Hirdetés
Fórum
- Fakitermelés, erdők újratelepítése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kukorica terményárak új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Poénok új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Videók új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
1070 hozzászólás
Szerleltünk mi is fel már turbót(cseh, oroszt)820as mtz re amai napig müködnek probléma nélkül.A légszüröházát kell átalakitani egy kicsit .
Tegyetek bele egy gyári turbós motort és kész. Ne gányoljatok, mert többel kötitek be ha elromlik. Akkor tényleg kicserélhetitek.
Hát szerintem ma nincs magyarországon MTZ szervíz! A legtöbb cég alkalmaz pár volt kolhoszos szerelőt és az náluk már szervíznek számít! Olyat nem hallottam hogy mondjuk kiküldték volna őket minsk-be tanulni vagy ők jöttek volna ide okítani a népet! Azt meg azért ne várjuk el hogy a kolhoszos szaki ki tudja számolni hogy milyen hatása van a turbónak egy nem turbós motorra!
mi a turbofeltöltés lényege? minnel több oxigénrészecskét sűriteni a hengertérbe,mivel több az oxigén,több üzemanyag adható hozzá,magasabb az égésihő,nagyobb a nyomás,csakhogy a turbo nem egyenletesen szálít,ezért,az adagoló,is összeköttetésben kell legyen a turbóval,a turbó jelentősen melegíti az olajat ezért,az olajat hűteni.kell a kenési rendszer is a nagyobb teljesitményü kell hogy legyen, stb.....
JD nálunk vanegy cég mtz ket szervizelnk garanciás szerviz őkis ugy teszikrá a turbót mintmiraktuk azmár nem barkácsolás mert garanciás műhely?
Gaba nehiggyel miden hüjeséget hacserélni kellene főtengej hüvej hengerfejadagolót hogy jönki 100-120-ból
szervizes áruld márel mivel másab egy turbóshüvely nekem kb 6 éveturbós és tökéletesen működik a levegőszű iselég az adagolótnemárt átállitani meg mimár vagy20éve csak zetorgyűrűvel rakjukössze amotort avalbiztonem eszi azolajat
kiskunhalason foglalkozik egy cég vele 100-120 eFT és nagy bonyulultság csak rá teszik, egyik barátom érdeklődött, majd meg kérdezem pontossan is.
Szerintem az mtz jólvan úgy ahogy van turbó nélkül az csak egy gányolás. Gyárilag ami kilyött vele azt mongya a gazdája hogy kicsi az olaj nyomása mert a turbó miatt nemlehet normál mert tönkre megy a nagy olajnyomástól én ennyit hallottam róla
oké hogy a turbót felfabrikáljátok rá,de az adagolóval mit kezdetek,vesztek rá turbós adagolót?
Csak van sima és van turbós légszűrő betét aturbós az nagyobb
Az Mtz motor alapjában véve egy jó motor /nem ez a leggyengébb pontja a gépnek/ de viszont a barkácsolást az sem bírja!
a levegőszüröt nem kell cserélni csak ahengerfejet kell cserélni és az adagólot
A turbós MTZ légszűrőlyeis nagyobb aztsem kell elfelelyteni megmég az adagolótsem
Én is beletenném az MTZ be a turbót, hisz a dolga csak az, hogy + levegőt nyomjon a motorba. Azt meg így is elvégzi., még ha kisebb teljesítmény érhető el mnt a gyári torbóval is.
örök vita téma ) szerintem fellehet tenni, aztán majd kiderül mit bír. A turbós motor dugattyúin külön olaj fúvókák vannak, a dugattyú a gyűrűk teflon bevonatosak, az adagoló más, illetve lehet hogy nagyobb lesz a lóerő de ami a turbó lényege a nyomatékrugalmasság elmarad
Én lassan már két éve használom utólagosan turbóval felszerelve a 82-esem. Mileőtt feltettem megbeszéletem az egyik ismerősömmel aki már évek óta használta. Az adagolót nem piszkáltam meg. A gép jóval erősebb lett, és látványosan kevesebbet fogyaszt. Én mindenkinek csak ajánlani tudom.
Párat én is látok! Sőt van aki a Rába meg a T-150-es turbót rakja rá! De én úgy tudom a háziturbóson sűrűn kell valamit csinálni! Nálam az verte ki a biztosítékot,hogy páran azt állítik csak feltenni a turbót azt kész! Pedig olyasvalakitől hallottam azt aki rakkott már 82-esre,hogy a hüvelyeket a dugattyúkat is kicserélte a turbóséra! Ugye még a váltót is előbb utóbb kinyírja?
persze hogy lehet turbót rakni és vannak elmebetegek akik meg is teszik, hogy lehet embereknek ennyi eszük???a hengerfejtöl kezdve a hüvelyig minden más a turbófeltöltövel ellátott motorban!!!
Azért nyitom ezt a témát mert egy másik fórumon páran azt állítják,hogy egy szívó MTZ motorra úgy simán fel lehet rakni egy turbót és nem kell benne semmit kicserélni előtte! Szerintem ez nem igaz,erősebb dugattyú kell bele stb! Igaz?