Hirdetés
Fórum
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- MTZ 1221 traktor új
- Körbálázót, de milyet? új
- Claas Lexion vélemények új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
- Munkabérek a mezőgazdaságban új
- Kukorica vetőmagok új
- Búza gyomirtása új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
Cikkajánló
6 éve állt át forgatás nélküli talajművelésre: most elmondja, megérte-e
Hargitai Sándor, Békés vármegyei gazdálkodó a forgatás nélküli talajművelési..._jpg_fill_540x300_0.webp "Már csak két heted maradt ennek a támogatási kérelemnek a benyújtására")
1478 hozzászólás
Válasz budaagro #1075. hozzászólásáraMit nem értesz a munkahelyzet szerinti jobb oldali kereket aminek szabadon kellene futnia ki kell kötni spanival + 20 százalékot rá kell rugdosni.10 éve így nyomom(saját találmány) nem áll be mögéd és így lehet dolgozni domboldalon is.Próbáld ki.
Válasz budaagro #1075. hozzászólásáraHa szemből nézed akkor baloldali.
Én is eldobtam róla a hurka kerekeket. Nem győztem defektet javítani. Csináltattam mind háromra egy fém tárcsa lapot és erre a fémre rögzítettem tömör targonca kerekeket. Na azóta nincs defekt.
Válasz nagypistivagyok2 #1072. hozzászólására
Az első jobb oldali? Ne viccelj már!
Válasz budaagro #1070. hozzászólásáraKösd ki spanival +20 százalék ráhagyás kb és egyből nem áll be mögéd a sodró.
Válasz vereszs #1071. hozzászólásáraTe vagy az én emberem! Köszönöm a válaszodat!
Van egy pár képed esetleg a sodróról???
Válasz budaagro #1069. hozzászólásárafelénk meg nem.
Válasz budaagro #1063. hozzászólásáraKerekeket kicserélni nagyobbra és szélesebre hátra dupla lesúlyozni.Nekem RSV-7es volt az is farolt megcsináltam 10 csillagkerekesre a csővázat teleraktam törött MTZ féltengelyel hogy nehezebb legyen,a kerekeket kicseréltem zsiguli kerékre hátul duplára,defekt soha sem volt(a virsli gumit el kell hajitani).A csillagkerekeket megcsináltam hidraulikus emelésüre ha kezdett farolni kicsit ráemeltem és nem farolt ki de kinőttem.Vettem egy FAZA RT-11R-t de az is farolt rátettem 200kg MTZ orsúlyt ugy már jó lett hidraulikus emelésü,meguntam a ki-be szálást a hátsó kerék munka-szálitási helyzetbe álitáshoz megcsináltam hidraulikus kormányzásura nagyon jó mert menetközben is tudok munkaszélességet állitani.
Válasz nagypistivagyok2 #1068. hozzászólásáraFelénk az a kerék szabadon fut
Válasz nagypistivagyok2 #1068. hozzászólásáraFelénk az a kerék szabadon fut
Válasz budaagro #1065. hozzászólására1064.
Válasz nagypistivagyok2 #1064. hozzászólásáraAzt sem bánnám ha tudnál képet küldeni!
Válasz nagypistivagyok2 #1064. hozzászólásáraAz első jobb oldali keréknél van 5 lyuk állítási lehetőség. Ott is lehet variálni. Én a 4. lyukba szoktam a csapot tenni.
Válasz nagypistivagyok2 #1064. hozzászólásáraNa ezt most nem nagyon értem...
Kicsit bővebben fejtsd már ki légyszi!
Egyébként előre is köszi!
Válasz budaagro #1063. hozzászólásáraHátsó kerék után egy+tárcsalap,a jobb oldali kerék munkahelyzet beállítás után +20 százalék ráhagyással spaniferrel kikötni.Csak így dolgozik a pz.
Sziasztok! Szintén pzk rendsodróval kapcsolatban írnék, nekem igazából nem hagy el, illetve nem tekeri fel a cuccot, én kicseréltem mind a 7 csapszeget és a beállítótengelyeket. Visszatérve a problémára: Felénk elég homokos laza talajok vannak, és elég sokszor kiegyenesedik a sodró utánam. Próbáltam lentebb tenni, fentebb, vonórudat cseréltem, lassabban húztam, gyorsabban, mindezt sikertelenül. Ha valakinek lenne valami praktikája, azt kérem szépen leírni! Előre is köszönöm!
Válasz kovacs22 #1061. hozzászólására
Válasz csontii #1057. hozzászólására Igen és amikor észre veszi akkor egy hónapig se pun.i,se rendes kaja csak a morgás! Pedig rendes férfi ember mind a kettőre érzékeny és igényli!!!
Válasz _NB_ #1059. hozzászólásáraIgen vannak praktikák, hogy jobban dolgozzon.
Én hátsó keréknél a két nút közé még csináltam egyet, így nem fordul el annyira és ha szükséges egy rendet is lehet vele fordítani.
Kasza most 185-ös van, de használtuk rm2 és 220-as fella után is.
A lent említett bajok új kora óta jellemzik, csak csak azóta ahogy használódott fokozódtak.
Öreg darab 1990-es sokat kapott, rég megkereste az árát, és igen hiányoznak már róla dolgok.
Úgy tervezem a télen rendbe hozom, és marad amolyan második sodrónak.
Válasz rigás #1050. hozzászólásáraEgy 165-os kasza után használjuk, mert az vékony rendet vág ezért hamar átszárad, így nem kell zölden, nedvesen fordítania.
A másik kereket kiszokták kötni a vázhoz és akkor nem fordul ki a rendből.
A fogak jól vannak benne ?
- kép
A csillagkerék hátulján az a fekete burkolat rajta van ?
Válasz csontii #1057. hozzászólásáraJa még észre nem veszik. Az ilyen dolgok feltűnnek legalábbis nálunk ha csak úgy el nem dugom hogy magam se találom
De minek mondjátok meg,mit kartok venni? Meg kell venni,haza kell vinni,fel se fog nekik tűnni,hogy új vas került a portára.
Válasz ..MZ/X.. #1053. hozzászólásáraIlyenek az asszonyok! Néha már félek még mondani is az ilyen jó fogásokat
Válasz ..MZ/X.. #1053. hozzászólásáraHú, de ismerös a probléma, minek az, nincs màr elêg ocskavas itthon.
Válasz ..MZ/X.. #1053. hozzászólására
Dettó!
...már megint valami ócskavasat vesztek (öcsémmel gazdálkodunk), a konyhabútor meg marad megint ugye... ujjujujj!
Válasz rigás #1052. hozzászólására
Figyelgesd az aprókat, 4 méteresek szoktak lenni 5-700 között tűrhető állapotban.
Amúgy nekem mindig úgy jön össze, hogy akkor akadok rá alkalmi áron cuccra mikor egy büdös vasam nincs. Olyankor durrog a zasszony, hogy már megint a családi kasszát nyúlom meg.
Válasz ..MZ/X.. #1051. hozzászólásáraKöszönöm a gyors választ!
Sokat segítettél a választásban, bár még van időm puhatolózni nézegetni őket mert csak a következő szezonra lesz rá pénz.
Valószínű használt gép lesz, mert az idei év egy katasztrófa.
Válasz rigás #1050. hozzászólásáraJóval kevesebb a gond a rotorossal és gyorsabban is haladsz majd vele. A szél itt is gond tud lenni, de a kerékre nem szokta feltekerni a cuccot. Ha jól be van állítva akkor összeszed mindent és kevesebb földet kever a takarmányba.
Ha teheted minél nagyobbat keress, 4 méter körül vagy inkább felette, tandem kerék, kopírkerék elől. Ennél több extra nem kell. Gondolom használtat keresel, ha pénzből futja akkor inkább ismertebb márkát keress, mert ahhoz lesz alkatrész.
Jó napot, sziasztok!
Az elmúlt napokban jól megszenvedtem a régi vontatott hétcsillagos lengyel rendsodrómmal (PZK-7).
Ezzel a szerkezet ugyanis válogatós, nem szereti a hosszú szárú esetleg még nedves anyagot, felcsavarja a kerekek tövére, vagy összehurkázza azt. Ugyancsak meg tudja akasztani bármilyen kórós anyag (pl új lucerna tisztító kaszálás). A túl apró anyagot meg otthagyja rá kell fordulni többször úgy valahogy összekaparja, a vastag rendel vagy az egyenetlen talajjal is baja van mert kifordul. arról nem is beszélve, hogy már gyenge/mérsékelt szél is megakaszthatja a munkát, feldobja az anyagot a kerekekre és már tekeri is a tengelyre.
Szóval besokaltam a szerkezettől, ezért elkezdtem nézegetni a kardán hajtású rendképzőket.
De mivel még sohasem dolgoztam vele a
kérdésem, ezeknél is fennállnak a fenn említett bajok, vagy ritkábban kellene mérgelődnöm mint a 7csillagossal?
Válasz MFM #1047. hozzászólására
Válasz MFM #1047. hozzászólásáraDe ott a támasztó orsó tartja a gépet, nem olyan jó a talajkövetése. Kopírkerékkel lánc van az osró helyett, szabadon tud mozogni fel-le, sokkal jobb a talajkövetése. Nekünk a rendképző is ilyen és a terítőre is gyártottunk.
Válasz ..MZ/X.. #1045. hozzászólásáraEzt az utolsó részét a mondanivalódnak nem igazán értem. Amelyiknek csak 2 kereke van azt is úszóba használjuk. Olyat még nem láttam, amit tartatni kell. Létezik ilyen?
Válasz ..MZ/X.. #1045. hozzászólásáraIgen, kihúzott ponyvával. A 460-asok rotorja 340-360 cm.
Válasz subikiss #1044. hozzászólásáraA rotor külső szélétől a ponyváig számolják a szélességet, így lesz benne a rend is. 4 méterest nézz, ott már 3 méter a rotor átmérő. Amúgy egyforma megmozgatott szélesség mellett is jobb a rotoros. Jobb a munkaminőség és gyorsabb is. Ha teheted tandemest keress és legyen támasztókerék hozzá. Így úszóban tudod húzni és sokkal jobb a talajkövetése.
Válasz MFM #1043. hozzászólásáraHogy értve hogy a rend szélességét? 2,5 m-t mozgat akkor meg. Gondoltam kiváltom a csillagkerekest, de annyit az is megmozgat.
Válasz subikiss #1041. hozzászólásáraLegtöbbször beleszámolják a rend szélességét is, a 3 méteresnek általában 2.5 m átmérőjű a rotorja.
Válasz subikiss #1041. hozzászólására3 méter körülikre gondoltam
A 3 méteres rotoros rendképzőknek mennyi a tényleges munkaszélessége, amire a tipusszámuk utal annyit dolgoznak is?
Válasz broll79 #1038. hozzászólásáraNekem 7 ezerbe jött ki darabja, valahol van fennt méret és ár táblázat attól pár tizen forinttal tér el a jelenlegi ár. Van sok helyen az országban, de mindenhonnan Kecskemétre viszik mert csak ott töltik, de én is a Nyíregyházihoz vittem mert az volt közelebb, rugalmas volt megbeszéltük ha jár énfelém valamerre akkor találkozunk ugyis volt majd ha kész volt megint járt erre és hozta.
Válasz subikiss #1036. hozzászólásáraKöszi!
Talán ők kint voltak anno az AgroMash expon is.
Igazából a defekt mellett egy másik dolog is zavar, a kis kerékméret.
Ha legelőt sodrok, minden marhanyom basztatja, pattog rajta.
Gondolom egy 175 65 R 13 már sokkal jobban viselkedne, igaz akkor anyagilag kb ugyan ott vagyok és defektem még mindig lehet
Köszi a forrást, azért jó ha tud ilyenről az ember
Válasz broll79 #1037. hozzászólásáraDe hülye vagyok, most nézem, nekik is van nyíregyházi telephelyük
Válasz subikiss #1036. hozzászólásáraSokba van egy sodró kerék? Én is gondolkozok rajta, csak nekem egy nyíregyházi céget emlegettek, csak a nevét nem tudták megmondani, aki hasonlót csinál.
Válasz UE-28 #1035. hozzászólásáraAtrafil. Keress rá. Mióta megcsináltattuk azóta tudunk dolgozni
Üdv!
Inventor 9 kerekes lengyel sodrón mi is gyűjtögetjük a defekteket, pedig csak 2 éves gép....
Gondolkoznék a Faza- hoz hasonló, 13"-os lemezfelnis, gumis átalakításban.
Mi a legegyszerűbb megoldás?
Köszi
Válasz amino #1033. hozzászólásáraKramp, Granit de jobban jársz ha csinálsz
üdv. tudtok valami jó oldalt ahol vogel not rendsodróhoz esetembe rotoros rendsodróhoz tudok alkatrészt rendelni forgatókar kellene forgató cső amin a rugók vannak
Tudja valaki, hogy mekkora csapágy van a rendsodró kerékagyban?
Sziasztok!
Használ valaki Fella középresodrót pl 801 tip.?
Tapasztalatok?
Válasz baryll #1028. hozzászólásáraBármekkorát. 460-ast használunk, alapból 2-2 rendet rak egyre.
Válasz baryll #1028. hozzászólására460-ast legalább