MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 404.04 Ft USD 392.16 Ft CHF 430.11 Ft GBP 484.03 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#47439 a2457

2016-12-16 17:30:55

Válasz erre

Válasz VDénes #47436. hozzászólásáravolt olyan hogy vettem drága pénzért skf csapágyat, aztán egy hétig se bírta.
tizedéért vettem kbs-t.
köszöni évek óta teszi a dolgát..
nem mindíg tükrözi az ár a minőséget.

Válasz erre

#47438 prütyi

2016-12-16 17:20:49

Válasz erre

Válasz Norbi94 #47433. hozzászólásáraSzia! Nálunk is ugyan ez a felállás, kezdetnek mi is csak a könnyű munkára szántuk de utána kivette a részét a nehézmunkából is. Ha van rá keret céloz meg egy 52-est mert irdatlan szívós kis gép elsőhajtással. Mi is raktunk elsőhajtást az 50-es alá és nagyon nem bántuk meg. Ha maradsz a mezítlábasnál akkor abból is olyat vegyél amiben 80-as motor van. Mi is most építjük átt a motorját 80-asra.

Válasz erre

#47437 a2457

2016-12-16 17:08:18

Válasz erre

Válasz Gergő80 #47430. hozzászólásáraha..hidat cserélsz alatta, és van rá keret, akkor lehet olyat hogy kicsit hátrébb tenni a hidat. a jó manőverezés végett van ott a híd ahol van, viszont így ha meg van rakva hanyatt akar esni , emeli a gép hátulját aztán az nem annyira szokott kedvező lenni terepen. én gyérítésbe használok ilyet, nagyon baba :) szeretek vele dolgozni mert befér szinte mindenhova ahova csak kellhet. 2500 as daru van az enyémen.

Válasz erre

#47436 VDénes

2016-12-16 16:20:16

Válasz erre

Pofám leszakad mi csapágy árak vannak. Skf vagy fagot akartam venni a difi házba. Mi ez az őrült nagy árkülönbség a szlovák csapágyhoz képest? Létezik annyival jobb az? Nem bírtam kigazdálkodni remélem nem fázom rá a spórolásra. smile cursing

Válasz erre

#47435 VDénes

2016-12-16 15:22:28

Válasz erre

Válasz Norbi94 #47433. hozzászólásáraHa jó állapotú én biztos vennék bár ne várj annyit tőle mint egy 82től. Ahhoz kell munkát választani. 2000 literes permetezőt partos területen nem kell ölni.

Válasz erre

#47434 kislaszlotamas01

2016-12-16 12:09:52

Válasz erre

Válasz medikus #47432. hozzászólásáraTüske alatt a központosítót értettem

Válasz erre

#47433 Norbi94

2016-12-16 09:41:24

Válasz erre

Sziasztok!
50-es mtz-ről vélemény? Második gèpnek lenne 82es mellé. Kisebb munkákra.

Válasz erre

#47432 medikus

2016-12-16 07:18:32

Válasz erre

Válasz kislaszlotamas01 #47431. hozzászólásáraNem tüske!Tolómérő! smile thumbup

Válasz erre

#47431 kislaszlotamas01

2016-12-16 06:34:25

Válasz erre

Sziasztok! Hőn "szeretett" 892.2 esünk kuplungos lett,konkrétan szétrobbant a súrlódó tárcsa csak a lemez a szegecsekkel maradt meg. Az lenne a kérdésem hogy a nyomórugók alatt a nyomótárcsán voltak klingerit alátétek,azoknak mi szerepük lehet és hogy kihagyhatóak e,és mennyire kell vagy érdemes a kinyomóvillákat állítani a fedlaptól mivel "tűske" nincs a beállításhoz.

Válasz erre

#47430 Gergő80

2016-12-15 23:20:25

Válasz erre

Válasz a2457 #47428. hozzászólására
köszi
az előző képhez képest sok minden átalakult
bolgár tömb repült jött két north a fulke hátuljára
fülke teljes síkpadlós lett 2 kar egy pedál a vezérlés
szivattyú kicsit nagyobb nagy teljesítményű szűrőt kapott
rakoncákba kis toldás hogy rá férjen 5 köbméter
kcr kanál rotor távozott szlovén 1300-as kanál körforgós rotorral érkezett
daru teljesen felújítva
már csak a hajtott híd hiányzik

Válasz erre

#47429 Gergő80

2016-12-15 23:07:43

Válasz erre

Válasz VDénes #47427. hozzászólásáraa gumibakokat most nyáron cseréltem újakra 2 felső egy alsó
a belsejükbe van egy vas cső ami 2 centivel rövidebb mint a három gumibak a fölső dupla gumibakon kívülről van egy cső a második gumibak negyedéig ami szabadon mozgott a csavar meghúzása előtt utána ez alsó szépen belefeszült igazából csak a nagy kerék miatt fontos a dupla gumibak nem rugózik jobban a fülke

Válasz erre

#47428 a2457

2016-12-15 22:56:56

Válasz erre

Válasz Gergő80 #47425. hozzászólásáraweeeeee
egy rp-6 os, széééép :)

Válasz erre

#47427 VDénes

2016-12-15 22:43:47

Válasz erre

Válasz Gergő80 #47425. hozzászólásáraA dupla gumibak hogy van megoldva? Nekem alig rugózik a fülke. Az újabb gumibak beépíthető?
Az olajat megnézem amit linkeltél

Válasz erre

#47426 mr alex

2016-12-15 22:28:56

Válasz erre

#47425 Gergő80

2016-12-15 22:28:31

Válasz erre

Válasz gabika82 #47406. hozzászólásárajó lett
amióta megcsináltam a sajátjaimat csak a csörlőköz meg a vonszoló kanálhoz használom a gyárit sokkal egyszerűbb az átszerelés

annyi csak a különbség hogy én szinte a golyó mellett vágtam el így hosszabb lett jobban elférek áll a rendsodró

a gyorsítós váltóval csak jó úton vonuláskor lehet nyerni de meg érzi a motor talaj munkánál nem igazán használható
a vég sebesség nálam az ötvenesnél 22 km/h-ról 39-40km/h-ra nőtt
ha beépíted kormány fék legyen ott a toppon mert meg tud tréfálni
ezzel a nagykerekűvel dupla gumibakok vannak a fülke alatt mentem 60-at szólóba mikor hoztam haza de félelmetes volt nem is pörög most már 1800-nál többet mióta utána van a szekér

Válasz erre

#47424 Gergő80

2016-12-15 21:52:03

Válasz erre

Válasz VDénes #47404. hozzászólásáraén gondolkodás nélkül toltam bele a felújított váltóba miután a c-olajat le kellett cserélni a hidraulika szivattyú miatt 7 év alatt párszor leengedtem javítás átalakítás miatt de mindig szépen lefolyt soha nem láttam kicsapódást sehol
csendes volt a váltóm egészen addig míg meg nem kapta a gyorsítót
a malac zsírral van megrakva igaz az enyém mindegyik fix
az első hídba a difinél 1/3 nullás zsír 2/3 hajtóműolaj a többi részébe pont fordított az arány

Válasz erre

#47423 medikus

2016-12-15 21:44:25

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47422. hozzászólásáraTető zsanérra szokták,oda nem kell sok vezeték!!!!!

Válasz erre

#47422 Mtz 550E

2016-12-15 21:40:29

Válasz erre

Első munkalámpák bekötéssel senki nem tud segíteni mit hogyan kell kötni? Ki hova ajánlaná felfogatni?

Válasz erre

#47421 Bandita29

2016-12-15 21:32:51

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47417. hozzászólásáraCsak megvakultam,tényleg jól van kötve.

Válasz erre

#47420 medikus

2016-12-15 21:32:44

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47416. hozzászólásáraOlyan rövidnek tűnik,mint egy 72Ah-s!!!

Válasz erre

#47419 a2457

2016-12-15 21:31:31

Válasz erre

Válasz gjoni #47396. hozzászólásárakönyebben indul mint egy akksival.
nem mindegy hogy egy akksinak hogy hány ampert kell kipumpálnia magából. ha ketten vannak párhuzamban akkor ~feleződik a terhelés.
bár nem jelentős de kisebb a belső ellenállásuk is együtt mint külön. de ez tényleg nem jelentős.

Válasz erre

#47418 medikus

2016-12-15 21:31:24

Válasz erre

Válasz mr alex #47411. hozzászólásáraMa hirdetnek komplett kuplung szerkezetet,tárcsát,kinyomó csapágyat szettben!!!!Azt vedd meg!!!!!!!!!

Válasz erre

#47417 Bandita29

2016-12-15 21:29:34

Válasz erre

Válasz medikus #47412. hozzászólására smile thumbup

A képről nekem az jön le,hogy annyira párhuzamos az a kötés,hogy pont soros. smile sweatdrop

Legalábbis a jobboldali akku negatívja,és az áramtalanító között végig ugyanaz a kábel,hogy van e Y kötés valahol,az rejtély,de nem hiszem.

Válasz erre

#47416 Mtz 550E

2016-12-15 21:28:25

Válasz erre

Válasz medikus #47412. hozzászólásáraExide akkumulátor 2x95ah!

Válasz erre

#47415 Mtz 550E

2016-12-15 21:27:36

Válasz erre

Válasz csizizoli #47397. hozzászólására2x95Ah és 2x800A az indítóáram!

Válasz erre

#47414 Mtz 550E

2016-12-15 21:26:32

Válasz erre

Válasz gjoni #47396. hozzászólásáraMásik akkuval már vízmelegítővel is alig bírt tekerni főleg ha a hidraulika szivattyú is be volt kapcsolva!

Ezzel sokkal jobb! De a vízmelegítőt ugyan úgy használom! 2x95ah akku és 2x800A indítóáram!

Válasz erre

#47413 Mtz 550E

2016-12-15 21:22:57

Válasz erre

Válasz csoppika #47400. hozzászólásáraBalról jobbra van kötve!
Baloldalt az első "+" akkusarú abba dupla vezeték van fogatva egyik megy az önindítóhoz a másik meg a másik akku "+" sarujára!

Az áramtalanító felől levő "-" akkusarura megint két vezeték van belefogatva egyik az áramtalanítóra megy a másik meg a másik akku "-" sarujára!

Válasz erre

#47412 medikus

2016-12-15 21:21:08

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47394. hozzászólásáraEbből tehettél volna 4 et is be!!!Mi ez? Sokol akkumulátor?Hány Ah?

Válasz erre

#47411 mr alex

2016-12-15 21:15:34

Válasz erre

jebiga apám az már nincs.templomba meg kocsmába nem járok.ma álitotunk akuplungon bele todtunk a kuplung szárba 4 centit hogy jobban be nyomja picit jobblet de csak ketöbe kell venni smile hammer hát ezért nem leszek öngyilkos sza...rá smile thumbupcool

Válasz erre

#47410 gabika82

2016-12-15 21:07:10

Válasz erre

Válasz VDénes #47409. hozzászólásáraAtol füg hol veszed de olyan 20-30 ezer között darabja

Válasz erre

#47409 VDénes

2016-12-15 21:00:47

Válasz erre

Válasz gabika82 #47408. hozzászólásáraMilyen árban van a kampó?

Válasz erre

#47408 gabika82

2016-12-15 20:54:17

Válasz erre

Válasz VDénes #47407. hozzászólásáraAkampot lehet kapni ahol kelet elvagtam és hozzáhegesztetem enyi

Válasz erre

#47407 VDénes

2016-12-15 20:46:26

Válasz erre

Válasz gabika82 #47406. hozzászólásáraJó vagány! Hogy csináltad? Honnan lehet ilyet csinálni?

Válasz erre

#47406 gabika82

2016-12-15 20:38:59

Válasz erre

egy kis ujjitás smile thumbup

Válasz erre

#47405 gabika82

2016-12-15 20:03:48

Válasz erre

Válasz VDénes #47403. hozzászólására15.5x38 as elöl meg a 11.2x20 as

Válasz erre

#47404 VDénes

2016-12-15 20:03:17

Válasz erre

Válasz Gergő80 #47376. hozzászólásáraSajnos a zsírt én nem merem beletenni. Ha legatyásodott lenne minden benne nem sajnálnám, de fog az kenni meg felverődni úgy mint a hajtómű olaj? Nem ülepszik meg az alján? Félek nem lesz olyan mint a gyári.

Válasz erre

#47403 VDénes

2016-12-15 19:58:44

Válasz erre

Válasz gabika82 #47401. hozzászólásáraAttól függ milyen gumi van rajta most. 16,9R38 vagy 18,4R34-el ki nem fogod bírni használni. Nekem a 892 úgy megy, hogy rendesen félek benne.
Simán a 15,5R38 szerintem még elég tűrhető, de 160q-val már szerintem nem fog egészbe menni kisebb emelkedőn már.

Válasz erre

#47402 csoppika

2016-12-15 19:37:51

Válasz erre

Válasz gabika82 #47401. hozzászólásáraSzerintem szállításra jobb lenne, talajra rosszabb...

Válasz erre

#47401 gabika82

2016-12-15 19:19:51

Válasz erre

üdv emberek lenne egy olyan kérdésem sima 82 esbe nincs felezö és bele kellene rakni namost szerintetek ha a nem a felezö lenne beletéve hanem a gyorsitóakkor hogy viselkedne menyire venné le az eröt??

Válasz erre

#47400 csoppika

2016-12-15 19:16:59

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47394. hozzászólásáraBalról jobbra hogy kötötted? 1:önindító +, 2:-, 3: A másodikról jövő kábelhez kötve és +, 4: - lekötve az áramtalanítóhoz?
Vagy a 2-es a második akksi negatívjához van társítva, a 3-as meg az első akksi pozitívjához?

Válasz erre

#47399 N.. Tamás

2016-12-15 19:13:10

Válasz erre

Sziasztok. Érdeklődni szeretnék tőletek, mert biztos van már benne tapasztalatotok.
Szóval arra lennék kíváncsi hogy honnan érdemes új mtz traktort venni?akár országos téren is, bár én keleti régióban vagyok, de szerintem ilyenkor a távolság nem akadály. Kertészeti géptámogatás keretében gondoltam, viszont van egy ismerősöm aki úgy tudja hogy ezen a részen csak 2biztos hely van. Az agroker meg egy Nyíregyházi gépkereskedő akik konkrétan oroszból kapják a gépeket és azok a jók. Sokan pedig Romániából hozzák be és állítólag oda viszik a selejt gépeket. Vajon ez tényleg így van? Továbbá akkor tudnátok megbízható céget ahonnan már van tapasztalat? Mert másik rokon is vett egy másik nyiregyi cégtől és neki volt vele probléma konkrétan 1-2évesen már vagy 3xvolt motor kompletten újítva meg a turbó is kuka. Előre is köszi. Üdv.Tamás

Válasz erre

#47398 Tomi..

2016-12-15 17:49:13

Válasz erre

Válasz mr alex #47388. hozzászólásáraÜdv!
Szerintem a kuplungtárcsában lévö csillapító guminak a rögzítö lemeze lesz az.

Válasz erre

#47397 csizizoli

2016-12-15 17:39:20

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47394. hozzászólására Hali hány a,per orásak az akuk?

Válasz erre

#47396 gjoni

2016-12-15 17:19:33

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47394. hozzászólásáraÉs így jobban indul?

Válasz erre

#47395 mtztom

2016-12-15 16:56:44

Válasz erre

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy az mtz hűtőmet felujìtottam a 4lapatos vemtilátort lecsereltem 6lapatos eredeti fémre. Okozhat ez valami plusz terhelést a vizpumpa csapagyazasra nézve?

Válaszokat elore is koszonom!

Válasz erre

#47394 Mtz 550E

2016-12-15 16:46:39

Válasz erre

Hali!
Itt a kép két akkumulátor párhuzamos kötéséről így sikerült!

Válasz erre

#47393 mtz1221

2016-12-15 15:47:09

Válasz erre

Válasz mr alex #47391. hozzászólásáraVagy járj misére többet,vagy cseréljen apád sofőrt rajta.

Válasz erre

#47392 atisgyulai

2016-12-15 11:54:22

Válasz erre

Válasz mr alex #47391. hozzászólásáraNem igazán felismerhető, de az alakjából én a kinyomóvilla végére tippelnék. /ezeket nyomja a kinyomócsapágy/
Ha alàfekszel és bevilágítol, ill forgatod, akkor ez làtható.
Elvileg cserélhető széthúzás nélkül, de ha még nem csináltál ilyet jobb ha elmész az asszonnyal a nőgyógyászhoz és megnézed ő hogy csinàlja! smile lol smile devil smile blush
Ha megvan mindhárom akkor passz. smile confused

Válasz erre

#47391 mr alex

2016-12-14 22:14:06

Válasz erre

hát fasza mert most vetem a trakit kb 100 orát hajtotam bele 4800van bene.de aza fasza hogy van egy 1221 is kuplung halot amibe 1100 ora van smile thumbupcool

Válasz erre

#47390 Carlos Fosco Gonzáles Dua

2016-12-14 22:05:49

Válasz erre

Válasz mr alex #47378. hozzászólásáraHát öreg, ez nagyon kuplungozás-gyanús! smile aikido