MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 415.11 Ft USD 403.06 Ft CHF 442.48 Ft GBP 497.76 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91197 hozzászólás

#51197 ..MZ/X..

2017-07-03 16:54:47

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #51195. hozzászólásáraVoltyre 11,2*20 is felejtős. A rakodóson nem bírt ki 2 szezont, a felni mellett a falc leszakadt mindkettőn. Pedig új teli felnire lett rakva és 2,5 alá nem engedem a nyomást.
Mondjuk van kétféle feliratú voltyre, amik szétmentek azoknál a márka felirat csíkos volt, puhák is voltak, majdhogynem kézzel felnyomtam a felnire. Az újak meg teli betűsök és körülötte csíkos, előtte-utána 3 íves sávval. Jóval keményebb az oldalfala és a minta is.

Válasz erre

#51196 broll79

2017-07-03 14:20:24

Válasz erre

Csöves 50-es alá tett már valaki nyolcvanas felezős váltót kompletten? Nekem szinte csak rakodózik, meg a bálát hordja haza 2 pótkocsival és a gyári 50 es váltó sebesség elosztása nem pont ideális így nekem.

Válasz erre

#51195 Jakabjóska

2017-07-03 10:38:36

Válasz erre

Válasz csoppika #51193. hozzászólásáraRosava, Kama meg a kisbetűs feliratos Dneproshina felejtős, az mind xar...... A diagonál meg mindig kúposra kopik.

Válasz erre

#51194 ..MZ/X..

2017-07-03 09:58:37

Válasz erre

Válasz csoppika #51193. hozzászólására smile thumbup
Ez nem svájci óra, hanem orosz szeker. Itt az a lényeg, hogy működjön a miként az általában lényegtelen. smile lol

Válasz erre

#51193 csoppika

2017-07-03 08:14:52

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #51192. hozzászólásáraVegyen rá Trelleborgot... Az majd !talán! nem kopik félre...
Az enyémeken kóvályog minden első felni... öröm nézni... A rakodós rakodó nélkül előre biceg(lehet az úja Kama gumi nem ment teljesen a helyére...vagy ilyen szuper alapban)... A másiknak a féltengő (is) görbe, az jobbra "köszönget"... Mindegyiken diagonal van, csapottra kopik, letojom...
De megy mindegyik...ez a lényeg... smile biggrin

Válasz erre

#51192 Jakabjóska

2017-07-03 07:49:00

Válasz erre

Válasz a2457 #51191. hozzászólásáraMeg el kell neki is fogadni, hogy ezek a gumik hitvány minőségűek.

Válasz erre

#51191 a2457

2017-07-02 22:33:16

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #51187. hozzászólásárakérdés hogy néz ki a felni.
meg hogy mindkét szélén kopik e.
meg mivel járkálsz.
üresen vagy póttal, fügessztett cuccal.

Válasz erre

#51190 oprita

2017-07-02 21:38:16

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #51189. hozzászólásáraBeszéltek itt...Be kell kenni,kívülről. smile thumbup

Válasz erre

#51189 Jakabjóska

2017-07-02 19:45:19

Válasz erre

Válasz csoppika #51188. hozzászólásáraEsetleg cseréljen lánctalpasra.....

Válasz erre

#51188 csoppika

2017-07-02 19:42:08

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #51187. hozzászólásáraNe menj aszfaltra...

Válasz erre

#51187 Mtz 550E

2017-07-02 17:32:38

Válasz erre

Hali!
15.5R38 radial Kama hatsó gumi miért kopik kagylósan szélről befelé kopik középen meg szinte egésszéges! Guminyomas 1.5-1.8bar között! Az első is olyan az 11.2R20 Voltyre 2bar nyomas!

Válasz erre

#51186 csontii

2017-07-01 21:46:55

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51184. hozzászólásáraKöszi.

Válasz erre

#51185 csontii

2017-07-01 21:46:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51184. hozzászólásáraKöszi.

Válasz erre

#51184 mtz1221

2017-07-01 21:29:40

Válasz erre

Válasz csontii #51181. hozzászólásáraA nyomó csőbe inkább közdarabbal bekötni.

Válasz erre

#51183 Tibi30

2017-07-01 21:08:53

Válasz erre

Válasz denkolevente #51171. hozzászólására80 sima azpi csak is!

Válasz erre

#51182 Tibi30

2017-07-01 21:04:48

Válasz erre

Válasz Forrás Gyula #51177. hozzászólásáraCsereld ki a kapcsolo kereket a hidraulika tartalyba 80as ra.

Válasz erre

#51181 csontii

2017-07-01 20:56:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51179. hozzászólásáraEzt a szelepet a hárompont munkahengerébe kell belefúrni?

Válasz erre

#51180 csoppika

2017-07-01 20:53:24

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51179. hozzászólásáraVagy szelepet ki aztán az lesz a baj, hogy enged...

Válasz erre

#51179 mtz1221

2017-07-01 20:39:56

Válasz erre

Válasz csontii #51178. hozzászólásáraSzelepet a munkahengerre.Van rávaló gyári is de jobb ha veszel állíthatót,azzal minden gép beállítható tökéletesre.
SZELEP

Válasz erre

#51178 csontii

2017-07-01 19:51:36

Válasz erre

MTZ 80-on nem régen cseréltem hidraulika tömböt. Egyúttal kikötöttem az erőszabályzót is.Ukránt kaptam bele. Hátul a 3 pont olyan kemény,akadozó lett,hogy semmit nem tudok finoman letenni.Mindent leejtek a földre. Valami tipp,hogy mit csináljak vele?

Válasz erre

#51177 Forrás Gyula

2017-06-29 21:29:06

Válasz erre

Sziasztok ha tud valaki kérem segítsen. Mtz 50-re raktunk 80-as darázsderekat. a 80-as darázderék tetején lévő szivattyú meghajtó fogaskereket nem cseréltük ,ki majd ráraktuk az 50-es szivattyú tartályt, de nem hajtja a szívattyút . kivettük a tartály közúl a hézagolólemezt ,csak a tömitést hagytuk benne ,most meg nem lehet bekapcsolni a hidraulika szivattyút mert mert recseg.

Válasz erre

#51176 a2457

2017-06-28 22:11:24

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #51175. hozzászólásáraaz is megesik, ez is igaz.

Válasz erre

#51175 ...:::Pisti:::...

2017-06-28 21:30:17

Válasz erre

Válasz a2457 #51174. hozzászólásáraNem biztos az a szivattyúcsere, egy nyakasaszelep csere sokszor többet ér a szivattyúcserénél. Ott is leeshet a nyomás, és fillérek. Fészekkel együtt lenne igazi a csere, de ha csak a szelepet cseréled ki az is rengeteget számíthat ha rég volt cserélve.

Válasz erre

#51174 a2457

2017-06-28 20:07:21

Válasz erre

Válasz kevesa #51168. hozzászólásáraa motorolaj a legjobb bele, de ha ragaszkodsz hozzá.. vannak sűrűbb hidraulika olajok, talán elég az is.
első körben hidegen és melegen kéne nyomást mérni, ha sűrűbb olajjal is nagy a különbség a kettő közt akkor szivattyú csere.

Válasz erre

#51173 vén cigány

2017-06-28 17:31:05

Válasz erre

Válasz denkolevente #51171. hozzászólásáraEredeti lengyel wutzem. (sima nem turbós)
Hideg motornál 0,35mm
meleg motornál 0,25mm
és mindkét szelepnél egyforma

Válasz erre

#51172 .MAN.

2017-06-28 11:18:22

Válasz erre

Válasz uff #51169. hozzászólására Faragó Bt.?

Válasz erre

#51171 denkolevente

2017-06-28 11:10:01

Válasz erre

Sziasztok mtz-80 ban szeretnék porlasztó csúcsot cserélni ki milyet ajánlana ? Eggyik ismerősömnek van 5 lyukas Azpi turbós csúcs az jó bele vagy mivel nincs rajta turbo inkább egy simát? Illetve ha már úgyis bütykölök ránézek a szelephézagra, ki mennyire szokta állítani? mindenhol mást találtam :S

Válasz erre

#51170 .Richard.

2017-06-28 08:29:28

Válasz erre

Válasz kevesa #51168. hozzászólásáraMi menne szèt? Mèrd meg a nyomàs hidegen,meg melegen, mikor haldoklik. Lehet, hogy kevés. Majd utànna javíts! Ez olyan, mint fogorvos megàllapitja a fogaid àllapotàt telefonban. smile nonono

Válasz erre

#51169 uff

2017-06-28 08:24:31

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #51153. hozzászólásáraKöszönöm, Belarus Traktorosok nem tudják beszerezni, még...

Válasz erre

#51168 kevesa

2017-06-28 08:08:59

Válasz erre

Melyik hidraulika olaj lenne a jo?
Ugyanis tegnap kb 1 ora tarcsa utan alig akarta a 10 leveles tarcsat emelni szinte full gazt kellett nyomnom h megemelje. Kb 3-4 eve csertem a szivattyut hardt olajat rakok bele. Szerintem ez mar a beontesnel is eleg hig ebbe a melegbe meg felhigul kiprobalnek valami mast. De nem szeretnek motorolajt, valtoolajt bele rakni. Nekem errol megy a kormany minden nehogy szitmenjen valami. Vagy ebbol megin szivattyu csere lesz?

Válasz erre

#51167 mtz1221

2017-06-26 22:25:09

Válasz erre

Válasz csoppika #51166. hozzászólásáraLehet hogy jó irányba forog,csak a kinaiak rosszul írták rá a számsort. smile whistling

Válasz erre

#51166 csoppika

2017-06-26 22:07:59

Válasz erre

Válasz peti kistraktoros #51165. hozzászólásáraLehet hogy a gyártó valami másik ruszki cuccra is gyárt ilyet, oszt összekeverték...

Válasz erre

#51165 peti kistraktoros

2017-06-26 21:16:51

Válasz erre

Válasz csoppika #51147. hozzászólásáramtz boltban vettem vadkerten,a számlálóra mtz volt ráirva,örülök h pörög,már hogy visszafele is,de ennyi erőből akkor elöre is pöröghetne ,s ezért kértem segítséget tölletek h hátha vmi ötlet,de lehet spirálosat is rakni biztos.de ilyen volt rajta ezért akartam rakni rá ilyet
Köszönöm:D
Mindenkinek ha tudtok vmi okosat akor irjátok:D

Válasz erre

#51164 Tobszi

2017-06-26 20:34:28

Válasz erre

Válasz bleji #51163. hozzászólásáraA melegedés normális dolog, mindennek van üzemi hőfoka!

Válasz erre

#51163 bleji

2017-06-26 20:28:49

Válasz erre

Jó estét mindenkinek.azt szeretném kérdezni hogy a szervó olaj miért melegszik??? 10 perc után kezel megfogom valamelyik csövet és érződik hogy melegszik..kinek mi az ötlete??? Köszönöm a válaszokat előre is!!!!

Válasz erre

#51162 ..MZ/X..

2017-06-26 11:27:00

Válasz erre

Válasz oprita #51161. hozzászólásáraHa nem törött a rugó miért ne számítana, feszíti a csapágyat.

Válasz erre

#51161 oprita

2017-06-26 11:25:33

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #51159. hozzászólásáraHa a platón fekve forgatja,a csapágy nem sokat számít.

Válasz erre

#51160 lakatos gabesz

2017-06-26 11:19:20

Válasz erre

Válasz oprita #51158. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm a segítségedet! szét szedem az egész hidat úgy is darabokra és atnézem meg tömitést és gumigyürűket meg a szimeringeket mindenhol kicserélem meg a csapágyakat is átnézem.igen szerintem is jó áron jutottam hozzá mèg így is hogy ennyi baja van amit mondtam itt sikerült vennem Németországban itt azért nincsnek elszálva az árrakal.lett volna egy olyan hod egy régi ddr-es raktárból 1000 euróèrt az az 300ezer forintért ami gép alatt sose volt nagyon patika volt de sajnos lecsusztam róla mire szereztem utánfutot már más lecsapott rá.

Válasz erre

#51159 ..MZ/X..

2017-06-26 11:17:26

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51157. hozzászólásáraRugó is lehet beteg, de az alján van egy nyomcsapágy, az is be szokott verődni.

Válasz erre

#51158 oprita

2017-06-26 08:54:15

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51157. hozzászólásáraTörött rugóra gyanakodnék.Én mindkét oldalt szétszedném,rugócsere,szimmeringeket újra cserélni,ha valami kopott,azt meg úgyis látod.Igen jó áron vetted.

Válasz erre

#51157 lakatos gabesz

2017-06-26 06:14:42

Válasz erre

Válasz oprita #51154. hozzászólásáraNem csak a bal oldali a jobbos teljesen normalisan könyen fordul mindket irányba de a balos csak egy bizonyos pontig de uttana szorul viszont az olaj folyik ott fentről és annál a hüvelynél vastagon van olajsárral de nem tudom mitől szorulhat.azért kérdezem mitt nézek rajta ha szétstedem mert még ilyen hidat nem szedtem szét és nem láttam még bontva

Válasz erre

#51156 oprita

2017-06-25 23:01:50

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #51155. hozzászólásáraHát,az öreg cukrot rakott bele,lehet,nem került neki sokba.Meg belülről javította a defekteket.Azt mondta,8 évig nem babrált a kerekekkel.

Válasz erre

#51155 ..MZ/X..

2017-06-25 22:53:11

Válasz erre

Válasz oprita #51150. hozzászólásáraNem cukor, hanem kalcium-klorid. Nem egy ló ára, 25kg-os zsákban vettem a granulátumot 3-4000 pénzért. Ha jól emlékszem 0,4-0,5kg/liter a mennyiség ami kell.
Mint mondtam ésszel kell közlekedni vele. Be tudja ringatni a paripát.

Válasz erre

#51154 oprita

2017-06-25 22:38:29

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #51144. hozzászólásáraMindkettő?Egyformán?

Válasz erre

#51153 ..MZ/X..

2017-06-25 22:38:14

Válasz erre

Válasz uff #51143. hozzászólásáraTalán Hort, Belarus Traktor Kft. Egy próbát megér.

Válasz erre

#51152 oprita

2017-06-25 22:36:31

Válasz erre

Válasz a2457 #51151. hozzászólásáraNekem elég is a 3/4,csak rakodáshoz,kettesével hordáshoz -160-as bálák- használom a vén Szergejt.Az azért tetszik,hogy az öreg megunta,hogy naponta leengedett a gumija,lusta volt defektet szerelni és így oldotta meg.Korábban nem tudtam erről,pedig anno engem is mentett ,450-es Csepellel szaladtam bele egy tocsogóba.

Válasz erre

#51151 a2457

2017-06-25 22:21:22

Válasz erre

Válasz oprita #51150. hozzászólásárajam, de 75 % nál többet nemigen érdemes, gondolj arra hogy a víz hajlamos tágulni ha melegszik. mivel nemigen van neki hova így nyomás leszen belőle.

annyiból jobb hogy szabad marad a hátulja, azonkívül pedig a féltengely terhelés sem mindegy.

ha nincsen benne sok akkor lötyög nyilván, aztán képpes berázni magát rendesen ahogy mondták neked.

Válasz erre

#51150 oprita

2017-06-25 22:16:35

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #51145. hozzászólásáraEz a feltöltés lesz a megoldás.Ma beszéltem egy tsz-es szakival,ő a saját Cristalján defektet javított így.Fagyállónak 30 kiló cukrot nyomott bele,8 évig így tolta.Nekem meg azért ez a jó,mert a háromponton is állandóan bálatüske van.Annyit mondott még,szállításhoz majdnem tele nyomták a tsz-ben a 80-asokat,mert 2/3-nál érezhető volt kanyarban meg fékezésnél,hogy nincs meg a centír.Rázott az úton,de kijött az iszapból.

Válasz erre