MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 658 Ft Benzin árak 640 Ft EUR 408.33 Ft USD 388.8 Ft CHF 429.37 Ft GBP 485.44 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91441 hozzászólás

#42841 ...:::Pisti:::...

2016-01-18 20:12:39

Válasz erre

Nemtudom ezekkel lehe-e menni valamire.

Válasz erre

#42840 medikus

2016-01-18 19:37:48

Válasz erre

Válasz Hanzi #42883. hozzászólásáraAttól függ.Külső,vagy beépített szabályzós?!

Válasz erre

#42839 mate.vajda95

2016-01-18 17:41:33

Válasz erre

Hello!
Valaki tudna 50-es MTZ-hez villamossági rajzot küldeni?
Előre is köszönöm!

Válasz erre

#42838 bereczkid0

2016-01-18 17:05:59

Válasz erre

Turbo + orbit kormány :) Mit szóltok?

https://www.youtube.com/watch?v=n7518rbgcYc

Válasz erre

#42837 rsándor

2016-01-18 07:14:27

Válasz erre

Válasz Hanzi #42888. hozzászólására Akkor meg bárhonnan vigyél egy pozitívat mert az áramtalanító kapcsoló a gyujtáskapcsolód egyben.Csak ne hagyd áram alatt a gépet mikor nem mész vele mert a gerjesztés lemeríti az aksit.

Válasz erre

#42836 ..MZ/X..

2016-01-18 00:23:52

Válasz erre

Urak!

Panorámáshoz egy használható méretű/minőségű vezetékezési rajz nincs véletlenül valakinek? Lehetőleg olyan amelyiken a színek is látszanak.

Válasz erre

#42835 ..MZ/X..

2016-01-18 00:01:01

Válasz erre

Válasz papiko #42889. hozzászólásáraEgy felesleges NBR van nálam, írj rám ha érdekel.

Válasz erre

#42834 papiko

2016-01-17 18:56:22

Válasz erre

Sziasztok segítséget szeretnék kérni, MTZ traktorra szerelhető Sznu-05, PF-0,5 esetleg NBR homlokrakodót keresek akár felújítandó állapotban is. papiko@freemail.hu 06-70-415-02-07

Válasz erre

#42833 Hanzi

2016-01-17 09:46:45

Válasz erre

Válasz rsándor #42886. hozzászólásáraKöszönöm a választ de ez egy egyszerű 50-es külön gyujtásom nincs,csak egy izzitó inditó kapcsolo van rajta

Válasz erre

#42832 turbos

2016-01-17 09:38:38

Válasz erre

Valaki vitt már pótkocsit,traktort Ricsére műszakiztatni?Milyen hej az rendesek?

Válasz erre

#42831 rsándor

2016-01-17 09:16:49

Válasz erre

Válasz Hanzi #42885. hozzászólására A gyújtáskapocsoló utáni áramszál 15 el van jelölve, tegyél rá egy próbalámpát, ha a gyujtást ráadod világít a lámpa, ha leveszed a gyújtást akkor elalszik a lámpa, akkor jó helyen jársz.

Válasz erre

#42830 Hanzi

2016-01-17 08:29:36

Válasz erre

Válasz rsándor #42884. hozzászólásáraA gyujtáskapcsolon lèvő 15 jelzèsre?

Válasz erre

#42829 rsándor

2016-01-17 08:15:18

Válasz erre

Válasz Hanzi #42883. hozzászólására A gyujtáskapcsoló utáni pozotív./15/

Válasz erre

#42828 Hanzi

2016-01-16 19:55:38

Válasz erre

Üdv mindenkinek egy kis segítsèget szeretnèk kèrni, megtudná valaki irni hogy a generátorhoz a gerjesztő szálat honnan kell inditani?

Válasz erre

#42827 Maszek Zs

2016-01-15 18:28:26

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42879. hozzászólásáraAkkor először azt cseréld ki.

Válasz erre

#42826 DZSIMI

2016-01-15 17:40:14

Válasz erre

a megoldás

Válasz erre

#42825 DZSIMI

2016-01-15 17:36:23

Válasz erre

Válasz a2457 #42876. hozzászólásáraazért megértetem köszi smile smile

Válasz erre

#42824 DZSIMI

2016-01-15 17:34:44

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #42874. hozzászólásárasajnos elvan smile sweatdrop

Válasz erre

#42823 DZSIMI

2016-01-15 17:33:58

Válasz erre

Válasz atisgyulai #42873. hozzászólásáranem smile nonono ritkán fordul elő azért odafigyelek

Válasz erre

#42822 spro17

2016-01-15 17:21:07

Válasz erre

Sziasztok van egy kis problémám egy új típusú mtz 82-el.
Mikor torok izitást csinálom akkor nem azt csinálja hanem a motort akarja inditani .

Válasz erre

#42821 a2457

2016-01-15 16:37:31

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42872. hozzászólásárasajnos megesik hogy a hűtőn, és nem a terelőn fogod látni a venti nyomát.
amit még meg lehet nézni, a hűtőnek van két támasza ami a motorblokkhoz hivatott rögzíteni, abban van hogy elkopik a "szilent" (ha megnézed közelebbről érteni fogod, sajnálom hogy nemtudom jobban leírni) és emiatt is bele tud érni.

de amúgy csavarodik mind, csak van ami puhább vázú, az jobban.
még mindig azt mondom hogy az egyeneshidasokon levő alvázmerevítő vasakat vedd meg tedd fel, és a gond el fog múlni.
az elég merev, ennek okán az egyeneshidas előszeretettel töri a kuplung/előtét házat.

szintén az ősidőkben volt olyan hogy csörlő mtz-re, hátul csak a hegytámasz volt meg és a csörlő maga a gép orrán volt, a hasa alatt átvezetett kötéllel. ez hazai fejlesztés volt, a jobb tömegeloszlás végett találták ki. ami kapcsolódik is az a segédalváz. a hátsó féltengelytokokon van hely kialakítva jóféle -asszem 20 as- csavaroknak, onnan volt indítva a segédalváz és ment előre a gyári alváznyúlványhoz. egyúttal ezen volt kialakítva a kötélelvezetés. részben a 3 kerekezésközbeni alváztörés ill. előtét/kuplung ház törés elkerülése végett.

kaposgép is csinált többféle szerkezetet amik ezen a ponton (is) csatlakoznak a géphez, homlokrakodót és a traki popsijára szerelt darut. ha tényleg nagyon zorba helyeken mész érdemes megnézni hogyan vannak kivitelezve, ha egyeneshidasra cserélnéd a gépet akkor nem árt. drága az öntvénytörés.

Válasz erre

#42820 papa maci

2016-01-15 16:03:21

Válasz erre

Kollégák ! MTZ szinkronos váltó, robbantási vagy katalógus rajz ? Mivel én hiányolok belőle némi hézagolást.

Válasz erre

#42819 Maszek Zs

2016-01-15 15:22:14

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42872. hozzászólásáraElől a motor tartó gúmi nincs elszakadva????

Válasz erre

#42818 atisgyulai

2016-01-15 14:57:15

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42872. hozzászólásáraA terelőlemezen látszik hogy hol ér bele? smile confused

Válasz erre

#42817 DZSIMI

2016-01-15 14:30:08

Válasz erre

Válasz fpityu #42871. hozzászólásáradelelőt átnéztem lazulást ,törést nem találtam . smile thumbup

Válasz erre

#42816 fpityu

2016-01-15 13:35:34

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42850. hozzászólásáranekem is ha pl. szántáskor állok bele a borozdába a motorháztető mozog mintha a váznyúlvány csavarodna minden csavart átnéztem megtéptem törés nincs még is mozog valószinű csavarodik igaz nekem a ventilátorlapát nem ér bele semmibe

Válasz erre

#42815 Agromókuss

2016-01-15 10:34:19

Válasz erre

Válasz atisgyulai #42847. hozzászólásáraNa úgy néz ki hogy az orosz motorolajat rakott bele smile biggrin
Amúgy való igaz hogy itt még semmi nem keveredett olyannyira nem hogy ahogy gyárilag felemelték a hárompontot és lebiztosították az még mai napig nem lett leengedve smile lol

Válasz erre

#42814 a2457

2016-01-14 23:53:13

Válasz erre

Válasz szg1 #42846. hozzászólásárarelatív fiatal kamionoknál is motorolajat írnak a hidraulikába.
jegyzem meg a kormányom egyújjas, kormány szivattyút nem kellett sose cserélnem, sem orbitot.
jó a te megoldásod is ha működik,
szó se róla. annyit mondtam hogy nem lesz baja a motorlajtól, nekem nyilván reggel egy pár percig nem fürge a daru de egésznapi hajtáskor sem lassul le.
46 olaj az szószerint felforrt, azért nem erőltetem. de nem is szakaszosan használom a darut, volt hogy a 8 órából 8 ban dolgozott a szivattyú. motorolajjal nem volt ilyen gondom. volt hogy a kormány is becsületesen dolgozott nyári melegben és avval sem volt így gondom.
reggel ugyan van hangja a szivattyúnak kb. egy fél percig, de sokkal tovább bírja motorolajjal mit hidraulikával. pedig próbáltam jobb minőséget is. felmelegszik, elvékonyodik annyira hogy dögnagy a szivattyú vesztesége ha nyomást kell csinálni aztán csak kavitál és végül az meg is eszi.
talán 68 as hidraulika olajjal érhet még egy kört de azt már nem próbáltam meg mivel a motorolaj bevállt. egyetlen gépem van aminek a hidraulikájában nem motorolaj van mert az hidro hajtásos teljesen és nincs is baj vele.

Válasz erre

#42813 a2457

2016-01-14 23:35:25

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42850. hozzászólásáraó ez ismerős, bár nekem van +ba súly az elején, és a hűtőt is hajlamos megdarálni kicsit.
csavarokat megkell nézni, nyilván. de ne keseredj el ha kiderül hogy minden patent feszes, attól még csinálhat ilyet.
maga az alváz nyúlvány anyaga az amiben a hibát kell keresni. ha túl lágy akkor túlsokat enged csavarodni és bele fog érni a ventillátor valamibe. ha túl rideg akkor meg törik könnyen.
ha megnézed a hűtő gumibakon van, a felső része 2 fémrúddal van gyakorlatilag a motornak támasztva. amikor csavarodik a váz akkor "dönti" a hűtőt, viszont a ventillátor a motorral él együtt.

vegyél rá alvázmerevítőt.
majd akkor abbahagyja.
ez megint csak az orosz baromsága, bár teszem hozzá említették itt a fórumon nekem hogy úgy lett a gép tervezve hogy leér mind a négy kereke, nyilván a legnagyobb baj hogy nem úgy használjuk. ebben is van igazság.

Válasz erre

#42812 csoppika

2016-01-14 22:08:10

Válasz erre

Válasz Bandita29 #42864. hozzászólásáraNo nekem a turbós venti kb 3mm-re van a régi lemeztől, mivel kijjebb áll, mint a sima... Közbe' visít...

Válasz erre

#42811 DZSIMI

2016-01-14 21:30:31

Válasz erre

Atol nem lehet a csavrodás nincs vázerösitöm
plus sulyozva van az eleje??

Válasz erre

#42810 DZSIMI

2016-01-14 21:14:24

Válasz erre

Válasz Bandita29 #42864. hozzászólásáraAzt viszont nem néztem smile glare

Válasz erre

#42809 Bandita29

2016-01-14 21:11:43

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42861. hozzászólásáraA gumibak enged valamennyi mozgást,de a lendkerék felől fixen van csavarozva. A nyulvány nincs eltörve? A lendkerék felől,a hegesztésnél szokott törni, a légtartály mögött nehezebb észrevenni.

Válasz erre

#42808 DZSIMI

2016-01-14 21:10:03

Válasz erre

Válasz csoppika #42862. hozzászólásáraCsavarokat megnézen.lendkeréknél hogyan tud mozdulni??

Válasz erre

#42807 csoppika

2016-01-14 21:04:56

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42861. hozzászólásáraNekem ki lett cserélve a bak...de a két csavar a hűtőnél sorozatban lelazul(hanyag voltam, csővel sosem húztam meg)... A lendkeréknél lévő lemez engedhet annyit.... Feszíts rá pajszerral elöl, enged-e??? Csak az ékszíjtárcsát le ne üsd...

Válasz erre

#42806 DZSIMI

2016-01-14 20:58:44

Válasz erre

Válasz csoppika #42859. hozzászólásáraMotortarto gumibak az elvan szakadva a lemeztöl az bisztos az miat is lehet smile confused

Válasz erre

#42805 UE-28

2016-01-14 20:43:59

Válasz erre

Szép estét! smile laugh

Válasz erre

#42804 csoppika

2016-01-14 20:07:41

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42857. hozzászólásáraEsetleg első motortartó gumibak? Vagy ahol ennek a tartója fel van csavarozva az első öntvényre a hűtő mögött kétoldalt(lazulás)...???

Válasz erre

#42803 DZSIMI

2016-01-14 19:43:04

Válasz erre

új kérdés elsöhidnak szöghajtásánál kb 8-10 km megtéte után megfogon enyhén kéz meleg ez normális??????? smile confused

Válasz erre

#42802 DZSIMI

2016-01-14 19:39:26

Válasz erre

Válasz Bandita29 #42851. hozzászólásáraremélem lazalásrol van szó

Válasz erre

#42801 DZSIMI

2016-01-14 19:37:46

Válasz erre

Válasz atisgyulai #42852. hozzászólására smile thumbup mindig padló ami kifér a csövön na de azért piszkálja a fantáziámat csak balra csinálja ( dudom a választ ne forduljak balra)

Válasz erre

#42800 DZSIMI

2016-01-14 19:34:02

Válasz erre

Válasz csoppika #42853. hozzászólásáranem sima

Válasz erre

#42799 DZSIMI

2016-01-14 19:33:22

Válasz erre

tavaly be tetem a 82 hidat bölcsővel, és azóta vetem észre ezt a hangot . az igaz hogy tényleg ekxtrém helyzetbe halom, küssöleg nemtálam repedést remélém nem arol van szó smile nonono smile rolleyes csavarokat igaz nem néztem smile sad átnézem

Válasz erre

#42798 csoppika

2016-01-14 19:02:58

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42850. hozzászólásáraTurbós a ventillátorod? Az enyém azzal csinálja, mert a burkolat a sima maradt... Plusz anyát tettem távtartónak, de nem sokat javult...

Válasz erre

#42797 atisgyulai

2016-01-14 18:47:16

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42850. hozzászólásáraA venti. lapátod a terelő lemezbe ér bele, valószínűleg alul középen, mert ott nincs fogatva. Előfordulhat hogy fellazultak valamelyik oldalt a vázcsavarok, de nem feltétlenül. Anélkül is csinálhat ilyet.
"Mit nézzek meg?"- azt hogy hová mész! smile lol
Mi csináltunk alulra, középre, a lemezre egy lefogató fület a hűtő összefogató csavarhoz. Néha még így is előfordul, hogy "bekerepel", de akkor már nagyon extrém módon tekeredik a gép!
Hangsúlyozom, nincs feltágult vázcsavar, ill. törött mellöntvényünk!

Válasz erre

#42796 Bandita29

2016-01-14 18:07:43

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42850. hozzászólásáraValószínű,hogy a bölcső külön életet él a váz többi részétől. Lehet lazulás,és nyetlik,csavarodik össze-vissza,vagy törés....

Válasz erre

#42795 DZSIMI

2016-01-14 17:58:30

Válasz erre

szép estét mindenkinek olyan kérdésem volna hogy traktorral dolgozva forduláskor felmegy a bal első kerék egy nagyobb buckára megfagyott földre . akkor a jobb első kerék nemér le a földre mit hogyha a hűtőventilátor lapátom elérne valamit lehetséges ez ?? valakinek volt már ilyen problémája?? mi lehet a gond ?? mit nézek meg ?? válaszokat előre is köszi.. smile sad

Válasz erre

#42794 Magister

2016-01-14 16:14:11

Válasz erre

Válasz zicolendingincorp #42848. hozzászólásáraAz ám...ha ajánlatot szeretnétek tenni, akkor azt legalább magyarul tegyétek...arra sem méltattok bennünket, hogy tisztességesen megszólítsatok minket.
Elmehettek az a...tok p..ba... smile laugh

Válasz erre

#42793 zicolendingincorp

2016-01-14 15:38:37

Válasz erre

ZICO internetes hitelező társaság

ZICO az online hitel cég újra itt van, hogy felajánlja az összes hiteltípus.
Szüksége van egy sürgős kölcsön, hogy rendezze az adósságait, és elkezd egy új üzlet?
Ha szüksége van egy sürgős kölcsön forduljon ZICO online hitelnyújtási megszerezni a sürgős hitel

kapcsolattartó e-mail: zicolendingincorp@gmail.com

Válasz erre

#42792 atisgyulai

2016-01-14 15:17:03

Válasz erre

Válasz Agromókuss #42825. hozzászólásáraMég egy tipp, vagy ötlet, vagy javaslat vagy valami.
A hidraulikàba tuti hogy ugyanaz van mint elöl. Még neked nem kavarodott semmivel (írtad hogy nem akasztottàl rá ill. utána semmit). Vegyél le vagy 2 litert abból, (akàr össze is hasonlíthatod, színre, szagra, ízre smile laugh ) és az elég lesz egy darabig utántölteni, ha esetleg kell. A hidróba meg majd megy úgyis a hid.olaj.

Válasz erre