Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.33 FtUSD389.71 FtCHF439.95 FtGBP489.96 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Az én gépemnek is munka van.Tegnap ganét vittem vele és szétszórtam a földön,ma gyökeret hordtam vele a mély szántásról ott adodot egy kis probléma valami retket szivot oda a nivohoz igy egy kis levegő is került a rendszerbe de nem állt le,ha minden jól megy holnapis melozni fog a szántáson mert annyi vastag gyökér van hogy nem gyözzük kihuzgálni az mtz-vel a földböl (annak jobban megy mint a t-16m nek)igy most nem pihenhet a kicsike.
Ma ez is szívatott.Beletettem az aksit sarut cseréltem és egy madzagot nem kötöttem vissza és csak 12voltot kapott.az Istenek sem indult.Mire észre vettem,hogy ott figyeg az orom előtt egy madzag.Bekötöttem és csodák csodája egy perc múlva járt a gép.
Hát szegény gép eddig lehetett tiszta.De legalább ajd megnéznek hogy új traktorral viszed az anyagot.Enyém most pihen mert borsót vetünk de holnap beinditom.Én minden héten minimum kétszer beinditom töltetni az aksit meg jó látni meg hallani azt a rengeteg lovat a motorban..Én még az enyémet is megsiratom ha egy kicsit retkes hát még egy olyan gépet mint a tied.Elvinném egy auto mosoba.
Üdv!
Nem szereztem így vettem a gépet. Az előző tulajék azt mondták, hogy ők a gyárból hozatták a gépet 1994-ben ilyen formában. Nem tudom mi az igazság, de ez rajta van és én ilyet akartam.
Légyszi mesélj már róla, hogy a Te mit szoktál a hátuljával csinálni és mennyit bir el?!
Hát igen a k-701-es tényleg bepöffenti a 20 litert de 90-110cm közt más ilyen nagyságú gép else huzza a rába már felis borulna meg többet is eszik a sofőr szerint.Hát ja a képen lévő gép biztos hogy gyárból kigördülve egyböl szántót.Szerintem tudnia kéne annyit müvelni mint egy t-25-ösnek.Szerintem még jobban is fonak ezen a hátsó kerekek mert far nehéz.Sajna nekem nincsennek orsúlyaim pedig oda adnám körbe érdeklödtem a faluba is hátha találok neked de sajna az én t-16m mem van a faluba de a szomszéd falukban is vannak.Itt van amugy egy volt tsz telephely ami tele van régi gépekkel ott lehet hogy vannak orsúlyok mert ez a gép is annak idején onnan lett megvéve és nagyapám állitása szerint még volt ezen a gépen kivül 2 azokhoz az összes munkaeszköz megvolt csak azokat egyböl elvitték ahogy megszünt a tsz.Amugy tudtátok hogy ugyan ilyen formában még mindig gyártják ezeket a ruszki szörnyeket?CSak nem t-16m hanem cw-2540 néven fut a piacon.Ezen az oldalon vannak a tipusai hogy milyen formában lehet megvenni.EZ AZ OLDAL!!
Üdvözöllek! Könnyen lehet, hogy így van, de a Zoli is azt írta, hogy a gyárban találták ki és egy falubelijének aki később vásárolta már rajta volt. Örülök annak, hogy elbírta a tárcsát, mert így remélem a bálát is elfogja bírni.
További szép napot!
Üdv! Én úgy tudom, hogy nincs és soha nem is volt a 16-osnak gyári hátsó függesztője. Ami neked van az kísértetiesen hasonlít egy Kárpátalján élő márkatársunk (Zoli) házilagos megoldására, amit állítólag egy gyári szaki eszelt ki. Úgy emlékszem Zoli 1,70-es, vagy 1,80-as tárcsát is emelt vele, úgyhogy gyenge nem lehet. Lapozz vissza, mert töltött fel ide képet is.
A hátulját még nem teszteltem, most van folyamatban egy hozzá való farvilla készítése, talán a hétvégén kész is lesz. Egyébként kedden műszakizott a kicsike, majd ma megpróbálom átíratni.
Ropi márkatársunk felhívott, hogy van súly és eladja nekem. Megcsodáltam a gépét, nagyon jól megépítette! A hátuljára is gyártott hárompontott és nagyon erősre megcsinálta. A gyári hárompont meg se közelíti, de feltettem, hogy lássa milyen. Az Övé sokkal tutibb! Szóval lett két gyári súly, el is vittem tegnap festetni, még kettőt jó lenne szerezni.
Ja a márkatársról eszembe jutot hogy megnéztem a gépeinknek a nagytestvérét egy k-701-est hallod az a böszme ruszki csoda 20liter/óra evett 90-110 cm mélyen szántva.Mert felszántatjuk a kivágott gyömülcsös helyét és újra telepités miatt mélyszántást igényelt igy más gép nem jöhet szoba.Fasza gép azis mint ezek.
Hát remélem egyszer az én gépem is fog igy ragyogni mint a tied.Szép lett nagyon.Már tesztelted hogy mit bir a farán?Orsúlyt csinálsz rá vagy csak gyárit raksz rá?
Hát két darab orsúly van rajta még sose vettem le de szerintem 20-22 kg lehet egy darab orsúly de négy ett lehet rá rakni mert belülre is rakhatsz ugy már szerintem elég orsulyod lenne hogy ne emelje az orrát ha a farán viszel valamit.Hallod mikor kevertetted a szint nem tudod véletlenül a szinkodot?
Igen gyári súly mert nem csak platóztak vele a tsz-ben igy kellett az orsúly.Kecskeméten hallottam hogy van valahol ilyen mtz-bontó ahol ilyen gépeket is bontanak szét.
Én ma hoztam be vele fát nyakig érő vizben mert sajan az a föld közepén egy kissebb tó van és pont a közepén megy az utt igy másfelöl nemlehet megközeliteni.Lámpa magasságáig lett rakva meggyfával elég jól birta.Amugy PJ vigyázz rá nagyon ha már ennyit szántál rá.
Hello! Röviden fogalmazva készül. Bővebben: mondtam kedden a villanyszerelőnek, hogy olyan igényesen csinálja, mintha a sajátját csinálná. Így aztán összes vezetéket és lámpát újra cseréli, plussz az önindítón is végez egy karbantartást. Ha minden jól megy akkor holnapra kész lesz. Már nagyon szeretném kipróbálni! Remélem a jövő hét elején sikerül a műszaki is, aztán gyorsan átíratom és kész!!!
Én annó 3 éve Mezőtúron vettem a hiányzó üvegeket, valamint a kéder gumit is, ékkel együtt. Jó sokat költöttem rájuk, de muszáj volt, mert a régi szétszakadt ahogy kiszedtem az üvegeket.
_fill_540x300_0.jpg)
7189 hozzászólás
Dolgozott a kicsike.
Válasz #1535. hozzászólásra
Köszi!
Válasz #1536. hozzászólásra
Ja meg a trágya után megfürdettem a kicsikét mert a diszkoba nem mehetek vele büdösen csajozni.
Az én gépemnek is munka van.Tegnap ganét vittem vele és szétszórtam a földön,ma gyökeret hordtam vele a mély szántásról ott adodot egy kis probléma valami retket szivot oda a nivohoz igy egy kis levegő is került a rendszerbe de nem állt le,ha minden jól megy holnapis melozni fog a szántáson mert annyi vastag gyökér van hogy nem gyözzük kihuzgálni az mtz-vel a földböl (annak jobban megy mint a t-16m nek)igy most nem pihenhet a kicsike.
Válasz #1532. hozzászólásra
Megmértem, kb. 45 centire van a földtől az a tengely ami tartja a függesztést.
Válasz #1532. hozzászólásra
Hello!
Holnap megmérem, hogy mennyi és megírom.
PJ!
Mennyivel csökkent a géped hasmagassága a hátsó függesztőtől?
A lócitrom azért nem annyira vészes, biztosan Ti is tudjátok, hogy az nem ragad. Aztán meg le lesz mosva.
Válasz #1528. hozzászólásra
.Enyém most pihen mert borsót vetünk de holnap beinditom.Én minden héten minimum kétszer beinditom töltetni az aksit meg jó látni meg hallani azt a rengeteg lovat a motorban.
.Én még az enyémet is megsiratom ha egy kicsit retkes hát még egy olyan gépet mint a tied.Elvinném egy auto mosoba
.
Hát szegény gép eddig lehetett tiszta.De legalább ajd megnéznek hogy új traktorral viszed az anyagot
Válasz #1528. hozzászólásra
Én ríva fakadnék Ha úgy össze kéne keni a gépet.Persze,hogy tudom ö ezért van.
Válasz #1527. hozzászólásra
Köszi!
Holnap én is megkezdem vele a melót, ki kell az istállót takarítani.
Válasz #1504. hozzászólásra
Szép lett a géped.Ma én is be tettem az aksit.Holnap szemét kivitel lesz neki.
Válasz #1525. hozzászólásra
Szerintem ránézésre elbir vagy 300kg.Szerintem az eggyik márkatársunk egy kistárcsát cibáll a géppel.Szerintem az a kistárcsa is megüti a 250 kg
Válasz #1523. hozzászólásra
Üdv!
Nem szereztem így vettem a gépet. Az előző tulajék azt mondták, hogy ők a gyárból hozatták a gépet 1994-ben ilyen formában. Nem tudom mi az igazság, de ez rajta van és én ilyet akartam.
Légyszi mesélj már róla, hogy a Te mit szoktál a hátuljával csinálni és mennyit bir el?!
Válasz #1521. hozzászólásra
Hát igen a k-701-es tényleg bepöffenti a 20 litert de 90-110cm közt más ilyen nagyságú gép else huzza a rába már felis borulna meg többet is eszik a sofőr szerint.Hát ja a képen lévő gép biztos hogy gyárból kigördülve egyböl szántót.Szerintem tudnia kéne annyit müvelni mint egy t-25-ösnek.Szerintem még jobban is fonak ezen a hátsó kerekek mert far nehéz.Sajna nekem nincsennek orsúlyaim pedig oda adnám körbe érdeklödtem a faluba is hátha találok neked de sajna az én t-16m mem van a faluba de a szomszéd falukban is vannak.Itt van amugy egy volt tsz telephely ami tele van régi gépekkel ott lehet hogy vannak orsúlyok mert ez a gép is annak idején onnan lett megvéve és nagyapám állitása szerint még volt ezen a gépen kivül 2 azokhoz az összes munkaeszköz megvolt csak azokat egyböl elvitték ahogy megszünt a tsz.Amugy tudtátok hogy ugyan ilyen formában még mindig gyártják ezeket a ruszki szörnyeket?CSak nem t-16m hanem cw-2540 néven fut a piacon.Ezen az oldalon vannak a tipusai hogy milyen formában lehet megvenni.EZ AZ OLDAL!!
PJ te hol szerezted a hátsó felfüggesztést? pont ilyen az enyém is.
Válasz #1511. hozzászólásra
Üdvözlök mindenkit. Hogy vannak a T-16-os rajongók?
Válasz #1520. hozzászólásra
Hello!
Nem kötöttek bele, minden rendben volt, ma délután megkaptam a forgalmit is.
A súlyt jól saccoltad, 20 kilós.
Jó ez kép, úgy látszik viszi az ekét is rendben.
Megnéztem a neten a K-701-est, elég tuti gép, nem csoda, hogy beszűri a 20 litert óránkén.
Válasz #1516. hozzászólásra
Bele se mertek kötni a gépbe mi?Hát szemetek lettek volna ha egy ilyen szép gépbe belekötnének.
Szerintem az t-16mr-re már raktak párra hárompontott.ez a kép is szerintem gyári felvétel.Am jól saccoltam a tömegét az orsúlynak?
Válasz #1517. hozzászólásra
Üdvözöllek! Könnyen lehet, hogy így van, de a Zoli is azt írta, hogy a gyárban találták ki és egy falubelijének aki később vásárolta már rajta volt. Örülök annak, hogy elbírta a tárcsát, mert így remélem a bálát is elfogja bírni.
További szép napot!
Válasz #1515. hozzászólásra
Üdv! Én úgy tudom, hogy nincs és soha nem is volt a 16-osnak gyári hátsó függesztője. Ami neked van az kísértetiesen hasonlít egy Kárpátalján élő márkatársunk (Zoli) házilagos megoldására, amit állítólag egy gyári szaki eszelt ki. Úgy emlékszem Zoli 1,70-es, vagy 1,80-as tárcsát is emelt vele, úgyhogy gyenge nem lehet. Lapozz vissza, mert töltött fel ide képet is.
A hátulját még nem teszteltem, most van folyamatban egy hozzá való farvilla készítése, talán a hétvégén kész is lesz. Egyébként kedden műszakizott a kicsike, majd ma megpróbálom átíratni.
Válasz #1512. hozzászólásra
Hello !
Ropi márkatársunk felhívott, hogy van súly és eladja nekem. Megcsodáltam a gépét, nagyon jól megépítette! A hátuljára is gyártott hárompontott és nagyon erősre megcsinálta. A gyári hárompont meg se közelíti, de feltettem, hogy lássa milyen. Az Övé sokkal tutibb! Szóval lett két gyári súly, el is vittem tegnap festetni, még kettőt jó lenne szerezni.
Válasz #1511. hozzászólásra
Szóltál volna hogy teszel fel hirdetést akkor lefotoztam volna neked az orsulyt közelröl.
Válasz #1512. hozzászólásra
Ja a márkatársról eszembe jutot hogy megnéztem a gépeinknek a nagytestvérét egy k-701-est hallod az a böszme ruszki csoda 20liter/óra evett 90-110 cm mélyen szántva.Mert felszántatjuk a kivágott gyömülcsös helyét és újra telepités miatt mélyszántást igényelt igy más gép nem jöhet szoba.Fasza gép azis mint ezek.
Válasz #1511. hozzászólásra
Hát remélem egyszer az én gépem is fog igy ragyogni mint a tied.Szép lett nagyon.Már tesztelted hogy mit bir a farán?Orsúlyt csinálsz rá vagy csak gyárit raksz rá?
Hello Márkatárs!
A megbeszéltek szerint küldöm a képeket:
Elhoztam a szerelőtől a hibás irányváltót, elteszem Neked.
Sajna nem találok MTZ bontót, beszéltem egy bontóssal, de ők Newhollandot bontanak.
Válasz #1508. hozzászólásra
Nem én kevertettem, hanem a kasznis, a kódot nem tudom, de annyi biztos, hogy MTZ szivattyú volt nála, aminek a burkolata ilyen piros, ahhoz keverték!
Válasz #1507. hozzászólásra
Hát két darab orsúly van rajta még sose vettem le de szerintem 20-22 kg lehet egy darab orsúly de négy ett lehet rá rakni mert belülre is rakhatsz ugy már szerintem elég orsulyod lenne hogy ne emelje az orrát ha a farán viszel valamit.Hallod mikor kevertetted a szint nem tudod véletlenül a szinkodot?
Köszi!
Hétfőn megpróbálok utánna járni a bontónak. A tiéden mennyi orrsúly van, hányszor hány kiló?
Válasz #1504. hozzászólásra
A masina jó lett,bár csak én is túl lenék már a festésen.
Válasz #1504. hozzászólásra
Szép lett a gép gratulálok.Ha megtalálod véletlenül azt a bontott akkor ird már majd be az erélhetőségeit.
Válasz #1503. hozzászólásra
Majd utánna nézek , hátha találok.
Válasz #1501. hozzászólásra
Igen gyári súly mert nem csak platóztak vele a tsz-ben igy kellett az orsúly.Kecskeméten hallottam hogy van valahol ilyen mtz-bontó ahol ilyen gépeket is bontanak szét.
Jó lenne nekem is valami súlyt szerezni az elejére. Várom az ötleteket!
Válasz #1500. hozzászólásra
Hali! Jól látom a képen, hogy a Tiéd elején gyári súly van?
Én ma hoztam be vele fát nyakig érő vizben mert sajan az a föld közepén egy kissebb tó van és pont a közepén megy az utt igy másfelöl nemlehet megközeliteni.Lámpa magasságáig lett rakva meggyfával elég jól birta.Amugy PJ vigyázz rá nagyon ha már ennyit szántál rá.
Válasz #1498. hozzászólásra
Köszi szépen. Vigyázni is fogok, mert nekem ő nagy segítség lesz.
Válasz #1482. hozzászólásra
Szép kis Traki lett.Mintha új volna.Vigyázz rá.
Válasz #1496. hozzászólásra
Hello! Röviden fogalmazva készül. Bővebben: mondtam kedden a villanyszerelőnek, hogy olyan igényesen csinálja, mintha a sajátját csinálná. Így aztán összes vezetéket és lámpát újra cseréli, plussz az önindítón is végez egy karbantartást. Ha minden jól megy akkor holnapra kész lesz. Már nagyon szeretném kipróbálni! Remélem a jövő hét elején sikerül a műszaki is, aztán gyorsan átíratom és kész!!!
Válasz #1495. hozzászólásra
.PJ hogy áll a géped?
Hát igen de nem arra kell koncentrálni
Válasz #1487. hozzászólásra
nem jó az ötlet.A seggedet csípnék a Szúnyogok.
Válasz #1491. hozzászólásra
Köszi a képeket!
Válasz #1490. hozzászólásra
A tükrök vadi újak, az alkatrész boltban vettem őket, egyébként zetorra valók. A tartók meg úgy lettek csinálva. Műszaki vizsgához kellenek a tükrök.
Válasz #1480. hozzászólásra
Én annó 3 éve Mezőtúron vettem a hiányzó üvegeket, valamint a kéder gumit is, ékkel együtt. Jó sokat költöttem rájuk, de muszáj volt, mert a régi szétszakadt ahogy kiszedtem az üvegeket.
Alternáló kasza Orosz fórumról.
6
Válasz #1488. hozzászólásra
Azt elfelejtettem megkérdezni hogy a visszapillantok miről származnak?Vagy vadi újjak?Kötelező az oldal visszapillantok a piros rendszámhoz?