Válasz Gumóka #5649. hozzászólásáraA melóba a főnök anno vett egy sárga Einhellt az üzemi körülmények között is jól bírta.
Az első sarokcsiszolóm valami egy pálcás praktikeres volt anno, de azt visszavittem mert füsttel ment, aztán volt egy fordulatszám szabályzós a nevére nem emlékszem, de még kölcsön is adtam ház építéshez, motorikusan nem volt baja csak beragadt a korong biztosítása és ott kitört elhajlott pár dolog, de még megy.
A mostani egy Metabo, még gyerekoromban láttam egy katalógust tőlük és csorgott rá a nyálam tetszett a dizájnjuk.
Egy kis "flex", de nem az az igazi egykezes van benne minden jó a konstans elektronika miatt vettem, terhelés alatt is jól tartja a fordulatszámot.
WEV-10-125-quick
Válasz mtz1221 #5650. hozzászólásáraMegvan még, talán 2 korongot ha elhasználtam vele. Azért is vettem meg, legyen, ha kell, ennyiért nem hagyom ott. De többször nem kellett. Ami olyan, arra ott a kicsi, 3 is, a többit meg viszi a plazma, vagy a láng.
Válasz Gumóka #5649. hozzászólásáraEs negvan még ? 25 eve vettem egy 230as dewaltot, azóta teszi a dolgát igaz 150 márka volt akkor. Csak elegem lett mikor lekopik a lap 170 köre akkor mar nagyon eszi. Ez nagyobb fordulatú, majd féluton cserélgetem őket. Qrva jó fogasú, szilikonos a markolat is .
Válasz mtz1221 #5648. hozzászólásáraMondjuk nem most, talán 5 éve vettem egy hikokit, akkor volt pont a névváltás, akcióban 36 ezer forintért talán.
Ha neki megérte...
Válasz Bzs2 #5644. hozzászólásáraNálunk május közepéig volt, azóta egy csepp sem. 22ben lejött 1-1.5 tonna kukorica, most 2 hét múlva ua nem lesz eső, lehet őket kaszálni. Szerintem 22 óta nem töltődött fel a Talaj, az a gond.
A kerekes rakodó fő funkciója különféle anyagok lapátolása és szállítása. A lánctalpas rakodóval összehasonlítva jó manőverezhetőséget, az útfelület sérülésmentességét és egyszerű kezelhetőséget kínál, így a kerekes rakodót széles körben használják.
Modell: AZJ930 és AZJ950
Névleges terhelés: 3000 kg ~ 5000 kg
Főbb jellemzők: Rugalmas kormányzás, rövid tengelytáv, kis fordulási sugár, nagy vonóerő
Weboldal：https://www.asianconst.com/road-construction-machinery.html
Válasz mtz1221 #5636. hozzászólásáraItt nálunk ez a leggyakrabban használt munkagépeken is. De màr a vascsőhöz erős gondolom a vibràció miatt a vékony a nyerő mondanàm a szükitős közcsavart ,de nincs hely
Válasz Bzs2 #5629. hozzászólásáraAkkor nem szóltam, 10méter nem lehet mindegyikből otthon. Itt sem kell erőltetni a tárcsát, úgy sem kel semmi 40 fokban. Ma megfúrtam bánatomra egy kukoricaföldet, 40 centinél találtam minimális nedveséget.
Válasz Bzs2 #5628. hozzászólásáraAlin néztem 250 körül itt van egy alap+ a vám, az nem sok lehet.
De a szlovéntól veszed, ott el tudod számolni az áfát.
Válasz mtz1221 #5627. hozzászólásáraEz egy 935 cm hosszú, vékony tömlő, amiről a motollát hajtó hidromotort táplálja a szivattyú. Nagyon szűk helyen kell elvezetni, ráadásul minden csatlakozó különböző méretű.
Kipróbáltuk (volna) a tárcsát, de hiába lett nehezebb az új hengerekkel, olyan kemény, száraz a föld, hogy nem kap bele a talajba a tárcsalap. A 7 méteres, háromtagú belekap, csak ott meg a tárcsalaponkénti tárcsatartó törik el, mert a lap belekap a nagy repedésekbe és ott el akarna fordulni a repedés irányának megfelelően. A hétvégén már a harmadik tartó tört el. Fogunk át az IH-ra...
Válasz Bzs2 #5625. hozzászólásáraNe szívass már. Nekem 16-22 Között van mindegyikből pár darabb itthon, i kább hosszabb, qzt fel lehet ideglenesen mindenre rakni
Válasz Bzs2 #5625. hozzászólásáraMondanám, ha itt lennél közel, hogy 30 perc, de ez tolna megye.
Sima kézi pumpás elég lenne, nem tudom mibe kerülhet.
Rosi-teh-nél nézd meg, azt hiszem van nekik, meg minden egyéb fitting, tömlő is.
Vagy aliexpress.
Szerintetek mennyiért lehetne használtan venni egy hidraulikacső javító/készítő gépet? A kombájn azért áll, mert a motollát hajtó hidraulika csöve elrepedt, a nagy integrátornál csak holnap reggelre lesz, a helyi hidraulikás meg lefigyelt a Balatonra a mg-i szezon közepén...
Komolyan mondom, hogy veszek egy ilyen szart, meg egy gumis gépet és leszarok mindenkit, becsődölhet tőlem az összes... Itt màr csak a Piócás ember vagy az Aratási Koordinációs Bizottság segíthet...
Válasz mtz1221 #5623. hozzászólásáraVegyél olyan sima patronos gázégőt, én is azt használom ilyenre.
Akkor jó egyébként a rézalátét, ha elkezd "futni" a színe.
Válasz mtz1221 #5611. hozzászólásáradehogy a faluja nevét, a saját nevét. és hollandra. így lett a földváriból a ardenburg vagy micsoda, de erről Laci tudna mesélni.
Válasz Gumóka #5612. hozzászólásáraha a nevèt lefordítva nem Körmöspálcás vagy kaszaüröm jön ki, akkor az jó! persze,hogy jó, hiszen a traktor potyogott szèt nem a zuzó.
Válasz .Richard. #5610. hozzászólásáraJajj arról volt szó itt régebben. Okos csávó lefordította a faluja nevétnémetre, és német név alatt adja el a legilcsóbb kínai szart.
Válasz mtz1221 #5609. hozzászólásáraNagy szopás az ilyen. Egy ismerősöm vett azt az Aardenburg vagy mi a szart. Oldalazos. Elkap egy tuskot,elgörbül a tengely. Üt az egèsz. 3pont olyan rajta mint a tyukkeritèsdrotozása. Mindenhol újra van erősitve. Legutóbb a nagy forgocsap kitörött a keretből. Komoly egy holmi. De már lehet elásta valahol.
Válasz mtz1221 #5598. hozzászólásáraSzerintem egy árokáso kanalas markoló kellene. Hátulrol a markoloval átnyujtani a kanalat a zuzó első felèhez,a szèlère,aztán alárakni,amire a traktor ráengedi a zúzott. Odaláncolni a kanálhoz,fogakhoz,hogy a kanál billentèsèvel,fordítani lehetne a zuzó keretet. Lènyegèben a behajtott kanálon lenne. Akkor talán nem újabb eltekeredès lenne. Szerintem a lánc ezt simán húzva egy másik görbületet csinálna,mert nem csavarja,csak húzza. De legyen szerencsèje.
Válasz medikus #5602. hozzászólásáraNeki arra volt teremtve a szeme. Itt is volt ilyen, ránézett és tudta hol kell nyomatni vagy húzatni. De ez a zúzó csavarodva is van, ha levenné a burkolatát, még elugorna 10 centit valamerre.
5853 hozzászólás
Válasz Gumóka #5649. hozzászólásáraA melóba a főnök anno vett egy sárga Einhellt az üzemi körülmények között is jól bírta.
Az első sarokcsiszolóm valami egy pálcás praktikeres volt anno, de azt visszavittem mert füsttel ment, aztán volt egy fordulatszám szabályzós a nevére nem emlékszem, de még kölcsön is adtam ház építéshez, motorikusan nem volt baja csak beragadt a korong biztosítása és ott kitört elhajlott pár dolog, de még megy.
A mostani egy Metabo, még gyerekoromban láttam egy katalógust tőlük és csorgott rá a nyálam tetszett a dizájnjuk.
Egy kis "flex", de nem az az igazi egykezes van benne minden jó a konstans elektronika miatt vettem, terhelés alatt is jól tartja a fordulatszámot.
WEV-10-125-quick
Válasz mtz1221 #5650. hozzászólására
Válasz mtz1221 #5650. hozzászólásáraMegvan még, talán 2 korongot ha elhasználtam vele. Azért is vettem meg, legyen, ha kell, ennyiért nem hagyom ott. De többször nem kellett. Ami olyan, arra ott a kicsi, 3 is, a többit meg viszi a plazma, vagy a láng.
Válasz Gumóka #5649. hozzászólásáraEs negvan még ? 25 eve vettem egy 230as dewaltot, azóta teszi a dolgát igaz 150 márka volt akkor. Csak elegem lett mikor lekopik a lap 170 köre akkor mar nagyon eszi. Ez nagyobb fordulatú, majd féluton cserélgetem őket. Qrva jó fogasú, szilikonos a markolat is .
Válasz mtz1221 #5648. hozzászólásáraMondjuk nem most, talán 5 éve vettem egy hikokit, akkor volt pont a névváltás, akcióban 36 ezer forintért talán.
Ha neki megérte...
Bruttó 50 euró. El se tudom hogy van ezen még haszna a hazai kereskedőnek is.
Válasz medikus #5646. hozzászólásáraJa, védjenek meg a katasztrófától...
Válasz Bzs2 #5625. hozzászólásáraSzólj a Katasztrófa védelemnek!!!!!!!!!!!
Válasz Bzs2 #5644. hozzászólásáraNálunk május közepéig volt, azóta egy csepp sem. 22ben lejött 1-1.5 tonna kukorica, most 2 hét múlva ua nem lesz eső, lehet őket kaszálni.
Szerintem 22 óta nem töltődött fel a Talaj, az a gond.
Válasz mtz1221 #5640. hozzászólásáraNagyon, mert itt még a 2022-esnél is kevesebb eső esett.
A kerekes rakodó fő funkciója különféle anyagok lapátolása és szállítása. A lánctalpas rakodóval összehasonlítva jó manőverezhetőséget, az útfelület sérülésmentességét és egyszerű kezelhetőséget kínál, így a kerekes rakodót széles körben használják.
Modell: AZJ930 és AZJ950
Névleges terhelés: 3000 kg ~ 5000 kg
Főbb jellemzők: Rugalmas kormányzás, rövid tengelytáv, kis fordulási sugár, nagy vonóerő
Weboldal：https://www.asianconst.com/road-construction-machinery.html
Válasz mtz1221 #5641. hozzászólásáraSatex kombin az van pedig
Válasz Gyula, #5639. hozzászólásáraÉn még mtzen kívül máson itt nem látta. 14 16 18 22es van a munkagépeken, kombájnokon.
Válasz Bzs2 #5638. hozzászólásáraEzek szerint akkor ott is elég szomorú a helyzet.
Válasz mtz1221 #5636. hozzászólásáraItt nálunk ez a leggyakrabban használt munkagépeken is. De màr a vascsőhöz erős gondolom a vibràció miatt a vékony a nyerő mondanàm a szükitős közcsavart ,de nincs hely
Válasz mtz1221 #5637. hozzászólásáraNem. Az Alföld közepén, Törökszentmiklóson.
Válasz Bzs2 #5635. hozzászólásáraDélkeleti részen vagy te is ?
Válasz Gyula, #5633. hozzászólására20x1.5 csak mtzén van, backi.
Válasz mtz1221 #5632. hozzászólásáraItt 50 cm egy átlagos repedés, találtunk 80 cm-est is.
Válasz Gyula, #5633. hozzászólásáraLátom speciàlis
nem szóltam.
Válasz Bzs2 #5625. hozzászólására20×1,5 menettel? Én ràtennék ideiglenesen akàr egy kicsit hosszabbat is ami van a felesleg odakötegelném valahova..
Válasz Bzs2 #5629. hozzászólásáraAkkor nem szóltam, 10méter nem lehet mindegyikből otthon. Itt sem kell erőltetni a tárcsát, úgy sem kel semmi 40 fokban. Ma megfúrtam bánatomra egy kukoricaföldet, 40 centinél találtam minimális nedv
eséget.
Válasz Gumóka #5630. hozzászólásáraKöszi!
Válasz Bzs2 #5628. hozzászólásáraAlin néztem 250 körül itt van egy alap+ a vám, az nem sok lehet.
De a szlovéntól veszed, ott el tudod számolni az áfát.
Válasz mtz1221 #5627. hozzászólásáraEz egy 935 cm hosszú, vékony tömlő, amiről a motollát hajtó hidromotort táplálja a szivattyú. Nagyon szűk helyen kell elvezetni, ráadásul minden csatlakozó különböző méretű.
Kipróbáltuk (volna) a tárcsát, de hiába lett nehezebb az új hengerekkel, olyan kemény, száraz a föld, hogy nem kap bele a talajba a tárcsalap. A 7 méteres, háromtagú belekap, csak ott meg a tárcsalaponkénti tárcsatartó törik el, mert a lap belekap a nagy repedésekbe és ott el akarna fordulni a repedés irányának megfelelően. A hétvégén már a harmadik tartó tört el. Fogunk át az IH-ra...
Válasz Gumóka #5626. hozzászólásáraKöszönöm! Megnézem.
Válasz Bzs2 #5625. hozzászólásáraNe szívass már. Nekem 16-22 Között van mindegyikből pár darabb itthon, i kább hosszabb, qzt fel lehet ideglenesen mindenre rakni
Válasz Bzs2 #5625. hozzászólásáraMondanám, ha itt lennél közel, hogy 30 perc, de ez tolna megye.
Sima kézi pumpás elég lenne, nem tudom mibe kerülhet.
Rosi-teh-nél nézd meg, azt hiszem van nekik, meg minden egyéb fitting, tömlő is.
Vagy aliexpress.
Szerintetek mennyiért lehetne használtan venni egy hidraulikacső javító/készítő gépet? A kombájn azért áll, mert a motollát hajtó hidraulika csöve elrepedt, a nagy integrátornál csak holnap reggelre lesz, a helyi hidraulikás meg lefigyelt a Balatonra a mg-i szezon közepén...
Komolyan mondom, hogy veszek egy ilyen szart, meg egy gumis gépet és leszarok mindenkit, becsődölhet tőlem az összes... Itt màr csak a Piócás ember vagy az Aratási Koordinációs Bizottság segíthet...
Válasz mtz1221 #5623. hozzászólásáraVegyél olyan sima patronos gázégőt, én is azt használom ilyenre.
Akkor jó egyébként a rézalátét, ha elkezd "futni" a színe.
Válasz Maszek Zs #5622. hozzászólására
Válasz mtz1221 #5620. hozzászólásáraNem. Arra nem jó
Válasz mtz1221 #5620. hozzászólásáraGàztűzhely felett egy dróton, mikor sárga belemàrtod ágy pohár vízbe. Az a legjobb.
Réz alátét hány fokon lágyúl ? Lidlben van akciós 600 fokos légfuvó, felmelegítené az annyira ?
Válasz Gumóka #5617. hozzászólásáraDonau.
Válasz Gumóka #5617. hozzászólására
Válasz mtz1221 #5616. hozzászólásáraAkkor én ráírom az enyémre, hogy Danubeaardenburg
Válasz mtz1221 #5615. hozzászólásáraAz utókornak.
Válasz envagyok2 #5614. hozzászólásáraEz a földvár maradt meg, azt hittem az a falúja. De mindegy is, a faci minden pénzt megér ezzel a húzással.
Válasz mtz1221 #5611. hozzászólásáradehogy a faluja nevét, a saját nevét. és hollandra. így lett a földváriból a ardenburg vagy micsoda, de erről Laci tudna mesélni.
Válasz Gumóka #5612. hozzászólására
ha a nevèt lefordítva nem Körmöspálcás vagy kaszaüröm jön ki, akkor az jó! 
persze,hogy jó, hiszen a traktor potyogott szèt nem a zuzó.
Válasz mtz1221 #5611. hozzászólásáraAz enyém is kínai, csak nem került annyiba
Válasz .Richard. #5610. hozzászólásáraJajj arról volt szó itt régebben. Okos csávó lefordította a faluja nevétnémetre, és német név alatt adja el a legilcsóbb kínai szart.
Válasz mtz1221 #5609. hozzászólásáraNagy szopás az ilyen. Egy ismerősöm vett azt az Aardenburg vagy mi a szart. Oldalazos. Elkap egy tuskot,elgörbül a tengely. Üt az egèsz. 3pont olyan rajta mint a tyukkeritèsdrotozása. Mindenhol újra van erősitve. Legutóbb a nagy forgocsap kitörött a keretből. Komoly egy holmi. De már lehet elásta valahol.
Válasz .Richard. #5608. hozzászólásáraÍgy van, erről beszélek én is.
Válasz mtz1221 #5598. hozzászólásáraSzerintem egy árokáso kanalas markoló kellene. Hátulrol a markoloval átnyujtani a kanalat a zuzó első felèhez,a szèlère,aztán alárakni,amire a traktor ráengedi a zúzott. Odaláncolni a kanálhoz,fogakhoz,hogy a kanál billentèsèvel,fordítani lehetne a zuzó keretet. Lènyegèben a behajtott kanálon lenne. Akkor talán nem újabb eltekeredès lenne. Szerintem a lánc ezt simán húzva egy másik görbületet csinálna,mert nem csavarja,csak húzza. De legyen szerencsèje.
Válasz medikus #5602. hozzászólásáraNeki arra volt teremtve a szeme. Itt is volt ilyen, ránézett és tudta hol kell nyomatni vagy húzatni. De ez a zúzó csavarodva is van, ha levenné a burkolatát, még elugorna 10 centit valamerre.
Válasz rtamas1976 #5599. hozzászólásáraEz is nagyon jó tipp köszönöm.
Válasz Gumóka #5604. hozzászólásáraErtem, köszönöm.
Válasz Gyurkesz1 #5603. hozzászólásáraMinál nagyobb, annál jobb.
Tippre 8-10T.
Ha ne adj isten, pattan a lánc, ne legyél ott...