MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 394.63 Ft CHF 435.35 Ft GBP 486.85 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91370 hozzászólás

#52270 csoppika

2017-09-21 09:06:12

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52269. hozzászólásáraMi lett állítva cserélve az adagolón a turbóhoz?

Válasz erre

#52269 Mtz 550E

2017-09-21 09:04:29

Válasz erre

Válasz csoppika #52268. hozzászólásáraÖsszelett rakva motor turbó minden! És onnantól kezdve bejáratás minden és röfög ugat!
Mint mondtam adagoló annyira volt levéve padra rakva hogy beàllitani a turbóhoz és ennyi!
Vagy előtte nem volt olyan erő benne azért nem röfögött?

Válasz erre

#52268 csoppika

2017-09-21 07:45:19

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52266. hozzászólásáraSzerintem egy vezérlésben...de más fogaskeréknél is pár an cseréljük... Fokozatosan jött a hiba vagy egyből?

Válasz erre

#52267 .Richard.

2017-09-21 07:37:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52266. hozzászólásáraEz olyan dolog,hogy egyszer egy motor megszorul,daràlja a csapàgyat,de,előtte pàr üzemòràja mèg jòl pörgött,aztán megszorul. A te eseted is ez. Egyszer csak,elromlott. Javítást igènyel.

Válasz erre

#52266 Mtz 550E

2017-09-21 07:20:38

Válasz erre

Válasz csoppika #52250. hozzászólásáraHali!
Tavasszal ugye lett csinálva a motorja meg turbózva! Az adagoló le volt véve beállitani a turbóhoz! De előtte meg nem röfögöt vagy ugatot! Akkor ez miért lett most?Annyit kellett cserélni a vezérlésnél az adagoló meg kompresszor meghajtó fogaskereket mert el volt törve!

Válasz erre

#52265 emcett

2017-09-21 06:15:41

Válasz erre

Még lenne egy olyan kérdésem, hogy CR motor, néha csinál olyat, hogy indítás után pár másodperc után leáll. Csak a tápszivattyút felpumpálva indul be. Levegős lenne a rendszer?

Válasz erre

#52264 emcett

2017-09-21 06:12:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52262. hozzászólásáraOk, de remélem nem jutunk el egyenlőre odáig... smile sweatdrop

Válasz erre

#52263 máris szomszéd

2017-09-20 21:40:13

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52260. hozzászólásáraKöszönöm.

Válasz erre

#52262 mtz1221

2017-09-20 21:30:23

Válasz erre

Válasz emcett #52243. hozzászólásáraEgybe vegyétek ki az egész tömböt,szétszedésnél figyelni kell de nem túl komplikált.

Válasz erre

#52261 emcett

2017-09-20 21:28:42

Válasz erre

Válasz csferri #52245. hozzászólásáraLeginkább üzemeltetői hibák, meg egy - két gyári gondatlanságból fakadó hiba. Majd holnap leírom, mert már fáradt vagyok. smile closedeyes

Válasz erre

#52260 mtz1221

2017-09-20 21:28:31

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52258. hozzászólásáraRöfik,Csizmadia egy személy.

Válasz erre

#52259 gjoni

2017-09-20 21:24:56

Válasz erre

Nem rugózik az első hidam mtz 82 mit csináljak vele?

Válasz erre

#52258 máris szomszéd

2017-09-20 21:23:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52240. hozzászólásáraNem véletlenül érdeklődtem nemrég az iveco adagolóról smile whistling
Akkor Röfik kollégát ajánlottátok de rég nem járt fent meg igazából jövőre kell.

Válasz erre

#52257 csontii

2017-09-20 21:12:13

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52249. hozzászólásáraA másik oldalra kell bekötni.

Válasz erre

#52256 .Richard.

2017-09-20 20:50:53

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52255. hozzászólásáraazért kérdeztem,mert el nem tudom képzelni,hogy másikon jó ezen meg nem. bármi más terhelése,vagy vezértengely bütyök kopás,vagy akármi van, a röfögést a fogasléc rángatása okozza,az meg regulátor hiba.

Válasz erre

#52255 Mtz 550E

2017-09-20 20:44:52

Válasz erre

Válasz .Richard. #52254. hozzászólásáraHolnap vagy utána akarom majd kipróbálni ezt a variáciot is!

Válasz erre

#52254 .Richard.

2017-09-20 20:38:59

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52244. hozzászólásáramiért,ezt is kipróbáltátok?

Válasz erre

#52253 csoppika

2017-09-20 20:15:17

Válasz erre

Válasz csoppika #52252. hozzászólásáraAz Mtz-d olyan patyolat, hogy szinte enni lehet róla ott is ahol a legtöbb okádék, de te mindig csak szerelgetni akarod szerencsétlen gépet!!!

Válasz erre

#52252 csoppika

2017-09-20 20:14:05

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52244. hozzászólásáraKomolyan mondom, megbeszélem a sráccal a cserét, kapsz egy olyan 82-est, aminél bárhova nyúlsz, nem fogsz mellé... Bármit kifogásolsz rajta, az biztosan szar is lesz, nem csak képzeled smile cursing

Válasz erre

#52251 csoppika

2017-09-20 20:12:19

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52249. hozzászólásáraVedd ki a szelepeket a tömbből...Bár igaz, ha ezt megteszed, holnap irogatsz, hogy mindent idő előtt leenged... smile tongue

Válasz erre

#52250 csoppika

2017-09-20 20:10:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52244. hozzászólásáraAkkor nincs más hátra, mint előre!
Vezérlés csere szagot érzek smile w00t smile devil smile lol

Válasz erre

#52249 Mtz 550E

2017-09-20 19:48:22

Válasz erre

Másik kérdés a megjelölt hidraulika emelőágba belehet építeni ide egy fojtó visszacsapó szelepet? Hogy leengedésnél ne vágja földhöz a gépeket?

Válasz erre

#52248 ...:::Pisti:::...

2017-09-20 19:34:42

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52244. hozzászólásáraVegyél valami 6 hengerest az nem röfög

Válasz erre

#52247 ...:::Pisti:::...

2017-09-20 19:33:33

Válasz erre

Válasz bodi.robert512 #52246. hozzászólásáraA jó minőségű alkatrészektől. smile thumbup
lehat felkapott valamit, mivel a visszafolyó ágat szűri csak sajna

Válasz erre

#52246 bodi.robert512

2017-09-20 19:26:10

Válasz erre

Sziasztok. Van egy 550 mtz-m. Ma szártépöztem és amikor emelni akartaam rajta akkor csak nem emelt. Leállitottam kiszáltam és az olajszivatyumnak a haza alul szétreppent. Mitöl lehetet ez? smile ohmy

Válasz erre

#52245 csferri

2017-09-20 19:19:52

Válasz erre

Válasz emcett #52243. hozzászólásáraSzia. Amúgy meg vagytok vele elégedve? Azon a garanciális olajszűrő problémán kívül volt vele valami?

Válasz erre

#52244 Mtz 550E

2017-09-20 19:04:06

Válasz erre

Hali!
Mi van olyankor ha egy másik gèpről levett tökéletesen működő adagolóval is ugat röfög a gép!

Válasz erre

#52243 emcett

2017-09-20 17:52:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52235. hozzászólására1615 üó.-t ment a gép, és ha jól gondolom, akkor csak üresen, terhelés nélkül emelkedik fel, de ebben nem vagyok 100%-ig biztos. Ma visszakalapáltam finoman azt a kis elvileg fényes kiemelkedést, de az nekünk kissé felületi rozsdás. smile w00t
Ha szétszedem, akkor a fedelét kell levenni? Mire kell vigyázni? Nem ugrik szét benne valami? smile ohmy

Válasz erre

#52242 ATIS78

2017-09-20 17:27:43

Válasz erre

Válasz Tomszi #52229. hozzászólásáraa lényeg itt csak egy dolog lett volna a 20 milis tengely birja e a terhet vagy sem.....mert az eredetinél ugye tehermentesitve forog itt meg így nem!!

Válasz erre

#52241 Gerki16

2017-09-20 17:21:05

Válasz erre

Űdv.Mtz 80 hoz szeretnék munkahenger tehermentesítőt venni .Melyik fajták jók hozzá? Esetleg tudok hegeszteni egyet ?Valakinek nincsenek véletlenül méretei?Válaszokat előre köszönöm.

Válasz erre

#52240 mtz1221

2017-09-20 15:25:58

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52239. hozzászólásáraKör adagolót neki,ilyen fordulatnál én nem kínlódnék az utn-el.Csizmadia ha erre jársz,mondj mér pár szót az iveco adagolódról.

Válasz erre

#52239 máris szomszéd

2017-09-20 14:30:46

Válasz erre

Válasz medikus #52237. hozzászólásáraNem elég,3600 kellene de majd meglesz az is.

Válasz erre

#52238 csoppika

2017-09-20 13:17:16

Válasz erre

Válasz medikus #52237. hozzászólásáraNem a kukorica darálót hajtatja vele smile lol

Válasz erre

#52237 medikus

2017-09-20 13:15:44

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52233. hozzászólásáraA 3200 fordulat elég neki? smile cursing

Válasz erre

#52236 Vinkó75

2017-09-20 12:03:15

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52233. hozzászólásáraÍgy már értem ! smile thumbup Szegény moci kapja a vazelint ! smile laugh

Válasz erre

#52235 mtz1221

2017-09-20 10:30:53

Válasz erre

Válasz emcett #52234. hozzászólásáraAzt nem írtad,ha van rajta valami akkor is felemeli vagy csak a karokat üresben ?? Ha csak a karokat akkor darabokra kell szedni,szeleppasztával átdörzsölni a szelepeket,új O gyűrűket bele,meg egy pár mm-es rúgó elszokott törni benne.Hány órát ment már a traki,az erőszabályzó karját sokat használtátok ??

Válasz erre

#52234 emcett

2017-09-20 08:30:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52232. hozzászólásáraAz f@sza... smile scared

Köszönöm szépen a tanácsod, kipróbálom!

Válasz erre

#52233 máris szomszéd

2017-09-19 23:05:54

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #52231. hozzászólására
Annyira nem rossz mint gondolod csak nem elég jó nekem.
Jónak tűnik de a valóság azért más. Kellene neki előtöltés de csak egy lyukat tudtam még rakni de kellene még egy .
Az,hogy belülről milyen az adagoló nem tudom az biztos,hogy az elemek jók a kaja maxra van rakva fordulat 3200.Most,hogy egy lyukkal odébb raktam jobb de még kellene neki.
Az adagolós belülről állított valamennyi + előtöltést ha igaz.
Így ment eddig. Az utolsó vidin levőket simán otthagyta a fehér motorház tetős 130 le hivatalosan mért

https://youtu.be/Mlq3FFwq42U https://youtu.be/X8ufGUC8KAY https://youtu.be/D-6jW_riEJM https://youtu.be/KxNd550iXvw https://youtu.be/W3cbetjMAu4

Válasz erre

#52232 mtz1221

2017-09-19 20:59:24

Válasz erre

Válasz emcett #52227. hozzászólásáraFelakadt a szelepje.A hátsó elosztón van egy fényes szelep forma,óvatosan kalapáld le teljesen.Ha nem javul meg akkor kell venni újat és utána az erőszabályzó karját el kell felejteni hogy rajta van.

Válasz erre

#52231 Vinkó75

2017-09-19 20:46:36

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52224. hozzászólásáraTalálkoztam pár vassal, de még szét kopott alakos tárcsát-kapcsolót nem láttam..mi befolyásolta volna a motor működését. Változó az illeszkedése,van mi nehezen-van mi könnyen megy fel és le. Az az adagoló akkor majdnem kuka kategória, ha csak vacakolni lehetett vele. Az "adagolósom" nem vacakol..nem barkácsol. De mennek is a vasak a munkája után. Egy MTZ adagolón sincs nincs mit barkácsolni. Ami kuka az kuka. Cserélni-beállítani és mehet,olcsóbb mint a kínlódás. Soha nem reszelgettük felénk a furatokat. Ha támasztó csavaros a fedél, azt érintőlegesen beállítani. Ha kalimpál benne a fogaskerék az már szórakozhat kicsit. Ha mozog a gázkar mikor jár a motor akkor ott a kopások már jelentősek. Ez a motor járásán is érzékelhető.

Válasz erre

#52230 Tomszi

2017-09-19 20:42:37

Válasz erre

Válasz medikus #52228. hozzászólásáraCsak az alapproblémát olvastam el. Nem ugrom neki semminek. smile cowboy

Válasz erre

#52229 Tomszi

2017-09-19 20:39:38

Válasz erre

Válasz ATIS78 #52194. hozzászólásáraMivel kapható hozzá közdarab, amit kedves fórumtárs már belinkelt, ezért szerintem lecserélhető, különben nem forgalmaznának hozzá, magam még nem csináltam ilyet.

A fokolást meg kár idekeverned...az első elem kezd adagolni 57-fokkal a felső holtpontja előtt, ez le van írva minden beállítási táblázatban. Csak ezt meg látod a padon amikor állítgatod, ennyi. Egyébként úgy szokták csinálni, legalábbis én ezt hallottam mindenkitől, hogy az első elem szállításkezdetéhez állítja a többit. Ha szétszeded teljesen az adagolót, akkor se kell eltekergetni az emelőtőkéket. Nekem ettől még sose lett rossz. Az utóbbi időben ellenőrzésre hoztak adagolókat, meg más bajaik voltak, elemeket mostanában nem cseréltem, az ellenőrzés során mindnek jó volt a fokolása. Amikor elemeket is cseréltem arra nem emlékszem kellett-e állítgatni a fokokat.

Egyébként meg ki kellene mérni hogy hány mm elmozdulás után kell adagolni az első elemnek, csak ezt az MTZ-re nem mindenhol tüntetik fel, legalábbis én sokáig kerestem a táblázatokat. Az elején megcsináltam párszor.

Válasz erre

#52228 medikus

2017-09-19 20:36:08

Válasz erre

Válasz Tomszi #52226. hozzászólásáraMegoldódott,de ugorj neki még egyszer!!(bekattogott az indító) smile sweatdrop

Válasz erre

#52227 emcett

2017-09-19 20:26:38

Válasz erre

Sziasztok!

Hozzáértők segítségét kérném, hogy monoblokkos hátsó hárompontnál mi lehet az oka, hogy a munkahengerek teljesen felemelkednek úszó helyzetben is. (az erőszabályzó - antiszlip- is teljesen előre van tolva. Ha leáll a motor, akkor lesüllyed. Miért emeli fel a hidraulikaszivattyú?

Előre is köszönöm a segítséget!

Válasz erre

#52226 Tomszi

2017-09-19 20:24:46

Válasz erre

Válasz B.Bali #52196. hozzászólásáraMiért kell össze-vissza lecserélni valamit, míg nem tudod mi miért van. Ha külső összezárással indít rendesen, akkor az önindítónak semmi baja (feltéve hogy jót zársz össze), mivel ha kívülről áramot adsz a behúzótekercsnek, akkor működik, tehát csak az nem kap áramot indításkor. Ekkor mész tovább a reléig, valószínűleg nem ad ki áramot. Ha a relé jó, akkor a gyújtáskapcsoló.

Válasz erre

#52225 Tomszi

2017-09-19 20:20:40

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52220. hozzászólásáraFoghézagot nem lehet fordítani, az van és kész! Ha előtöltést akarsz állítani akkor le kell venni a deknit, különben nem férsz hozzá.
Az adagolótengely végén kúpos kötéssel és íves retesszel van a fogaskerék. Lehuzatóval lehet leszedni, de nem egyszerű, fogást találni nehéz rajta, ha megvan akkor az elején nehéz addig míg le nem ugrik. Én mikor csináltam asszem a csapágytartóval együtt huzattam meg.
Egyébként nem szabadna hogy csak reszelgetéssel lehessen összehozni. Ha benne van az íves retesz akkor csak úgy ha az adagoló első elemét nagyon elállították.

Válasz erre

#52224 máris szomszéd

2017-09-19 20:10:09

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #52223. hozzászólásáraAz adagolós két órát vacakolt vele azt mondta lehet az ék van kicsit elnyalódva.Előtte még rosszabb volt most majdnem oké de kellene még egy lyukkal odébb tenni.Egyébként egy mtz szerelő mondta,hogy van olyan mikor ők is csak úgy tudták megoldani,hogy a lyukat oválisra reszelték.Csak most nyaralni van a motornak meg szombaton produkálni kell.
Egyébként nehéz lehúzni az adagolóról a körmös mittudomén minek nevezik meghajtót?

Válasz erre

#52223 Vinkó75

2017-09-19 19:56:29

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52220. hozzászólásáraOtt valami más gond van. Ha minden helyen van. És az adagoló is rendben van. Gyári értékre rakva(vezérlő tüskével),mennie kell. Egy osztásnál nagyobb eltérésnél már kopog vagy el sem indul. Reszelni a furatot ?

Válasz erre