Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 406.01 Ft USD 392 Ft CHF 432.9 Ft GBP 485.2 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91597 hozzászólás
Nincs profilkép
#66797 Mtz 550E
2019-12-08 17:01:17

Válasz Vinkó 75 #66796. hozzászólásáraPorlasztóba cserèltem rugót ahogy mondtad és megszünt az utócsepegése köszönöm a segítséget beállítottam 205-re őket wuzutem csúcsok!

Másik dolog az egyik porlasztóházat cserélnem kellett mert betekertem az àlítócsavart teljesen és 150bar volt csak! Ez minek lehet?

#66796 Vinkó 75
2019-12-08 16:43:55

Válasz Panyi #66795. hozzászólásáraBruttó 197 az új blokk,havi akcióban. Most csinálok egy hasonló tüneteket produkáló vasat. Csak azt a fagy nyomta meg.

Nincs profilkép
#66795 Panyi
2019-12-08 15:46:20

Válasz Lala5995 #66794. hozzászólásáraMajd jobban megnézem még aztán majd lesz valami!
Köszönöm a gyors választ és segítséget!

Nincs profilkép
#66794 Lala5995
2019-12-08 15:27:42

Válasz Lala5995 #66793. hozzászólásáraA bal oldali csavarnál valószinü a hajszálrepedés! Érdemes lenne jobban megnézni! A blokk külső oldaláig is mehet az a repedés. Akkor a selejtezés jobb megoldás lesz! Ha ilyen a motor, a váltó is javításra kerül, hamarosan.

Nincs profilkép
#66793 Lala5995
2019-12-08 15:21:38

Válasz Panyi #66792. hozzászólásáraA javítás idő és pénz kérdése. Tartós javítást a blokk csere, vagy a javítást ad!

Nincs profilkép
#66792 Panyi
2019-12-08 15:12:49

Válasz Lala5995 #66789. hozzászólásáraKB egy éve vettük a helyi úgymond Tszből üzemóra biztos van benne dögivel!
Mikor megvettük hüvelyezni kellett de akkor nem vettük észre hogy repedt lenne vagy elsiklottunk felette mert a motorba meg a hengerbe e is bele ment a víz és még a hengerfej is el volt repedve úgyhogy azt újat kapott.
Azóta nem volt vele baj, de most el kezedett szivárogni a víz kifelé.
De a dugattyúk is szárazak voltak most és az olaj is jó!
De a fagydugónál lökte ki a tömítés, egy fél cm-es darab kiszakadt! És ott jött a víz! Hozzá teszem hogy fagyállóval volt töltve!

Nincs profilkép
#66791 Lala5995
2019-12-08 15:08:03

Válasz Lala5995 #66790. hozzászólásáraAmennyiben a főtengely eltört a blokkban valamikor, abban az esetben KUKA! Volt olyan, amikor hajszálrepedés volt a blokkban ( főtengelytörés miatt) és később derült ki.

Nincs profilkép
#66790 Lala5995
2019-12-08 14:58:29

Válasz moll1983 #66788. hozzászólásáraAz a repedés a blokkon levő összekötő lyukig ér! A hüvely pereme alatt felmegy a hűtőfolyadék. De a tömítés jó ideig bírni fogja. Nem egyedi eset! Talán valamikor forrt a víz!? Vagy valaki forró motorba öntött hideg vizet.

Nincs profilkép
#66789 Lala5995
2019-12-08 14:51:03

Válasz Panyi #66787. hozzászólásáraMég nem kuka! Ha a motorban sok az üzemóra, akkor érdemes lenne a két hüvelyt kihúzva a repedést eltüntetni! Nem bonyolult a hegesztés. Talán a motortömb sem teljesen sík!? Ha nem akarsz vele sokat bajlódni, akkor mehet vissza a hengerfej. Egy idő után majd jelentkezik a hengerfej probléma és utána nagyobb javítás válik szükségessé!Teflongyűrűt is kellene tenni a hengerfejhez!

Nincs profilkép
#66788 moll1983
2019-12-08 14:44:39

Azt kellene tudni,hogy milyen mély a repedés,a víz szivárgás az öreg hengerfej tömítés miatt volt.
Én valszeg összeraknám így mivel nem nagy költség és munka,főleg egy blokk cserével összevetve.
Megfőzve nem volt?

Nincs profilkép
#66787 Panyi
2019-12-08 14:35:11

Sziasztok!
1025 ös szöghajtásos mtzvel kapcsolatban lenne kérdésem!
Ha nem volt beindítva a motor akkor a hengerfej és a blokk közül szivárgott a víz az adagoló oldalán.
Ha járt a motor akkor a szivárgás megállt.
Szétszedtem hengerfejet levettem megtakarítottam a hengerfejen nem láttok repedés! A blokkot megnéztem és a két középső henger között a blokk el van reped e! A képet feltöltöttem! Új tömítéssel össze rakhatom vagy kuka az egész.
Az olaj és a víz nem folyt össze!

#66786 medikus
2019-12-07 21:28:49

Válasz medikus #66785. hozzászólásáraAmi még lemaradt,fontos!!Kell egy IFA áramtalanító kapcsoló is!!Anélkül a gépet nem tudod áramtalanítani!!!!!!!!4 kivezetéses áramtalanító kapcsoló!!!

#66785 medikus
2019-12-07 21:22:28

Válasz timon76 #66783. hozzászólásáraA te rajzod nem pontos! A lényeg,hogy az összes fogyasztó a párhuzam kapcsoló 30 pontjáról kap áramot! Az indító kapcsoló is!!A rajzon nyomó gomb ként van ábrázolva az indító kapcsoló!A generátor töltő szála ami a 6 os csavar,az meg az 51 re megy,ampermérőn keresztül.A szabályzó bekötésére nem tudok mit mondani,ahhoz látni kellene a szabályzót,és a generátor hátulját is!smile thumbup

Nincs profilkép
#66783 timon76
2019-12-07 21:08:12

Igen ezt most akarom beleszerelni!Hasonló volt benne!Próbálkozok akkor ! Bár ha a rajzomon összekötnéd naggyábol örülnék neki! Egyenlőre, elég lenne az indítás rész !Párhuzamkapcsoló,akkuk,nyomógomb, relé, önindító vagy relé nélkül is jó lenne!!

#66782 medikus
2019-12-07 20:45:25

Válasz timon76 #66780. hozzászólásáraEzt úgy szerelték bele itthon!Ehhez a párhuzamkapcsolóhoz jó a rajzom!

Nincs profilkép
#66780 timon76
2019-12-07 20:25:17

Pedig gyári, Mtz 82 88-as

#66779 medikus
2019-12-07 20:19:51

Válasz timon76 #66776. hozzászólásáraMilyen gép?????????????????????????!!!!!!!!!!!!
Az Mtz ben nincs párhuzam kapcsoló gyárilag!Nem találkoztam vele!

Nincs profilkép
#66778 timon76
2019-12-07 20:18:44

mtz export

Nincs profilkép
#66776 timon76
2019-12-07 20:17:25

Sajnos az elöző tulajnál szétment a párhuzamkapcsoló,és valamit elcsesztek! Minden be van kötve ,lámpák index műszerfal,izzitás,rendes indítókapcsoló minden de semmi nem megy!Indul ha sorba van kötve és az önindító vékony csavaron lévő kábel hozzáérintem a párhuzamkapcsoló egy kivezetéséhez!

#66775 medikus
2019-12-07 20:16:09

Válasz timon76 #66772. hozzászólásáraMilyen gép ez?Gyári 24v!

#66774 Sanyee
2019-12-07 20:13:41

Válasz timon76 #66767. hozzászólásáraA pàrhuzamkapcsoló részét nem tudon, de a többi bekötése kivehető rajta.

Mtz 50

#66773 medikus
2019-12-07 20:11:40

Válasz timon76 #66767. hozzászólásáraHa valamit konyítasz hozzá,ez sokat segít!
Az ampermérőt az 51 és generátor közé kösd!

Nincs profilkép
#66772 timon76
2019-12-07 20:11:32

Gyári 24v rendszer!Holnap csinálok,pontos adatokkal!

#66771 medikus
2019-12-07 20:07:04

Válasz timon76 #66769. hozzászólásáraAkkor indító relé nem szükséges!

#66770 medikus
2019-12-07 20:05:23

Válasz timon76 #66767. hozzászólásáraMilyen generátor?Milyen szabályozó?Számozott kivezetés,vagy betűk?Anélkül ez semmi!smile nonono

Nincs profilkép
#66769 timon76
2019-12-07 20:03:07

Válasz medikus #66768. hozzászólásáraüdv! Párhuzamkapcsoló!

#66768 medikus
2019-12-07 20:00:19

Válasz timon76 #66767. hozzászólásáraMi ez itt a két akku között?smile confused

Nincs profilkép
#66767 timon76
2019-12-07 18:05:15

Üdv! Valaki segítene bekötni!Szerelők nem érnek rá nekem kell! De ha van Győr környéki vill szerelő itt, jöhet!

#66766 medikus
2019-12-07 07:13:37

Válasz Tomi81 #66765. hozzászólásáraEbből is látszik,hogy ezeket sem 50 évre csinálják!!!8-10 év,és vegyél újat!smile cursing

#66765 Tomi81
2019-12-07 06:53:35

Válasz medikus #66751. hozzászólásáraMondjuk csinálhatta volna úgy is, hogy az akksitartót meghagyja hátul, csak kisebbre veszi és oda teszi az elektronikát. Az akksik meg maradnak a fellépő mögött, csak beteszi feljebb az elektronika helyére.

Nincs profilkép
#66764 9020
2019-12-06 21:20:42

Válasz Rabó001 #66762. hozzászólásáraMegveszi a gyártósorokat mindenestől, részletek nem számítanak!
NGK gyújtógyertya made in France japánbólsmile lol

Nincs profilkép
#66763 Lala5995
2019-12-06 21:02:52

Válasz rigás #66760. hozzászólásáraLáttam már szétfagyottat és felrobbant sárga akkut! A fagyot és a közel 70 fokot nem bírják. Nem az akku okoz legnagyobb gondot az elektronikánál! A silány minőségü alkatrész nagy részének köze sincs az Oroszokhoz! Csak ráfogják: Originalt.A relék, szelepek elhelyezése más gépeken is gondot okozhat. ZT traktor RP szelepje például.A gép használhatóságát az idő eldönti. A nyuszi is leül a fübe, ahogy az őzike is bukdácsol néha.

Nincs profilkép
#66762 Rabó001
2019-12-06 20:36:51

Válasz 9020 #66759. hozzászólásáraMiért, 2019-ben megveszed az új Isolator gyújtógyertát a boltban, és beleüti gond nélkül hogy Made In DDR, vagy GDR, most nemtudom németül vagy angolul, de a lényeg hogy lassan 30 éve nincs NDK, bele se írhatná. És ezek már nem a régi elfekvő készletek, mert ennyi a Világon nincs, meg a dobozára is az van írva hogy BERU Gruppe.

#66761 rigás
2019-12-06 20:06:51

Válasz 9020 #66759. hozzászólásáraMár így vannak!
Amióta bedöglött a gyári világítás kapcsoló mindig van a polcon tartalék mert volt, hogy 2 hetet bírt a cseredarab ami eredeti orosznak van mondva...smile hammer

#66760 rigás
2019-12-06 19:59:12

Válasz Lala5995 #66755. hozzászólásáraAzért egy szerver szünetmentes táp blokkja (annak néz ki) , meg egy traktor között azért van különbség.
Az utóbbi rázkódásnak mindenféle szennyeződésnek, meg a traktoros hozzáértésének is ki van téve.
Most gondolj bele, tegyük fel a gyár megcsinálta jól zselés vagy natúr ólomsavas akkukkal szépen elvezetve a savgőzt (motorkerékpár akkumulátort még csak ilyet láttam adják vele a csövet is talán előírás nem tudom). De amikor a gyári akksi bedöglik az MTZ-hez szokott paraszt mit csinál, bemegy a boltba megveszi a legolcsóbbat.
Na ha addig nem volt vele baj, aztán lesz!smile cool

Nincs profilkép
#66759 9020
2019-12-06 19:54:33

Válasz Rabó001 #66750. hozzászólásáraIFA párhuzam kapcsoló kellett a napokban. DDR kanyi betűkkel rajta, örültem is mint majom a ...nak 3 indítás után összeégettsmile hammer persze miért ne... Szétborítom látom rajta, hogy made in taiwan, bakelit helyett műanyaggal helyettesítve minden.
Közben kiderült, hogy megvették a gyártósorokat és elkezdtek otthon dolgozni szarabb minőséggel. Nehogy így legyenek ezek a 30éves kapcsolók is

Nincs profilkép
#66758 moll1983
2019-12-06 17:52:25

550 mi a helyzet már egy napja nem kérdezték semit?

Nincs profilkép
#66757 .Richard.
2019-12-06 12:52:21

Válasz Lala5995 #66754. hozzászólásáraMonbat 55ah akkunál láttam kivezetést azon kivül eggyen sem. Lehet külön megrendelésre van csak olyan.

#66756 medikus
2019-12-06 11:33:32

Válasz Lala5995 #66754. hozzászólásáraLátszik,van rajta,csak cső nincs sehova!smile lol

Nincs profilkép
#66754 Lala5995
2019-12-06 11:18:09

Válasz ND #66753. hozzászólásáraVan ennél furább megoldás is! De azt senki sem kritizálja! A savas akkumulátoroknál már létezik kivezetőcsatlakozó. Amelyre egy cső kell és a szabadba lehet vezetni! A telekommunikációnál egy szekrényben minden és mégi jó!

Nincs profilkép
#66753 ND
2019-12-06 11:14:02

Válasz medikus #66751. hozzászólásáravagy nem savas akksira született a konstrukció

Nincs profilkép
#66752 Lala5995
2019-12-06 11:00:39

Válasz Lala5995 #66749. hozzászólásáraMégegy megoldás. Vegyél egy közcsavart és hegeszd a fedélre! Ahogy akarod, levágva a menetet, vagy kifurva hegeszted körbe. Utána már az áteresztőcsavart kell csak becsavarni!
HABI:

Hidraulika közcsavar KB 18/14 24°
Cikkszám: 19636
Gyári cikkszám: M18X1,5-M14X1,5

#66751 medikus
2019-12-06 10:59:12

Válasz rigás #66727. hozzászólásáraAz akkumulátor tartóban,az akkuk felett kétoldalt van egy sin!!!Lehet abba lehetne betolni valamit,ami a savgőztől védi az elektronikát,csak az a rengeteg lógó dolog ott,lehet nem engedné!De a terv lehet az volt!

Nincs profilkép
#66750 Rabó001
2019-12-06 10:28:37

Válasz Gumóka #66743. hozzászólásáraNem az a baj, hogy 30 éves kapcsolók vannak benne, ha jó a minősége és a célnak megfelel, miért ne. Épp tegnap olvastam egy cikket a Ganz KK-ról, hogy hogyan feltámasztották, és hogy ők a mai napig az örökkévalóságnak terveznek és gyártanak villamos megszakítókat, kapcsolókat. És van egy piaci szegmens ahová ez kell, és megfiztei. Példának hozta fel hogy a 60-as években épített Erkel színház felújításakor a Ganz kapcsolókhoz hozzá sem kellett nyúlni.

Az árelőny, meg az egyéb előnye ezzel szerintem is elveszett az MTZ-nek, de már le is írtam korábban.

Nincs profilkép
#66749 Lala5995
2019-12-06 09:57:45

Válasz Gumóka #66748. hozzászólásáraVegyél egy 14X1,5-ös menetfurót! Előfurod 12,5-ös furóval és OK.

https://nagycsavar.unas.hu/spg/978253/Elofuro-tablazat

#66748 Gumóka
2019-12-06 09:34:05

Válasz Lala5995 #66746. hozzászólásáraAz én elméletem szerelhető csövön alapult, aminek az egyik vége normál szemescsavar, ami a vezértömbre megy, a másik vége hollanderes, ami akkora méret mint a kormányoszlopon lévő résolajcsőé. A szűrőház tetejét gondoltam kifúrni, majd olyan közcsavart tenni bele, mint a kormányoszlop fedelében is van, ha jól emlékszem, az normál menet, így nem kell esztergályoshoz menni, megfúrtam volna a szűrőházat, majd bele a menet, közcsavar, cső, aztán annyi.
Csak nincs szerelhető csőhöz ilyen pici hollander.
Ezért kerestem B tervet.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nincs saját honlapja a vállalkozásodnak? Akár 1,5 millió forintra is pályázhatsz
Nincs saját honlapja a vállalkozásodnak? Akár 1,5 millió forintra is pályázhatsz
Szabados Richárd: Ez egy önerő nélküli támogatási program.
Aranyárban lesz a reggeli kávénk?
Aranyárban lesz a reggeli kávénk?
Mi okozza a jelenlegi árkrízist?
HORN DVC1 hántoló eladó
HORN DVC1 hántoló eladó

25.700 EUR

Venyige húzó
Venyige húzó

100.000 Ft

Horsch Joker 5Rt
Horsch Joker 5Rt

9.550.000 Ft

Eladó műtragyaszóró
Eladó műtragyaszóró

80.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]