Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak660 FtBenzin árak641 FtEUR411.69 FtUSD395.26 FtCHF435.92 FtGBP487.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A csoda tudja mi lenne a jó!
Ezt szereti. A természetet, a szabad levegőt, az állatokat. Amikor leérettségizett, nem tudtam másra rábeszélni. Meg nem is akartam. Egyikre sem nagyon erőltettem az akaratomat. Annyit kértem csak, hogy muszáj tanulni. Aztán a többi már rajtuk állt. A kicsi kijelentette, vagy ezt, vagy semmit. Így történt. Meg azt is mondogatja, hogy ha ő vadgazda lesz, akkor - mivel egyik bátyja vadász -, a tesója a vadat lövi, ő meg a vadászt. Piszkosul sajnálja, amikor lelövik az állatokat.....
Nah de... Nem megváltani akarja a világot ezzel, csupán írni egy szakdogát
Most hogy válaszolsz pár kérdésre legjobb emlékezeted szerint, az nem lehet nagy gond
Megnéztem a kérdőívet, mindenképpen szerettem volna segíteni - még ha csak ennyivel is.
Sajnos a megjelölt években nem volt egyáltalán búzánk vetve. Most vetettünk valamennyit, de az elmúlt években kimaradt. Sajnálom.
Én is ma kezdtem a kicsim szakdolgozatához.
Az őztrófeák alakulása az elmúlt tíz évben a téma.
Éppen testhez álló.
Végülis igazad van..
Az se normális aki ilyenm kérdéseket ki talál egyáltalán... Mert a gabona piacot és annak a megfelelö megoldását úgysem ezek a válaszok fogják elösegiteni!! Azt meg te se várhatod el hogy nektek objektiven és öszintén tutira válaszoljon valaki is...
Egy kedves ismerősöm szakdogát készül írni és ehhez kér némi segítséget!
Ha megtennétek, hogy az alábbi kérdőívet letöltitek, értelemszerűen kitöltitek és elkülditek az
ohartmi(kukac)gmail.com-ra
akkor nagyon megköszönné.
(a karikázósoknál csak a rátok vonatkozó választ hagyjátok ott a többit töröljétek ki.)
A kérdőív teljesen anonim, és csak statisztika jellegű felhasználásra kell, tehát nem konkrét értékek lesznek felhasználva, hanem az összesített értékelés.
Válasz #92. hozzászólásra
Cimbora!
Sajna még mindig futjuk a köröket a szervizzel ill. azon vna most az 1ik hangsúly , h sztetek ez a kibaxott magasnyomású szivattyú fő alkatrésznek számít-e.
Mert akkor elvileg minden új alkatrészre a gyárnak min. 2 garit kell szavatolni.Ami azt jelentené , h valszeg így , h 1 évre rá ismét +hallt a szivattyú-akkor vmit nem igazán tudtak +oldani.
Min1 , de a napok csak telnek és szinte semmi haladás nem tapasztalható.
Lehet , h ha az asztalt rájuk borítanám -akkor többet érnék el!!!!!!!!!!!
Ha külön tartályból adagolná a 2T kenőolajat a rendszerbe, akkor is kerülne a tankba.
Szerintem meg arra gondolt (és ezt is írta), hogyha gyárilag kerülne rá az olajadagoló tartály akkor mit kezdenének a keveredett gázolajjal a vámosok.
Ismerösnek a MCcormick traktor adtameg magát.A szivattyú galyra ment.1 hét múlva az YTO is arra a sorsra jutott.Saját 5000 l-es kis kut van neki otthon kutfejjel faszányosan.A mindkét traktor tele lett trutyival.Csak az OMV szállit neki.Azok azt mondták biztos hogy amit ök hoztak az tiszta volt,és ott került bele vmi.Kiváncsi leszek mi lesz nekik a vége.
hát cimbora nem karlak elkeseríteni de havernak mondeo TDCI-be motorcsere lett a vége... nem bírom ide beírni mennyit szopott vele... több oldal lenne... röviden: 3x cseréltek neki csúcsokat mindenféle variációban... bontot, felújított, új... persze mindig tisztították az üzemanyagrendszert is... nem vagyok jóba a gyerekkel mert megszívatott kicsit de a közepe felé már kezdtem sajnálni... pumpát is cseréltek neki egyszer.... új csúcsokkal elkezdett kopogni a motor cefetül párszáz kilométer után... behúzta a fordszervízbe ahol javították... szerelő beleült beindította és lepadlózta hogy jó lesz az csak "ki kell tisztulnia a rendszernek" hát kitisztult... nagy csattanás után egyik dugó leszakadt a hajtókarról és megállt örökre... semmiféle szavatosságot vagy ilyesmit nem tudott behajtani rajtuk... igaz nem is járt nagyon utána. Nekiállt vett a neten egy új blokott és összepakolgatta itthon magának. azóta megy de azt mondja nem olyan mint eredetileg volt. Elvitte két távoli ford szervízbe is ahol rátették gépre dde sehol se mutatott semmiféle hibakódot. Az volt benne egyedül a jó hogy sose jutott el vele messzire tehát mindig csak valahonnan a környékről kellett hazahúzni. Most végül is megy neki de egy másik kocsi árát ráköltötte....
Válasz #90. hozzászólásra
Ő arra gondolt szerintem, hogy a megoldás az lenne külön tartályból adagolná a kenőolajat a rendszerbe, mert akkor nem lenne kimutatható a 2T kéntartalma a gázolajban!
Ez is egy pénz behajtási lehetőség, rengeteg ilyen van,amire lenne megoldás csak nem megoldható valami végett,a saját költségünkre sem.Utak például fizetjük az út adót,súly adót,ha jók lennének az utak rengeteg pénztől esne el az állam,mivel nem fizetnénk alkatrész után annyi áfát,kereskedők,szervizek adót.Az adagoló szerintem a gázolajat csak a motor olajba tudja engedni,fordítva nem,de laborosokkal való találkozásnál lehet elsütném, hátha bevennék.Melyik traktor típus érzékeny ennyire a gázolajra?
Kicsit sem csodálkozom! Mivel Magyarország sokszor nem egy földrajzi hely hanem egy gondolkodási forma!! Az emberek nem jó szántukbol rakják bele az olajat hanem a miat hogy a drága bénzen vásárolt gépet amikor drága pénzért megtankolják akkor a kúton ojan SZ-t kapnak hogy elöbb útóbb a gép károsodásához vezet!! Ismerek olyan traktor tipust amelyk minden évben meghibásodik e miatt a tulaj választhat a minden évben fel újitott adagoló vagy a komplet adagoló rendszer át variálásán ami az éves javitás töbszöröse.. Az meg megint durva hogy azt ki tudják mutatni hogy van benne valami de hogy mi és miért azt már nem... A leges leg durvább mellé fogás és botrány szagú dolog meg az lenne ha a sok okoskodás közben olyan gépet vagy autót találnak aminek az adagolója be ereszti az adagoló kenésére szánt motorolajat az üzemanyag rendszerbe!! És a rés olajvisza vezetés révén tiszta ramaty a tankba lévö olaj!! Ja a gép továbra is vigan jár vele..Csak az ilyen komandós fickók halálra izgulják magukat tölle!!
Figyu akkor mikor 2T vesz valaki akkor jövedéki adót is fizet. Számomra ez elfogadhatatlan, na erről kérni kell állásfoglalást, hogy ilyenkor mi pálya van!!!!! Az senkit sem érdekel hogy döglenek meg sorra a nagynyomású dieselek?????
Válasz #78. hozzászólásra
Mi van mért b...tak meg a VPOP emberei???? Mert öntöttél bele 2T adaléknak???????? Ezt írd már le , mert én is használom a dieselbe adaléknak mert a kenése a hazainak az kacsú főleg nyáron 40 fok melegben!!!!!
Nagyon sokan a magasnyomású dieselekhez adalékolnak arol-2T-t.Ezt egy neves adagolós javasolta!Független szakértőnek javaslom a meőmegyeri Uhrin-Diesel kft-t,Gyuribá nagyon toppon van dieselben!!!!!!!!!!
Nagyon sokan a magasnyomású dieselekhez adalékolnak arol-2T-t.Ezt egy neves adagolós javasolta!Független szakértőnek javaslom a meőmegyeri Uhrin-Diesel kft-t,Gyuribá nagyon toppon van dieselben!!!!!!!!!!
magyar gazolaj a legszemeteb a környezö orszagokhoz kepest magyar szabvanyt ipen megüti de a mai inyektork finonabet igenyelnek az olajunk kenöképesege pedig szinte semi nyirsegben vanak nagynyomasu szivatyu ujitok szerviz töredékert rakj az olajba 2 ütemü olajat keneskent .nyertem mar bevizsgalast szervizel de akor is az en zsebem böllet megjavitva
Hát igen, a fogyasztás az kedvező de a az üzemanyag ellátó rendszer viszont nagyon kényes, a kutaknál is kellene egy kis fegyelem és ügyelni a tisztaságra !! Gondolj bele mekkora cumi lehet egy bömöst javíttatni ilyen hibával, sok sok lé!!!! TANKOLÁSRA ODAFIGYELNI!!!!!
A nagy pisztolynak csak annyi az előnye hogy a 400 lityit harmada idő alatt lehet kitankolni. Cumiztatni lehet a fogyasztókat, ha engedik magukat!! A gázolaj minősége az nem pisztoly függő!!!
13072 hozzászólás
Válasz #121. hozzászólásra
igen,ha tudok segítek
Válasz #120. hozzászólásra
Te lőtted őket?
Hozzád - is - fordulok majd akkor szaktanácsadásért.
Válasz #107. hozzászólásra
akkor ezeket lebírálhatja
Válasz #117. hozzászólásra
Pedig elkűdtem...
Válasz #117. hozzászólásra
Nincs mit szívesen.
Válasz #116. hozzászólásra
Tőled még nem jött meg.
Czanik Sanyitól kaptam meg eddig, neki köszönöm.
Válasz #112. hozzászólásra
Összefüllentettem vmit(amire emlékszem).
Emil elküldve. Megérkezett??
Válasz #114. hozzászólásra
Igen, tudja. Csak sajnálja szegénykém... De majd megedződik.
Válasz #113. hozzászólásra
a selejtet ki kell lőni
ez lebegjen előtte
a többi ne lebegjen
Válasz #111. hozzászólásra
A csoda tudja mi lenne a jó!
Ezt szereti. A természetet, a szabad levegőt, az állatokat. Amikor leérettségizett, nem tudtam másra rábeszélni. Meg nem is akartam. Egyikre sem nagyon erőltettem az akaratomat. Annyit kértem csak, hogy muszáj tanulni. Aztán a többi már rajtuk állt. A kicsi kijelentette, vagy ezt, vagy semmit. Így történt. Meg azt is mondogatja, hogy ha ő vadgazda lesz, akkor - mivel egyik bátyja vadász -, a tesója a vadat lövi, ő meg a vadászt. Piszkosul sajnálja, amikor lelövik az állatokat.....
Válasz #106. hozzászólásra
Nah de... Nem megváltani akarja a világot ezzel, csupán írni egy szakdogát
Most hogy válaszolsz pár kérdésre legjobb emlékezeted szerint, az nem lehet nagy gond
Válasz #109. hozzászólásra
van annak keletje keleten?
és nyugaton?
kapós a szakosodott kiképzett vadgazda?
Válasz #108. hozzászólásra
Szarvasra.
Válasz #108. hozzászólásra
A Datéra. Vadgazda mérnök szakra.
minek a sos rizsnek témát nyitni?????????
őzike setesuta?
háhovajár?
Válasz #103. hozzászólásra
Megnéztem a kérdőívet, mindenképpen szerettem volna segíteni - még ha csak ennyivel is.
Sajnos a megjelölt években nem volt egyáltalán búzánk vetve. Most vetettünk valamennyit, de az elmúlt években kimaradt. Sajnálom.
Én is ma kezdtem a kicsim szakdolgozatához.
Az őztrófeák alakulása az elmúlt tíz évben a téma.
Éppen testhez álló.
Válasz #105. hozzászólásra
Végülis igazad van..
Az se normális aki ilyenm kérdéseket ki talál egyáltalán... Mert a gabona piacot és annak a megfelelö megoldását úgysem ezek a válaszok fogják elösegiteni!! Azt meg te se várhatod el hogy nektek objektiven és öszintén tutira válaszoljon valaki is...
Válasz #104. hozzászólásra
Ne rajtam röhögj Nem én követtem el
Válasz #103. hozzászólásra
Na de Hartmy!! Ti ezt komolyan is gondoljátok?? Vannak azok a kérdések amire biztosan kapnátok válaszokat.. De ezekre??
Kollégák!
Egy kedves ismerősöm szakdogát készül írni és ehhez kér némi segítséget!
Ha megtennétek, hogy az alábbi kérdőívet letöltitek, értelemszerűen kitöltitek és elkülditek az
ohartmi(kukac)gmail.com-ra
akkor nagyon megköszönné.
(a karikázósoknál csak a rátok vonatkozó választ hagyjátok ott a többit töröljétek ki.)
A kérdőív teljesen anonim, és csak statisztika jellegű felhasználásra kell, tehát nem konkrét értékek lesznek felhasználva, hanem az összesített értékelés.
KÉRDŐÍV
Köszönjük!
Még párszor előre fogom hozni ezt a topicot áprilisig
Válasz #92. hozzászólásra
Cimbora!
Sajna még mindig futjuk a köröket a szervizzel ill. azon vna most az 1ik hangsúly , h sztetek ez a kibaxott magasnyomású szivattyú fő alkatrésznek számít-e.
Mert akkor elvileg minden új alkatrészre a gyárnak min. 2 garit kell szavatolni.Ami azt jelentené , h valszeg így , h 1 évre rá ismét +hallt a szivattyú-akkor vmit nem igazán tudtak +oldani.
Min1 , de a napok csak telnek és szinte semmi haladás nem tapasztalható.
Lehet , h ha az asztalt rájuk borítanám -akkor többet érnék el!!!!!!!!!!!
Válasz #100. hozzászólásra
Miért akarjátok a2T amikor kapható direkt erre a célra készült adalék is?
Válasz #79. hozzászólásra
Milyen arányban érdemes kétütemü motorolajat keverni a gázolajhoz?
Válasz #91. hozzászólásra
Ha külön tartályból adagolná a 2T kenőolajat a rendszerbe, akkor is kerülne a tankba.
Szerintem meg arra gondolt (és ezt is írta), hogyha gyárilag kerülne rá az olajadagoló tartály akkor mit kezdenének a keveredett gázolajjal a vámosok.
Válasz #95. hozzászólásra
Válasz #95. hozzászólásra
Nálam a 9 éves fiam is nyomja a JCB, kijár velem szalmát és trágyát pakolni!!! neki is koca jogsija van!!!
Traktort? Piros, vagy fekete a rendszám?
Ha nincs rajta, akkor jogsi sem kell!
Válasz #94. hozzászólásra
15,5 évesen papír nélkül mehetsz !
(Amíg meg nem állítanak.....)
Üdv!Remékem valaki tud segiteni!Az lenne a kérdésem ,hogy 15,5 éves vagyok milyen jogositvánnyal vezethetek traktort?KÖSZÖNÖM!
Ismerösnek a MCcormick traktor adtameg magát.A szivattyú galyra ment.1 hét múlva az YTO is arra a sorsra jutott.Saját 5000 l-es kis kut van neki otthon kutfejjel faszányosan.A mindkét traktor tele lett trutyival.Csak az OMV szállit neki.Azok azt mondták biztos hogy amit ök hoztak az tiszta volt,és ott került bele vmi.Kiváncsi leszek mi lesz nekik a vége.
Válasz #66. hozzászólásra
hát cimbora nem karlak elkeseríteni de havernak mondeo TDCI-be motorcsere lett a vége... nem bírom ide beírni mennyit szopott vele... több oldal lenne... röviden: 3x cseréltek neki csúcsokat mindenféle variációban... bontot, felújított, új... persze mindig tisztították az üzemanyagrendszert is... nem vagyok jóba a gyerekkel mert megszívatott kicsit de a közepe felé már kezdtem sajnálni... pumpát is cseréltek neki egyszer.... új csúcsokkal elkezdett kopogni a motor cefetül párszáz kilométer után... behúzta a fordszervízbe ahol javították... szerelő beleült beindította és lepadlózta hogy jó lesz az csak "ki kell tisztulnia a rendszernek" hát kitisztult... nagy csattanás után egyik dugó leszakadt a hajtókarról és megállt örökre... semmiféle szavatosságot vagy ilyesmit nem tudott behajtani rajtuk... igaz nem is járt nagyon utána. Nekiállt vett a neten egy új blokott és összepakolgatta itthon magának. azóta megy de azt mondja nem olyan mint eredetileg volt. Elvitte két távoli ford szervízbe is ahol rátették gépre dde sehol se mutatott semmiféle hibakódot. Az volt benne egyedül a jó hogy sose jutott el vele messzire tehát mindig csak valahonnan a környékről kellett hazahúzni. Most végül is megy neki de egy másik kocsi árát ráköltötte....
Válasz #90. hozzászólásra
Ő arra gondolt szerintem, hogy a megoldás az lenne külön tartályból adagolná a kenőolajat a rendszerbe, mert akkor nem lenne kimutatható a 2T kéntartalma a gázolajban!
Válasz #89. hozzászólásra
Ez is egy pénz behajtási lehetőség, rengeteg ilyen van,amire lenne megoldás csak nem megoldható valami végett,a saját költségünkre sem.Utak például fizetjük az út adót,súly adót,ha jók lennének az utak rengeteg pénztől esne el az állam,mivel nem fizetnénk alkatrész után annyi áfát,kereskedők,szervizek adót.Az adagoló szerintem a gázolajat csak a motor olajba tudja engedni,fordítva nem,de laborosokkal való találkozásnál lehet elsütném, hátha bevennék.Melyik traktor típus érzékeny ennyire a gázolajra?
Válasz #87. hozzászólásra
Kicsit sem csodálkozom! Mivel Magyarország sokszor nem egy földrajzi hely hanem egy gondolkodási forma!! Az emberek nem jó szántukbol rakják bele az olajat hanem a miat hogy a drága bénzen vásárolt gépet amikor drága pénzért megtankolják akkor a kúton ojan SZ-t kapnak hogy elöbb útóbb a gép károsodásához vezet!! Ismerek olyan traktor tipust amelyk minden évben meghibásodik e miatt a tulaj választhat a minden évben fel újitott adagoló vagy a komplet adagoló rendszer át variálásán ami az éves javitás töbszöröse.. Az meg megint durva hogy azt ki tudják mutatni hogy van benne valami de hogy mi és miért azt már nem... A leges leg durvább mellé fogás és botrány szagú dolog meg az lenne ha a sok okoskodás közben olyan gépet vagy autót találnak aminek az adagolója be ereszti az adagoló kenésére szánt motorolajat az üzemanyag rendszerbe!! És a rés olajvisza vezetés révén tiszta ramaty a tankba lévö olaj!! Ja a gép továbra is vigan jár vele..Csak az ilyen komandós fickók halálra izgulják magukat tölle!!
Válasz #84. hozzászólásra
Figyu akkor mikor 2T vesz valaki akkor jövedéki adót is fizet. Számomra ez elfogadhatatlan, na erről kérni kell állásfoglalást, hogy ilyenkor mi pálya van!!!!! Az senkit sem érdekel hogy döglenek meg sorra a nagynyomású dieselek?????
Válasz #84. hozzászólásra
Így van!Nekem egy illetékes személy azt mondta, leeresztem és újra megtankolom még akkor is szabványon felüli lesz.Ez vonatkozik a kinti gázolajra is.
Válasz #85. hozzászólásra
Ja és az a hires MOBIL Labor már nem tudta ki mutatni hogy az a nyamvatt arol 2T van benne és mondjuk nem motorina??
Válasz #84. hozzászólásra
a mobil labor lemeszelt és megmintázták a tartályt,aztán csak lestem!
Válasz #83. hozzászólásra
az ásványi 2T olaj kéntartalma a GO kéntartamát szabványon felülivé dúsítja 1:100 arányban is!
tehát jövedéki szabálysértést követsz el!
Válasz #78. hozzászólásra
Mi van mért b...tak meg a VPOP emberei???? Mert öntöttél bele 2T adaléknak???????? Ezt írd már le , mert én is használom a dieselbe adaléknak mert a kenése a hazainak az kacsú főleg nyáron 40 fok melegben!!!!!
Mi megnyertük a dolgot de majd 2 évet jógáztak rajta mig kifizetékmég 15ezer se volt a teknikaba
Válasz #76. hozzászólásra
Akörül cserélgették a tartályokat,szerintem akkor kerülhetett bele.
a 2T olajjal óvatosak legyetek!VPOP megbasz(ott) érte!
azóta EZThasználom!próbáljátok ki észreveszitek a különbséget egyből!
Nagyon sokan a magasnyomású dieselekhez adalékolnak arol-2T-t.Ezt egy neves adagolós javasolta!Független szakértőnek javaslom a meőmegyeri Uhrin-Diesel kft-t,Gyuribá nagyon toppon van dieselben!!!!!!!!!!
Nagyon sokan a magasnyomású dieselekhez adalékolnak arol-2T-t.Ezt egy neves adagolós javasolta!Független szakértőnek javaslom a meőmegyeri Uhrin-Diesel kft-t,Gyuribá nagyon toppon van dieselben!!!!!!!!!!
magyar gazolaj a legszemeteb a környezö orszagokhoz kepest magyar szabvanyt ipen megüti de a mai inyektork finonabet igenyelnek az olajunk kenöképesege pedig szinte semi nyirsegben vanak nagynyomasu szivatyu ujitok szerviz töredékert rakj az olajba 2 ütemü olajat keneskent .nyertem mar bevizsgalast szervizel de akor is az en zsebem böllet megjavitva
Válasz #71. hozzászólásra
Hát igen, a fogyasztás az kedvező de a az üzemanyag ellátó rendszer viszont nagyon kényes, a kutaknál is kellene egy kis fegyelem és ügyelni a tisztaságra !! Gondolj bele mekkora cumi lehet egy bömöst javíttatni ilyen hibával, sok sok lé!!!! TANKOLÁSRA ODAFIGYELNI!!!!!
Válasz #73. hozzászólásra
Nálunk a teher oldali kúton vastag a pisztoly, abból nem lehet személybe tankolni a tvrutkó.
Hat ja!!De 1 próbat megert nekik azt hidtek hogy lógó orral elbatyogunk
Válasz #72. hozzászólásra
A nagy pisztolynak csak annyi az előnye hogy a 400 lityit harmada idő alatt lehet kitankolni. Cumiztatni lehet a fogyasztókat, ha engedik magukat!! A gázolaj minősége az nem pisztoly függő!!!