#648 medikus

2014-02-07 16:54:02

Válasz erre

Válasz #646. hozzászólásra
Minek szaglászod!

#647 VTR-es

2014-02-07 14:28:05

Válasz erre

Válasz #646. hozzászólásra

És most akkor mi a frankó? Zsírzógombot bele ,vagy nem

#646 ARES-826

2014-02-07 11:57:25

Válasz erre

Válasz #644. hozzászólásra

Igen csak egy idő után az is beszedi a port és a végén égett szaga van az egésznek!! Kettő három év használat után annyira büdös égett szagú a facsapágy hogy menekül az ember a környékéről is!!!! Már többet cseréltem de szerintem direkt nincs rajta zsírzási lehetőség, hogy menjen tönkre és vegyél másikat 2-3 évente!!

#645 p@pesz06

2014-02-07 11:52:13

Válasz erre

Válasz #639. hozzászólásra

Meg néztem az aksit 150 AP bannaer van benne!

#644 medikus

2014-02-02 16:06:55

Válasz erre

Válasz #643. hozzászólásra
A zsírba biztos beleragad a por.Hogy ez a por,mint filmréteg jó e,azt csak a két megoldást összehasonlítva lehetne megmondani.A Claas csapágy ki van főzve valami faggyúban,azért is nem kell zsírozni.Nem is egyrétegű az anyag,olyan mint a rétegelt falemez.

#643 tibi16

2014-02-02 15:44:42

Válasz erre

Válasz #642. hozzászólásra

Miszoktuk zsírozni, de mértékkel, viszont sokan mondták nekünk, hogy a zsírzás végett meg szokta rágni a tengőt, most nem tudom, hogy ebben van e igazság......

#642 p@pesz06

2014-02-02 15:39:23

Válasz erre

Válasz #640. hozzászólásra

A zsír nem árt ....igen szerintem a minőséggel van ott baj(ki kell próbálni gyári fa csapágyat a gyári az csak gyári) sztem a mi 2055-ben szerintem még az eredeti van azért nincs is velük baj!de azért raktam bele zsírzó gombot azzal biztos nem lett elrontva!!!

#641 tibi16

2014-02-02 15:37:17

Válasz erre

Válasz #640. hozzászólásra

Ezt mi is halottuk, azaz valaki azt mondja, hogy kell a szírzás, valaki azt, hogy nem kell....szerintetek?

#640 medikus

2014-02-02 15:30:54

Válasz erre

Válasz #638. hozzászólásra
A Claas ban nem zsírozható,de nem is sufnituningos facsapágy van.A zsírzásról megoszlanak a vélemények!!!

#639 tibi16

2014-02-02 14:35:35

Válasz erre

Válasz #638. hozzászólásra
Igen, +- 10 heki..... de az sem annyira nagy baj ha szezononként egy szett facsapágyat cserélünk benne.....szerintem..... Ok, majd ha egyszer arra jársz megnézheted az aksit, de nem sürgős

#638 p@pesz06

2014-02-02 14:25:13

Válasz erre

Válasz #637. hozzászólásra

igen minden gépet ki kell is merni!az aksira most nem emlékszem hogy mekkora van benne úgy emlékszem 150-es könnyen indul ezzel vettük 4 éve!banner aksi van benne de ha nem felejtem el akkor majd holnap meg nézem hogy mekkora az akkor!És majd megírom!

Nem valami bizalom gerjesztően van méretezve de jó minőségű!
jd claasok sokkal robosztusabbak!

Nekünk is éppen elfér a 4 sorral!ha vastagabb gumi volna rajta már taposná a szedetlen sort!!


Fölös gyakrabban zsírozni a claasokban például nem is zsírozható!
lehet hogy a minőséggel van baj!Ha jól emlékszem azt írtad hogy 330ha vágtatok le!

#637 tibi16

2014-02-02 14:10:14

Válasz erre

Válasz #636. hozzászólásra

A miénkben gyárilag van zsírzó a facsapágyakhoz, az elsőkhöz és a hótsókhoz is, 2/3 alkalommal zsíroztuk meg a szezon alatt, de most ahogy elnézzük van egy kis kopás bennük, szóval lehet h ismét kicseréljük a facsapágyakat. Egy helyi privát készíti őket a környéken, lehet a minőség miatt koptak el, vagy keveset zsíroztuk? Érdekes, hogy a motornak semmiség az 5 soros héder, és a szecska is érzékelhetetlen, hogy ki vagy be van kapcsolva.......de a meghajtásnak viszont bőven elég az 5 sor kukorica, főleg ha valami erősebb, mivel egy szíj hajtsa meg hátulról amit nem szereltünk át láncra (csak a kombájn és az adapter összekötést szereltük és) és bizony amikor egy jó sűrű magas állományba belerontok, főleg ha kicsit nedvesebb akkor meg-megcsúszott a hátsó szíj ami a bittertől jön, gondoltuk, vinni elvitte így is, csak egy picit vissza kelett venni a gyorsaságból, valószinüleg a tarup végett volt nehéz neki, a szezon végére el is ment az a szíj a masinán, de mi kukiból 100hekitől többet nem nagyon szedünk és a szíj elég olcsó volt, úgyhogy nem biztos h érdemes átszerelni az egész oldalát még akkors em ha évente veszünk rá másik szíjat, legalábbis most így gondoljuk. 4 sorosat akart venni a fater, de mértük és nagyon necces lett volna, nem biztos h befért volna a 4 sorba a kombájn ezért lett 5 soros. Az anyagminőség amit említettél szerintem is nagyon jó, emlékszek amikor hazahajtottuk, nézte a fater h azért durván vékony rajta minden bezzeg amikor ki akarta fúrni a plének az oldalát kézi főróval 2 főróhegy is eltört és a harmadik is alig vitte át a papyr anyagot, akkor annyira biztos nem rossz az anyagminősége szerintem. A 2085 és a C8 között nem sok a különbség, a külalak új a belseje szinte ugyanaz, egy kisebb oldalsó cséplő van átalakítva a nem feldolgozott masszára a c8-ason és a motorja a miénk továbbfejlesztése ahogy olvastam, ennyiről tudok. Arattam tavaly és a szomszéd parcellában aratott egy claas, az az igazság h nem láttam pontosan h mekkora de szemre 108as lehetett, és ugye persze azért is nyomom előre ilyenkor hadd menjen, kb egyformán haladtunk, nem mentem gyorsabban ,de a clas sem birt lehagyni, annyi h annak 5.1es adaptere vol valszeg..... ja egy kérdés, mekkora aksi van a tiéteken, mert nekünk most kéne venni, de az aksiján nem írja , hogy mekkora, 180/200 amperos lehet szerintem az be kéne h robbantsa télen is, vagy mit gondolsz mekkorát érdemes venni h menjen vele hidegben is de ne legyen feleslegesen túlméretezve..... a beálításokkal volt egy kis gond még az elején, pl a dupla dobot az első két nap sokat álítgattuk mire rájöttük, hogy nyeli vele a legjobban, de ez is egy apróság szerintem.....mint ahogy minden gépet ki kell ismerni...

#636 p@pesz06

2014-02-02 10:43:07

Válasz erre

Válasz #633. hozzászólásra

nem is tudtam hogy a 2085 már kétdobos!Nagyon jó a a napi teljesítménye!mi csak ékszíjat,csapágyat cseréltünk meg egyszer egy tengelyt kellett!Szenzorokkal fa csapagyakkal sose volt gond!!Fúrj a fa csapágyakba zsírzó gombot szezon előzz és után meg szoktam zsírozni!
nálunk a 4 sort könnyen emeli lehet akkor ezek szerint az 5 sorral nem bírna de a miénknek bőven elég a 4 annak kisebb az áteresze!

#635 p@pesz06

2014-02-02 10:30:42

Válasz erre

Válasz #634. hozzászólásra

értem!sok mindentől függ hogy valami jó vagy nem!

#634 VTR-es

2014-02-01 19:55:28

Válasz erre

Válasz #632. hozzászólásra

Nem csak kimondottan az anyagminőség, hanem úgy összességében minden, de most nem azt mondom hogy annyira rosz hanem csak épp messze van egy 204-es megától pl. Amúgy egy itteni fórumos kollégától vettük, de ő sem sokat használta előtte nem tudom kié volt, 2300-400 cséplőóra van benne. De érdekes ez a jó vagy rosz dolog, van a szomszédfaluban testvérpáros, először lett nekik egy 204-es mega most olyan 10 év körüli, az isten jó volt semmi gond nem volt vele, aztán vettek mellé 3-4 év múlva egy 360 -ast na azzal már sokkalta több baj volt ,tanklyukadás ,felnirepedés, klímakompresszorletörés, de még sorolhatnám komolyabb gondok is.Másoknak meg a 360-as nagyon bevált, sok mindentől függ ez, kezelő, stb.

#633 tibi16

2014-02-01 13:57:40

Válasz erre

Üdv, látom megy a téma. Kb tavaly ilyenkor érdeklődtem nagyban a sampo 2085TS-ről, mi elég "bizonytalanul" belementünk egy ilyenbe, azaz Massey Ferguson 7238TS-be, mindegy is mert tök ugyanaz mint a 2085ös sampo. Keveset tudtunk a gépről, de nagyon vigyázott volt első gazdától, jutányos áron, szóval belementünk, lessz ami lesz. Én reménykedtem benne, hogy jó lesz a masina, de a fater azért félt tőle, szokásos duma, mi lesz ha elromlik, hol lesz rá alkatrész, mennyi zsetonba fog kerülni....stb.....Hát hála Istennek tavaly az első szezonunkban kb 3szor annyi bérmunka jött mint előtte, és a gép csak falta a cuccot, szóval én nem tudom h milyen egy claas, vagy egy john deere, de mi nem tökéletesen meg vagyunk elégedve a miénkel és egyáltalán nem tervezzük az elköüvetkező években eladni! Hibák természetesen voltak vele, di szint minden egy itteni mester a fater meg én kijavítottunk. Szenzorhibák, kapcsolóhiba a kabinban, 2 szíj, 1 szíjtárcsa, 5/6 csapágy, komplett facsapágyak, és ehez hasonló hibák voltak.....amik szerintem elfogadhatók simán. 1800 motor üzemórával vettük, most 2250 körül van benne egy szezon alatt. a fogyasztás elég jó, bár nagy kihatással van rá a darabok nagysága, erős kb 7t/hektár búzákban is a napi 15-20 hektár körül megvolt átlagosan, amire őszintén nem is számítottunk h ennyit le fog tudni szedni, és ezt változó fogyasztással 10l/h tól 17l/h ig attól függően h mennyit kelett vándorolni a darabok között, ezt egyébként úgy, hogy azért nyomtuk neki rendesen, addig amíg csak nem jeleztek a szenzorok h szór. Erős búzában is 5-6 km/h val simán ment szórás nélük, de gyengébben a 7-8 is elérhető volt, bár ez azért már tényleg sok és felesleges is. Vettünk hozzá egy régebbi 5 soros geringhozz kuki adaptert, ott volt egy kis gond, 2 cilindere van és bizony piszokul szenvedett amikor emelni kelett a 2/2.2 tonnás gerenghoffot......2 nap alatt beraktunk egy 3. cilindert és máris gond nélkül emeli az asztalt
Amúgy a motos sisu 185 paci 4.5m a vágóasztal, 5 szalmarázó, dupla dob.......szóval nekünk ez a masina kb 330hekit megevett vegyesben, ami szerintem nem rosz egy sokak által szidott géptől......

#632 p@pesz06

2014-02-01 13:17:30

Válasz erre

Válasz #628. hozzászólásra

Értem rosszabb az anyag minőség hogy a brazilok gyártják?Amúgy honnan vettétek?Keresztapám szerette bár most medionon ül és azt mondja az sokkal jobb meg, bízhatóbb jobban szereti bár egy kicsivel az kevesebbet tud mint a cws!

#631 p@pesz06

2014-02-01 13:12:50

Válasz erre

Válasz #627. hozzászólásra

Nem tom pedig nekünk a 120 lovas is meg felel nem erőlködött a 10 t kukiban sem meg a 6 t búzában sem!
Szalmarázóládák 4,8 m2 felső rosta (1,74+0,33) 2,07 m2 alsó rosta 1,13m2!

Amúgy én meg figyeltem a john deere egyre erősebb motorokat rak bele a kombájnjaiba!9640i wts 295le alapból ürítésné 312le lesz ehhez lehet hasonlítani a mostani w 650 (298le ürítésnél 340l)

#630 VTR-es

2014-02-01 13:05:33

Válasz erre

Válasz #626. hozzászólásra

#629 jamo

2014-02-01 13:03:08

Válasz erre

Válasz #625. hozzászólásra

Nálam is xopás volt a szeparátorraé amíg nem volt normális gyomirtás és a tengelye feltekerte az ebszékfüvet úgy hogy megfogta a tengelyt és füstölt a szíj. Szóval piszkos tábláknál jelenthet gondod, amúgy észre se venni hogy benne van.

#628 VTR-es

2014-02-01 13:02:04

Válasz erre

Válasz #626. hozzászólásra
Igen használtan, Nem volna rossz gép(ha nem a brazilok gyártanák), lehet azért vele boldogulni, de nem erről fogják mintázni a kombájnok istenét

#627 VTR-es

2014-02-01 12:57:57

Válasz erre

Válasz #625. hozzászólásra
Igen én is hallottam hogy sokból kidobálják. Sampóval kapcsolatban akkor csak azt nem értem minek bele 210 lovas motor? Nem sok az egy kicsit ? Írd már le a rostafelületeit ,mostmár kíváncsi vagyok rá.

#626 p@pesz06

2014-02-01 12:52:56

Válasz erre

Válasz #623. hozzászólásra

A ti cws-nek sokkal nagyobb áteresze mint a samponak nem egy kategóriák!Amúgy használtan vettétek?Keresztapám is dolgozott 1450es cwsen

#625 p@pesz06

2014-02-01 12:49:57

Válasz erre

Válasz #623. hozzászólásra

igen erről beszéltem neked sokkal nagyobb a rosta felületed tehát jobba győzi a 6 sort a samponak nem való a 6 sor!A rosta felület sokkal nagyobb a tiédben, de a szalmarázó felület megegyeznek mind a samponak mind a cws-nek 4,8 m2 a felülete!Szerintem nem kell bele a szeparátor erre fele mindenkinek ki van véve!amit vettünk wts annak is ki van szedve!valamiért nem szeretik!

#624 VTR-es

2014-02-01 12:45:36

Válasz erre

Válasz #618. hozzászólásra

Most én annyira a 106-al nem vagyok képbe, de attól függetlenül biztos hogy jóval masszívabb az emelő része mint ennek a sampónak.

#623 VTR-es

2014-02-01 12:40:23

Válasz erre

Válasz #617. hozzászólásra
1450, szalmarázó 5lépcsős 4,83m2 , törekrosta hosszabbítással 2,45m2, alsórosta 1,88m2, magtartály 6000liter, cséplődob 610mm és 1300 széles.Igazából ennek is inkább a szalmarázó felület kicsi, rövidek is a ládák 3715mm ,ráadásul nincs is benne a ládák fölött szalmalazító, viszont a rostafelület nem kicsi kukiba -naprába lehet haladni szépen 6-os asztallal.

#622 p@pesz06

2014-02-01 12:25:56

Válasz erre

Válasz #620. hozzászólásra

nem emlékszem pontosan de asszam 15000 eurót mondtak!tavaly 40 milla volt ez a c8-as!Úgy hogy lehet hogy jól emlékszem a 150ezer E ra!Fater kérdezte én közben néztem a gépet !De az bíztos hogy kurva sokba kerül!!

#621 Hús Futár

2014-02-01 12:19:45

Válasz erre

Válasz #619. hozzászólásra
Igen már két hónapja nincs meg

#620 ARES-826

2014-02-01 12:18:34

Válasz erre

Válasz #615. hozzászólásra
Kérdeztétek hogy mennyiért adják a kiállításon lévő Sampót????????????

#619 007

2014-02-01 12:11:15

Válasz erre

Válasz #618. hozzászólásra

Mi az hogy csak volt? Talán eladtad?

#618 Hús Futár

2014-02-01 12:09:06

Válasz erre

Válasz #616. hozzászólásra
16-os csap van a 106-oban is és nekem 2 munkahengeres volt és a 6 soros FKa-t bírta tartani

#617 p@pesz06

2014-02-01 12:08:24

Válasz erre

Válasz #616. hozzászólásra

Igen a rosta felületek ugyan akkorák a c8ban is mint a mi kis 2055-ben!
Hát igen a john deere,classok-é sokkal maszívabbak a munka henger csapok tartók is!Meg vedd figyelembe hogy ez az 5 láda nem akkora mint egy 204 megába sokkal kisebb ládákról van szó!De szerintem ezeknek sok a 6 sor!4 vagy max 5 sor bőven elég neki!Meg hát 6 sorral szerintem túl volna terhelve a rosta ,felülete sokat szórna!nagyon lassan kéne vele menni hogy jó legyen!Nem tudom a cws nek mekkora a rosta felülette?1450/1550?

#616 VTR-es

2014-02-01 11:35:34

Válasz erre

Válasz #615. hozzászólásra
Tényleg pofás, kivéve az árát, de egy 210 lovas kis 5 ládásnak azért vinnie kellene a 6-os kuki -napra asztalokat, meg a munkahengerekbe azok a kb 16-os csapok akármilyen anyagminőség akkor is vékony de maga a tartó bak is kb 8-as kazánlemezből van ez a része egyáltalán nem teccik. A rostafelületek is akkorák mint a tiédbe? Nem adott a srác prospektust, meg siettünk is már ,nem emlékszem a rosta és szalmarázó m2-ekre.Azért a mi CWS-ünkön jóval masszívabbak a munkahengerek és 3db-van ,csapok minden, pedig csak 200 lovas.

#615 p@pesz06

2014-02-01 11:18:56

Válasz erre

Válasz #614. hozzászólásra

Igen néztem az ugyan olyan mint a miénken, nincs avval baj láttam én már olyant hogy szemre erős volt nagy átmérő stb ...még is eltört!Lényeg hogy jó anyag minőségből legyen!A 4-5 soros zúzós asztalhoz bőven elég!!

Annyi a különbség hogy a c8-as már két dobos és ebből adódik hogy azzal a +1 dobbal hosszabb a törekasztala!Átmérő(50 cm),verőléc szám(8db) és a szélesség (111 cm)megegyezik az a miénkel,elődeivel!Persze pofásabb külsővel fülkével!Szerintem nagyon jól néz ki kis kombájnok közül szerintem a legszebb Ja meg nagyobb motorral és kicsivel nagyobb asztallal 4,5-el!Meg pár apróbb módosításokkal:)
A ládák is ugyan azok a miénkben 4 nagyobb láda van abba pedig 5 (PL:2065-ösben)kisebb mert a gép szélessége nem változott!

Amúgy a W 340 440 john deere ugyan az minta sampo csak át van festve és matricázva kívül belül megegyezik!csak john deere a saját motorjukat meg hűtő rendszerüket rakta bele a kis sampóba vagyis jdbe!
Kíváncsi lennék a john deere árára mert a sampo se olcsó inkább drága ha jól emlékszem olyan 40-45 misi körüli árat mondtak rá!

#614 VTR-es

2014-01-31 21:32:13

Válasz erre

p@pesz, nézted a mash expón a C8 sampót? Pofás kis 5 ládás lenne, 210 ló, csak nagyon gyengék a ferde munkahengerek, nincs is 3.-ik bővítésre lehetőség, vékonyak a csapok is az egész felfüggesztés gyenge ott.

#613 jamo

2014-01-28 06:59:12

Válasz erre

Válasz #612. hozzászólásra

Másfélért adok ugyanilyet, fülkével. Külsőre szakadtabb de a belseje már teljesen ki van cserélve.

#612 jozef19

2014-01-27 23:57:06

Válasz erre

Zsir 35éves domingo,ez is benne lenne 4misibe mire haza kerülne.
2000!!!!!órás csillagos motor,jól müködö klima...

#611 (Claastra)

2014-01-27 07:30:30

Válasz erre

Válasz #608. hozzászólásra

Motoróra persze,a cséplóre nem emléxem ,meg kéne nézni ,multhéten valaki hirdetett 330-at 15körül,keresett tipus 1-2 napig ha fent vannak ,miénkben 4 + opciót rakattam 3d ,5,1 asztal nagykerék 650/80x32 és bordinfó,igazábol 1 ember volt végig a kombájnos rajta,vigyáz rá,amikor még csak 1 kombájn volt 1200heki is lement vele évente

#610 ARES-826

2014-01-27 06:48:54

Válasz erre

Válasz #609. hozzászólásra

Láttam és is valami 15 csocsi volt az ára, az tényleg horror érte!!

#609 p@pesz06

2014-01-27 06:33:36

Válasz erre

Válasz #608. hozzászólásra

igen való színű hogy motor csak mondom meg kérdezem!Múltkor hirdettek a 108 vx 4*4-est abba 8000 motor 6200 csépelt óra volt benne az se semmi!

#608 ARES-826

2014-01-27 06:29:52

Válasz erre

Válasz #606. hozzászólásra

Szerintem az neki motor óra, mert ha cséplő lenne az akkor kb 7000 jelentene!!

#607 p@pesz06

2014-01-27 06:23:37

Válasz erre

Válasz #605. hozzászólásra

9640i wts van hellyettük.

#606 p@pesz06

2014-01-27 06:22:21

Válasz erre

Válasz #601. hozzászólásra

Az nem semmi motor vagy csépelt?
kersztapám ahol dolgozik ott a nekik is a medion 310 3300 motor üo -ásért 15 misit (csak a kombájn) ott mondott az axiál de nem adták oda! A lexiért is ugyan a nyit mondtak végül is a kite sokkal többet adott érte és a s,vagy t jön helyette!

Szerintem is jo gépek a medionok csak nagyon fenn van az áruk!ha figyelembe vesszük a teljesítményt!kicsi az áteresze!
Mi is class mega 208 szeretünk volna bár faternak elég lett volna a 204 is de mondtam akkor inkább nagyobb legyen ,a classok főleg a megák irreállisan drágák(nagyon bevált gépek) voltak és végül találtunk egy jó johnit és az lett árérték arányban sokkal de sokkalta jobb vétel volt mint egy 2003-as claas mega 3000üo val asztal szállító kocsi nékül a Ballánál!vagy az axiálnál 2001-es 3300üo 16,5 misi+áfa ért!És ezekhez úgy e nincs se napra se kuki asztal:)

#605 ARES-826

2014-01-27 06:21:34

Válasz erre

Válasz #604. hozzászólásra

Annak örülök ha te meg vagy vele elégedve, sok sikert hozzá, mit is akarsz most venni a kettő helyett???????????

#604 p@pesz06

2014-01-27 06:11:42

Válasz erre

Válasz #595. hozzászólásra

4,2 a gabona asztala a kuki asztallal sincs semmi baj könnyen viszi nincs vele baj sokkal jobban eszi nem erőlködik 10t kukiban sem.szerintem a 514hez nem lehet hasonlítani...!tudom van mind2!!és hozzá teszem a 514 is nagyon jó gépnek tartom szeretem!

#603 (Claastra)

2014-01-26 22:28:03

Válasz erre

Válasz #602. hozzászólásra

Bírja szépen

#602 ARES-826

2014-01-26 22:26:56

Válasz erre

Válasz #601. hozzászólásra

Na az már nem gyenge!!

#601 (Claastra)

2014-01-26 22:19:35

Válasz erre

Válasz #600. hozzászólásra

5500

#600 ARES-826

2014-01-26 22:08:00

Válasz erre

Válasz #599. hozzászólásra

Na azért mert maga csak a kombi az nem ér ennyit, A HSA az 4-4,5felet ér szerintem. A kombájnod az 2003 ugye és 5.1 asztal van hozzá, mennyi óra van benne??????????

#599 (Claastra)

2014-01-26 22:01:36

Válasz erre

Válasz #598. hozzászólásra

nettó de 3 éves Hsa-val