Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 414.08 Ft USD 396.98 Ft CHF 444.25 Ft GBP 499 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90786 hozzászólás
#60786 medikus
2018-10-25 20:55:40

Válasz Büresz #60785. hozzászólásáraDe miért nem írod le,hogy mit bontasz a hidraulikán?Lehet el sem kéne jönnöd,kiderülne!
smile sweatdropsmile nonono

#60785 Büresz
2018-10-25 20:51:27

Válasz medikus #60783. hozzászólásáraAkkor szólj majd ha nekiugrasz elmegyek megleslek hogyan csunálod mert érdekel a technikád. smile sweatdrop

#60784 medikus
2018-10-25 20:49:29

Válasz antalocz #60780. hozzászólására30 liter a 2 tankban az 0!

#60783 medikus
2018-10-25 20:48:14

Válasz Büresz #60782. hozzászólására3-4?Mit bontasz a hidraulikán?smile sweatdrop

#60782 Büresz
2018-10-25 20:45:52

Válasz medikus #60776. hozzászólásáraHány váltót szedtél ki mtz-ből?smile laugh

#60781 rigás
2018-10-25 20:44:41

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraVedd le a tanksapkát és úgy nézd meg, ha beidul a nafta akkor dugult a sapka szuszogója.
A tank belsejében a csap fölött van még egy 5-6cm-es cső az is lehet részlegesen dugult.
Csak tipp...smile rolleyes

Nincs profilkép
#60780 antalocz
2018-10-25 20:40:17

Válasz medikus #60778. hozzászólásáraA tankban van vagy 30l ,eddig ment most gondolt egyet es megállt.

Nincs profilkép
#60779 antalocz
2018-10-25 20:39:45

Válasz mgszerelo #60777. hozzászólásáraEgy helyen megnyomta a fek pedal,En is arra gyanakszom,higy az lehet a baj

#60778 medikus
2018-10-25 20:37:45

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraKevés üzemanyag a tankban!A szürő magasan van a motor oldalán!Nézd be szintbe!!!!!!
smile sweatdrop

#60777 mgszerelo
2018-10-25 20:35:12

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraNincs valahol nagyon megtörve vagy összenyomódva a cső?

#60775 Büresz
2018-10-25 20:31:35

Válasz medikus #60772. hozzászólásáraAki nem bont hidraulikát egy váltószerelésnél az szóljon mert meglesem, akár utazok 500 kmt is...smile whistling

#60774 Büresz
2018-10-25 20:30:21

Válasz mgszerelo #60773. hozzászólására8-11ig a váltó darabokban, az összarakás van hogy 8-10 óra mert 5x kell szétszedni meg összerakni a váltót a minőségi alkatrészek miatt. De akkor írd le hogy nálad mennyi hogy én gyors vagy lassúnak számítok-e.

#60773 mgszerelo
2018-10-25 20:23:37

Válasz Büresz #60766. hozzászólásáraMondjuk egy 820.2 szétszerelve egy két fogaskerék meg csapágy csere, letisztítva össze szerelve útrakészen 10 óra két embernek? Csak azért kérdezek ilyen "badarságot" hogy lássam lassan vagy gyorsan dolgozok?

#60772 medikus
2018-10-25 20:21:55

Válasz Büresz #60769. hozzászólásáraHidraulikát nem szokták megbontani!

Nincs profilkép
#60771 antalocz
2018-10-25 20:15:35

Sziasztok!80as mtz mtzn nem jon gazolaj a tankbol. Vagyis ha a tankbol jovo csovet lefele tartom folyik de ha felfogatom a helyere nem jon át.A csövet átfujtam a tankon levo csapoknál is kipucoltam .Az lehet probléma hogy a cső egy helyen ki vag kopva?De szivargasnal a jelet nem látni.Mi lehet szerintetek a problema?smile helpsmilie

#60770 ..MZ/X..
2018-10-25 20:09:29

Válasz mgszerelo #60765. hozzászólásáraHa szerelsz akkor tudod mennyi szokott lenni. Normaidőt nehéz lesz megtudnod. Esetleg axial, kite vagy hasonlók szervizét kellene megkérdezni ha vállalnak ilyesmit ők szeretnek normaidővel dolgozni.
Nem mindegy, hogy kibelezed koppra vagy csak matatsz benne és tűzoltást csinálsz. Ezeket amúgy mind rezsiórabérben érdemes csinálni mert piszok cumikba lehet beleszaladni.

#60769 Büresz
2018-10-25 20:08:36

Válasz medikus #60768. hozzászólásáraAttól is függ hogy mikori kiadású, burkolatok milyenek, van-e antislip, taposós buzi difi...

#60765 mgszerelo
2018-10-25 19:47:30

Válasz Jakabjóska #60763. hozzászólásáraHelló KB mennyi idő alatt van meg egy váltó ha nagyjából simán meggy minden?

#60764 Tomi81
2018-10-25 19:45:32

Válasz vénkabi #60752. hozzászólásáraDe tud, csak semmit sem szabályoz. Ha ki van kapcsolva, akkor ahogy jakabjóska írja, hátra emel, N.be tart, előre nyomva sülyeszt.
Neki a kar beállítással lesz baj, nem tudja annyira hátrahúzni a kart, hogy a szabályzót átkapcsolja emelésre.
Illetve nálam volt olyan gind, hogy ami a kar perselyét fogja három csvar fel volt lazulva. Elég volt ahhoz, hogy hol emelt hol nem...
Hát sokat rángattam a kart míg rájöttem mi a baj smile karateka

#60763 Jakabjóska
2018-10-25 19:37:35

Válasz mgszerelo #60762. hozzászólásáraSok mindentől függ. Mennyire kell bontani, mit kell cserélni, mennyire könnyű letakarítani, ki és honnan szerzi be az alkatrészt és abból mennyit kell visszacserélni.......

Volt olyan hüvelygarnitúra, aminél a 20 gyűrűből 19-et reszelni kellett, hogy beleférjen a hüvelybe. Így nem tudod előre megmondani, hogy mennyi idő kell hozzá.

#60762 mgszerelo
2018-10-25 19:28:41

Helló-Sziasztok.
Mtz-motor-váltó javítási normaidőt honnan lehetne megtudni?
Előre is kösz Imre smile helpsmilie

#60761 Gergő80
2018-10-25 18:35:36

Válasz Büresz #60760. hozzászólásárasimán faragd le azt a három millimétert a helyén a pajzs elbírja

#60760 Büresz
2018-10-25 13:55:41

Az adagoló elejénél lévő csavarnál folyik a nafta, utánhúzni nem tudok, kivenni nem tudom mert ahhoz le kell vennem majd, sőt még a pajzsot is. Meg tudom ezt oldani vagy széthullik ha leveszem a pajzsot is? Tömítő alátét van alatta vagy kúpos? Mire számítsak?

#60759 Gergő80
2018-10-25 12:51:24

#60758 Gergő80
2018-10-25 12:45:55

Válasz Mtz 550E #60757. hozzászólásáraBírja a gyűrődést csak a hátulját fel kell súllyozni front hidraulika + targoncatorony 300 ezerből összehozható

Nincs profilkép
#60757 Mtz 550E
2018-10-25 12:33:20

Hali!
Mtz 552 szöghajtásos mennyire vagy hogy bírná az elején a targonca tornyot? 7-8q Big-bag zsákot rakodnék vele illetve almát önteni?
Fronthidraulikás megoldás érdekelne!

#60756 fexco
2018-10-25 09:19:37

Válasz mtz1221 #60755. hozzászólásáraazért irtam,hogy 892.2:ez 24 ről indit.akkor egyesével töltöm fel.köszi a segitséget!!

#60755 mtz1221
2018-10-25 09:12:34

Válasz fexco #60754. hozzászólásáraHa 24 voltról indít akkor egyesével kell.Ha 12 ről,akkor az áramtalanítót csapd fel,töltő + ját az önindítóra a - t meg akármelyik fényes csavarra a traktoron.

#60754 fexco
2018-10-25 09:04:33

üdv mindenkinek!a 892.2esen lemerűltek az aksik.kérdésem:két aksi van benne (minden gyári)hova rakjam a töltő +és negativ kábeljét?(egyesével töltsem fel,vagy egyszerre a kettőt-ezz hogy?ja és nem venném ki a gépből)

#60753 Jakabjóska
2018-10-25 08:18:00

Válasz vénkabi #60752. hozzászólásáraAz alap működés : emel- semleges- leereszt+úszó működik kikapcsolt szabályzással, a szabályzó rudazatok nélkül is. Neki valószínű, hogy az ülés melletti kart a tömbbel összekötő rudat kell rövidebbre venni, vagy a tartóban a perselyt cserélni.

#60752 vénkabi
2018-10-25 06:51:47

Válasz Maszek Zs #60740. hozzászólásáraAhogy tegnap is írtam, ha nincsen rajta a rudazat akkor az EH szabályozó NEM TUD MŰKÖDNI, azon az olaj csak átfolyik mint egy csövön. Ha viszont valamelyik szabályozási állásba kapcsolod, és az ülés melletti karral erőlteted, akkor csak azt éred el, hogy akadályokat teszel az olaj útjába, de nem fog emelni, mert az érzékesés hiánya miatt nincsen olyan utasítása, hogy menjen olaj a munkahengerre.
Tényleg a legjobb megoldás, a munkahengert közvetlenül a vezértömbre kötöd, mint a régi 50-eseken.

Nincs profilkép
#60750 denes99
2018-10-24 21:55:42

Válasz medikus #60749. hozzászólásáraMost már értem az ampermérőről a generátor B-re onnan meg a szabályzó B-re. Köszönöm a segítséget és a türelmet!

#60749 medikus
2018-10-24 21:46:20

Válasz denes99 #60748. hozzászólásáraNe aksizz már!Az előbb leírtam!!!A generátor vastag csavarján 2 vezeték van! (a fotó szerint is)!Az egyik vezetéken bentről az AMPERMÉRŐ ről jön ki 12 volt!(Nem kell semmit kötni az akkura!)A másik vezeték megy a szabályozó vastag csavarjára! Ennyi!

Nincs profilkép
#60748 denes99
2018-10-24 21:26:44

Válasz medikus #60745. hozzászólásáraVagy az aksitól vékonyabb vezetékkel a generátór B-re és ugyaninnen vastag vezetékkel a szabályzó B-re és tovább az ampermérőre majd az önindítóra

Nincs profilkép
#60747 denes99
2018-10-24 21:22:47

Válasz medikus #60745. hozzászólásáraAz M meg a fordított m az megvan.
De ez a B még nem nagyon! A szabályzó B-ről egy vékonyabb vezetékkel rákötöm a generétor B-re és ugyaninnen egy vastag vezetékkel (töltés? ) megy az ampermérőbe onnan meg az önindítóra?

#60746 ..MZ/X..
2018-10-24 21:13:27

Válasz denes99 #60743. hozzászólásáraB a szabályzott kimenő, az ampermérőbe megy, onnan meg az önindítón keresztül az akkura.

#60745 medikus
2018-10-24 21:10:53

Válasz denes99 #60743. hozzászólásáraA generátor B (vastag csavar)!Azon 2 vezeték van!Egyiken bentről kapja az akku feszültséget,a másik kábel meg megy a szabályozó vastag (6-os)csavarjára!Az alatta levő alsó csavar vezetéke meg megy a szabályozó vékonyabb(5 ös) csavarjára!Most már érted?smile confused

#60744 Tomi81
2018-10-24 21:09:33

Válasz Maszek Zs #60740. hozzászólásáraNézd már végig a kar rudazatát, egyáltalán tud annyit mozdítani, hogy emeljen?

Nincs profilkép
#60743 denes99
2018-10-24 21:02:02

Válasz medikus #60742. hozzászólásáraA generátoron lévő M-et kötöm a szabályzó oldalán lévő lemezre.
Eddig értem! csak a B-t honnan hova kössem? a generátor B-ről a szabályzó B-re és onnan közvetlen az aksira?

#60742 medikus
2018-10-24 20:46:40

Válasz denes99 #60739. hozzászólásáraA nagy M a generátoron test!Van is egy kis lemez hidalás le a kis csavarra!Azt kösd a szabályozóoldalán a lemezben levő csavarra!

#60741 Maszek Zs
2018-10-24 20:46:00

Válasz rigás #60716. hozzászólásáraVan rajt egy homlokrako,és a balszélsőre+a középsőre van kötve. Jobb szélső meg túl messze van a kéztől. Amúgy meg teljesen igazad van.smile thumbup

#60740 Maszek Zs
2018-10-24 20:37:46

Válasz Tomi81 #60714. hozzászólásáraHa leghátra nyomon a kart ott csak nax nem enged le. Még ilyennel nem találkoztam. Eddig amit láttam az Hátul emelt.

Nincs profilkép
#60739 denes99
2018-10-24 20:37:31

Válasz medikus #60737. hozzászólásáraA fesszabályzó B-ről megy az aksira, a fordított m meg a generátor fordított m-jére
A generátor M-re külön testet kell kötni?

#60738 medikus
2018-10-24 20:23:31

Válasz medikus #60737. hozzászólásáraLemaradt! A nagy M az= test! B= akkumulátor,fordított m= gerjesztő tekercs!

#60737 medikus
2018-10-24 20:20:36

Válasz denes99 #60736. hozzászólásáraEzen 2 csavar van!A vastag (6os)egyértelmű!A vékonyabb M5 az van összekötve a generátor külső alsó csavarjával!= fordítrott m!!Érthető?smile thumbup

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Fókuszban a kukorica – nem véletlenül
Fókuszban a kukorica – nem véletlenül
Az Agroinform.hu heti hírösszefoglalója.
Élmezőnyben Magyarország!
Élmezőnyben Magyarország!
Tavaly a napelemes rendszerek itthoni aránya az áramtermelésben Európában a...
Mangalica hízó,sertés
Mangalica hízó,sertés

1.300 Ft

Alsómocsolád külterület 081/11
Alsómocsolád külterület 081/11

80.000.000 Ft

TCM FGE-E1 1, 5t gázüzemű homlokvillás targonca
TCM FGE-E1 1, 5t gázüzemű homlokvillás...

6.000.000 Ft

Axial permetező gyümölcsösbe új szivattyúval
Axial permetező gyümölcsösbe új...

565.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]