:26

Válasz Gumóka #73120. hozzászólásáraazért hagyta ott a nyomát,mert tolta.a ruszkik se voltak azért ennyire hülyék,hogy nebirjanak kiszámolni egy szinkront.ugye azért működik "automata"űzemmodba,mert amikor megcsúszik a hátsó,egyből kapcsol az első.amúgy ez az egész 1nagyrakás szar!csak és kizárolag direktbe használom a 4x4et.

#73120 Gumóka
2020-12-28 19:24:05

Válasz fexco #73119. hozzászólásáraInkább húzta, az eleje otthagyta a nyomát olyankor az úton, abból gondolom. Mondjuk hátul voltyre volt akkor rajta, kb 70-80%os, elől meg majdnem újak. De egyébként a gyári gumizással ha direktbe volt kapcsolva, 1025 eleje is rajzolt.

#73119 fexco
2020-12-28 19:08:12

Válasz Gumóka #73102. hozzászólásáraszerintem a te variációd az pont tuti.senemtol-sehúz.az én művelőkerékszettem pont ilyen.a papád verziója szerintem tolja a hátulja az elejét.

Nincs profilkép
#73118 A.I.
2020-12-28 19:05:56

Válasz fexco #73101. hozzászólásáraElőre 420/70r24 hátra meg a 11,2x48, akkor marad az áttétel, vagy előre felni cserével 11,2x26.

#73117 fexco
2020-12-28 19:04:20

Válasz Tomi81 #73113. hozzászólásárakb igen,2cm.(gyári ruszki gumikról beszélünk)

#73116 Tomi81
2020-12-28 19:01:38

Válasz A.I. #73106. hozzászólásáraA 16.9r38nak nagyobb a kerülete mint 18.4r34nek

#73115 fexco
2020-12-28 19:00:56

Válasz Gumóka #73102. hozzászólására amúgy földvárról lett véve abba az időbe a tótcukrázda mögül.smile pimp

#73114 endypapa_20120
2020-12-28 19:00:07

Válasz Tomi81 #73110. hozzászólásáraAkkor csak gumit veszünk. köszönöm a válaszokat!

#73113 Tomi81
2020-12-28 18:59:50

Válasz fexco #73108. hozzászólásáraPapíron asszem 2centi van átmérőbe (mondjuk gumija meg katalógusa válogatja) az kb semmi.
Én 18.4r34 helyett tettem 16.9r38at

Felniknek meg ahány traktor van az udvaron mindegyiknek más a szélessége, pedig r38 mind. Érdekes módon a kisfülkés 80asé a legszélesebb.

#73112 zsozsi51
2020-12-28 18:58:49

Válasz mtz1221 #73086. hozzászólásárajó tudni, hogy még elérhető szívómotorral. magyarországon forgalmazzák? nem mintha most venni akarnék, csak a környezetvédelmi előírások miatt kérdezem.

#73111 Gumóka
2020-12-28 18:57:39

Válasz fexco #73107. hozzászólásáraAzaz, körbenéztem akkor, mikor beparkoltak vele, patent szerszám az is, beszélgettem ott az emberrel, nem panaszkodtak rá.
Jó fejek voltak, talán rokonával volt, egy markolóval is jöttek.

Visszatérve a gumihoz, ott is akkor valahogy kijött az áttétel ezek szerint.smile smile

#73109 fexco
2020-12-28 18:55:38

Válasz A.I. #73104. hozzászólására9,5r32 passzol hozzá.de szó szerint passzol,nemúgy mint a gyári,hogy tolja-huzza az elejét.

#73108 fexco
2020-12-28 18:52:58

Válasz Tomi81 #73103. hozzászólásárana akkor egy kis keverés:a 16,9r38annyival nagyobb a 18,4től,mint amennyivel kisebb a 15.5r38 a 18.4r34től.smile pimp

#73107 fexco
2020-12-28 18:49:14

Válasz Gumóka #73102. hozzászólásáraigen,nagyon jó gyerek!az az mtz gyárilag 16,9r38--11,2r20van elől.jól emlékszel!!!(felvan spécizve rendesen:turbó,gyorsitó,erősitett tlt,stb...60km/h....smile thumbupjól emléxel!!!smile thumbupcool

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtótájékoztatót tartott az Agrárminisztérium – minden termelőt érintenek az elhangzottak
Sajtótájékoztatót tartott az Agrárminisztérium – minden termelőt érintenek az elhangzottak
Sokmilliós támogatást kaphatnak a legkisebb gazdaságok és a fiatal gazdák.
Rengeteg új szabály jelent meg az év végén – érdemes képbe kerülni a változásokkal
Vogel Noot Gruber
Vogel Noot Gruber

800.000 Ft

10 darab 7 hónapos Gyöngyös eladó
10 darab 7 hónapos Gyöngyös eladó

2.500 Ft

Gruber 11 kapás
Gruber 11 kapás

2.930.000 Ft

Szárított kukorica
Szárított kukorica

8.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]