MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91316 hozzászólás

#52666 csoppika

2017-10-13 17:03:53

Válasz erre

Válasz dracke #52665. hozzászólásáraJó a termosztát:-)

Válasz erre

#52665 dracke

2017-10-13 16:16:59

Válasz erre

ma pótkocsit húztam kb 30 km en üresen is ennyi volt a hőfok... mitől lehet smile helpsmilie

Válasz erre

#52664 vén cigány

2017-10-13 10:51:01

Válasz erre

mtz 80 porlasztóperselyt simán beütjük vagy be kell kenni valamilyen tömítővel.
Az aljára gondolok.
És nekem van két fajta porlasztó persely az egyik alja mintha nagyobb átmérő lenne 1-2 tizeddel, létezik, hogy ez "nyers" és méretre kell esztergálni???

Válasz erre

#52663 .Richard.

2017-10-12 22:21:38

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52662. hozzászólásáraSok megàllapitàs van,bizonyíték nèlkül. Az Mmz gyűrű,milyen volt,amikor kiszedtètek? Beszerelès elött,mennyi volt,Az Mmz,mennyi, a Zetor gyűrűk hüvelybe pròbàlàsakor a vègei közt a hèzag? Mit èrtesz azon,hogy csattog hidegen? Ha a szelepemelő alà nem megy olaj,az,csattoghat hidegen. Hengerkikapcsolàsos mòdszerrel meglàtod,melyik henger csattog,melyiknèl van a szelephang.

Válasz erre

#52662 Mtz 550E

2017-10-12 22:09:24

Válasz erre

Válasz .Richard. #52661. hozzászólásáraArra gondoltunk hogy az MMZ gyűrű nem bírja a hőt a turbó miatt és akkor gyűrűztük át Zetor gyűrűvel de a kartergáz nem változott!
120-fok a gyűrű elforgatás!
Az előtöltés állításra meg nem igazán reagál teljesen vissza vettem és még így is kicsit sok neki hidegen csattog vezérlésnél valami lehet szerintem!

Válasz erre

#52661 .Richard.

2017-10-12 21:54:55

Válasz erre

z Mtz 550E #52658 hozzászólásáraHàt,ti tudjàtok. De a kérdèsre nem adtál vàlaszt,de,keresed a hibát. Mit jelent, a jòl elforgatott gyűrű? Szerelő mit mondott a te szerintedi hibàra? Vezérlès befolyàsol mindent,de a dugònàl a lefùvàst kevèsbè. Max annyit, hogy ha nagyon el van rakva,jòval kevesebb a vègnyomàs,tehát, ha egyszer a helyèn lesz,akkor mèg több lesz a kartergàz,mert nagyobb lesz a vègnyomàs. Meg több a lovad.

Válasz erre

#52660 lorant90

2017-10-12 21:52:29

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52659. hozzászólásáraA vezerfogaskerekek össze vannak pontokkal jelölve. Azokat kell össze hajtani. Addig forgatód a motort míg szépen az összes pont össze nem ér.

Válasz erre

#52659 Mtz 550E

2017-10-12 21:46:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52643. hozzászólásáraHali!
A hónap vége felé tudom majd megnézni a vezérlést fogsz vagy tudsz majd nekem segíteni! A kérdéseimben! Az mit jelent hogy leforgatni a motort?

Válasz erre

#52658 Mtz 550E

2017-10-12 21:40:38

Válasz erre

Válasz .Richard. #52657. hozzászólásáraA gyűrűk azok jól vannak elforgatva szerelő több motort össze rakott már! Nem fogy belőle a fagyálló! Most is a motor alatt van levezetve és látszik!
Mikor át gyűrűztük a Zetor gyűrűkkel akkor se láttunk semmi elváltozást vagy valamit az MMZ gyűrűknél!
Ahogy Mtz 1221 mondja szerintem is a vezérlésnél lesz valami mert adagoló meghajtó fogaskereket cserélni kellett!

Válasz erre

#52657 .Richard.

2017-10-12 21:29:47

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52641. hozzászólásáraAmikor szétszedted,hogyan voltak a gyűrűk elforgatva? 90vagy 180fok? Mindenki màsra esküszik,èn a 180nàl maradok. Gyürű,tömit a hüvely falon ,tehát, kènytelen a gàz elmenni a màsik oldalra,hogy àtmenjen egy hornyot. Aztán. Megint.ha 90-re teszed,akkor hamarabb lemegy persze, jò a 90csak abban a motorban,ahol a gyűrűvègek között ùjonan 3-4tized van. Meg a dugò sem lafog benne. Ez nem az a motor. Egyébként, nem vìzgőz amit làtunk? Nem fogy belőle? Ha nem fogy,meg az olaj sem,akkor hùzd a motor alá a csövet,hogy ne làsd,víz,meg az olajnivò ellenőrzés elődönti a dolgod.

Válasz erre

#52656 mtz1221

2017-10-12 20:19:44

Válasz erre

Nézzétek mit lehet venni,a gombák maradnak a régiek.https://youtu.be/F1HPJNInNks

Válasz erre

#52655 máris szomszéd

2017-10-12 20:18:43

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52641. hozzászólásáraLehetne kisebb is de nem olyan sok az.
Érdekes módon ami motort felhúztam kicsit annak mondhatni nincs semmi karter gáz pedig csak fél órát volt járatva aztán add neki.Bár lehet egy olajlehúzó törött.
A kínainál csak a gyűrűgát volt törött és nagyon lehelt. Dugó csere után jó lett.
Egyébként én is azt mondom hagyd békén a traktort használd ne szerelgesd.

Válasz erre

#52654 mtz1221

2017-10-12 20:17:24

Válasz erre

Válasz csoppika #52652. hozzászólásáraMost már leírom hogy volt.Apám vett 1990-ben egy 65 lovas perkins motoros gépet.Fél éves korában gari idején, egy fogaskerékről gyári hiba miatt elmentek a fogak.A traktor egész életében rosszabbul ment min a többi falubeli,füstölt remegett kör adagolós létere.Apámat amúgy sosem érdekelte,ha ment neki elég volt.2000-ben szétfagyasztotta a blokkot,és kapott egy másikat.Na akkor forgattam át átpakolás előtt nehogy elkúrjak valamit.És lás csodát a garanciások egy foggal elrakták a vezérlést.Blokk csere után új traktor lett belőle.Elment a füstje -20 ban is indul gyertya nélkül,nem remeg.

Válasz erre

#52653 Zoltán Rózsa

2017-10-12 20:04:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52651. hozzászólásáraBakok cserélve a motoron még nem.

Akkor még probálgatom finomítani a töltést.

Köszi.

Válasz erre

#52652 csoppika

2017-10-12 19:56:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52651. hozzászólásáraA 160x átforgatás is belefért fél órába??? smile tongue smile lol smile sweatdrop

Válasz erre

#52651 mtz1221

2017-10-12 19:53:57

Válasz erre

Válasz Zoltán Rózsa #52650. hozzászólásáraEz mtz,ha nem remeg akkor van a gond. smile biggrin Fülke alatt gumibakok,motortartó bak volt cserélve.Előtöltést meg meleg motornál,1 lukat erre harosszabb 2 lukat visszább és csodákat lehet csinálni fél óra alatt.

Válasz erre

#52650 Zoltán Rózsa

2017-10-12 19:22:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51065. hozzászólásáraSzia.
Mia véleményed a gép még mindig remeg 1200 fordulattol felfele 1600 ig

Adagoló felujítva
Csucsok cserélve beállítva padon
Előtöltés picit alap felett.
Lendkerék lehúzva 150nm kuplungcserénél kb 1 hónapja.

Érdekes hidegen jobban rázz
Továbbá inditásonként is változó
Kuplung nem számít mert kinyomva is csinálja.
Persze tudom hogy nem vagy látnok de hátha.
Mérjek kompresszíót?

Köszi .

Válasz erre

#52649 mtz1221

2017-10-12 18:42:54

Válasz erre

Válasz Gepi #52646. hozzászólásáraMondhattad volna előbb is,jó hülye lehetek hogy nem jöttem rá. smile blush

Válasz erre

#52648 vén cigány

2017-10-12 18:42:39

Válasz erre

Válasz Gepi #52645. hozzászólásáraMert volt 3db régi típusú termosztátom és ez csak tartalék gép.

Válasz erre

#52647 mtz1221

2017-10-12 18:40:59

Válasz erre

Válasz vén cigány #52644. hozzászólásáraA termosztát felé,alatta egy vastagnak kellene lennie.De 6-7éve láttam régit utoljára.

Válasz erre

#52646 Gepi

2017-10-12 18:36:47

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52643. hozzászólásáraEgy kis smile offtopic . A sok fogaskerék között volt olyan ami csak "közlő"? elég lett volna azt is eltávolítani és akkor jelre fordítani mindent és egy csomó forgatást megspóroltál volna?

Válasz erre

#52645 Gepi

2017-10-12 18:33:53

Válasz erre

Válasz vén cigány #52644. hozzászólásáraMiért nem az új típusú termosztát házat veszel?

Válasz erre

#52644 vén cigány

2017-10-12 18:31:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52643. hozzászólásáraHova kell tenni a régi típusú termosztátnál a vékony gumigyűrüt ???

Válasz erre

#52643 mtz1221

2017-10-12 18:08:47

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52641. hozzászólásáraGondolkodj el azon,hogy mikor kicseréltétek a vezérlés 1 fogaskerekét lehet hiába tettétek a jegyzékekre.Ha kinai után gyártott valószínű másképp állnak a jegyzések hogy megvedd az egész garnitúrát.Ha jól működő motornál 1 szem f kereket cserélünk,akkor előtte vagy jegyzékre forgassuk(volt hogy 160 x átforgattam a motort emiatt)vagy lefixálunk mindent és körömlakkal jegyzünk maguknak.A traktorodnak nagy az előtöltése,és 90% hogy a vezérlés elkúrása miatt nem bírod viszább venni,meg emiatt nagyobb a kartergáz is.UFF.

Válasz erre

#52642 vén cigány

2017-10-12 17:39:03

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52641. hozzászólásáraPróbáld meg egy gyári orosz hüvely-dugó párossal.
Vagy esetleg gyűrűtörés???? smile rolleyes

Válasz erre

#52641 Mtz 550E

2017-10-12 17:31:26

Válasz erre

Válasz .Richard. #52622. hozzászólásáraItt van ennyire fújja a kartergázt felújítás és bejáratás után MMZ 5GYűrűs hüvelysor!

link:https://www.youtube.com/watch?v=Jat42GOa500

Válasz erre

#52640 csoppika

2017-10-11 22:47:17

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #52639. hozzászólásáraKatt a nevére

Válasz erre

#52639 Gergely Péter

2017-10-11 21:44:20

Válasz erre

Tudnál küldeni egy linket ahol meg tudom nézni?

Válasz erre

#52638 rsandor

2017-10-11 21:11:00

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #52623. hozzászólására Nekem van hirdetek.

Válasz erre

#52637 csoppika

2017-10-11 20:42:18

Válasz erre

Válasz bleji #52636. hozzászólásáraWas??? Én meg ezt nem értem...

Válasz erre

#52636 bleji

2017-10-11 20:40:33

Válasz erre

Nem lotyog semmi se csak úgy mond nagyon érzékeny let.hogy motort ezt nem értem??

Válasz erre

#52635 csoppika

2017-10-11 20:26:24

Válasz erre

Válasz bleji #52632. hozzászólásáraÖsszekötő gömbfejek nem lötyögnek? Alsó nagy anya sem a pittman tengelyen?

Válasz erre

#52634 csoppika

2017-10-11 20:26:24

Válasz erre

Válasz bleji #52632. hozzászólásáraÖsszekötő gömbfejek nem lötyögnek? Alsó nagy anya sem a pittman tengelyen?

Válasz erre

#52633 csoppika

2017-10-11 20:24:57

Válasz erre

Válasz bleji #52632. hozzászólásáraP@csöm tudja... Olvasd el a javításit erről...

Válasz erre

#52632 bleji

2017-10-11 20:22:31

Válasz erre

Olyan 2 hete csinálja.es az érzékenységen lehet e állítani valahol?? Vagy mit kell cserélni??

Válasz erre

#52631 broll79

2017-10-11 20:15:42

Válasz erre

Válasz bleji #52628. hozzászólásáraTegyél bele másik kormányművet. Nekem a 82es csinált hasonlót(magától bele rántott a kerékbe, mikor egyenese akartam menni). Mindent kicseréltünk, akkor se lett jó. A kormányoszlopba volt a függőleges tengely elhajolva(valamikor meghúzhatták oldalra)

Válasz erre

#52630 csoppika

2017-10-11 20:13:43

Válasz erre

Válasz bleji #52628. hozzászólásáraÍrd ide a topik keresőbe:pdf
Alább betették a kormánymű javítást... Nézz bele hátha választ találsz...

Válasz erre

#52629 csoppika

2017-10-11 20:11:38

Válasz erre

Válasz bleji #52628. hozzászólásáraValami a kocka érzékenységével van...szerintem... Mióta csinálja?

Válasz erre

#52628 bleji

2017-10-11 20:08:26

Válasz erre

Nem fordul keresztbe.peldakent mondjuk hogy korialok hogy egyenesen menjen és az eleje sokkal többet fordul mint akarnék.de ezt is hirtelen rántva csinalja

Válasz erre

#52627 csoppika

2017-10-11 19:48:22

Válasz erre

Válasz bleji #52626. hozzászólásáraMármint mindig keresztbe fordul a kerék?

Válasz erre

#52626 bleji

2017-10-11 19:45:35

Válasz erre

Jó estét mindenkinek.olyan problémam van a kis fulkes 80 vanasomal hogy mikor fordítom a kormányt az többet fordul mint amennyit kéne és elég nehéz így vele közlekedni.hol lehet vele a gond hol keresem a baj okát.minden jó tanácsot meghalgatok.

Válasz erre

#52625 Claastra.

2017-10-11 19:44:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52621. hozzászólásáranagy hülyeségeket tudsz olvasni,ámbár ha megszünteted a szelephézagot talán nem lesz kartergáz smile thumbup

Válasz erre

#52624 broll79

2017-10-11 19:25:13

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52621. hozzászólásáraAz enyémek füstölnek ott is meg a kipufogón is. De pont leszarom, mert megy, dolgozik és kész. Majd ha több főt jön a kartelon, mint a kipufogón, akkor lehet megnézem. A kartelcőre egy 3/4 es slag darab levinni a hasa alá és már nem is látod

Válasz erre

#52623 Gergely Péter

2017-10-11 19:13:01

Válasz erre

Keresek párban külső gumit 360/70R24 méretben,kopottabb is érdekel a futó felület és az oldalfal ép legyen.Köszönöm. smile cowboy

Válasz erre

#52622 .Richard.

2017-10-11 17:02:38

Válasz erre

Válasaz Mtz 550E #52621 hozzászólásáraHa nem fúj jobban alapon,mint ahogy a kipufogó, akkor nix kartelgaz.

Válasz erre

#52621 Mtz 550E

2017-10-11 16:55:27

Válasz erre

Válasz csoppika #52620. hozzászólásáraCsak azért kérdeztem mert olvastam olyat hogy szelephézag állitás után megszünt a kartergáz!

Válasz erre

#52620 csoppika

2017-10-11 14:52:18

Válasz erre

Ajajj... smile lol smile sweatdrop smile oops

Válasz erre

#52619 Mtz 550E

2017-10-11 13:38:56

Válasz erre

Hali!
A hengerfej hibája miatt lehet kartergáz a gépnél?

Válasz erre

#52618 atisgyulai

2017-10-11 10:42:02

Válasz erre

Válasz csferri #52611. hozzászólásáraAkkor lehet hogy az eddigieket is kiszűrik a következő műszaki alkalmával, mint a konténeres-gabonás pótokat smile whistling .
Lesz majd csodálkozás smile blink .

Válasz erre

#52617 prütyi

2017-10-11 10:28:47

Válasz erre

Válasz broll79 #52616. hozzászólásáraHidro akkumlátor nélkül nem fog. Konkrétan az végzi a munkát. Bármilyen ledobott bontott 50-esről be tudod szerezni.

Válasz erre