Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407 Ft USD 389.56 Ft CHF 429.55 Ft GBP 485.67 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91537 hozzászólás
Nincs profilkép
#67887 Lala5995
2020-01-09 19:31:16

Válasz Gumóka #67884. hozzászólásáraVálasz »#67872 Lala5995 | 2020-01-09 17:23:03

#67886 Gumóka
2020-01-09 19:30:47

Válasz Gumóka #67884. hozzászólásáraNagyfülke illetve orbitozás az idei fejlesztés, meg hát a zörgés miatt valószínűleg az előtétházat is megpróbáljuk felújítani, bár még olyat se láttunk belülről...smile whistling

#67884 Gumóka
2020-01-09 19:29:03

Válasz Lala5995 #67882. hozzászólásáraA termosztát-tetmosztátház kérdésre írtam, nálam nincs terve turbózás, én addig nyújtom, ameddig a gázpedál érsmile laugh

Nincs profilkép
#67883 oli003
2020-01-09 19:26:45

Válasz medikus #67880. hozzászólásáraMiért fog ugatni a levegőszűrű cserétől?Nekem az adagolótól ugatott,belet normálisan állítva és tuti nem ugat,nem röfög,nem fittyeg.

Nincs profilkép
#67882 Lala5995
2020-01-09 19:22:26

Válasz Gumóka #67881. hozzászólásáraMotorgenerál nem lesz, ha kiszívja az olajat a szűrőházból! Nem pár perc alatt szívja ki! Ha spórolni akarsz, azt hagyd a végére! Néha meg lell nézni az olajat és ennyi.Létezik olajleválasztó is. De a hely miatt egy saját gyártásu is megfele. Ha fogy az olaj. Kompresszor csövét érdemes máshova kötni! Fura hangokat tud okozni, ha a helyén marad.

#67881 Gumóka
2020-01-09 19:12:38

Válasz Lala5995 #67872. hozzászólásáraKöszönöm ismét!smile thumbupcool

Valószínű cserélem, ilyen előtt állok úgy is, inkább legyen így, olcsóbb, mint egy motorgenerál.

Nincs profilkép
#67879 Lala5995
2020-01-09 18:49:11

Válasz Lala5995 #67875. hozzászólásáraA 1025-é nagyobb! Cső és a ház átmérője i! Ezzel számolni kell! Egy próbát megér a régi- jól kitakarítva, rendbetéve. Ha marad a régi szívócső, maradhat az izzítás is.

#67878 Gergő80
2020-01-09 18:44:40

Válasz oli003 #67873. hozzászólására

nekem ezzel a megoldással még nem kapta ki az olajat a betétet fel kell a helyére nyomni meg a rögzítőt beakasztani

Nincs profilkép
#67877 B.Bali
2020-01-09 18:41:45

Válasz oli003 #67873. hozzászólásáraAz enyém is utólag turbós, nem szívja ki az olajat,csak az alsó szűrőbetét olajosabb mint egy szívó motornak.
Tkp6 turbó van rajta.
Én nem cserélnèm a helyedben.

#67876 atisgyulai
2020-01-09 18:36:28

Válasz mtz1221 #67871. hozzászólásáraLehet hogy a levegő útja végig nagyobb átmérőn megy.
Pl. az 550-eseké is pont olyan mint a sima 80-82-eseké, de a kivezetése, amire az összekötő gumicső megy, az kisebb átmérőjű. Ezzel akkor szembesültünk, mikor a miénk 80-as motort kapott.

Nincs profilkép
#67875 Lala5995
2020-01-09 18:31:04

Válasz oli003 #67874. hozzászólásáraJobban jársz a 1025, vagy a 1221 légszűrőházzal!
80-as:
240-1109015A-02

1025:
245-1109015 /-02

Nincs profilkép
#67874 oli003
2020-01-09 18:12:06

Vagy veszek mtz 1221-ét az 20 000ft ból meg van kompletten,és kész.

Nincs profilkép
#67873 oli003
2020-01-09 18:01:25

Csak azért érdekel,mert most akarom majd megturbózni és nem akarok majd menet közben ezzel szenvedni.Néztem én a donaldson levegőszűrőt is de 70 000ft nem fogok érte adni.Akor keresek egy bontot teherautó légszűrő t.De amúgy aki csinált már utólagos turbózást annak vélemények,tapasztalatok.Valóban van olyan levegőszűrő aminek a felső kúp része másabb és ezt írják turbóshoz.Mert ha nem jellemző,hogy kiszívja az olajat akkor nem fogok vele kinlódani.

Nincs profilkép
#67872 Lala5995
2020-01-09 17:23:03

Válasz Gumóka #67864. hozzászólásáraAnnyi értelme van, amikor a termosztátház bemelegszik, onnan már mutat. A termosztát nyítása után, a csőben lévő hőfokot jelzi. Nem kell arra várni, míg felmelegszik a hűtő! De a jó megoldás, ha kifurod és menetet vágsz az alsórészbe. Ott a motor tényleges hőfokát jelzi majd.

#67871 mtz1221
2020-01-09 16:51:50

Válasz atisgyulai #67870. hozzászólásáraAzt én is tudom,de a lemez 892-eké ugyanúgy néz ki mint a 82-sé,és azokra nem szokott panasz lenni,csak az utólag turbózottakra.

#67870 atisgyulai
2020-01-09 16:48:26

Válasz mtz1221 #67869. hozzászólásáraA 1025-é nagyobb, azt tudom.

#67869 mtz1221
2020-01-09 16:39:35

Válasz oli003 #67868. hozzászólásáraA 892-esét kellene megnézni hogy különbözik e valamiben a 82-től.Volt aki dupla tömítő gumit rakott,és megjavult tőle.

Nincs profilkép
#67868 oli003
2020-01-09 16:07:26

Válasz Gumóka #67867. hozzászólásáraJa eszt én is gondoltam,csak tudnom kéne,hogy a tpk6-os kiszívja belőle?

#67867 Gumóka
2020-01-09 16:00:22

Válasz oli003 #67866. hozzászólásáraGondolom a turbótól, mennyi levegőt vesz fel.
Tehát ha többet, mint amit a légszűrő képes úgymond "átengedni", akkor vákuum kiszívja.

Nincs profilkép
#67866 oli003
2020-01-09 15:11:44

Sziasztok.
Olvasgattam itt,hogy turbózás után kikapja az olajat a levegőszűrőből a turbó.
De nem mindenkinek van illyen problémája.Mitől függ,hogy kiszívja az olajat,vagy sem?
Köszi előre is a válaszokat.

#67865 Gumóka
2020-01-09 14:22:48

Válasz osztro.m #67862. hozzászólásáraKöszönöm!
Mindenképp ránézünk majd, bár megbontva az a része nem lett.
Ami érdekes, ha lassúba van, alig hallani, gyorsban zakatol csak így.

Medikus megmondta...smile laugh

#67864 Gumóka
2020-01-09 14:21:18

Válasz Lala5995 #67857. hozzászólásáraNekem még a 80-asba is ott van, érdemesebb lenne nekem is új termosztátházat is venni hozzá, majd átkötni oda?
A hengerfejen nincs meg a helye.

#67863 kevesa
2020-01-09 14:16:45

sziasztok!

Ami a fülke alatt van taposos difizár azt mennyire körülményes javítani?
Egyáltalán a helyén lehetséges? Bár én nem használom szóval a kikötés is szóba került levakolom az orbitról és akkor ennyi?

Nincs profilkép
#67862 osztro.m
2020-01-09 13:08:00

Válasz Gumóka #67794. hozzászólásáraSzia, nem olvastam végig az összes hozzászólást, de a napokban nekem is volt hasonló jelenség össszerakás után. A felezőváltó léptető villáját rosszul raktam vissza, nekem azért kerregett. Meg csinált olyat néha néha besatuzott a hátsó kerék, nem tudom, hogy ebből kifolyólag de miután megfordítottam a villát jó lett.

Nincs profilkép
#67860 nagy0szilard
2020-01-09 12:57:11

Válasz Gepi #67856. hozzászólásáraPersze, privátba megtennéd, hogy elküldöd a nevét és a számát?

#67859 csoppika
2020-01-09 12:35:51

Válasz csoppika #67858. hozzászólásáraMondjuk lehet azert, mert nincs keringés nekem ott...

#67858 csoppika
2020-01-09 12:35:11

Válasz Lala5995 #67855. hozzászólásáraA fűtéscsap helyére applikálva is 10 fokkal kevesebbet mutat

Nincs profilkép
#67857 Lala5995
2020-01-09 12:03:31

Válasz Lala5995 #67855. hozzászólására50-es MTZ-től még mindig jobb! Ott a hűtő felső részén volt!

#67856 Gepi
2020-01-09 10:43:39

Válasz nagy0szilard #67853. hozzászólásáraHa belefér még egy két km akkor Császáron tudok egyet.

Nincs profilkép
#67855 Lala5995
2020-01-09 06:40:50

Válasz csoppika #67852. hozzászólásáraIgen! Csak néhányan odaszerelték a hőfokmérő gombát! Csodálkoznak, hogy keveset mutat!

Nincs profilkép
#67854 B.Bali
2020-01-08 22:07:25

Válasz Mtz 550E #67831. hozzászólásáraKüld el az email címed màr ha van, és a videót oda kűldöm.

Nincs profilkép
#67853 nagy0szilard
2020-01-08 21:50:39

Sziasztok! Tud valaki Győr környékén olyan szakembert aki adagolóval foglalkozik? (MTZ 80)

#67852 csoppika
2020-01-08 21:45:41

Válasz Lala5995 #67850. hozzászólásáraAz 5ös a forrásjelző gomba helye, nem?

Nincs profilkép
#67850 Lala5995
2020-01-08 21:06:04

A termosztát témához:
Az új tipusu termosztátházon van helye a hőfokmérőnek. De én nem oda tenném! Az ábrán látható furathelyet furnám ki és oda tenném!
https://www.belmtz.ru/nodesall/n000000259.html

Nincs profilkép
#67849 Lala5995
2020-01-08 21:00:43

Válasz Celtises #67841. hozzászólásáraFelesleges szétszedni! FD 22 pár éve módosult. De használtban nincs eltérés.
Aporlasztó témához: miért nem EURO 3 porlasztóval próbálkoznak az újítók?
Be lehet szereni. Az Orosz is ajánl több megoldást szívó és turbós motorhoz.
A részleteket találja ki, aki kisérletezni akar!
Ha valaki nem hisz nekem, nézze, lapozza a belinkelt oldalt! Ha tovább lapoz, lesz még pár megoldás!

https://www.belmtz.ru/nodesall/n000000404.html

Nincs profilkép
#67848 B.Bali
2020-01-08 20:56:08

Válasz Lala5995 #67842. hozzászólásáraNa ezt direkt nem írtam,de azt mondta a dk.átmérő nem számít csak a dk cm3,

Nincs profilkép
#67847 Celtises
2020-01-08 20:55:38

Válasz Lala5995 #67844. hozzászólásáraRákerestem erre a cikkszámra, de ilyet csak orosz oldalakon találtam.
Nem szoktam háborgatni sohasem amúgy.

Nincs profilkép
#67846 Celtises
2020-01-08 20:51:46

Válasz B.Bali #67843. hozzászólásáraA hétvégén szétszedek párat. Megm érni.

Nincs profilkép
#67845 Lala5995
2020-01-08 20:51:25

Válasz B.Bali #67843. hozzászólásáraMekkora a porlasztótü átmérője?

Nincs profilkép
#67844 Lala5995
2020-01-08 20:48:58

Válasz Celtises #67841. hozzászólásáraA 38-as kamrához nem is kell más. Euro 3-as már más. A 800-as tipusu MTZ-ben van
171.1112134 cikkszámu a 80-asés a 1221-es

Nincs profilkép
#67843 B.Bali
2020-01-08 20:46:19

Válasz Celtises #67841. hozzászólásáraA fiókból kivett ketőtt,az egyik 3mm a furata a másiknak
2.5mm előttem mérte meg

Nincs profilkép
#67842 Lala5995
2020-01-08 20:40:18

Válasz B.Bali #67839. hozzászólásáraNem méricskélni kell! Megfelelő alkatrész kell! Dugattyukamra átmérője számít! Turbós térfogata nagyobb! Ezért a hengerfejet nem kell levenni!
Az FD 22 porlasztóházban kevés tipusu tolattyu van!
Az a csúcs jó bele, amely nem szurul és nem áll ki a csapja több milimétert. Abból a korból kinőttünk, hogy a Csepelbe faragták az 50-es MTZ porlastóalsórészt!
Kicsit ködösít az adagolós! Mire van szükség a jó motor üzemanyagbefecskendezéshez?
Megfelelő időben, pontosan meghatározott irányban, elegendő és finomra porlasztott üzemanyagra! Ahogy növeljük a hengerben a nyomást, úgy kell emelni a befecskendezőnyomást is!

Nincs profilkép
#67841 Celtises
2020-01-08 20:36:47

Válasz B.Bali #67823. hozzászólásáraAzt akarta neked mondani, hogy a hagyományos MD22-es porlasztó házban a 11-es számú alkatrészből több féle van?
Ne haragudjatok, de ezt én nem hiszem el. Évtizedek óta ez a porlasztó van a traktorokba. Régebben csak egyfajta porlasztó csúcs volt csak. Akkor is azt használtuk, most is. KB 13 éve van 55mm-es dugattyú kamra. Előtte csak 38mm-es volt. Soha nem volt gondunk a csúcsokkal.
Az újfajta szivarporlasztót ne keverjük bele. Az tényleg más.

Nincs profilkép
#67840 .Richard.
2020-01-08 20:36:37

Válasz Rabó001 #67834. hozzászólásáraNa azt meg ne tegye mert lehet egyik sem egyforma. Nem értem.mit fakszulezen ennyit. Ja nem hugyozik az a csucs akkor az jo.

Nincs profilkép
#67839 B.Bali
2020-01-08 20:18:36

Válasz Rabó001 #67838. hozzászólásáraNem,de kíváncsi lennék hányan mérték meg, vagy tudták hogy ez is szàmít.Gondolom többen is vannak, de én nem tudtam.Persze csak nem fogott volna ki rajtam a mérés,de eddig nem csináltam,majd ha valamíért le kell venni hf-et

Nincs profilkép
#67838 Rabó001
2020-01-08 20:11:11

Válasz B.Bali #67837. hozzászólásáraMondtam én hogy mérd meg? Nem mondtam.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Cirok, napraforgó, kukorica – melyik teljesít jól aszályos nyarakon is? +VIDEÓ
Cirok, napraforgó, kukorica – melyik teljesít jól aszályos nyarakon is? +VIDEÓ
Időjárási kockázatok csökkentése modern hibridekkel.
Hirdetés
Ez a szoftver minden, a gazdaságoddal kapcsolatos feladatot képes kezelni
Ez a szoftver minden, a gazdaságoddal kapcsolatos feladatot képes kezelni
Precíz kimutatásokat biztosítanak a külső adatszolgáltatáshoz is.
Kertek könyve. A szép és hasznos kert kialakításának,  fenntartásának kézikönyve
Kertek könyve. A szép és hasznos kert...

3.890 Ft

Case gyári felni gumival
Case gyári felni gumival

150.000 Ft

Kverneland TLA 600 kombinátor
Kverneland TLA 600 kombinátor

2.700.000 Ft

Reform Semo 100 vetőgép
Reform Semo 100 vetőgép

980.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]