Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 413.05 Ft USD 403.06 Ft CHF 439.56 Ft GBP 492.13 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91215 hozzászólás
Nincs profilkép
#68665 Toni12
2020-02-06 16:22:18

Válasz medikus #68663. hozzászólásáraKedves Medikus!
Sajnos vagyunk páran, akik nem műszaki érzékkel születtünk, de dolgozni kéne. Ugye???????
Sok mtz-t raktam össze az életem során. Rosszabb időkben lebillentették az udvarba, aztán dolgozni kellett. Első hajtást soha, itt tanultam meg. Nézegethettem volna még egy szezont, ha itt nem segítenek.
Úgy látom ez a fórum azért van, hogy segítsünk olyan dolgokkal amibe már belefutottunk, és nem azért hogy "cinkeljünk" , akinek gondjai vannak.
Persze van olyan, hogy "látványtraktor" és nem is akarnak dolgozni vele, akkor Neked lesz igazad!

Nincs profilkép
#68664 Mtz 550E
2020-02-06 16:14:43

Válasz Toni12 #68660. hozzászólásáraTe csináltad otthol magadnak a hengerfej fejújítást?

#68663 medikus
2020-02-06 14:04:43

Válasz Toni12 #68660. hozzászólásáraEz téma lesz még az őszi vetésnél is!smile lolsmile lol

#68662 csferri
2020-02-06 12:27:37

Válasz osztro.m #68658. hozzászólásáraNem lesz baja, de igazából sokkal jobb ha automatában van, ha szántasz vagy akármit talajmunkázol automatában a föld végén kikapcsol könnyebben fordul, nem tolja az elejét így a hajtás sem feszül állandóan, a koronás anyát meghúzhatod fixre, a meghúzás nem befolyásolja a csapágyhézagot.

#68661 Gumóka
2020-02-06 12:17:03

Válasz osztro.m #68658. hozzászólásáraÖregapám 82-esét talajmunkán folyamatosan direktben használtuk, herélt támasszal. Semmi baja nem volt, ha meg földesúton is úgy maradt, kigyorsításkor lehetett hallani, hogy búg.
Egy hangyányit többet hajtott az eleje.

Egyébként a 1025.2 ugyanilyen volt, pedig az már elektromos kapcsolású volt.

Nincs profilkép
#68660 Toni12
2020-02-06 12:14:46

Válasz Mtz 550E #68651. hozzászólásáraMost már belebonyolódtunk. Igazából nem tudok még viszonyítani erőbe mi a különbség, hogy a hengerfejet rendbe raktam, mert még küzdök az első hajtással Gergő, Lala meg a Többiek segítségével.
Eddig a fűrésztelepen targoncázott, oda nagy erő nem kellet.
Nézd a konklúzió!
Ha a porlasztókat, adagolót babráltad, vidd el egy komoly szakihoz. Ehhez ne nyúlj többet! Előtöltést már tudsz állítani? Valahogy kérj, vagy vegyél kompresszió mérőt. Az már valamit mondani fog. De az igazi, ha leveszed a hengerfejet, és akkor látod miért fizettél egy valag pénzt, hogy mindent felújítottak. Itt segít mindenki, csak írogatással nem jutsz előre. Egy hónap és vetni kell!!!


#68659 Gumóka
2020-02-06 12:14:28

Válasz Gergő80 #68657. hozzászólásáraEz is utólagosan felépített 82-es, nekem csak a kapcsoló kar van bent kikapcsolt-bekapcsolt állással, nem is tudom feljebb húzni. Akkor ez lehet olyan, ettől függetlenül hajt rendesen.

Lamellacsúszás volt, húztam a muteron, azóta jó.

Nincs profilkép
#68658 osztro.m
2020-02-06 09:52:38

Válasz Gergő80 #68656. hozzászólásáraIgazából a erre voltam kiváncsi :) Itt egy szaki azt magyarázta, hogy direktbe nem szabad folyamatosan használni.... Ezek szerint semmi baja nem lesz ha pl. szántáskor behúzom direktbe aztán adj neki.... Meg még annyi kérdés: a koronás anyát mennyire kell meghúzni, mert van egy kis játéka a karimának, (elől a hídnál is) Vagy úgy meghúzom mint az autó kerékcsapágynál a koronás anyát az megfelelő? Köszönöm a válaszokat.

#68657 Gergő80
2020-02-06 09:46:29

Válasz Gumóka #68655. hozzászólásáraBukócsöves exportos gépeken volt kétálású automata és zárt állással kézifék kar mellett volt agy pedál rálépve zárt az oldalkihajtás

#68656 Gergő80
2020-02-06 09:40:38

Válasz osztro.m #68653. hozzászólásáraAz automata csak akkor működik előrehaladáskor ha az első kerekektől a visszahajtás lassabb mint a váltó kihajtása mint a bicigli hátsó agy

Vagy elgyengültek a rugók vagy már kidobták a rolnikkal eggyütt mert szétvásott a belseje igazából a házon meg a kapcsoló keréken kardán karimán kívül mindent kéne cserélni én a sajátomat kitakarítottam ujra csapágyaztam és tökéletesen működik automata nélkül

#68655 Gumóka
2020-02-06 09:36:27

Válasz csferri #68654. hozzászólásáraEgyébként ebből volt kétállású is?

Mert én hiába húzom-tolom, azon 2 állás van.

#68654 csferri
2020-02-06 09:10:44

Válasz osztro.m #68653. hozzászólásáraRudazaton próbálj állítani, nem szokott úgy tönkremenni hogy egyáltalán nem hajt, úgy képzeld el mintha egy nagy bicigli szabadonfutó lenne benne,ha megkopik hol hajt hol nem, ezt a részét nem is érdemes javítani mert kb annyi az új.

Nincs profilkép
#68653 osztro.m
2020-02-06 08:57:39

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni: Utólag építettem be az elsőhajtást (80 as mtz) Automata üzembe nem hajt az eleje, csak ha direktre kapcsolom. Azt próbáltam tegnap hogy kihúztam a kardán szabadonfutóból a csapot, automata állásba kapcsoltam az osztóművet, a kardán szinte nulla ellenállással kézzel tudom forgatni. Mi lehet a probléma? illetve mennyire lehet javítani? előre is köszönöm!

#68652 Gumóka
2020-02-06 08:34:27

Válasz Mtz 550E #68651. hozzászólásáraLáttam én olyan 80-ast, ami a 600 literes axiálpermetezőt sem bírta el.
3 hengerbe össze voltak törve a gyűrűk. Ment az, csak gyenge volt.

Mondjuk annak sok mindene lógott, peres ügy lett az eladóval.

Nincs profilkép
#68651 Mtz 550E
2020-02-06 07:14:25

Válasz Toni12 #68646. hozzászólásáraHa 1-2hengerbe csak 2bàr volt akkor hogy volt meg benne az erő? Utána mit csináltál vele? Meddig lehet így használni?

#68650 Gumóka
2020-02-05 21:02:07

Válasz Mtz 550E #68648. hozzászólásáraNem nagy pénzért tudsz venni mérőt.

Nincs profilkép
#68649 Toni12
2020-02-05 20:45:06

Válasz Mtz 550E #68648. hozzászólásáraSemmi gond!
Nyáron egy "rugásra", télen egy pici hidegindító.
Erő is úgy rendben volt, inkább targoncáztam vele a fűrészüzemben. Csak most vettem rá első hajtást, mert az erdőimben van egy kis munka.
Kompresszió mérőt nem lehet csinálni az egy műszer.
Beütöd a kugliba, és látni fogod.

Nincs profilkép
#68648 Mtz 550E
2020-02-05 20:26:17

Válasz Toni12 #68646. hozzászólásáraÉn nem is mondtam hogy okostojáskodsz! Nagyon is örülök hogy segitel nekem! Neked mikor ez volt akkor hogy indult meg alapjáraton mennyire füstölt? Kompressziómèrőt hogy lehet csinálni? Munka közbe se volt erő?

Nincs profilkép
#68647 Toni12
2020-02-05 19:46:07

Válasz gjoni #68637. hozzászólásáraLehet a lendkeréken az egyes henger felső holtpont stiftezésére gondolt

Nincs profilkép
#68646 Toni12
2020-02-05 19:35:56

Válasz Mtz 550E #68641. hozzászólásáraLáttad, hogy a szelepeket becsiszolták rendesen? De nem akarok "okostojáskodni", a Te dolgod, csak segíteni akartam. Amibe én belefutottam. Az enyém is füstölt alapjáraton, adagoló, porlasztó felújítás volt, maradt a tünet. Az adagolós mondta a frankót, a szelepek nem zárnak rendesen. Három éves gyári hengerfej amiről írok. Kezembe nyomta a kompressziómérőt.
Mit ad Isten....1-es, 2-es 2bár. 3-4 20 fölött volt.Más amit Te csinálsz, és megint más, ha valaki.Sajnos a régi precíz szakik elmentek, meghaltak. Így, ha dolgozni akarunk neki kell állnunk.

Nincs profilkép
#68644 Mtz 550E
2020-02-05 13:11:27

Válasz csoppika #68642. hozzászólására2ève akkor 38000Ft csinálták!

Nincs profilkép
#68643 Mtz 550E
2020-02-05 13:07:16

Válasz csoppika #68642. hozzászólásáraAzt nem tudom milyen alkatrészekkel!

#68642 csoppika
2020-02-05 10:35:52

Válasz Mtz 550E #68641. hozzászólásáraUgyanolyan régi faládás eredeti cuccokkal?

Nincs profilkép
#68641 Mtz 550E
2020-02-05 09:46:04

Válasz Toni12 #68640. hozzászólásáraHengerfej is akkor volt felújítva mint mikor a motor!

Nincs profilkép
#68640 Toni12
2020-02-04 21:07:38

Válasz Mtz 550E #68635. hozzászólásárafigyelj bakker!
Leírtam--------- mérj kompressziót!
Ha nagyok az eltérések, a hengerek közt, akkor a hengerfej le, és a szelepeket megnézni, hogy záródnak-e. Melegen nem jó, de fordulaton lehet jó, mert meg van a kompresszió, és akkor nem füstöl.smile hammer

Nincs profilkép
#68639 Mtz 550E
2020-02-04 20:28:36

Válasz gjoni #68637. hozzászólásáraDe a turbósnak vagy utólag turbósnak az előtöltèse is kisebbre van àllítva!

Nincs profilkép
#68638 HGabi
2020-02-04 20:19:32

Sziasztok
Ma takarítás miatt levettem a fűtőmotorról a burkolatot.(meg elvittem a műanyag tetőt javíttatni)
A szivacs teljesen szétvan azt sem tudom hol kéne neki lenni.
Csak a 2 hosszú oldalon és a rövid oldalnál szív a szűrő?

A fülkeszűrőnek itt kell lenni?


Esetleg ha valaki tud felrakni képet hogy kéne neki kinézni az jó lenne.

#68637 gjoni
2020-02-04 19:51:40

Válasz Mtz 550E #68632. hozzászólásáraHa te a stiftes előgyújtást vágod megeszem a kalapomat,azt szakik tudják pontosan le vett szelepfedéllel ,mondtam már neked addig állítom míg egy fordulatra röffen hidegen ,ha nagyon kopogós akkor picit visszább,ha meg szürkés össze visszsságot nyom a pufó az a te szerelgetős porlasztó beállítós hibád ,míg gázfröccsre feketéset nem nyom vagy erőltetésresmile bansmile banmunka közben addig szar helyen van az előtöltésed

Nincs profilkép
#68636 Rabó001
2020-02-04 18:39:18

Válasz Mtz 550E #68635. hozzászólásáraAkkor miért nem magyaráztatod el az ismerőssel, aki ért hozzá, meg tudja csinálni, ott áll a gépnél, közvetlenül lehet kérdezni tőle, stb, szóval sokkal egyszerűbb, és egyszerűbb lett volna.

Ha megtalálod melyik szelep a szívó és melyik a kipufogó, és meg tudod találni egy hengernél azt, amikor mind a 2 szelep zárva van, akkor meg tudod csinálni. Ugyanis zárt állapotban kell mérni és állítani. Az együtt járó hengereket kell figyelni, 1-4 és 2-3, valamint a szelepváltást. Két együtt járó henger közül ha egyiknél szelepváltás van, akkor a másiknál sűrítés, vagyis annak a hengernek a szelepei zárva lesznek. Ja és kell egy hézagmérő is.

Nincs profilkép
#68635 Mtz 550E
2020-02-04 18:19:26

Válasz Rabó001 #68634. hozzászólásáraIsmerős csak nem akarok mindig szólni neki!
Csak egy kérdés melegen alapjaraton pipál füstöl az lehet szelephèzag? Mert a porlasztók voltak nèzve!

Nincs profilkép
#68634 Rabó001
2020-02-04 18:15:19

Válasz Mtz 550E #68632. hozzászólásáraCsak egy jóindulatú kérdés: eddig amikor szétszedted-összeraktad vagy 8-szor, akkor ki állította be a szelephézagot?

Nincs profilkép
#68633 osztro.m
2020-02-04 10:28:42

Válasz Mtz 550E #68632. hozzászólásáraKeress rá a az oldalon, (szelephézag) : ez a hozzászólás teljesen érthető:

Ifj Veréb József | 2019-05-23 21:38:00

Nincs profilkép
#68632 Mtz 550E
2020-02-04 10:07:18

Üdv!
Valaki leírnà a szelephèzag beállítás pontos menetét mit hogyan mert eddig meg nem csinàltam szeretném megtanulni!
Mint ahogy megtanitottátok a motor stiftezèst előtöltés állítást meg sorolhatnám kicsit sok kérdéssel de sikerült azért elèg sok mindent megcsinálnom! Meg az utólag turbósnál mennyire állitjátok mi a jó értèk! Köszönöm nektek!

#68631 medikus
2020-02-03 19:29:01

Válasz mtz1221 #68628. hozzászólásáraLehet!smile lolNekem ez tűnt fel!smile confused

Nincs profilkép
#68630 .Richard.
2020-02-03 19:27:51

Válasz mtz1221 #68628. hozzászólásáraEz lehet a balos. Arra szélesebb. smile lol

Nincs profilkép
#68629 S Robi
2020-02-03 19:27:33

Válasz B.Bali #68623. hozzászólásáraÜdv.! állítólag Firestone és Mitas 8pr

#68628 mtz1221
2020-02-03 19:25:44

Válasz medikus #68627. hozzászólásáraLehet valami ultra modern kínai.És van belőle balos jobbos is.smile lolsmile lolsmile lol

#68627 medikus
2020-02-03 19:14:46

Válasz mtz1221 #68624. hozzászólásáraÚgy néz ki,mint ha nem középen lenne a gumi közepe!A sütés csak a jobb oldali körmökön látszik!smile confused

#68626 mtz1221
2020-02-03 18:15:40

Válasz envagyok2 #68625. hozzászólásáraEz a gyári,méret de inkább 35X3.5-est vegyél.Körbe zsírozva vagy síkosítva beveszi óvatosan az is a tengelyt.A külsőnek legalább is.

Nincs profilkép
#68625 envagyok2
2020-02-03 17:54:44

80-as diffizárnál a reteszelő tengelynél az a kettő o gyűrű milyen méretű, ami az olajfolyást hivatott megállítani?
a 35*3-as jó méret lehet?
nem találom sehol katalógusban, de még a cikkszámát se, nemhogy a méretét...

#68624 mtz1221
2020-02-03 17:39:52

Válasz S Robi #68621. hozzászólásáraA felsőt ha nem kevesebb pr-es mint az alsó.A csavart körmök jobban viselkednek minden téren mint az egyenesek.

Nincs profilkép
#68623 B.Bali
2020-02-03 14:18:47

Válasz S Robi #68621. hozzászólásáraHány pr-esek? Milyen fajta gumik?

#68622 gjoni
2020-02-03 14:12:21

Válasz S Robi #68621. hozzászólásáraAz alsó képen lévőt

Nincs profilkép
#68621 S Robi
2020-02-03 13:16:37

Üdv.! Kis segítség melyik gumit tenné fel a Mtz 550e trakira? vagy mindegyik diagonál

#68620 mtz1221
2020-02-02 23:17:14

Válasz mtz1221 #68619. hozzászólásáraDe elég egy hegeszthetőt venni.Lehet rövidebbre is venni,sokkal magabiztosabb lesz tőle az mtz vonuláskor..
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/24624/Vonorud_szem_lapos_hegesztheto_2_kat_28_8_mm.html

Nincs profilkép
#68618 HGabi
2020-02-02 22:24:45

Válasz HGabi #68609. hozzászólásáraÉn is az új mellett döntöttem

Csak a nagyfater szerint lehet kiszedni könnyen belőle smile thumbup

amúgy lehet bele kapni golyót?

Nincs profilkép
#68617 Toni12
2020-02-02 21:01:39

Válasz Mtz 550E #68606. hozzászólásáraKét éves motornál furcsa lenne hüvely dugó csere.
Ha nem eszi az olajat, nincs kartergáz, akkor mérj kompressziót először, és nagyok az éltérések. Lehet a szelepek nem zárnak , és akkor egy szelepfészek marással megúszod. A hengerfejet leveszed megfordítod benzint öntesz a szelepekre, ahol átfolyik, ott a hiba.
Nálam is ez volt most.

Nincs profilkép
#68616 .Richard.
2020-02-02 20:55:15

Válasz HGabi #68609. hozzászólására5780ft. Darabja. Áldozz be kettőre . Ha 15ezer lenne egy akkor ok. De ennyiért ne mokkolj.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Marhatrágyát ilyen drágán még sohasem adhattak el
Marhatrágyát ilyen drágán még sohasem adhattak el
A régi közmondás szerint az ízlésről nem lehet vitatkozni.
Hirdetés
Hogyan juttassam ki a nitrogénműtrágyát, és melyik műtrágyát válasszam?
4 zsákos elszívó,  porelszívó,  forgácselszívó
4 zsákos elszívó, porelszívó,...

390.000 Ft

Lucernaszéna 120x130,  kb. 350 kg
Lucernaszéna 120x130, kb. 350 kg

17.000 Ft

Erdészeti csörlő
Erdészeti csörlő

630.000 Ft

GASPARDO 6 SOROS RUGÓSKAPÁS SORKÖZMŰVELŐ KULTIVÁTOR
GASPARDO 6 SOROS RUGÓSKAPÁS SORKÖZMŰVELŐ...

950.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]