Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 414.08 Ft USD 396.98 Ft CHF 444.25 Ft GBP 499 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90785 hozzászólás
#60735 medikus
2018-10-24 20:12:03

Válasz denes99 #60733. hozzászólásáraVegyél 1 ilyet!Ez állítható is!

Nincs profilkép
#60733 denes99
2018-10-24 19:59:54

Válasz medikus #60731. hozzászólásáraMég jó hogy a boltban se értenek hozzá hogy mit adnak!
Le tudnád írni hogy melyik jelzéseket hova kössem mert az egész traktor villamosságából csak a töltéshez nem értek. vagy akkor ez a szabályzó nem is jó ehhez a generátorhoz

#60732 mgszerelo
2018-10-24 19:36:34

Bocsi ha rosszat küldtem.

#60731 medikus
2018-10-24 19:32:24

Válasz medikus #60730. hozzászólásáraHa leveszed a fedelet,ebben 3 relé oszlopot találsz!A B felőli az áramkapcsoló,középső az áram szabályozó,és a fordított m (SÁ)a feszültség szabályozó oszlop!

#60730 medikus
2018-10-24 19:27:58

Válasz denes99 #60725. hozzászólásáraEbbe az a probléma,hogy a szabályozó DINAMÓ hoz való!A generátoros szabályzó száma RR362b!
smile sweatdrop

Nincs profilkép
#60729 denes99
2018-10-24 19:21:17

Válasz mgszerelo #60727. hozzászólásáraAkkor a kép alapján ha jól látom a generátoron a B kivezetés megy az aksi pozitívjára.
De mivel a fesszabályzó betűi nem egyeznek a generátoron lévőn ( csak a w alakú) akkor itt melyik melyikhez megy és ugye a kapcsolási rajzon is más jelölések vannak

#60728 mgszerelo
2018-10-24 18:50:32

kep1

#60727 mgszerelo
2018-10-24 18:48:41

https://www.agroinform.hu/files/forum/agroinform_20181024184653_fesszab_lyz_.jpg

#60726 mgszerelo
2018-10-24 18:46:07

.

Nincs profilkép
#60725 denes99
2018-10-24 18:09:15

Helló, van egy régifajta generátorom az 50-esen amihez külső fesszabályzó van. Valaki leírná hogy mit hova kell kötni és hogy melyikhez milyen keresztmetszetű vezeték kell körülbelül.

#60724 mgszerelo
2018-10-24 17:38:22

Válasz medikus #60721. hozzászólásáraAzzal dolgozom, de előre pontosan nem tudom megmondani az időtartamát. Változó az időtartam "egy beszakadt csavar"-"Sikaflexel összeragasztott váltó tömítés" STB. A másik jó lenne tudni hogy most gyorsan vagy lassan dolgozok? Vagy ki mennyi idő alatt javít meg egy váltót?

#60723 mgszerelo
2018-10-24 17:38:20

Válasz medikus #60721. hozzászólásáraAzzal dolgozom, de előre pontosan nem tudom megmondani az időtartamát. Változó az időtartam "egy beszakadt csavar"-"Sikaflexel összeragasztott váltó tömítés" STB. A másik jó lenne tudni hogy most gyorsan vagy lassan dolgozok? Vagy ki mennyi idő alatt javít meg egy váltót?

#60720 mgszerelo
2018-10-24 15:54:17

Válasz medikus #60719. hozzászólásáraLehet hogy arra kellene mert néhány "Kisgazda" elég értetlen.

#60718 mgszerelo
2018-10-24 14:58:05

Helló-Sziasztok.
Mtz-motor-váltó javítási normaidőt honnan lehetne megtudni?
Előre is kösz Imresmile helpsmilie

#60717 rigás
2018-10-24 12:42:50

Válasz Tomi81 #60714. hozzászólásáraÍgy van.
A 820- asunknak elejétől fogva ki van kötve a rudazata mert egyszerűen nem működött. Akárhogyan állítgatták garanciába a szervizesek, megbolondította a munkahengert.
Semlegesítettem a rudazatot, emel süllyeszt semleges állás is a helyén van így van már 17 éve...

#60716 rigás
2018-10-24 12:32:40

Válasz Maszek Zs #60713. hozzászólásáraÉs ha kikötöd vagy kivágod belőle az egészet.
Kösd közvetlen a tömbre (szélső karra) a munkahengert és kilőve, egy esetedben felesleges bogozat az összes hibájával nyűgével együtt.

#60714 Tomi81
2018-10-24 06:23:53

Válasz Maszek Zs #60713. hozzászólásáraEmelni akkor is kellene neki, ha nincs rajta a katranc, ha leghátra, ütközésig nyomod a kart. Tudsz még állítani a karon is.

#60713 Maszek Zs
2018-10-24 05:47:32

Válasz vénkabi #60712. hozzászólásáraKöszönöm a választ.smile smile
Nincs meg semmi hozzá amit írtál. Tudom melyik kapcsolóról van szó,de ennek a traktornak nem is kell a szabályzó. Szántani nem fog meg ilyesmi. Csak szállítóládat fog vinni. Cső cserét azért akartam,mert nyomni mindig nyom. Emelni meg ritkán.

#60712 vénkabi
2018-10-24 04:56:55

Válasz Maszek Zs #60682. hozzászólásáraElég furcsa amit írsz, illetve vársz a géptől.
Először is, ha a bal oldalról hiányzik minden, akkor a szabályozó soha nem fog dolgozni, mert amit most csinál az valami üzemzavar. A bal oldalon rajta kell lenni az átváltó gombos billenőnek (nem tudom jobban leírni), kell a két darab állítható rúd, amit be is kell állítani, hogy meglegyen a semleges helyzete. Az egyik kar az hátul az emelőkar tengelyén lévő csapra van csatlakoztatva, a másik pedig egy közbenső tengellyel a 3. pont konzoljához. Ha ezek mind fent vannak akkor kell beállítani a semleges helyzetet mindkét szabályozási módban, ennek középen kell lenni. Amíg ezek nincsenek rendben semmit ne várj a szabályozótól, mert csak egy labirintus cső az olaj útjában.
A csőcserével csak megbolondítod a rendszert, de nem fog működni.

Nincs profilkép
#60711 buc80
2018-10-23 22:07:47

Mtz 82....82.1....vagy 552? Ki mit javasol? smile bored

Nincs profilkép
#60709 moll1983
2018-10-23 21:00:10

Attól függ mennyire ne folyón az a lényeg,valamennyire minden motornak olajos.

Nincs profilkép
#60708 dávidka234567
2018-10-23 20:27:58

Mtz turbo csere után is olajos a lègtorok mi lehet a gond?

#60707 t-16m
2018-10-23 20:02:34

Válasz medikus #60706. hozzászólásáraMilyen porlasztócsúcsokat ajánlotok bele,honnan érdemes venni. A füstcsavar túlzott ráállítás nem okozhat ilyet? Nem fúlik bele a gép a sok gázolajba ilyenkor?

#60706 medikus
2018-10-23 19:59:15

Válasz t-16m #60705. hozzászólásáraElég ha 1 huggyozik!!!!smile sweatdrop

#60705 t-16m
2018-10-23 19:49:27

Mondjuk az 52-be wuzetem csúcsokat vettünk,ebbe nem tudom milyen van. Indulni jól indul .

#60704 t-16m
2018-10-23 19:47:11

Válasz Celtises #60701. hozzászólásáraAz 52 esbe is ugyan ez a hüvelykészlet van mint ebbe az 1 évvel hamarabb lett felújítva, ha erőlködik akkor kormol rendesen lehet egy kicsit eltúlozva, de attól félek ha veszek vissza a füstcsavaron még gyengébb lesz. A kompresszió az meglehet mert szelephézag állításnál nem volt könnyű forgatni.

#60703 csferri
2018-10-23 19:46:15

Válasz t-16m #60697. hozzászólásáraMondjuk MMZ hüvelygarnitúra is 1 féle van , de a boltokba láttam már vagy 3-4 félét issmile sweatdrop

Nincs profilkép
#60701 Celtises
2018-10-23 19:41:41

Válasz t-16m #60697. hozzászólásáraTöbbször is jártunk már így. Nem mondom biztosra, hogy nálatok is ez van.
De ha minden jó akkor menni kell neki.
Lehet, hogy az 52-es motor túl jó.Egyforma sose lesz. Szerintem.
Ha leterheled kormol rendesen?

#60700 csferri
2018-10-23 19:39:23

Válasz t-16m #60695. hozzászólásáraCsak azért írom mert jártam úgy hogy csúcsere után gyengébb lett a masina és kormolt, amúgy tök jól indult meg a hangja is jó volt, ez rég volt, viszont pár hete ismerős 892.2-be vett új csúcsokat, az is kormolt de erő nem volt, végül Horton adtak neki belevalót 4db kpl. porlasztót vett úgy lett jó.

#60699 Tomi..
2018-10-23 19:35:19

Válasz Gazdász35 #60698. hozzászólásáraMég benne lehet egy difi szerelgetés is ha kinyírta a tányérkereket.

Nincs profilkép
#60698 Gazdász35
2018-10-23 19:31:25

Válasz medikus #60693. hozzászólásáraPhúúúú ezt jól benyaltam!smile oops
Akkor sokat ne menjünk vele!

#60697 t-16m
2018-10-23 19:30:32

Válasz Celtises #60696. hozzászólásáravadi új mmz hüvelykészlet van benne, kartellgáz nincs,olajat nem eszi

Nincs profilkép
#60696 Celtises
2018-10-23 19:27:10

Válasz t-16m #60694. hozzászólásáraKompressziót mérjetek. Szerintem fáradnak a gyűrűk. Volt már ilyen.

#60695 t-16m
2018-10-23 19:22:31

Válasz csferri #60687. hozzászólásáraA vezérlés tuti a helyén van, a porlasztócsúcsot az adagolós szerezte bele.

#60694 t-16m
2018-10-23 19:20:55

Válasz Gepi #60691. hozzászólásáraMár a bejáratás megtörtént, 150 üzemóra fölött járunk

#60692 Tomi..
2018-10-23 19:16:56

Válasz Gazdász35 #60689. hozzászólásáraHa sokat haszáltad laza anyával, akkor ott már se anya se menet,meg a fogaskerekek is kaptak.

#60691 Gepi
2018-10-23 19:14:46

Válasz t-16m #60684. hozzászólásáraHa fel lett újítva a motor és minden meg lett csinálva. Nem kellene azt a motort bejáratni?smile surrender
Majd később megbánjátok a füstcsavar tekergetést.

Nincs profilkép
#60689 Gazdász35
2018-10-23 19:10:42

Válasz Tomi.. #60688. hozzászólásáraTotál szétszedni a váltót?

#60687 csferri
2018-10-23 19:02:45

Válasz t-16m #60684. hozzászólásáraA vezérlés nem lett eltéve egy fogat, porlasztócsúcsok biztos bele valóksmile confused

Nincs profilkép
#60686 Gazdász35
2018-10-23 18:58:41

Válasz medikus #60685. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Azt hogy lehet javítani?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Élmezőnyben Magyarország!
Élmezőnyben Magyarország!
Tavaly a napelemes rendszerek itthoni aránya az áramtermelésben Európában a...
A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében
A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében
A kiszámíthatatlan csapadékeloszlás jelentősen meghatározza a gyomirtás sikerét.
TCM FGE-E1 1, 5t gázüzemű homlokvillás targonca
TCM FGE-E1 1, 5t gázüzemű homlokvillás...

6.000.000 Ft

Axial permetező gyümölcsösbe új szivattyúval
Axial permetező gyümölcsösbe új...

565.000 Ft

Sarjú széna
Sarjú széna

12.000 Ft

Malac eladó
Malac eladó

160.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]