#61589 csoppika

2018-12-12 21:03:21

Válasz erre

Válasz mtz1221 #61587. hozzászólásáraMi volt a gondja?

#61588 csoppika

2018-12-12 21:02:41

Válasz erre

Válasz csoppika #61586. hozzászólásáraMég1Még2Jó vétel, csak sose érsz vele haza:-)Még4Még5

#61587 mtz1221

2018-12-12 21:02:29

Válasz erre

Válasz csoppika #61586. hozzászólásáraIlyen már volt ledobva,alig bírtam megszabadulni tőle.Ennyire nem akarok faragni már.Grajfer

#61586 csoppika

2018-12-12 20:51:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #61581. hozzászólásáraItt a géped...úgyis faragni akarsz a télen...

#61585 csoppika

2018-12-12 20:49:43

Válasz erre

Válasz mtz1221 #61583. hozzászólásáraÍrd be a gugli fordítóba amit írtam...

#61584 mtz1221

2018-12-12 20:48:11

Válasz erre

Válasz csoppika #61582. hozzászólásáraNa még egyet.És az olyan ami vontatott kerekes és beton ellensúlya van ??

#61583 mtz1221

2018-12-12 20:46:00

Válasz erre

Válasz csoppika #61582. hozzászólására

#61582 csoppika

2018-12-12 20:43:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #61581. hozzászólására...grajfer What mean???

#61581 mtz1221

2018-12-12 20:38:15

Válasz erre

Válasz csoppika #61580. hozzászólásáraTudod te mennyi.Pont annyi hogy +-5 litert gond nélkül elbír bacni vele. Hátulra 3 pontra akasztható grajfer rakodót milyen néven keresnéd németül ??

#61580 csoppika

2018-12-12 20:34:44

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61577. hozzászólásáraÉs a 20 liter mekkora távolság volt a fán???

#61579 Tomszi

2018-12-12 20:26:21

Válasz erre

Válasz .Richard. #61578. hozzászólásáraNem kell számolni. Attól nem fog kevesebbet enni. Viszont összehasonlítani igazából úgy lehet.

Amúgy teljesen igazad van.

Egy munkatársam messzebbről jár kocsival, ő precízen vezeti a fogyasztást, tankolásonként, ő ilyen. A téligumis téli hónapokban olyan fél literrel mindig megukrik neki. Ha az adott tankba beleesik neki hosszabbtávú út, pl. Pest,autópálya, akkor meg rendre kisebb neki. De 10 km-en nem látszana meg. Ahogy 550E se tudja a 0,6Ha-on.

#61578 .Richard.

2018-12-12 20:17:23

Válasz erre

Válasz Tomszi #61576. hozzászólásáraDe minek is számolni? Amit kér eszi. lényeg, hogy minden oké legyen a motoron, hűtéstől a szelephézagig. tegye vissza egy sebességgel, azt enyhül a dolog. ha meg nem melegszik, bírja, egyen.

#61577 Mtz 550E

2018-12-12 20:15:49

Válasz erre

Válasz mtz1221 #61575. hozzászólásáraMegmértem mennyi van a tankba egy fára rájelöltem utána beleöntöttem 20l gázolajat kicsit vártam a két tankba kiegyenlitődjön utána megint mértem és azt is rájelöltem a fára! Megcsináltam hazajötttem ugyan úgy beálltam a garázsba kicsit vártam és mértem! Amit bejelöltem a fán két jelölést pont közte volt! Így jött ki a 10l fogyasztás!

#61576 Tomszi

2018-12-12 20:13:02

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61572. hozzászólásáraEMBER!!!
0,6 hektár munkájából nem lehet reálisan megítélni a fogyasztását. Átlagfogyasztás!
Mikor egész nap tárcsázol, teletanktól teletankig. Egész nap szántasz, stb. Ugyanezt a régi adagolóval is. Autó átlagfogyasztása sem mérvadó 10 kilóméter útból. Mikor egy tankot kihajtasz, aztán tankoláskor kiszámolod liter/100km.

És az sem összehasonlítható, hogy egész nap egy földön tárcsázol reggeltől estig, vagy 20 kis darabon.

Ha ennyire precizkedsz azzal az MTZ-vel, akkor kérdezek valamit? Vezettél nyilvántartást a fogyasztásról eddig? Nem nagy dolog, egy füzet, zsebszámoló, mondjuk üzemórára vetítve. Mert ez alapján meglenne az összehasonlítás esélye. De így csak önámítás, bemagyarázás magadnak.

#61575 mtz1221

2018-12-12 20:02:03

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61572. hozzászólásáraBele ne lovagold magad valami újabb hülyeségbe.Kúton teletankol max 3 km-elmész és beleállsz egy min 3 hektáros táblába és egy pisiléssel megcsinálod kiszállás nélkül.Vissza a kút teletankol ugyan oda állva.így csinálva ha több lesz mint 10 liter/hektár akkor megeszem az adagolódat.Ja 1800/1900 fordulatól nem kell feljebb nyomni.

#61574 medikus

2018-12-12 19:48:46

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61572. hozzászólásáraVedd le a vákuum csövet! Akkor is sokat fogyaszt?

#61573 .Richard.

2018-12-12 19:47:07

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61572. hozzászólásáraazért, mert ahogy ráhuzod kézzel nem ugyan az, mintha terheled a motort. ahogy a turbónyomás emelkedik, ugy adja akaját. nem mtz adagoló elven működik. aztán meg azt nem írtad, hogy az egy hold letárcsázása nem volt több, mint 20 perc. terhelve ezzel az adagolóval meg turbóval több gázolajat megetetsz, mint a másikkal amivel már régen okádná a füstöt. ettől még jó ez így, mert huz rendesen de eszik is. Remélem érted. egy sebességgel vissza dobod, kevesebbet kajál valamivel.

#61572 Mtz 550E

2018-12-12 19:16:46

Válasz erre

Válasz .Richard. #61568. hozzászólásáraÉn is mindig figyelem hogy ne füstöljön! De ezzel az adagolóval nem is füstöl! Kint álok a gép mellett oda húzom neki a gázt alig lök kis pici füstöt!

Ezért nem értem ezt a túl fogyasztást! Mitől lehet esetleg még?

#61571 atisgyulai

2018-12-12 18:26:25

Válasz erre

Válasz antalocz #61542. hozzászólásáraHa újra leveszitek, akkor természetesen új tömítés.
És egyszer régebben már volt erről szó, az olajfurathoz, a hengerfejtömítés felhelyezésekor tenni kell egy azbeszt tömítéses réz karikát. Ez könnyen lapul, de jól tömít.

#61570 B.Bali

2018-12-12 18:04:04

Válasz erre

Válasz Gumóka #61569. hozzászólására10 liter 0.6h tàrcsázás az nagyon sok anyiból ki is lehetne szántani Nekünk Ih-10-490 tárcsa van szárnyak nélkűl brutál tárcsa mikor utoljàra mértem 7 literre jött ki hektárja

#61569 Gumóka

2018-12-12 17:54:41

Válasz erre

Válasz .Richard. #61568. hozzászólásáraÜres tányérból még senki sem lakott jól

#61568 .Richard.

2018-12-12 17:39:04

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #61567. hozzászólásáraAzèrt èrdekes,hogy turbóval csodàlkozik,ha többet eszik. Gondolom a plusz lovak miatt turbózta,az meg levegőbòl nem jön össze. Ha valaki figyeli, hogy ne füstöljön az erőlködèstől,akkor nem eszik az sokat. Nem is èrtem,mit vàr tőle. Èsszel hasznàlva,hogy hengefejes se legyen akkor annyit eszik amennyit akar. Valamitől menni kell. Megdolgozza az àràt.

#61567 ...:::Pisti:::...

2018-12-12 17:32:32

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61550. hozzászólásáraEgy holdon hogy lehet fogyssztást mérni?
Flakonból eteted?
Tankold tele, meg 5heki után megint tele

#61566 Gumóka

2018-12-12 17:18:51

Válasz erre

Válasz rigás #61565. hozzászólásáraX tárcsát tudtam venni, de a szögvas vázas.
Ez van most, csavarozott profilmervítéseket kapott vastagfalú profilból, meg rátettünk egy vasúti betontalpat.
Amúgy jó állapotnak örvend, idős bácsitól vettem.
Súlyal meg jól is dolgozik.


Öregapámnak volt régen fft-20-as.

#61565 rigás

2018-12-12 17:07:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #61557. hozzászólásáraMelyik román tárcsa van (volt) X vagy V.
Nekem van egy 3.2-es V 820-as mtz húzza, húzta amíg a Rába ki nem váltotta.
Ahhoz képest ahogy kinéz hát, egész jól szolgált. Bár az itteni földek miatt dobni kellett rá némi súlyt.

#61564 rigás

2018-12-12 16:55:57

Válasz erre

Válasz medikus #61562. hozzászólásáraÉs még ott az állítható szabályzós. Ha oda van neki tekerve 14.5V az akksin.

#61563 rigás

2018-12-12 16:50:19

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #61561. hozzászólásáraAz amper megkeresi a leggyengébb láncszemet, szerencsére az óra volt az.
Amit az előbb írtál, az egy jó és egyszerű gyakorlatias módszer a vekker vizsgálatához.

#61562 medikus

2018-12-12 16:39:57

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #61559. hozzászólásáraÚj,de melyik fajta!Szabályzó nélküli,beépített szabályzós,vagy a régi 3 fázisú!Mind lehet új!

#61561 gandalfcappy

2018-12-12 16:36:15

Válasz erre

Válasz rigás #61558. hozzászólásáraNem vagyok biztos a tekercsben, de nekem, szakadt már meg. Úgy volt, hogy amikor valami zárlat lett benne, fehér és fekete folt jelent meg az üvegén. Addig pörkölődött a bele 1 másodperc alatt, hogy a zárlat kiégett (hála égnek, h nem robban az akku, vagy gyulladt ki valami vezeték), és megszakadt. Aztán kidobtam.

#61560 rigás

2018-12-12 16:31:36

Válasz erre

Válasz medikus #61556. hozzászólásáraJogos nem biztos, hogy csebokszári van rajt!
Kéne még infó...

#61559 gandalfcappy

2018-12-12 16:31:32

Válasz erre

Válasz medikus #61556. hozzászólásáraHát mondjuk, állítás szerint új, gondolom annak nincs hibája, és jól van bekötve.

Ja, ha meg Amper mérőt kell vizsgálni, akkor sorosan kell kötni 1 izzóval, és úgy adni 12v-ot az izzó 1ik szálára, és az Ampermérő másik szálára. Ha világít az izzó, és az ampermérő mér, akkor az OKÉS. 45W-os izzónál láthatóbb a mutató kitérése.

#61558 rigás

2018-12-12 16:24:21

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #61553. hozzászólásáraRégi 2 csavaros ampermérőbe tudtommal nincs tekercs az más elven működik. már ha az van benne, mert ugye egyikünk sem látta.
Ettől függetlenül az is meg tud szakadni, vagy elég ha belül rossz a kontakt máris oda a töltés és persze nem is mér.
Nyáron volt egy ilyen esetem beázott az óra és az oxidáció miatt megnőtt a belső ellenállása, ezért elkezdett melegedni és az egyik csavarnál megadta magát.

#61557 Gumóka

2018-12-12 16:19:17

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #61550. hozzászólásáraA soradagolval nekem gyors 5-be 6 literre jött ki 3,2-es román tárcsával olyan földön, ami minden irányba lejt, nem is kicsit.
Egyébként az fft tárcsával öregapámé 7 litert evett régen.

Teletanktól teletankig mértem.

Szántásra szeptemberben 2 fejjel 26 litert evett ugyanazon a szánkópálya földön, lassú 5-el.

Lekopogom, nekem jó az adagolóm, erőlködik sem füstöl túlzottan.

Alapjáraton mintha ugatna, bár herélt a kipufogó is, de pont nem zavar

A kellő ereje megvan, a fogyasztása jó, nem tocsog kívül sem az olajba.

#61556 medikus

2018-12-12 16:17:42

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #61555. hozzászólásáraKérdés hogy most milyen generátor van rajta?!

#61555 gandalfcappy

2018-12-12 16:10:29

Válasz erre

Én úgy ellenőriztem régebben, hogy a generátor töltő szálát összezártam a gerjesztő tekercs szálával, így kigerjesztve maximálisan, és ha mutatott a mutató, akkor fesszabályzó volt a ludas.

#61554 rigás

2018-12-12 16:06:34

Válasz erre

Válasz bububer #61551. hozzászólásáraIgen! A régi ampermérő óráknál a két ötös csavar valamelyike (vagy mindkettő), megég meglazul óra dobós. Töltésvisszajelzőt is nézd meg jó e.

Igazából ide a lámpa kevés, feszültséget kellene mérni az akksin. Járó motornál min. 13,5 max. 14,5V-ot, az értékek motorfordulat és fesz. szabályzó típus függőek.

#61553 gandalfcappy

2018-12-12 16:05:35

Válasz erre

Válasz bububer #61551. hozzászólásáraHát ha az Amper mérőd rossz, mondjuk a tekercse belül elszakadt, mert elégett, vagy nem érintkezik, akkor az beleszól a dologba. Amper mérő az akku és a generátor között van, ha szakadt, akkor ne is jelez, meg nem is tölt.
Na de a fesszabályzód az működik?

#61552 medikus

2018-12-12 16:03:01

Válasz erre

Válasz bububer #61551. hozzászólásáraMutasd a bekötést!

#61551 bububer

2018-12-12 15:36:49

Válasz erre

Üdv. Segítség kellene! Régi 82 mtz-n nincs töltésem. Új a generátor új aksi. Ki lámpáztam amennyire tudtam van áram a generátornál felmegy a műszerfalhoz is és onnét is visszamegy az áram. Viszont nem jelez a töltésvisszajelzőm se illetve az amperóra sem mutat
Semmit. Kérdésem az hogy ha nemjó az óra azis bezavarhat a töltésnek?

#61550 Mtz 550E

2018-12-12 15:15:32

Válasz erre

Üdv Mtz 1221!
Neked a köradagolós gépek mennyit fogyasztanak? Mert én kicsit sokkallom letárcsáztam 0.6Ha-t sebesség 6 tárcsa 2.4m! És megevett 10litert! Olyan mintha megnőtt volna a fogyasztás!

#61549 rigás

2018-12-12 13:21:22

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #61540. hozzászólásáraNekünk is van ilyen szebb időket is látott udvaros gépünk félhulla motorral, amit minden nap használ a tehenész emberünk csóri gép szerencsétlenségére.
Már mindent levert elhagyott amit lehetett most épp a fülkét bontja le róla... Siralmas látvány. De, jobbat nem érdemel nem is vezethet másikat csak ezt amit már testre szabott.

Bár Warinsky javítás egyenlőre nincs napirenden, azért szólok ha találok valamit.

#61548 mtz1221

2018-12-12 13:15:08

Válasz erre

Ukrán minőségi alkatrészek.0.001 pontossággal.

#61547 mtz1221

2018-12-12 12:48:36

Válasz erre

Válasz antalocz #61546. hozzászólásáraOda is bekel hajtani egy kis teflonkarikát,többet nem fog könnyezni sem.Csővel a 210nm-re nehogy ráhúzzatok mert kiszakad a menet a blokkból.Esetleg olyat meglehetne próbálni hogy fél kört tágítani mindegyik fejcsavaron be indítani a motort hogy felmelegedjen 80/90 fokra,és úgy melegen ráhúzni ismét 210-re.Hátha.

#61546 antalocz

2018-12-12 12:42:34

Válasz erre

Válasz csferri #61543. hozzászólásáraIgen job hatul a legszuronel

#61545 kori01

2018-12-12 08:01:02

Válasz erre

Válasz Anti ygh866 #61544. hozzászólásáraCserélj termosztátot.

#61544 Anti ygh866

2018-12-12 07:59:21

Válasz erre

Helló ,olyan észrevétellel fordulok hozzátok hogy van 1 2007 évj mtz aminél a nem rég volt fagyban mentem szántani s a hűtővizem olyan 50-60fokig ment fel,másnap feltekertem a zsalut akkor kicsit több lett de amint indultam hazafele vissza lement 40fokra s így elég kevés fűtésem is volt,Kinek van ilyen gépe várom a hozzászólásokat tanácsokat.Köszi mindenkinek aki ír.

#61543 csferri

2018-12-12 07:52:16

Válasz erre

Válasz antalocz #61542. hozzászólásáraHátsó sarokba az olajfuratnál? OTT be kellet volna tömítőpasztázni a tömítést, csak azt a részt.

#61542 antalocz

2018-12-12 07:47:50

Válasz erre

Sziasztok !Tegnap hengerfejeztuk az mtz -t nyomatek kulcsal 210nm re lehuztuk a hemgerfejet,De ma inditasnal engedi az olajat .Az lenne a kerdes hogy eleg ha vascsovel athuzzuk jobban igy ahogy van vagy uj tomites kell?

#61541 ..MZ/X..

2018-12-11 20:45:50

Válasz erre

Válasz rigás #61539. hozzászólására
Ha alkatrészbe, vagy bontott gépbe botlasz ne tartsd magadban. Keresgélek egy komplett váltóféket fékdobostól, mindenestől.

#61540 ..MZ/X..

2018-12-11 20:35:34

Válasz erre

Válasz rigás #61537. hozzászólásáraNem, ez egy szépsorsú kisfülkés 82-es. Valamikor láncos árokásó volt a vízműnél. Lóg a bele, ugatröfögnyávoghápogkotkodácsol de minden nap indul. Vizet nem szabad bennehagyni ha megáll mert befolyik az égéstérbe. Előző tulaj megfagyasztotta, meg párszor rendesen meg is főzhették már mert nem sík a motortömb, blokkot kellene cserélni.