Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR414.77 FtUSD402.09 FtCHF439.56 FtGBP489.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Egy olyan kérdésem lenne,hogy aki Nitrosolt is juttat ki sorközművelés közben az a növénytől hány CM-re teszi,hogy legjobban hasznára váljék a növénynek illetve mi az ideális mélység? :) előre is köszönöm!
Válasz jamo #2556. hozzászólásáraSajna én sem találtam már hajtott szárat. Nekem is hátul van a fecske, (meg itt akinek ilyen van, annak mindenkinek) de tökéletesen müködik. És jól gondolod, így nagyobb a kapák közötti távoság. Gyomos területen (futónád ) kisebb a dugulás/akadás lehetősége.
Holnap én is lövök pár fotót neked.
Talán még a kocsikon buktathatnál hátra, hogy a tartó rész fügőlegesen álljon.
Erre gondolok:
Az elmaradt kapa meg úgyis meglesz. Előbb vagy utóbb egy kerék megtalálja.
Így már értem az előre kapát. Köszönöm mindenkinek a hozzászóllást. Kérdés még, hogy az egyenesszárú lúdtalpkapák hogy fognak állni ha előre forgatom őketv tartóstol. Mert a gyári kapaszátrakba van egy "Z" hogy pont középen legyen de ezen már fele egyenes szárú, nem kaptam sehol hajlítottat egyenesből is csak rövidebbet 7 centivel. Megtoldogattam őket.
Így került ide ez a gép nem én fordigattam meg a kapatartókat. Kérdés még ha előlről tövig betolva használatos a középső kapatartó akkor minek olyan hosszú? Auzgondoltam azért van úgy hátra engedve hogy nagyobb legyen az átömlési keresztmetszet.
Hab a tortán hogy ma a gépész elhagyta az egyik kapát tartóstol kb 200 méteres útszakaszon ketten keresték fél órán keresztül és nem találták. Sűrűkökénybokros a dűlőút széle valszeg valami bokor kirántotta és elcsúzlizta vaalhová ugyanazzal a lendülettel.
Válasz jamo #2538. hozzászólásáraA tieden a hátsó kapa és a mélységtartó kerék tartója szöget zárnak be egymással, míg ezen a képen párhuzamosak, egymás folytatásai. Remélem érthető.
Válasz jamo #2550. hozzászólásáraSzerintem nem úgy gondolta.
A kapatartó neked hátulról van bedugva. Na ha azt elöről a kerék felől dugnád be, akkor a kerék után menne a kapa.
Már egy órája nézegetem a képeket, de nem jövök rá hol a hiba.
Mondjuk ahogy a netes képeket nézegetem, a kapatartók fordítva vannak betéve. Úgy mint neked mindkét oldalról a második. Mást nem látok.
Válasz Tom250 #2541. hozzászólásáraHa a kerékkel megcserélném a lúdtalpkapát akkor többet tudnál felfelé emelni a keréken. Csak akkor a már megművelten menne. Gyárilag mindegyiken elől láttam eddig a kereket.
Válasz atisgyulai #2544. hozzászólásáraHa támasztó kerekeket feljebb veszem akkor lejebb kerül a váz és a kocsik fefogatásai elkezdik esztergálni a mélységtartó kerekeket.
Válasz atisgyulai #2544. hozzászólásáraKocsik jók, 1-2 kapatartó meg van erőltetve de nem vészes. És azok se dolgoznak semmivel se rosszabbul mint az egyenesek.
Válasz Tom250 #2541. hozzászólásáraÉs olyankor hátul megy a mélységtartó kerék?
A kapa a legtöbb újszerű lúdtalpkapa mind. Az oldalsók is jók, folyamatosan cserélve vannak kopás esetén van hozzá tartalék jópár.
Válasz Földönfuto #2540. hozzászólásáraPróbáltuk fejebb is, lejebb is semmi változás. Egyszerűen a kis mélységtartó kerekek a legfelső pozíciójukban is előbb leérnek a földre mint a kapák. Már annyira fel vannak emelve, hogy némelyik kocsit nem is lehet felakasztani szállítási helyzetbe mert a kiskeréktől előbb felütközik.
Válasz Földönfuto #2539. hozzászólásáraPróbáltunk. Akkor beseggel a lúdtalpkapa, és csak csúszik a föld tetején.A kocsik "harmadik pontját pedig már nem lehet összébbtekerni hogy a sggelést kikompenzáljuk.
Válasz jamo #2538. hozzászólásáraEléggé össze-vissza állnak azok a kapák.
Vannak jól elhajlott/tekeredett szárak. Meg talán egész kocsi is. (A képekből ez látszik)
Ezeket mind rendbe kellene tenni, hogy egyenletesen dolgozzon.
Hátrabillenteni a 3. ponton, meg a támasztó kerekeket feljebb venni, szerintem is jó meglátás.
Mondjuk az furcsa hogy egész szélen, a csatlakozó sorban mennek a támasztó kerekek. Szerintem egyel beljebb kellene lenniük.
látom itt is lehet mindent állítani
kereket is lehet feljebb kel venni mert lehet nagyon ráveszül mi is szoktuk állítani ha homokon vagy kötöttebb talajon megyünk vagy esetleg töltögetünk
nekünk is ilyen van csak újabba
ott lehet állitani mindent
itt az is baj talán hogy a lúdtalp kapa háttúl van
nekünk elől van és utána csúszik az a 2 kis lófasz
próbáld lesúlyozni hátul hátha jobban dologzik a lúdtalp kapa
Válasz jamo #2538. hozzászólásáraÉn mondjuk a lúdtalp kapát előre tenném, mert olyankor jobban belehúz a földbe.
Nekem is amikor hátul volt és kötöttebb részhez értem, csak csúszott a talaj tetején.
Ma én is szerencsétlenkedtem kicsit 1 hét eső után..És az LE 25-öst ott kellett hagynom mert úgy pattan el a tövénél hogy az már nem normális. egy parcellában volt LG és Syngentás is ,azokat gond nélkül megcsináltam.Nekem most van először de ez miatt nagyon elment a kedvem tőle.Más évben is ilyen vagy én szúrtam el valamit a gyomirtással ?? Exprest nem kapott csak alapkezelést ,és egyszikűt.
Válasz szanberg #2532. hozzászólásáramÉn is ki akartam hagyni a sorközművelést. De a parlagfű egy része túlélte az expresszt. Egy emelet elsárgult rajta a de már kitolta a felettelévőt ami szép zöld. A jávát szerencsére azért megfogta. Viszot minap kaptunk 18 mm esőt két részletben márc 6. óta most volt normálisnak mondható eső. És a már 1x legyomirtott és akkor 100%ban hatásos 1szikű irtás után most az esővel szőnyegszerű muharkelésem volt a napra meg már majdnem össze zár. Ezért meghúzatjuk. Kiviszi a gyomok kicsikék szerintem 80-85%bsn eltűnteti a gyomosodást. Amin csodálkozom,hogy a hamvas szedert se szedi össze szépen átmegy rajta pedig foltokban ekléggé sűrű álományt képez, bár az expressz azt is szépen lesárgította legnagyobb csodálkozásomra. Nem vitte el de nagyon megfogta.
Ami viszot ami eddig egy ide be nem jegyzett pozitív hatása a sorközművelésnek. hogy lazán tartja a talajt. Eddigi rekord búzám akkor volt mikor sokrközművelt napra után 1sor rövidtárcsába vettem a búzát olyan faxa tajt lehetett csinálni, hogy öröm volt nézni a talajállapotot is és a búza kelését is. Szóval ha ősszel egy vékony tárcsa után gyorsan belelehet tenni a földbe a búzát napra után már megéri sorközművelni.
Válasz Sk Laci #2512. hozzászólásáraÉn nem vagyok híve a sorközművelésnek, én nem szoktam lehengerezni a kapás kultúrákat vetés után és akkor nem is repedezik fel annyira, nem lesz ollyan cserepes a teteje. Egyszerűen amikor sorközművelsz barnára húzod a sorközt, máskülönben kötött talajon csak csúszkálni fog a tetején ha nem engeded bele. Nekem ez nem teccik egyáltalán.
Ezért vettem Norbitól a tárcsás injektálót ami bolygatás nélkül húzza a tő mellé a nitrót, még gyorsabban még kevesebb energiával még könnyebben hasznosuló nitrogén formájába.
Azt tapasztaltam, hogy szebben néz ki a frissen barnára művelt sorköz de évek óta szomszéd kapál és műtrágyázik vele együtt mégis a minimálabb műveléssel és egyszerűbb kijuttatással is legtöbbször felé megyünk termés átlagban. Tavaly előtt én is megkapáltattam az összes területemet, illetve egyet nem, akkor sem volt termésben különbség, egyedül gyomírtás kozmetikázáskor érzem azt, hogy használni kell ezt, persze mindenki másképpen gondolja.
Nem sokat sorközművelőztünk még életünkben de ma fél kettőkor ment ki haver a telep kapuján 6soros ksmk+mtzvel. Nyolcra ért be és 15 heki naprát lehúzott. Vonulás 3/4óra oda vissza. + én utána mentem kocsival és állítgattuk, baxakodunk vele fél órát mire valahogy kinézett a munkája. Nem tudom ez jó teljesítmény?
Nincs valakinek egy KSMK gépkönyve? Össze vissza kapák vannak benne. Mármint a szárhosszúság szerint. És a rövideket (original frank-os) nem lehet normálisan beállítani, ha a mélységtaró kereket felveszem teljesen a kapákat pedig maxra leengedem akkor is éphogy súrolják a talajt néhol. A Középső lúdtalpkapák szárába már beletoldottam azok mostmár szépen dolgoznak. De nem tom, hogy tényleg a kapaszárak a nem hozzávalóak vagy én vagyok a hülye hozzá?
Jó lenne látni egy gyári beállítási útmutatót hátha kiokosodnák tőle.
Válasz Bárány #2525. hozzászólásáraSzerintem jó konstrukció. Kapák közel vannak a géphez, nem kaszál könnyen. Csapolások is elég jók, csak rende kell tartani. És van egy régi bevált praktikája: a középső, fecskafarkú kapát hátra kell tenni, és nem húz össze olyan könnyen.( mert sokan ezért nem szeretik)
Csak nehéz belőle jót kifogni.
Darab gépalját is lehet vele húzatni, meg amíg az mtz elfér benne addig nem tör.
Csak egy műkaki szóró kellene még rá.
Válasz atisgyulai #2524. hozzászólásáraMég egy kép.
Ezek egy hete készültek.
Most már nem lehetne belemenni akkorát nött a kuki.
Nem lehet közélátni sem, úgy összezárt.
Válasz VDénes #2513. hozzászólásáraNem csak a gyomok miatt jó a húzatás.
Megszelőzik a kultúrnövény, fölszalad, betakar, gyomok lemaradnak.
Régi öregek azt mondták, felér egy jó esővel.
Visszatérve a típusokra, biztosan most sokan lehurrognak, de a ksmk is tökéletesen megfelelö.
Ez szerintem a kapák mtz-je.
Válasz VDénes #2503. hozzászólásáraNekem is Omikron van.
Ha nagyon bele akarok kötni, akkor a túl mélyre eresztett hárompont felfogatást mondhatnám, ami a magasabb szotyit, kukoricát már veri.
Amúgy teljesen rendben van.
Válasz Berkó_ #2521. hozzászólásáraCsak(???) 5-6 centi??? Mennyire szoktad leengedni?
Nekem ez már a nagyon max., a tipikus az olyan 2-4 cm szokott lenni.
Válasz Berkó_ #2520. hozzászólásáraJa igen, még valami. 1hete csináltam, eső nem volt azóta, de a napra nagyon szépen beindult, pedig csak kb 5-6 centin dolgoztak a kapák. Szinte nem is volt nedvesség ebbe a rétegbe, szóval sztem nem sokat szárítottam a talajt. Tény hogy nagyon kéne a csapi, hogy a gyökérzónába jusson a nitrogén.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Figyelem! Módosult a VP4-10.1.1-21 kódszámú VP AKG2021 pályázati felhívás")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Íme négy megbízható, biztonságosan termeszthető kukoricahibrid – stabil termés a kihívások ellenére is! + VIDEÓ")
3665 hozzászólás
Válasz atisgyulai #2564. hozzászólásáraHa valaki bele tud nyúlni, légyszi forgassa vissza az első képet!
Nem tudom mi a ...... forgatja el.
Kösziiiii!
Válasz jamo #2556. hozzászólásáraAz igért képek:
És én idénre be is fejeztem!
Már ez is csak egy megkésett vetésű 4ha volt.
Válasz kis Zombi #2562. hozzászólásáraVenture = centire
Válasz Gazda12 #2561. hozzászólásáraSzelsö rugoskapa elé csorog le a nitrosol, sortol kb. 15 venture, talajtol 10 - 15 venture van a csö vege.
Egy olyan kérdésem lenne,hogy aki Nitrosolt is juttat ki sorközművelés közben az a növénytől hány CM-re teszi,hogy legjobban hasznára váljék a növénynek illetve mi az ideális mélység? :) előre is köszönöm!
Egyébként neten lehet találni, 3e darabja plusz a szállítás.
Válasz jamo #2556. hozzászólásáraSajna én sem találtam már hajtott szárat. Nekem is hátul van a fecske, (meg itt akinek ilyen van, annak mindenkinek) de tökéletesen müködik. És jól gondolod, így nagyobb a kapák közötti távoság. Gyomos területen (futónád
) kisebb a dugulás/akadás lehetősége.
Holnap én is lövök pár fotót neked.
Talán még a kocsikon buktathatnál hátra, hogy a tartó rész fügőlegesen álljon.
Erre gondolok:
Az elmaradt kapa meg úgyis meglesz. Előbb vagy utóbb egy kerék megtalálja.
Válasz jamo #2556. hozzászólásáraJa az egyenes szárú nem lesz jó!
Válasz jamo #2556. hozzászólásáraAzért hosszú a szára hogy amikor akasztod föl könnyebben emeld meg!
Így már értem az előre kapát.
Köszönöm mindenkinek a hozzászóllást. Kérdés még, hogy az egyenesszárú lúdtalpkapák hogy fognak állni ha előre forgatom őketv tartóstol. Mert a gyári kapaszátrakba van egy "Z" hogy pont középen legyen de ezen már fele egyenes szárú, nem kaptam sehol hajlítottat egyenesből is csak rövidebbet 7 centivel. Megtoldogattam őket.
.
Így került ide ez a gép nem én fordigattam meg a kapatartókat. Kérdés még ha előlről tövig betolva használatos a középső kapatartó akkor minek olyan hosszú? Auzgondoltam azért van úgy hátra engedve hogy nagyobb legyen az átömlési keresztmetszet.
Hab a tortán hogy ma a gépész elhagyta az egyik kapát tartóstol kb 200 méteres útszakaszon ketten keresték fél órán keresztül és nem találták. Sűrűkökénybokros a dűlőút széle valszeg valami bokor kirántotta és elcsúzlizta vaalhová ugyanazzal a lendülettel
Válasz jamo #2547. hozzászólásáraLőttem 2 képet, talán látszik a lényeg
Hát van kint pár szúnyog..
Válasz Tomi81 #2552. hozzászólásáraItt látszik Katt
Válasz jamo #2538. hozzászólásáraA tieden a hátsó kapa és a mélységtartó kerék tartója szöget zárnak be egymással, míg ezen a képen párhuzamosak, egymás folytatásai. Remélem érthető.
Válasz jamo #2550. hozzászólásáraSzerintem nem úgy gondolta.
A kapatartó neked hátulról van bedugva. Na ha azt elöről a kerék felől dugnád be, akkor a kerék után menne a kapa.
Már egy órája nézegetem a képeket, de nem jövök rá hol a hiba.
Mondjuk ahogy a netes képeket nézegetem, a kapatartók fordítva vannak betéve. Úgy mint neked mindkét oldalról a második. Mást nem látok.
Hatso kapara kene valami 25 50kg suly azt bele megy
Válasz Tom250 #2541. hozzászólásáraHa a kerékkel megcserélném a lúdtalpkapát akkor többet tudnál felfelé emelni a keréken. Csak akkor a már megművelten menne. Gyárilag mindegyiken elől láttam eddig a kereket.
Válasz atisgyulai #2544. hozzászólásáraHa támasztó kerekeket feljebb veszem akkor lejebb kerül a váz és a kocsik fefogatásai elkezdik esztergálni a mélységtartó kerekeket.
Válasz atisgyulai #2544. hozzászólásáraKocsik jók, 1-2 kapatartó
meg van erőltetve de nem vészes. És azok se dolgoznak semmivel se rosszabbul mint az egyenesek.
Válasz Tom250 #2541. hozzászólásáraÉs olyankor hátul megy a mélységtartó kerék?
A kapa a legtöbb újszerű lúdtalpkapa mind. Az oldalsók is jók, folyamatosan cserélve vannak kopás esetén van hozzá tartalék jópár.
Válasz Földönfuto #2540. hozzászólásáraPróbáltuk fejebb is, lejebb is semmi változás. Egyszerűen a kis mélységtartó kerekek a legfelső pozíciójukban is előbb leérnek a földre mint a kapák. Már annyira fel vannak emelve, hogy némelyik kocsit nem is lehet felakasztani szállítási helyzetbe mert a kiskeréktől előbb felütközik.
Válasz Földönfuto #2539. hozzászólásáraPróbáltunk. Akkor beseggel a lúdtalpkapa, és csak csúszik a föld tetején.A kocsik "harmadik pontját pedig már nem lehet összébbtekerni hogy a sggelést kikompenzáljuk.
Válasz jamo #2538. hozzászólásáraEléggé össze-vissza állnak azok a kapák.
Vannak jól elhajlott/tekeredett szárak. Meg talán egész kocsi is. (A képekből ez látszik)
Ezeket mind rendbe kellene tenni, hogy egyenletesen dolgozzon.
Hátrabillenteni a 3. ponton, meg a támasztó kerekeket feljebb venni, szerintem is jó meglátás.
Mondjuk az furcsa hogy egész szélen, a csatlakozó sorban mennek a támasztó kerekek. Szerintem egyel beljebb kellene lenniük.
látom itt is lehet mindent állítani
kereket is lehet feljebb kel venni mert lehet nagyon ráveszül mi is szoktuk állítani ha homokon vagy kötöttebb talajon megyünk vagy esetleg töltögetünk
nekünk is ilyen van csak újabba
ott lehet állitani mindent
itt az is baj talán hogy a lúdtalp kapa háttúl van
nekünk elől van és utána csúszik az a 2 kis lófasz
próbáld lesúlyozni hátul hátha jobban dologzik a lúdtalp kapa
Válasz jamo #2538. hozzászólásáraÉn mondjuk a lúdtalp kapát előre tenném, mert olyankor jobban belehúz a földbe.
Nekem is amikor hátul volt és kötöttebb részhez értem, csak csúszott a talaj tetején.
Egyébként a kapák nem kopottak rajta?
Válasz jamo #2537. hozzászólásáraVagy a két támkereket feljebb venni.
Válasz jamo #2537. hozzászólásáraA kitámasztó orsóval /a hárompont függesztésnél/próbáltál játszani?
Válasz jamo #2537. hozzászólására
No pár kép eerről a vadarabról. Mi van rosszul összerakva rajta, hogy nem lehet normális mélységet adni neki?
Ma én is szerencsétlenkedtem kicsit 1 hét eső után.
.És az LE 25-öst ott kellett hagynom mert úgy pattan el a tövénél hogy az már nem normális.
egy parcellában volt LG és Syngentás is ,azokat gond nélkül megcsináltam.Nekem most van először de ez miatt nagyon elment a kedvem tőle.Más évben is ilyen vagy én szúrtam el valamit a gyomirtással ?? Exprest nem kapott csak alapkezelést ,és egyszikűt. 
Válasz atisgyulai #2534. hozzászólásáraHolnap ha odajutok, megpróbálom.
Válasz jamo #2531. hozzászólásáraDobj fel ide pár képet, közelit is és kevésbé közelit, jobbról balról.....
Hárha meglát valaki valami nem odaillőt!
Válasz szanberg #2532. hozzászólásáramÉn is ki akartam hagyni a sorközművelést. De a parlagfű egy része túlélte az expresszt. Egy emelet elsárgult rajta a de már kitolta a felettelévőt ami szép zöld.
A jávát szerencsére azért megfogta. Viszot minap kaptunk 18 mm esőt két részletben márc 6. óta most volt normálisnak mondható eső. És a már 1x legyomirtott és akkor 100%ban hatásos 1szikű irtás után most az esővel szőnyegszerű muharkelésem volt a napra meg már majdnem össze zár. Ezért meghúzatjuk. Kiviszi a gyomok kicsikék szerintem 80-85%bsn eltűnteti a gyomosodást. Amin csodálkozom,hogy a hamvas szedert se szedi össze szépen átmegy rajta pedig foltokban ekléggé sűrű álományt képez, bár az expressz azt is szépen lesárgította legnagyobb csodálkozásomra. Nem vitte el de nagyon megfogta.
Ami viszot ami eddig egy ide be nem jegyzett pozitív hatása a sorközművelésnek. hogy lazán tartja a talajt. Eddigi rekord búzám akkor volt mikor sokrközművelt napra után 1sor rövidtárcsába vettem a búzát olyan faxa tajt lehetett csinálni, hogy öröm volt nézni a talajállapotot is és a búza kelését is. Szóval ha ősszel egy vékony tárcsa után gyorsan belelehet tenni a földbe a búzát napra után már megéri sorközművelni.
Válasz Sk Laci #2512. hozzászólásáraÉn nem vagyok híve a sorközművelésnek, én nem szoktam lehengerezni a kapás kultúrákat vetés után és akkor nem is repedezik fel annyira, nem lesz ollyan cserepes a teteje. Egyszerűen amikor sorközművelsz barnára húzod a sorközt, máskülönben kötött talajon csak csúszkálni fog a tetején ha nem engeded bele. Nekem ez nem teccik egyáltalán.
Ezért vettem Norbitól a tárcsás injektálót ami bolygatás nélkül húzza a tő mellé a nitrót, még gyorsabban még kevesebb energiával még könnyebben hasznosuló nitrogén formájába.
Azt tapasztaltam, hogy szebben néz ki a frissen barnára művelt sorköz de évek óta szomszéd kapál és műtrágyázik vele együtt mégis a minimálabb műveléssel és egyszerűbb kijuttatással is legtöbbször felé megyünk termés átlagban. Tavaly előtt én is megkapáltattam az összes területemet, illetve egyet nem, akkor sem volt termésben különbség, egyedül gyomírtás kozmetikázáskor érzem azt, hogy használni kell ezt, persze mindenki másképpen gondolja.
Nem sokat sorközművelőztünk még életünkben de ma fél kettőkor ment ki haver a telep kapuján 6soros ksmk+mtzvel. Nyolcra ért be és 15 heki naprát lehúzott. Vonulás 3/4óra oda vissza. + én utána mentem kocsival és állítgattuk, baxakodunk vele fél órát mire valahogy kinézett a munkája. Nem tudom ez jó teljesítmény?
Nincs valakinek egy KSMK gépkönyve? Össze vissza kapák vannak benne. Mármint a szárhosszúság szerint. És a rövideket (original frank-os) nem lehet normálisan beállítani, ha a mélységtaró kereket felveszem teljesen a kapákat pedig maxra leengedem akkor is éphogy súrolják a talajt néhol. A Középső lúdtalpkapák szárába már beletoldottam azok mostmár szépen dolgoznak. De nem tom, hogy tényleg a kapaszárak a nem hozzávalóak vagy én vagyok a hülye hozzá?
Jó lenne látni egy gyári beállítási útmutatót hátha kiokosodnák tőle.
Válasz atisgyulai #2529. hozzászólásáraPersze.
Teljesen ok a munka is.
Vannak elég tuti traktoros gyerekek ám aki ledolgozik 2 3 embert.
Válasz *** HM *** #2519. hozzászólásáraMindez egy nap alatt???
Az a 14, kicsit húzós nem?
Megnézném azt a pilótát, meg a munkát utána.
Válasz Bárány #2525. hozzászólásáraSzerintem jó konstrukció. Kapák közel vannak a géphez, nem kaszál könnyen. Csapolások is elég jók, csak rende kell tartani. És van egy régi bevált praktikája: a középső, fecskafarkú kapát hátra kell tenni, és nem húz össze olyan könnyen.( mert sokan ezért nem szeretik)
Csak nehéz belőle jót kifogni.
Darab gépalját is lehet vele húzatni, meg amíg az mtz elfér benne addig nem tör.
Csak egy műkaki szóró kellene még rá.
Válasz *** HM *** #2517. hozzászólásáraNe keresztben járjon rajta!!!!!!!!!
Válasz atisgyulai #2524. hozzászólásáraMég egy kép.
Ezek egy hete készültek.
Most már nem lehetne belemenni akkorát nött a kuki.
Nem lehet közélátni sem, úgy összezárt.
Válasz atisgyulai #2524. hozzászólásáraHallottam már, hogy más is dícsérte.
A Letákról meg meg lehet kérdezni Claastrát.
Válasz VDénes #2513. hozzászólásáraNem csak a gyomok miatt jó a húzatás.
Megszelőzik a kultúrnövény, fölszalad, betakar, gyomok lemaradnak.
Régi öregek azt mondták, felér egy jó esővel.
Visszatérve a típusokra, biztosan most sokan lehurrognak, de a ksmk is tökéletesen megfelelö.
Ez szerintem a kapák mtz-je.
Válasz VDénes #2503. hozzászólásáraNekem is Omikron van.
Ha nagyon bele akarok kötni, akkor a túl mélyre eresztett hárompont felfogatást mondhatnám, ami a magasabb szotyit, kukoricát már veri.
Amúgy teljesen rendben van.
Válasz Berkó_ #2521. hozzászólásáraCsak(???) 5-6 centi??? Mennyire szoktad leengedni?
Nekem ez már a nagyon max., a tipikus az olyan 2-4 cm szokott lenni.
Válasz Berkó_ #2520. hozzászólásáraJa igen, még valami. 1hete csináltam, eső nem volt azóta, de a napra nagyon szépen beindult, pedig csak kb 5-6 centin dolgoztak a kapák. Szinte nem is volt nedvesség ebbe a rétegbe, szóval sztem nem sokat szárítottam a talajt. Tény hogy nagyon kéne a csapi, hogy a gyökérzónába jusson a nitrogén.
Válasz *** HM *** #2519. hozzászólásáraNa pont így csináltam, csak nem 50 hekit, hanem 5öt.
50ha be lehet huzni 6 sorral 14el hasitva müszarozva akár 200 karbamiddal 3l alatt.
Ezen még mi a szart akartok spórolni?
Válasz Mf-es? #2509. hozzászólásáraSzerintem a kapillárisok akkor is kialakulnak, és ezért jó a sarabolás.
Válasz Gepi #2516. hozzászólásáraAztán lesznek akkora piramisok kiugrik a gerince a kombajnosnak.
Válasz Mf-es? #2514. hozzászólásáratöltögetőkapával nem marad ki