MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 396.35 Ft CHF 435.92 Ft GBP 486.38 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91376 hozzászólás

#65476 norb7909

2019-10-03 12:29:43

Válasz erre

Válasz rigás #65471. hozzászólásáraAmúgy létezik d60 is. De utánanéztem az enyém d50 1700/f.

Válasz erre

#65475 rigás

2019-10-03 12:27:52

Válasz erre

Válasz norb7909 #65473. hozzászólásáraÍgy már más. smile biggrin
Milyen traktorban van, mert ennyi különbséget akár adagoló beállítás is eredményezhet.
Bár az 550-eseket szerelték kétféle motorral az egyik D50 elő kamrás (izzítógyertyás), a későbbiek (550E) lebutított 80-as motorral jöttek ki. Az utóbbinak nem tudom a számát csak azt, hogy ezt a motort át lehet alakítani 80-asra és a blokkon kívül nem sok alkatrésze egyezik az elődjével.

Válasz erre

#65474 mtz1221

2019-10-03 11:05:33

Válasz erre

Válasz horesz01 #65459. hozzászólásáraNa most jön a szopás,mert minden lehet. smile sweatdrop Kuplungszekezet nem tágult fel/vezérlés fogaskereke tág/elhajlott szelepemelő szár,elégett szelep/egyik dugóból letört egy darab/kompresszor meghajtása jó ??? stb.

Válasz erre

#65473 norb7909

2019-10-03 09:55:28

Válasz erre

Válasz rigás #65471. hozzászólásáraD 50.

Válasz erre

#65472 norb7909

2019-10-03 09:38:06

Válasz erre

Válasz rigás #65471. hozzászólásáraLehet, hogy rosszul irtam. Holnap tudom megnézni.

Válasz erre

#65471 rigás

2019-10-03 09:21:04

Válasz erre

Válasz norb7909 #65469. hozzászólásáraD60? smile confused Ez biztos? smile blink
Egy fotó a tábláról és a motorról és tisztulna a kép... smile sweatdrop

Van olyan, hogy D 60

Válasz erre

#65470 norb7909

2019-10-03 07:41:18

Válasz erre

Miben különbözik?

Válasz erre

#65469 norb7909

2019-10-03 07:40:26

Válasz erre

Mtz motortáblán d60 névleges ford.sz 1700.ez a motor az 1600-as fordulatuaktól. Főtengely, lóerő?

Válasz erre

#65468 medikus

2019-10-02 21:25:15

Válasz erre

Válasz horesz01 #65465. hozzászólásáraLóg,sétál,nincs jól megtámasztva ,mozgatja a kompresszor fogaskereke! smile sweatdrop

Válasz erre

#65467 horesz01

2019-10-02 20:19:47

Válasz erre

Válasz csoppika #65462. hozzászólásáraMegpróbálok holnap csinálni róla.

Válasz erre

#65466 horesz01

2019-10-02 20:18:47

Válasz erre

Válasz csoppika #65461. hozzászólásáraNagyon is hallani. Mint amikor a nagy traktorok húzzák a nagy kocka bálázót, ott lehet hallani h mikor a kos tömörít akkor nyög a motor egy kicsit. Ez meg álló helyzetbe csinálja ezt a fordulat hullámzást.

Válasz erre

#65465 horesz01

2019-10-02 20:16:42

Válasz erre

Válasz csoppika #65460. hozzászólásáraA fogaskeréknél mi lehet rossz?

Válasz erre

#65464 Gepi

2019-10-02 15:59:26

Válasz erre

Válasz Gumóka #65463. hozzászólásáraHa van benne zsákfurat+menet akkor menetes szár bele egy jó vascső nagy alátét és lehet húzatni ha meg nincs benne furat akkor rá kell hegeszteni 20 menetes szárat és mehet.
A másik oldalt meg kicsi a hely de nem lehetetlen kihúzatni el lehet vele játszani.

Válasz erre

#65463 Gumóka

2019-10-02 12:36:50

Válasz erre

82-esnél mi a leghatékonyabb módszer a királycsap kiszedésére?
Mert ugye ez nem átmenő, nekem meg már lóg akkorát, mint ide Makó...

Válasz erre

#65462 csoppika

2019-10-02 08:05:48

Válasz erre

Válasz horesz01 #65459. hozzászólásáraTehetnél fel egy videót róla...

Válasz erre

#65461 csoppika

2019-10-02 08:05:21

Válasz erre

Válasz horesz01 #65459. hozzászólásáraFülre is hallani, hogy össze vissza megy?

Válasz erre

#65460 csoppika

2019-10-02 08:04:45

Válasz erre

Válasz horesz01 #65459. hozzászólásáraAz adagoló meghajtása?

Válasz erre

#65459 horesz01

2019-10-02 08:00:50

Válasz erre

Válasz prütyi #65433. hozzászólásáraCseréltem adagolót. Ugyan az a helyzet... Mire gyanakodjak??

Válasz erre

#65458 csoppika

2019-10-01 22:56:38

Válasz erre

Válasz medikus #65454. hozzászólásáraSzerintem az igazi az valami Rozi
márkájú lesz... Mert amíg egy olyat nem talál...addig szegény muszkának nyugta nem lesz...bárhogy próbál jól viselkedni smile laugh smile tongue smile lol smile w00t smile devil

Válasz erre

#65457 Gergő80

2019-10-01 22:41:40

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65451. hozzászólásáraKérjél hozzá utólag turbós csúcsokat

Válasz erre

#65456 .Richard.

2019-10-01 22:12:16

Válasz erre

Válasz npilu #65455. hozzászólásáraBeállsz a sorba? smile lol

Válasz erre

#65455 npilu

2019-10-01 21:47:47

Válasz erre

Válasz medikus #65454. hozzászólásáraOlvastam a hozzászólásokat,probaltok neki segiteni,de hiába mer semmi nem jó,akkor csinalja ahogy akarja!

Válasz erre

#65454 medikus

2019-10-01 21:42:57

Válasz erre

Válasz npilu #65453. hozzászólására2 hete tart! Azóta nem találta meg az igazit!Mindenki csak megvezeti!!!
smile lol

Válasz erre

#65453 npilu

2019-10-01 21:38:53

Válasz erre

Agyrém ez a csavó mindenkit kérdezz, milyen csúcs,milyen dugó,de mégsem jó ,menj ki minskbe baszki,de sztem neked azt sem lesz jó

Válasz erre

#65452 máris szomszéd

2019-10-01 21:19:11

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65451. hozzászólásáraDehogynem tudjuk melyik való bele csak tőlem cikkszámot ne kérj.Ha turbós a dugó és 38-as akkor így kell kérni a boltban,turbós 38-as kamrás dugóhoz kérek csúcsot x márkát.

Válasz erre

#65451 Mtz 550E

2019-10-01 20:52:41

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65449. hozzászólásáraMindegy mert senki nem tudja pontosan hogy az utólag turbós hüvelysorral szerelt gépnek melyik a megfelelő porlasztócsúcsa! Így kizárásos alapon marad a sima hagyományos csúcs!

Aki kérte meg majd csinálok videót a köradagolóról! Nem fogom mégegyszer megkérdezni!

Válasz erre

#65450 máris szomszéd

2019-10-01 20:52:24

Válasz erre

Volt a régi 550-esem nem ment csúnyán de a motorját fel kellett újítani,ment bele turbós dugó hozzá való csúcsok 210 bár és RÖFÖG adagoló nem volt piszkálva.Eléggé szarul megy 1500-on mikor permetezek vele.Ha lesz kedvem egyszer majd lejjebb veszem a nyomást csak kíváncsiságból.
Van egy tsz traktor amit látatlanban vettem árverésen nagyon csúnyán ment,már gondolatban volt egy kis szétszedés. Mivel mentünk az adagolóshoz lekaptuk róla és elvittük azt is.Olyan fasza lett,hogy na. Ennek megy a legszebben a motorja. Pöccre indul azonnal tiszta a füstje semmi fordulat ingadozás.
Na erre varjatok gombot.
És akkor jöjjön a köradagolós,beindításkor kicsit hullámzik alapjáraton de utána jó.

Válasz erre

#65449 Mtz 550E

2019-10-01 20:49:36

Válasz erre

Válasz Rabó001 #65448. hozzászólásáraMikor megálltam akkor is látszott hogy füstöl akkor szerinted minek van? Vagy a hő látszódott?

Válasz erre

#65448 Rabó001

2019-10-01 20:37:44

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65440. hozzászólásáraVagy csak eddig nem mentél úgy, hogy szemből sütött a nap...
Neked az kéne, hogy napi 12 órákat nyomjad abban az MTZben folyamatosan, lehet akkor kigyogyulnal belőle.

Válasz erre

#65447 Rabó001

2019-10-01 20:35:40

Válasz erre

Válasz npilu #65441. hozzászólásáraÖssze vissza cserélt már benne mindent, ha jó ha nem.

Válasz erre

#65446 máris szomszéd

2019-10-01 20:16:17

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65440. hozzászólásáraFogalmam sincs,mivel az adagolós tette be a porlasztó házakba.Van egy garnitúra szintén porlasztóházban és szerintem onnan már nem lehet leolvasni semmit. Szét meg tuti nem szedem.

Válasz erre

#65445 prütyi

2019-10-01 19:59:53

Válasz erre

Válasz medikus #65443. hozzászólásáraLassan eléri szürke szintjét ha szövegértelmezésről van szó, így ne csodálkozz ha megint nem válaszol. Amilyen gagyi az mtz-jéhez, egy tehenészetben dolgozó tudatlan ember a szolgálati ganajtolós 50-es mtz-jével megfingatná ezt a bosch köradagolós turbos szerencsétlenséget,mondjuk nem a gép hibája.

Válasz erre

#65444 Tomi81

2019-10-01 19:51:44

Válasz erre

Válasz medikus #65443. hozzászólásáraPéli Barnát idézném
"Nem jött át"

Válasz erre

#65443 medikus

2019-10-01 19:43:06

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65440. hozzászólásáraTudsz valamit mondani a köradagolódról? smile lol

Válasz erre

#65442 npilu

2019-10-01 18:37:56

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65440. hozzászólásáraMeg a hengerfejed az jó?A szelepek tökéletesen zárnak,ha már,olyan full szép jarasú motort akarsz, eltöltése adagoló fokolása szabályzó része az adagolonak fejszelepek minden tökéletes mert ezzekkel a mai alkatreszekkel ha nem valami biztos helyről veszed nehezen hiszem meg ezek a nagyon jo adagolosokat is hagyjuk

Válasz erre

#65441 npilu

2019-10-01 18:30:02

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65440. hozzászólásáraSzia,ne haragudj,hogy beleszolok,de egyáltalán a te mtz motorod most 550 vagy 80 mert nem mindegy mert ezeknek kurvara nem egyforma a vezermutengelyuk sem mert az 550 motor teljesitmenyben elmarad a 80 tol felturbozhatod meg rakhatsz bele barmilyen turbos dugot akkor sem lesz olyan mint egy gyári turbos motor vagy egy felturbozott 80 motor azt
Aligathatjak az adagolot porlasztot hidd el

Válasz erre

#65440 Mtz 550E

2019-10-01 18:18:25

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #65432. hozzászólásáraDe cikkszámot vagy típust tudsz mondani a turbós csúcsodról? De mindegy már nem kérdezek ezekről senkit mert pontosan senki nem tudja melyik való hozzá! Veszek majd bele 4db Wuzutem lengyelt! Sztem egyik igy is becsepeg vagy valami van mert ma kombinátoroztam és végig húzta a csikot magam előtt hogy sütött a nap látszódott! Eddig nem volt ilyen!

Válasz erre

#65439 .Richard.

2019-10-01 13:04:16

Válasz erre

Válasz Rabó001 #65438. hozzászólásáraAzért már sok ember zsebèbe rakott az épitéssel sok pénzt'de csak lelki megnyugvás lehet'mert nem tudom a sok költség megtérülését mi mennyi időalatt hozza meg. Egyszerüen ugyanazo műveleteket tuning géppel végezni csak a válto élettartamát röviditi meg . Szeretnék tévedni de a hatékonyabb munkavégzés szivo motorral is gyorsabb meg gazdaságosabb. A klima meg a segédemelő lehet a leg hatékonyabb a pilotára meg a gépre nèzve. De remélem tévedek. smile wink

Válasz erre

#65438 Rabó001

2019-10-01 12:23:32

Válasz erre

Válasz Gepi #65435. hozzászólásáraSaját maga se tudj amit akar, de abból nem enged.

Válasz erre

#65437 Gumóka

2019-10-01 12:02:48

Válasz erre

Válasz vén cigány #65436. hozzászólásáraMa már szerintem nincs akkora jelentősége.
Régen volt még külön fagyálló aluhoz, mert volt olyan is ami ette az alut.
Nekem 1 éve piros van benne, rézhűtős még, de például a munkahelyemen a teherautókba meg van zöld és piros is.
Ma már majd minden hűtő alu.
Öntvényblokkba azért is jó a fagyálló, mert télen nem fagy szét, na meg a fagyálló korróziógátló, tehát kissebb rá az esély, hogy belülről elkorhad a blokk, vagy a hüvelyek.

Én félve fagyállóztam tavaly, akkor vettem a trakit is, ebbe víz volt, nem tudom mióta.
Megtrisóztam 2x, nagyon nem volt retkes.
Az egyik porlasztóhüvely kezdett szivárogni, vettem bele egy doboz tömítőt, azóta jó.

Válasz erre

#65436 vén cigány

2019-10-01 11:44:51

Válasz erre

MTZ-be milyen fagyálló ajánlott?
Eddig piros színű volt benne, de lehet az alumínium bolokkba való?

Válasz erre

#65435 Gepi

2019-10-01 11:29:43

Válasz erre

Válasz Rabó001 #65434. hozzászólásáraMi férfiaknak vannak megfejthetetlen dolgok az életben amire egy nő azt mondja talán azt miért nem ami nem az miért igen vagy talán egyszerűen nem érted ezt sose fogjuk meg tudni
azt se fogom megtudni mit tiprodik egy helyben fordítva ül a lovon nem tudja a f*kát átfogni.

Válasz erre

#65434 Rabó001

2019-10-01 10:28:18

Válasz erre

Válasz szg2 #65428. hozzászólásáraSaját maga se tudja mit akar.

Válasz erre

#65433 prütyi

2019-10-01 09:13:37

Válasz erre

Válasz horesz01 #65431. hozzászólásáraAkkor ha tényleg ki akarod zárni az adagolót, annyit tudsz tenni hogy oda állítod a másik gépet mellé és átcseréled az adagolót. Ha a másik adagolójával is töffög,röfög,ugat akkor mással van a gond. Azt viszont nem tudom hogy az egyeneshídasotokon meg a 820-ason ugyan olyan adagoló van e.

Válasz erre

#65432 máris szomszéd

2019-10-01 08:07:15

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65429. hozzászólásáraEgyszer mintha írtam volna neked,hogy 38 mili a lyuk mérete de az üreg nem egyforma.A turbósé nagyobb (káros tér növelése +6 cm3)és állítólag más a kiképzése,belső formája is.De ettől még jó a sima csúcs is bele.Csak maximum kékel kicsit hidegen,nálam így volt.

Válasz erre

#65431 horesz01

2019-10-01 07:34:51

Válasz erre

Válasz Gepi #65427. hozzászólásáraNem rángatja az adagoló kart, se a fülkét csak hülyén jár a motor minden fordulaton. A rudazat kopása minimális.

Válasz erre

#65430 medikus

2019-10-01 07:20:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65429. hozzászólásáraÉs ez 2 hétig tartott! smile sweatdrop

Válasz erre

#65429 Mtz 550E

2019-10-01 06:27:49

Válasz erre

Válasz szg2 #65428. hozzászólásáraAzt szeretném hogy tènyleg a megfelelő bele való porlasztócsúcs legyen benne!
De arra a döntésre jutottam hogy mivel turbos hüvelysor van benne ugyan úgy 38mm csapszeg és 38mm kamra méret mint a szívóba akkor a szívó csúcsnak ugyan úgy jónak kell lenni hozzà!Csak ennyit akarok! Többiekhez meg bocsánát hogy mègegyszer leírtam! De tudjátok ti is hogy mindent körbe kérdezek és utána döntök!

Válasz erre

#65428 szg2

2019-10-01 00:02:22

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #65422. hozzászólásáraTulajdonképp most azt szeretnéd hogy egy gyári turbós motor ereje legyen a tiédnek vagy csak egyenletes járást szeretnél?

Válasz erre

#65427 Gepi

2019-09-30 20:29:11

Válasz erre

Válasz horesz01 #65425. hozzászólásáraÉs amit csoppika írt?! Állj oda az adagoló mellé és húzd meg a kart és nézd mit produkál smile surrender