Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Vizszintes tengelyű szárzúzó új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Direktvetés, no-till. új
- Körbálázót, de milyet? új
- Agrárjog új
- Dohánytermesztés új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- Teleszkópos rakodógépben melyik a jobb? új
Cikkajánló
211 hozzászólás
Válasz mtz1221 #60. hozzászólásáraKöszönöm a gyors választ!
Válasz Bfrenky91 #59. hozzászólásáraBe állítod a karokat helyzet vagy erő szabályozásra és utána csak a gyors gombbal emeled/sülyeszted. 3 pontra kell vigyázni valamelyik lukba nem szabad tenni nehéz függesztett gépeknél,mert kiszakit valami csavart vagy csapszeget.
Üdv urak.
Solis tulajokat kèrdeznèm!? ülés mellett "a gyors emelőnek" mi szerepe van, Mikor és hogyan érdemes használni.?
Ha minden igaz, néhány napon belül sikerül beszerezni egy solis 90 crdi.t
Ha tudtok pár dolgot írjatok.
Köszönöm.!
Válasz vilag89 #45. hozzászólásáraSolis 26
Válasz mtz1221 #56. hozzászólásáraFogyasztás meg hihetetlen.Nekem a 3 hengeres 58 lovas adagolós solis motor 5-6 litert eszik óránként.Meg olyan dög hogy mindegy mit csinál akkor is megeszi.
Válasz László_48478 #55. hozzászólásáraMondtam én hogy jó lesz.3 év garit adtak nálatok is rá,radiál gumikat ? Mtz-t megeszi minden téren ?
Válasz mtz1221 #54. hozzászólásáraÜzemora 380 van benne ,semmi komoly dolog nem volt vele szerviz nagyon jó igazából tavaly télen volt hogy valami kábelezés miatt valami relé nem kapta meg a 12 voltott és csak lökdöste az öninditó ,de erre a gyár talált ki egy plusz vezetéket a reléhez vagy gyujtáskapcsolohoz . ezt mindenkinél megcsinálták azota semmi gond indul megy teszi a dolgatát ! Fogyasztása nagyon jó 4liter /óra csőtörözésnél klimával ! Motorja dinamikus csendes (fater nem halja ha hazamegyek,kaput nem érkezi kinyitni :) ) váltója a szinkron miatt nagyon jó nem gondoljókodik vesz mindent nem recseg ropog ugy vesz mindent mint egy személy autó !
Válasz László_48478 #52. hozzászólásáraMennyi órát hajtottál bele,fogyasztása a crdi-nek,hibák,szervíz milyen ???Hidraulika /kormány-váltó ott is qrva jó az mtz után ?
Irhatsz a Facebook is :
Hamarabb láttom
Plajos László Néven.
Szabolcs megye inkább homok és barna föld nem erős földek . Saját föld nem sok van ,inkább bérmunka talajmunka (szárzuzás,tárcsa ,kombinátor,szántás) betakiritáshoz meg van egy csőtöröm ! Meg egy kis potkocsizás.
Válasz László_48478 #46. hozzászólásáraMekkora területre vetted meg milyen munkára?
Tel: 06204889043
ha kell
Tel: 06204889043
ha kell
Tel: 06204889043
ha kell
Tel: 06204889043
ha kell
Hali .
Itt vagyok van kérdés?
Én vettem Solist !! 75 le
irhatok is ha van kérdés de telefonon is segitek szivesen.
Válasz HGabi #35. hozzászólásáraSzia ez melyik típus?
Válasz Smallloser #43. hozzászólásáraLentebb László_48478 vett egyet,csak utána eltűnt a
fórumról,mielőtt megosztotta volna a tapasztalatait.Írj rá.
Üdv, van valakinek 90 lovas Solis traktorja? 820-as mtz helyett jobb választás lehet?
Válasz tormatamasj #40. hozzászólására90-esnél azt tartsd szem előtt hogy 506-up carraro váltó/difi van benne ,ami 85 max lóerőre van tervezve.Az a vicces a 60 meg 75 lovasban is az van,amik szerintem(van pár a környezetemben) ez miatt tönkre tehetetlenek.
https://static.pjpower.com/files/carraro-transmission-506.pdf?mtime=20190705133403&focal=none
Válasz tormatamasj #40. hozzászólásáraMezőkövesd önkormányzatának van....
Békés vagy csongrád megyében használ valaki 90es Solist?Kíváncsi lennék a tapasztalatokra.Nekem szimpatikusabb mint az arma.Egy tulajjal már beszéltem az nagyon elégedett volt vele. 1700 üzemóránál tart.
Válasz medikus #37. hozzászólásáraAttól függ honnan nézed.
Válasz Ká01 #36. hozzászólásáraköszi.
Válasz HGabi #35. hozzászólásáraMi ez?Kvad?
Válasz HGabi #35. hozzászólásáraGratula!
Használjátok sokáig egészségben!
Megérkezett a kisegítő gép.
Válasz László_48478 #33. hozzászólásáraTudom hogy azt,de a tieitek azt írják hogy a 75 crdi a típus egy forma a 90-es crdi-vel csak más a motor vezérlése.Akkor meg az opciók is kel hogy kérhetőek legyenek bele.
https://gepmax.hu/hir/megerkezett-solis-75-crdi
Válasz mtz1221 #32. hozzászólására75 crdi t szeretnék venni !
Egy jó űlést azt szeretnék bele!
Válasz László_48478 #31. hozzászólásáraOk majd rád írok.Láttad a gyári honlapjukon hogy lehet 3000 kiló emelőkapacitással kérni meg radiál gumikkal őket ?? Én ezeken nem spórolnák,ha van itt is lehetőség rá.
https://international.sonalika.com/wp-content/uploads/2015/11/Solis-90-CRDI.pdf
Válasz mtz1221 #30. hozzászólásáraSzia.
De van Viber !
+36204889043
Válasz mtz1221 #29. hozzászólásáraJa a motoron is holset a turbó bosch az adagoló/porlasztó.Nekem az armában is solis motor van,eddig az a része tetszik a legjobban.
Válasz László_48478 #28. hozzászólásáraVibered nincs,én a facebukot nem nagyon nézegetem.
Válasz mtz1221 #27. hozzászólásáraKöszi.
Egy kicsit megnyugtattál ,hogy nagyon nem nyulok mellé.
Néztem én is ezekbe amit felsoroltál tipusokba mindegy melyikbe ülsz bele szinte mindegyikben ugyan ott van a váltó ....ugyhogy szerintem mindenki veszi ezzeket a fútőműveket és hajtásokat.
Csak az egyiken ilyen a fülke másikon olyan ...
Ha lenne kedved felvenni ismerősnek(facebbok) később lenne pár kérdésem.
https://www.facebook.com/laszlo.plajos
Köszi.
Válasz László_48478 #25. hozzászólásáraLent szerbiában már csak azok lesznek lassan,mivel itt rakják őket össze és a szerb nép elfogult a munkásai iránt.
GYÁR: Ha rendesen körbe nézted akkor láttad hogy nagy gond nem lehet velük,carraro hidak/váltó (gyári olasz,nem licenc)rexroth hidraulika good year 12 vásznas rendes gumik stb.Annyi hogy a mieink a 90 lovasról lebeszélnek mindenkit mert ugyanaz a CARRARO 506 UP váltó/híd van benne mint a kisebbekbe,és annyi lóerőnél már gyengéllik.Ja meg itt 3 év teljeskörű garancia van rá,motor órától függetlenül.És mindegyik indiai (tafe/mahindra/farmtrack/sonalika) traktorra rámerik adni a 3 évet,szerintem nem hiába.
Válasz mtz1221 #24. hozzászólásáraEzt a újat néztem:
https://www.youtube.com/watch?v=bsuqvAgD60Y
Válasz mtz1221 #24. hozzászólásáraSzia. Armatracok vettél ?
Én új solist néztem a 75 crdit ezzek már elég jól néznek ki .Majd az idő meg igazolja menyire jók.
Mik a vélemények felétek a solisrol?
Meg vannak velük elégedve??
Nem kell sokat javitani?
Válasz László_48478 #23. hozzászólásáraNekem most jött egy egy arma pár hónapja.Van pár solis is a környéken(nem crd-k),kezdem bánni hogy sajnáltam a különbözetet mert sokkal komolyabbnak látszanak eddig.Egyedül a nafta beöntője nem tetszik hogy a fülkében van.
Üdv.
Kicsit kihaltnak látom ezt a fórumot de hátha..
Szeretnék vásárolni egy Solis 75crdi traktort .
Van valakinek és esetleg tapasztalat terén tudna segiteni?
Válasz mtz1221 #21. hozzászólásáraErről a Török márkáról nem volt tudomásom, de bármilyen felirattal felismerhető hogy ez egy FIAT
.
Egy NH -ot nézegettem, egy tök ugyanolyan kinézetű Fordot sikerült találnom, még a festés is olyan színű volt, kivéve a típus jelölést.
Aztán kiderült, hogy a FIAT és a Ford közös utódja a NH.
Kistrakiknál ugyanez. Egyformák szerkezetileg, legfeljebb de nem minden esetben csak a motor más, valamint a festés. Szín szerint más-más márkaként van eladva. Éljen a személyautó ipar
Válasz monolit #20. hozzászólásáraERREgondoltam. 40 éve gyártsák őket,én csak az ilyen régi gyártásúakban tudnák bízni.
Válasz mtz1221 #19. hozzászólásáraAz MTZ is Ford licenc alapján gyártódott (gyártódik).
Ha a Hattatra gondolsz török gyártó alatt, az nem FIAT Licencet hanem Valtrát alkalmazott.
http://www.hattattraktor.hu/index.php/a-gyartorol
Mi is (Magyarország) vehetnék már valamit, elképzeléseimben ott van az államilag ingyen osztogatott Kínai traktor.
Terméssel (élelmiszerrel ) fizetve érte.
Válasz monolit #18. hozzászólásáraCsak kíváncsi voltam,de érdekes hogy minden török,kínai,indiai traki fiat licenc.
Nem tudom mikortól gyártják a kínaiak az YTO-t.
Válasz mtz1221 #15. hozzászólásáraPersze!
Az YTO licencét adó FIAT
Válasz SanyóÓ #14. hozzászólásáraÉn ültem benne,nagyon tetszik.Sokkal kidolgozottabbnak tűnik mint a többi ilyen kategóriás.Meg ha elnézzük az indiai videókat,ott még mai napig kapható náluk a nagy márkák 80-as évekbeli tönkretehetetlen modelljei.Lehet hogy annyira lemaradottak agyilag hogy még nem eladható nekik,a mostani papírtraktorok.Akkor meg nálunk örök életűek lennének.
Válasz monolit #13. hozzászólására1969-ben lehetett már yto?
http://www.sonalika.com/india/sonalika-group/history
Annak azért örülök, hogy fikázást nem írtatok,persze ha nem ismeritek miért is...a puding próbája az evés,mittudomén....tetszik!Mtz 820.1 mellé jönne, esetleg. Évi 400-500 üzemórára, akár örök élet is lehet....Állítólag fenn lesz az Agromashon is.
Válasz SanyóÓ #6. hozzászólásáraMintha az én YTO traktoromat látnám új köntösben.
Az YTO a FIAT/NH? licencét alakítgatja saját szájízüknek megfelelően. Már az orosz piacra is betörtek vele.
Válasz mtz1221 #11. hozzászólásáraAkkor ha ott veszel majd a Magyarok javítják ha elromlana. Ugye még van eu nincsenek határok eu belül van szabad kereskedés, akkor mi a gond??
