Hirdetés
Fórum
- Claas Lexion vélemények új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Juhtenyésztés új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Terményszárító és kapcsolódó berendezései új
- Japán kistraktorok új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Strip-till (Orthman) féle sávos művelésé a jövő! új
Cikkajánló
647 hozzászólás
Válasz bandigh #596. hozzászólásáraNem tudom mit fog mutatni a merleg de ilyen jo repcem meg sose volt, meg is van dőlve.
Válasz jamo #595. hozzászólásáraHát igen, ég és föld a szárítottat vágni vagy a zöld silót büfögtetni. Ha hitvány a repce még el is megy, de ha igazi erdő, ott más a téma
Válasz apuci #594. hozzászólásáraKicsi a tarolo kapacitasom, előre kellene hozni amennyre csak lehet, mert utanna sok buza lesz, vágni is tarolni is.
Es mar megszivtuk 2x is, hogy 9-9,5 től nem akar lejjebb meni a vize, hiaba varunk vele akar napokat. Es utanna csak a bajlódás van vele.
Harmadszor pedig oldalgosba naponta többször felakad a zöld szár a szecskazo felett es negtömi a hasat a kombino. Hatha ezen a probleman is oldana valamit ha kicsit szarazabb lenne lehet jobban megtörné a szárat a dob.
Válasz jamo #593. hozzászólásáraNem jó úgy?
Mi sok éve csináltuk azt is meg ragasztott is, a nélkül sincs gond!
Válasz csoppika #592. hozzászólásáraDeszikálás nélkül.
Válasz jamo #591. hozzászólásáraIdáig hogy ment?
Üdv! Van valakinek repce deszikálással tapasztalata?
Szeretném kiprobalni több okból is de nincs vele tapasztalatom. Mikor esedekes, mi alapjan lehet meghatarozni az idejét?
Válasz bandigh #589. hozzászólásáraKöszi, valószínűleg az lesz!
Válasz später77 #588. hozzászólásáraAz az egyszerűbb mechanikus, (lehet h nem pont ez, de hasonló), volt nekem sokáig, bevált, egy ember is fel/leszereli hamar.
Néha be kellett fújni a csuklókat és annyi.
John Deere R-es gabonaasztalra kinek melyik oldalkasza vált be? Kités magyar gyártmányú mechanikus? Agroparkos? Zürn? Vagy ez? Más egyéb? Az elektromos nem túl szimpatikus, inkább mechanikus vagy hidraulikus érdekelne.
https://www.agropark.hu/Adapterek/AGROPARK-repcetoldat-New-Holland-5-1-meteres-vagoasztalhoz-p13718
Tavaly vettünk ilyen repcetoldatot mehanikus hajtással JD-re és meg vagyunk vele elégedve,egy hátránya van,hogy az odalkaszák mögötti függőleges lemez nem elég magas és ott tud mag és becő kihullani.Idén megmagasítjuk a motolla tartóig.Szerkezetileg erő megbízható.
Válasz Ferror #585. hozzászólásáraA Debreceni M.M. által gyártott Reptol milyen lehet Bisohoz képest?
Válasz bandigh #584. hozzászólásáranew holland 5.1m
Válasz Ferror #583. hozzászólásáraMilyen asztalra?
mi a menő repcetoltad 2019ben?
érdemes külföldit, magyart?
oldalkaszák működtetésére mi a legjobb?
Válasz Mf-es? #581. hozzászólásáraf..án áll repcéd a mieink nagy részét letörte az orkán múltkor.. remélem azért fel lehet majd szedni a kombájnnal..
Válasz RkTomi #580. hozzászólásáraNincs saját szárító.Jövőhétre jó időt jósolnak,majd beérik.
Dekalb,van aki szerint,ez nem szór el.
Válasz Mf-es? #579. hozzászólásáraHa saját a szárító és nagy a bizsera vagy nagy eső van kilátásban akkor vágható.
Válasz Mf-es? #576. hozzászólásáraA szabvány az 8%-os nedvességre vonatkozik. Lehetőleg olyannal hogy ne kelljen szárítani, vagy a rosta és a hideglevegő megoldja. Ha volt deszikkálva és ragasztózva akkor ez nem gond.
Válasz Mf-es? #576. hozzászólásáraA szabvány az 8%-os nedvességre vonatkozik. Lehetőleg olyannal hogy ne kelljen szárítani, vagy a rosta és a hideglevegő megoldja. Ha volt deszikkálva és ragasztózva akkor ez nem gond.
Mekkora víztartalommal kell vágni?
Válasz Mf-es? #574. hozzászólására670-740 kg.
1 köbméter repce súlya?
Mondjuk a kétoldali villanykasza kikérdezi a generátort is. Szürkületkor abba kell hagyni
Bár a balos úgyis csak ritkán kell.
Válasz Claastra. #571. hozzászólásárahúzz külön szálat az akkutól, 30A-s biztosítással, és annyi. ne kösd sehova máshova mert elég nagy az áramfelvétele..
Hali nincs valakinek bekötési rajza ,bisó-hoz 2 oldali elektromos kaszás claas megára?
Válasz Mf-es? #564. hozzászólásáraSzerintem lehetne...
Válasz bandigh #568. hozzászólásáraMi pénz?
Valakinek,nincs alkatrész katalógusa hozzá?
Gyártó honlapját tudja valaki?
Válasz Mf-es? #566. hozzászólásáraVan egy jobbos biso elektromos oldalkasznánk valahol, C-s asztalra, azt megveszed, lesz burkolatod
Válasz Mf-es? #566. hozzászólására??
Biso cx 100 hoz,lehet valahol oldalsó burkolatot kapni?
Válasz Mf-es? #564. hozzászólásáraHa nem illeszkedik tökéletesen a szelekre úgy fog állni kint tehénen a gatya, lóg, ha leesik mehet a MEH-be, kínlódás lesz felvenni, letenni... ne kokanyolj már mindig! Vegyél olyat ami rá való! Ha egy Rostelmash kombajnra keresed és azt mondod hivy ritka akkor megértem de a 6 m-és Claas szerintem kb minden második eladott gepmeret...
Válasz fkaroly #563. hozzászólására6,1-es van jó áron,nyuszira.Ebből akkor lehetne 6 méterest,claasra?
Válasz Mf-es? #561. hozzászólásáraNekem a 6,1-est toldották meg 7,3-ra.El lett vágva,felrakva,betoldva. Jó, de volt miből toldozgatni.
Válasz Mf-es? #561. hozzászólásáraNem. A vagosztal szelekre kell csatlakoznia, 2-3 cm tolerancia sincs benne nemhogy 10! Nincs mihez rögzíteni, ez sokszáz kg-os cucc, nem lehet a levegőben egyensúlyozni... és hova tenned a motollat?
Az 5,9-est fel lehetne tenni a 6 méteres asztalra?
Moderátor által módosítva: 2018-02-26 13:45:51
Válasz .Feco. #559. hozzászólásáraBocsi az OFF-ért
Feco, A Tavaszi magágykészítős topicba írtam, hogy esetleg tudnál-e pár szót mondani a Multiva kombinátorodról?
253-as Hsz.
Köszönöm.
Válasz Mf-es? #558. hozzászólásáraA Biso, már csak a hidraulikus kasza miatt is
Ki melyik mellett döntene?
Biso CX-100 2HT 2011-es 2 oldali hidraulikus kaszával,vagy ezt.Egy árba a kettő.
https://www.agropark.hu/Adatlap-Claas_C600_6_0_meteres_Tucano_Lexion_asztalhoz-Uj_repcetoldat_2_oldali_mechanikus_oldalkaszaval-8841
A régi Mf kombájnon mondjuk 3 generátor volt de a Cateros Challengereken csak egy van és a két kaszát egyszerre feltolom legyen az alapjárat vagy teljesgáz tök mindegy, ennek nincsen létjogosultsága, megy minden szépen.
Én most is az elektromosra szavazok, könnyű, egyszerű gyorsan fel-le szerelhető és teljesen üzembiztos soksok év után is.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #550. hozzászólásáraEz a feszültség"hullám" probléma, csont üres aksi esetén jelentett gondot. Üzemkész gépnél nem játszik. Nem szabad játszania. Mivel van az aksiban tartalék. Így kiegyen súlyozott a hálózati feszültség. A pillanatnyi áram felvétel nem olyan nagy, hogy haza vágná a motor vezérlést. Ha akkora áramot venne fel a két motor üzem közben a dióda híd is kiolvadna. De nem olvad. Működik.
Válasz .Feco. #553. hozzászólásárana azért várok hogy milyen les az "uj"szerzemény
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #550. hozzászólásáraNehogy már elektromos fogyasztó indításához le kelljen venni a gázt, muhaha
Válasz Claastra. #552. hozzászólásáraMondjuk te könnyen vagy, veszel egy lexion 620/630-at Vario asztallal és megoldódik a kérdés egyből...
Válasz Mf-es? #549. hozzászólásáraén úgy vagyok vele arra a 50-60 hekire jó lesz bármi csak új legyen,és minél olcsóbb
Válasz Mf-es? #549. hozzászólásáraUgyan ez a kép van a BOTOS oldalon is...most akkor ez hogy is van?
Válasz Vinkó75 #548. hozzászólásáraGondoltam már arra, hogy a generátor kevesebbet tölt alapjáraton, mint fordulaton, szóval pont annyit kompenzálna, amit esik ha fordulaton indítanám. De kipróbálni még nem mertem.
Pont ezért elég macerás oda-vissza vágni, mert minden indításnál cséplő kijáratás+ gáz vissza, aztán indít...
És ez?
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #544. hozzászólásáraGondolom ez onnan jött hogy vagonozáskor. Mikor nem indult a gép. Oda álltak egy rakodó géppel és bikázták. Ahogy indult a szerelő már vette is le a kábelt. Na jött a "hullám" az elektromos rendszerben és füstölt el a motor vezérlő.(Nem egyszer). Valójában..bár gondolom a kezelésin elmondták. Ha bikázzák a gépet egy darabig együtt járjon a két gép és a bikázott gépen a lámpák fel legyenek kapcsolva. Így eloszlik a terhelés. Szerintem ez egy üzem állapotban lévő gépnél nem játszik.Mikor terhelésen kapcsolod az oldalkaszát.