Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.67 FtUSD389.26 FtCHF438.79 FtGBP490.92 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szeintem a váltoja jó a sebességek is jól van felosztva többet tud az rs-09-nél.Azon mulik hogy milyen az a terep mert sok mindenre képes.A dagonyát birja csak jók legyenek a gumik.Amugy nagyon patent kis gép.Ruszki Mérnöki csoda.A faluba van egy rs-09 négyhengeres ami nem tud annyit mint a t-16m két hengere nagy terhelés alatt nyűszit a váltoja ez meg csak ha félbeszakad akkor áll meg.Terhelés alatt csak a kormánnyal van gond de az csak erösitt (babszervó)és még rohadt fordulékony.1-2-esben irdatlan jó terepen nem fullad nem erölködik.A váltoja szerintem megbizható a mi gépünk már egy kicsit megviseltes mert sajnos a tsz-be nem nagyon vigyáztak rá igy a külseje egy kicsit csunya a motorja erös de csipegeti az olajt de a válatojának a tetejét mi szedtük le elösször magyarul még bontatlan a váltoja mi is azért szedtük le a tetejét mert berohadt a kuplung tengely és ugy tudtuk olajozni is már patent a tengely is csak már tárcsát kell cserélni .Amugy meg egy igénytelen gép de ha vigyázol rá meghálálja.
AKkor már a három ponton gondolkodsz te csinálod vagy valaki aki erre szakosodot ozt azzal csináltatod.Szerintem legtöbször az rs háro pontját csinálják meg csak a harmadik ponthoz kell két felsö szár hogy lehessen állitani.Ukrán márkatársaknak majdnem mindnek van rajta ilyen hárompont.Én egyszer majd csinálok rá egy vonot mert a müvelésre mtz egy fokkal jobb!
Kb. 20 cm. mélyen halad, de ez függ a talajtól, a sebességtől meg hogy mekkora súllyal terhelem le.
Egyenletes lazább talajon alapvetően nem húz félre, de nem is szeret ezzel egyenesen menni. Folyamatosan korrigálni kell. Most ez van, de remélem idén már a segge mögött fogja húzni a "Tepsim" a két fejes ekét, ahogy illik...
Nincs se hárompontom. se lovas ekém. Egyfejes függesztett ekét használok, ami a jobb oldalán hurcol a drága. Nem egy kifinomult eljárás, de használható.
Cső tömegre pontosan nem tudom hogy mennyi fér de én a babszervoval gyümölcs fát szar idöben megraktam a nagy lámpa vonaláig irányitani is lehetett még látni is lehetett.Sacra olyan 1.2 tonna fa lehetett rajta.Azon mulik hogy te milyen távolságról és milyen terepröl hordanád vele a fát mert ha kicsi a hely a forgáshoz akkor ezzel sokkal jobb hordani a fát.Mellesleg neked van három pontod vagy lovasekét huzol vele?
Ti hány méter fát tudtok (mertek) rápakolni?
Hamarosan nekem is kell hordani és tamáskodok, hogy érdemes-e ezzel ingázgatni, vagy megkérjek-e valakit egy nagyobb géppel...
Én az enyém terepjáró képességét még igazán nem használtam ki. Eléggé "lájtos" viszonyok között használom. A difire is csak egyszer szorultam rá, mikor elkapart a drágám a friss "gyanyén" szántás közben, hegynek fölfelé.
A miénken jó a gumi de egyszer szakadó esőben vittük vele a fát a tesóm vezetett és volt egy nagy tocsa az uton tesom azt gondolta hogy ne vágjuk össze az utat középen ezért egy kicsit kintebb ment rácsuszot a szántásra és a két kerék elsüppedt teli nem akart kijönni de le lett billentve és egyböl kijött hátra fele.Ezeknél a gépeknél ha nincs rendes gumi hátul akkor vége a menetnek.
A miénken jó a gumi de egyszer szakadó esőben vittük vele a fát a tesóm vezetett és volt egy nagy tocsa az uton tesom azt gondolta hogy ne vágjuk össze az utat középen ezért egy kicsit kintebb ment rácsuszot a szántásra és a két kerék elsüppedt teli nem akart kijönni de le lett billentve és egyböl kijött hátra fele.Ezeknél a gépeknél ha nincs rendes gumi hátul akkor vége a menetnek.
Nagyon jó trepen fák közt is jól elmegy dagonyába arra is figyelj hogy ne szed hirtelen alá megrakva mert akkor már nemtudja tolni az elejét és elkapar 1 illetve 2-esben nagyon jól megy nem akar lefulladni difivel bárhol elmegy.Ha olyan helyen megy hogy hegyekben vagy dombokon akkor varriálhatod a hátso illetve az elsö nyomtávot és akkor biztos nem borul fel.
Nagyon jól elmegy sárban és terepen is, csak arra figyelj, hogy ha már megraktad fával ne tolatva menny vele mert amilyen jól elmegy előre olyan rosszul megy hátrafelé. A tuskókra figyelj oda mert kikapja a kezedből a kormányt. Én erdőn használom kiközelítésre nagyon bevált, elfér szinte mindenhol és olyan helyekről kihozza a fát ahová még gyalog sem szívesen megyek be. Nem borulékonyabb egy MTZ-hez képest, de azért oda kell figyelni, én amíg nem érek ki a fák közül az útra nem is kapcsolok 1-es fölé.
üdv mindenkinek.öreg dömperes vagyok egy 50éves önrakodos dömper és egy T16m tulajdonosa.a dömper 30éve van nálam és ma is dolgozik.a T16 1éve.olaj nyomás melegen gyenge.de már a Tsz.ben is javitottunk rajta.60%motor olaj és 40%vastag 90es c.olaj.olaj nyomás pedig melegen is kettö.ez csak a T16.nak kell.igaz nagyon keveset megy múlt évben 25.órát.de tökéletes.nem nagy fordulattal szinte csak hobibol.Tökéletes kis gép.ma fát hozott.jol indul egy 60.amperorás aksival is.sebválto is vastag c.olajat kapott és igy csendes.
A T-16M traktoromat szerertném átépíteni szervósra.
Azt kérdezném hogy, a hidraulika szivattyú meghajtórésze megegyezik-e? Továbbá azt sem tudom hogy a szivattyú levétele előtt le kell-e engedni az olajat a váltóból?
Vettem egy szivattyút, egy gyári szervósét, a képet mellékelem. Megegyezik-e a felfogatása régi kis szivattyúval?
A kis szivattyún is van fogaskerék? Vagy más a meghajtórész. Kérném a segítségeteket.
Cső.Sajna én nem tudok róla sokat de volt egy hirdetés egy komplett traki ilyen rakodoval azt a hirdetést kéne megkeresned és felhivni a tulajt hátha tudna neked segiteni.Nekem meg az lenne a kérdésem a t-16m tulajdonosokat hogy egy fix vonoval egy egy tengelyes potot ami a traki hátulját kb 500 kg all terhelné az meg emelné a traktor elejét?Föleg attól kérdem akinek van hátul hárompontja.
Sziasztok.
Nemrégen szereztem egy forgó rakodós gémet ehez a géphez de sajna darabokban van. Ahogy nézem nem ment semmit ez az eszköz, és az elözö tulaj azt mondta hogy ő nem használta és egy suliból vette selejtezéskor. Rajta van még a gyári festék meg, a kanál és a villa sincs meg kopva a sulinak a száma is benne van. Tud valaki valamit erről az eszközről? Előre is köszönöm
Nem nagyon kell hozzá tervrajz mert bármilyen anyagból lehet csinálni a szomszéd faluban is van egy t-16-os arra is a gazdája csinált homlokrakodot.videom is van a szerkezetröl.
http://www.indavideo.hu/video/t-16m_traktor
fizetéskiegészitésnek van 11 hizóbikám annak a takarmányhordásához kell főként de ha tudok valami tervrajzot szerezni tuti csinálok homlokrakodót is hozzá
köszi,igyekszem rendben tartani,de msot hogy van egy kis időm én is ,csinálom a plató alját lemezelem le,meg a képen is látszik a jobb oldali tetőzsanér leszakadt mert fagyon álltam be multkor és nem engedett a sár a kerék alatt és a tető hozzáért a szarufához megnyomta hátra és letört a tetőzsanér azt heggsztem meg mondom a plató alját ,mert még az gyári lemez rajta és eléggé megviselt.Hát tény a szervó nekem iselkelen sokx,te mire fogod majd használni?
Hello!Te tudod,végül is annyira nem rossz üzletnek néz ki,hú olyan drága az adagoló,anno én is kaptam vele egyet,azt mondta akitől vettem zsír új adagoló persze én nem hittem el mert már le volt pattogzva róla afesték,de adagolós bemérte és azt mondta tényleg új vagy legalábbis nem sokat ment adagoló amit a géphez kaptam ,de jól is jött mert ami rajta volt az átengedte a gázolajat áltó helyben csöpögött belőle a gázolaj,most a pótadagoló van rajta,az enyém 1988as,még nem szervós,amúgya zöld rendszám is kb 40 re jön ki,én is fogom rá intézni nemsokára,sok sikert a géphez amúgy ha meglesz de hidd el meglesz még az,biztos vagyok benne
Szia Agrárgyerek!Elgondolkodtam azon amit irtál de bármerröl nézem akkor is ehez huz a szivem ennek az elönye
1. itt van 40km-re akár a lábán hazavihetem amit te irtál isten háta mögött van onnan a fuvar 60-70ezer forint meg egy nap!
2.ez 1991 es nem hetvenes évekbeli 20or átfestett tsz-csés,valjuk be két traktor közül te is a fiatalabbat választanád
3.vadi uj az aksi láttam a számláját 40ezer ft volt+új átételes cseh öninditó 38ezerft,egy uj adagoló pluszba legyen csak kb 40ezerft hengerek dugóval gyürüvel itt csabán a habinál 32ezer volt utólag számold ezt össze mindjárt nem tünik olyan soknak ja és az orbit kormánymühöz mennyi lenne a gyári cucc tuti hogy min egy 50es ezeket összeadva maradok ennél ez zöldrendszámozható minden turpisság nélkül minek hurcoljam müszakira ha nem muszáj?és 17ezer ft 3évre az jó szerintem de ez az én véleményem ha jövőhéten elviszik a bikákat és meglessz megveszem.Üdv Barnabás
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/T-16M/20101102-802219/#,ezt azért nézzd meg csak árösszehasonlítás végett,ez nagyon patent gépnek néz ki 430 ért,és piros rendszámos,műszakival,ez tetszik nagyon
http://www.traktor-ker.hu/galeria.php,itt tudsz mindet hozzá szerezni,néztem én is azt a hirdetést,szerintem az a gép drága,a hozzá adott cuccok kb,70-80 ezer ftot érnek,meg az a paltó ha nem szín alatt tárolod szétrohad hamar,amúgy keveset eszik kb 2.5-3 liter /óra,télen könnyen indul,alkatrész van hozzá minden,az alábbi linken váltótól kezdve minden,ami nem stimmel az mtzvel illetve t-25el,hálás kis gép,sárban nagyon jól elmegy király a kis taposós difije,én sokx 2 tonnát is viszek a platóján ,de ekkor már egy kicsit nehéz a kormánya mivel az enyém még nem szervós,szerintem az a gép ,amit néztél pláne ha jól emlékszem nincs rajta vizsga kb 400at ér így cucokkal,többet semmiféleképpen nem,nekem 3 éve van meg egyszer sajna összekasztottam a váltóját és eltört egy fog,ezért kellett szétszedni a óáélktóját amúgy még eredeti volt ,mert még a csavarok teteje meg is volt festve ,illetve huzalokkal biztosítva,az enyém 1500órás,nem szervós,jó gumikkal,3 szög rendszámmal 3 évvel ezelőtt 300ért vettem,annyi a baj vele,nyáron nagy melegbe ha sokat használod pl én 3- hekit összesorok vele az kb 3 óra megállás nélkül egy kicsit túlmelegszik ,mivel farmotoros,és lemegy az olajnyomás,ezt sokan mondják azért mert kopott a motorom,de akkor ha leállítom miért indul pöccre a gép,meg miért nincs kartergáz ,meg miért nem eszi az olajat,akkor csak nem kopott az a motor ,hanem sajnos ez a léghűtésnek ,de legfőbbkép, a farmotornak köszönhetű,de jelentősen javul a helyzet ha leveszed a mociháztatőt egyből jopbb a szelőzése,de attól függ te mire fogod használni ,jövőre én sem fogom már sodrásra használni illetve az idén ,mert vettem egy 50est,csak csalamádéért fog járni meg terményeket hordani,meg amire épp kell fát homokot sódert hordani,egyszóval igénytelen jó kis szerkezet,én nagyon szeretem,
A 20q is simán viszi, én erdőben használom kb 3 éve és jól bírja. Volt már tengely törésem bár anyaghibás volt. Nagyon igénytelen masszív kis gép, terepen szenzációsan elmegy, a motorja a géphez képest erős nem sokat kell váltogatni. A fogyasztása is jó, de azért van negatívuma is hangos, rezonancia, a fülke elég szelős. Alkatrészek elég olcsók főleg azok amelyek vagy MTZ ill. T-25-ös is jók, bár a váltó és az első híd az más az előbb említettekhez képest ezek drágák hozzá, de azért találni hozzá bontottat elég olcsón.
Cső ez a traktor nagyon alacsony fogyasztású könnyen indul alkatrész van hozzá böven sok megeggyezik az mtz-vel sok munkára képes csak fantázia meg kitartás kell hozzá és csinálhatsz homlokrakodot vagy sorközmüvelöt vagy bármi mást az orrán gyárilag 900kg ott vihetne de simán tud 1100kg ott is főleg szervosan.A kabinban minden kézél van terepen is megállja a helyét.
találtam ma egy T-16 ost itt békésmegyében elmentem megnézni mert venni akarok eggyet jó állapotú meg nem tul öreg gyárilag orbitkormánymüves sok új cuccal még a gyári gumik vannak rajta az ára is jó 480ra alkudtuk már sokat megnéztünk de mindegyik 25-30éves volt és jól levoltak pusztulva árban 300-350ezer körül ehez adnak pluszba egy garnitura cuccot a motorfelujitáshoz nem sokat tudok erröl a tipusról esetleg tudna valaki mondani pár infót?mennyit eszik megbizható e alkatrész van e hozzá?Köszönöm a válaszokat elöre is!
Szia dozer!
Nekem van egy T-16m első hidam eladó.
A szervó kormány miatt vettem meg, mert rajtta van a kormánymunkahenger és az irányírókar.
A tőbbi részét eladnám.
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
7189 hozzászólás
Válasz #1338. hozzászólásra
Szeintem a váltoja jó a sebességek is jól van felosztva többet tud az rs-09-nél.Azon mulik hogy milyen az a terep mert sok mindenre képes.A dagonyát birja csak jók legyenek a gumik.Amugy nagyon patent kis gép.Ruszki Mérnöki csoda.A faluba van egy rs-09 négyhengeres ami nem tud annyit mint a t-16m két hengere nagy terhelés alatt nyűszit a váltoja ez meg csak ha félbeszakad akkor áll meg.Terhelés alatt csak a kormánnyal van gond de az csak erösitt (babszervó)és még rohadt fordulékony.1-2-esben irdatlan jó terepen nem fullad nem erölködik.A váltoja szerintem megbizható a mi gépünk már egy kicsit megviseltes mert sajnos a tsz-be nem nagyon vigyáztak rá igy a külseje egy kicsit csunya a motorja erös de csipegeti az olajt de a válatojának a tetejét mi szedtük le elösször magyarul még bontatlan a váltoja mi is azért szedtük le a tetejét mert berohadt a kuplung tengely és ugy tudtuk olajozni is már patent a tengely is csak már tárcsát kell cserélni .Amugy meg egy igénytelen gép de ha vigyázol rá meghálálja.
és ójan kérdeésem lene váltoj menyire strapabiró én nográdba lakok fát szertnék hordni vele de it eszméletlen talaviszonyok vanak
Válasz #1335. hozzászólásra
Azért az Ukrán márkatársak is ügyesek.
Válasz #1335. hozzászólásra
!
AKkor már a három ponton gondolkodsz te csinálod vagy valaki aki erre szakosodot ozt azzal csináltatod.Szerintem legtöbször az rs háro pontját csinálják meg csak a harmadik ponthoz kell két felsö szár hogy lehessen állitani.Ukrán márkatársaknak majdnem mindnek van rajta ilyen hárompont.Én egyszer majd csinálok rá egy vonot mert a müvelésre mtz egy fokkal jobb
Kb. 20 cm. mélyen halad, de ez függ a talajtól, a sebességtől meg hogy mekkora súllyal terhelem le.
Egyenletes lazább talajon alapvetően nem húz félre, de nem is szeret ezzel egyenesen menni. Folyamatosan korrigálni kell. Most ez van, de remélem idén már a segge mögött fogja húzni a "Tepsim" a két fejes ekét, ahogy illik...
Válasz #1333. hozzászólásra
Kösz a képet de igy nem huzza oldalra a szerkezetett?Kb milyen mélyen tudsz vele szántani?
Ha most se megy feladom...
Na:
Válasz #1330. hozzászólásra
Nincs se hárompontom. se lovas ekém. Egyfejes függesztett ekét használok, ami a jobb oldalán hurcol a drága. Nem egy kifinomult eljárás, de használható.
Megpróbálok egy képet feltenni róla:
Válasz #1329. hozzászólásra
Cső tömegre pontosan nem tudom hogy mennyi fér de én a babszervoval gyümölcs fát szar idöben megraktam a nagy lámpa vonaláig irányitani is lehetett még látni is lehetett.Sacra olyan 1.2 tonna fa lehetett rajta.Azon mulik hogy te milyen távolságról és milyen terepröl hordanád vele a fát mert ha kicsi a hely a forgáshoz akkor ezzel sokkal jobb hordani a fát.Mellesleg neked van három pontod vagy lovasekét huzol vele?
Ti hány méter fát tudtok (mertek) rápakolni?
Hamarosan nekem is kell hordani és tamáskodok, hogy érdemes-e ezzel ingázgatni, vagy megkérjek-e valakit egy nagyobb géppel...
Én az enyém terepjáró képességét még igazán nem használtam ki. Eléggé "lájtos" viszonyok között használom. A difire is csak egyszer szorultam rá, mikor elkapart a drágám a friss "gyanyén" szántás közben, hegynek fölfelé.
Válasz #1326. hozzászólásra
A miénken jó a gumi de egyszer szakadó esőben vittük vele a fát a tesóm vezetett és volt egy nagy tocsa az uton tesom azt gondolta hogy ne vágjuk össze az utat középen ezért egy kicsit kintebb ment rácsuszot a szántásra és a két kerék elsüppedt teli nem akart kijönni de le lett billentve és egyböl kijött hátra fele.Ezeknél a gépeknél ha nincs rendes gumi hátul akkor vége a menetnek.
Válasz #1326. hozzászólásra
A miénken jó a gumi de egyszer szakadó esőben vittük vele a fát a tesóm vezetett és volt egy nagy tocsa az uton tesom azt gondolta hogy ne vágjuk össze az utat középen ezért egy kicsit kintebb ment rácsuszot a szántásra és a két kerék elsüppedt teli nem akart kijönni de le lett billentve és egyböl kijött hátra fele.Ezeknél a gépeknél ha nincs rendes gumi hátul akkor vége a menetnek.
Válasz #1323 hozzászólásrÉn egyszer akadtam el vele,por homokba.De miota kapott 2.uj gumit minden oké vele.
Válasz #1323. hozzászólásra
Nagyon jó trepen fák közt is jól elmegy dagonyába arra is figyelj hogy ne szed hirtelen alá megrakva mert akkor már nemtudja tolni az elejét és elkapar 1 illetve 2-esben nagyon jól megy nem akar lefulladni difivel bárhol elmegy.Ha olyan helyen megy hogy hegyekben vagy dombokon akkor varriálhatod a hátso illetve az elsö nyomtávot és akkor biztos nem borul fel.
Válasz #1323. hozzászólásra
Nagyon jól elmegy sárban és terepen is, csak arra figyelj, hogy ha már megraktad fával ne tolatva menny vele mert amilyen jól elmegy előre olyan rosszul megy hátrafelé. A tuskókra figyelj oda mert kikapja a kezedből a kormányt. Én erdőn használom kiközelítésre nagyon bevált, elfér szinte mindenhol és olyan helyekről kihozza a fát ahová még gyalog sem szívesen megyek be. Nem borulékonyabb egy MTZ-hez képest, de azért oda kell figyelni, én amíg nem érek ki a fák közül az útra nem is kapcsolok 1-es fölé.
szeretném megkérdezni t-16 os menyire jó terepen sárba és menyire borulékony??? fát szertnék hordani vele
Válasz #1321. hozzászólásra
Légyszíves nézz be a Dutra topikba a 42 hozzászólás...
üdv mindenkinek.öreg dömperes vagyok egy 50éves önrakodos dömper és egy T16m tulajdonosa.a dömper 30éve van nálam és ma is dolgozik.a T16 1éve.olaj nyomás melegen gyenge.de már a Tsz.ben is javitottunk rajta.60%motor olaj és 40%vastag 90es c.olaj.olaj nyomás pedig melegen is kettö.ez csak a T16.nak kell.igaz nagyon keveset megy múlt évben 25.órát.de tökéletes.nem nagy fordulattal szinte csak hobibol.Tökéletes kis gép.ma fát hozott.jol indul egy 60.amperorás aksival is.sebválto is vastag c.olajat kapott és igy csendes.
Válasz #1319. hozzászólásra
Mtz 50-es kormány szivattyú van rajta gyárilag.
http://www.agrokerholding.hu/index.php?path=23,260,2583,2584&fr=78&lim=6&tid=10472
Helló Fiúk!
A T-16M traktoromat szerertném átépíteni szervósra.
Azt kérdezném hogy, a hidraulika szivattyú meghajtórésze megegyezik-e? Továbbá azt sem tudom hogy a szivattyú levétele előtt le kell-e engedni az olajat a váltóból?
Vettem egy szivattyút, egy gyári szervósét, a képet mellékelem. Megegyezik-e a felfogatása régi kis szivattyúval?
A kis szivattyún is van fogaskerék? Vagy más a meghajtórész. Kérném a segítségeteket.
Válasz #1277. hozzászólásra
Szia Agrárgyerek!
Eltudnád küldeni nekem is a T-16M gépkönyvét? Nagyon hálás lennék. Címem: kenyero kukac gmail pont com
Köszönöm!
Válasz #1316. hozzászólásra
Cső.Sajna én nem tudok róla sokat de volt egy hirdetés egy komplett traki ilyen rakodoval azt a hirdetést kéne megkeresned és felhivni a tulajt hátha tudna neked segiteni.Nekem meg az lenne a kérdésem a t-16m tulajdonosokat hogy egy fix vonoval egy egy tengelyes potot ami a traki hátulját kb 500 kg all terhelné az meg emelné a traktor elejét?Föleg attól kérdem akinek van hátul hárompontja.
Sziasztok.
Nemrégen szereztem egy forgó rakodós gémet ehez a géphez de sajna darabokban van. Ahogy nézem nem ment semmit ez az eszköz, és az elözö tulaj azt mondta hogy ő nem használta és egy suliból vette selejtezéskor. Rajta van még a gyári festék meg, a kanál és a villa sincs meg kopva a sulinak a száma is benne van. Tud valaki valamit erről az eszközről? Előre is köszönöm
Válasz #1314. hozzászólásra
Na újra!
T-16m+homlokrakodó
Válasz #1313. hozzászólásra
Nem nagyon kell hozzá tervrajz mert bármilyen anyagból lehet csinálni a szomszéd faluban is van egy t-16-os arra is a gazdája csinált homlokrakodot.videom is van a szerkezetröl.
http://www.indavideo.hu/video/t-16m_traktor
fizetéskiegészitésnek van 11 hizóbikám annak a takarmányhordásához kell főként de ha tudok valami tervrajzot szerezni tuti csinálok homlokrakodót is hozzá
Válasz #1311. hozzászólásra
Amúgy nagyon hálás kis szerkezetek ,te mire fogod majd használni?
bosch
Válasz #1303. hozzászólásra
Milyen akksi van a gépbe hogy olyan drága,150 ah-s?
Válasz #1303. hozzászólásra
Milyen akksi van a gépbe hogy olyan drága,150 ah-s?
Válasz #1303. hozzászólásra
Milyen akksi van a gépbe hogy olyan drága,150 ah-s?
Válasz #1303. hozzászólásra
Milyen akksi van a gépbe hogy olyan drága,150 ah-s?
Válasz #1304. hozzászólásra
köszi,igyekszem rendben tartani,de msot hogy van egy kis időm én is ,csinálom a plató alját lemezelem le,meg a képen is látszik a jobb oldali tetőzsanér leszakadt mert fagyon álltam be multkor és nem engedett a sár a kerék alatt és a tető hozzáért a szarufához megnyomta hátra és letört a tetőzsanér azt heggsztem meg mondom a plató alját ,mert még az gyári lemez rajta és eléggé megviselt.Hát tény a szervó nekem iselkelen sokx,te mire fogod majd használni?
Válasz #1303. hozzászólásra
Hello!Te tudod,végül is annyira nem rossz üzletnek néz ki,hú olyan drága az adagoló,anno én is kaptam vele egyet,azt mondta akitől vettem zsír új adagoló persze én nem hittem el mert már le volt pattogzva róla afesték,de adagolós bemérte és azt mondta tényleg új vagy legalábbis nem sokat ment adagoló amit a géphez kaptam ,de jól is jött mert ami rajta volt az átengedte a gázolajat áltó helyben csöpögött belőle a gázolaj,most a pótadagoló van rajta,az enyém 1988as,még nem szervós,amúgya zöld rendszám is kb 40 re jön ki,én is fogom rá intézni nemsokára,sok sikert a géphez amúgy ha meglesz de hidd el meglesz még az,biztos vagyok benne
Szia Agrárgyerek!Elgondolkodtam azon amit irtál de bármerröl nézem akkor is ehez huz a szivem ennek az elönye
1. itt van 40km-re akár a lábán hazavihetem amit te irtál isten háta mögött van onnan a fuvar 60-70ezer forint meg egy nap!
2.ez 1991 es nem hetvenes évekbeli 20or átfestett tsz-csés,valjuk be két traktor közül te is a fiatalabbat választanád
3.vadi uj az aksi láttam a számláját 40ezer ft volt+új átételes cseh öninditó 38ezerft,egy uj adagoló pluszba legyen csak kb 40ezerft hengerek dugóval gyürüvel itt csabán a habinál 32ezer volt utólag számold ezt össze mindjárt nem tünik olyan soknak ja és az orbit kormánymühöz mennyi lenne a gyári cucc tuti hogy min egy 50es ezeket összeadva maradok ennél ez zöldrendszámozható minden turpisság nélkül minek hurcoljam müszakira ha nem muszáj?és 17ezer ft 3évre az jó szerintem de ez az én véleményem ha jövőhéten elviszik a bikákat és meglessz megveszem.Üdv Barnabás
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/T-16M/20101102-802219/#,ezt azért nézzd meg csak árösszehasonlítás végett,ez nagyon patent gépnek néz ki 430 ért,és piros rendszámos,műszakival,ez tetszik nagyon
Két kép a szerkezetmről
Válasz #1297. hozzászólásra
http://www.traktor-ker.hu/galeria.php,itt tudsz mindet hozzá szerezni,néztem én is azt a hirdetést,szerintem az a gép drága,a hozzá adott cuccok kb,70-80 ezer ftot érnek,meg az a paltó ha nem szín alatt tárolod szétrohad hamar,amúgy keveset eszik kb 2.5-3 liter /óra,télen könnyen indul,alkatrész van hozzá minden,az alábbi linken váltótól kezdve minden,ami nem stimmel az mtzvel illetve t-25el,hálás kis gép,sárban nagyon jól elmegy király a kis taposós difije,én sokx 2 tonnát is viszek a platóján ,de ekkor már egy kicsit nehéz a kormánya mivel az enyém még nem szervós,szerintem az a gép ,amit néztél pláne ha jól emlékszem nincs rajta vizsga kb 400at ér így cucokkal,többet semmiféleképpen nem,nekem 3 éve van meg egyszer sajna összekasztottam a váltóját és eltört egy fog,ezért kellett szétszedni a óáélktóját amúgy még eredeti volt ,mert még a csavarok teteje meg is volt festve ,illetve huzalokkal biztosítva,az enyém 1500órás,nem szervós,jó gumikkal,3 szög rendszámmal 3 évvel ezelőtt 300ért vettem,annyi a baj vele,nyáron nagy melegbe ha sokat használod pl én 3- hekit összesorok vele az kb 3 óra megállás nélkül egy kicsit túlmelegszik ,mivel farmotoros,és lemegy az olajnyomás,ezt sokan mondják azért mert kopott a motorom,de akkor ha leállítom miért indul pöccre a gép,meg miért nincs kartergáz ,meg miért nem eszi az olajat,akkor csak nem kopott az a motor ,hanem sajnos ez a léghűtésnek ,de legfőbbkép, a farmotornak köszönhetű,de jelentősen javul a helyzet ha leveszed a mociháztatőt egyből jopbb a szelőzése,de attól függ te mire fogod használni ,jövőre én sem fogom már sodrásra használni illetve az idén ,mert vettem egy 50est,csak csalamádéért fog járni meg terményeket hordani,meg amire épp kell fát homokot sódert hordani,egyszóval igénytelen jó kis szerkezet,én nagyon szeretem,
Válasz #1295. hozzászólásra
A 20q is simán viszi, én erdőben használom kb 3 éve és jól bírja. Volt már tengely törésem bár anyaghibás volt. Nagyon igénytelen masszív kis gép, terepen szenzációsan elmegy, a motorja a géphez képest erős nem sokat kell váltogatni. A fogyasztása is jó, de azért van negatívuma is hangos, rezonancia, a fülke elég szelős. Alkatrészek elég olcsók főleg azok amelyek vagy MTZ ill. T-25-ös is jók, bár a váltó és az első híd az más az előbb említettekhez képest ezek drágák hozzá, de azért találni hozzá bontottat elég olcsón.
szia amit néztem 1990es gyártásu úl platóval itt van az agroinformon ma tették fel árban egy ilyen mit kóstál nézz rá légyszives ha időd engedi
Cső ez a traktor nagyon alacsony fogyasztású könnyen indul alkatrész van hozzá böven sok megeggyezik az mtz-vel sok munkára képes csak fantázia meg kitartás kell hozzá és csinálhatsz homlokrakodot vagy sorközmüvelöt vagy bármi mást az orrán gyárilag 900kg ott vihetne de simán tud 1100kg ott is főleg szervosan.A kabinban minden kézél van terepen is megállja a helyét.
találtam ma egy T-16 ost itt békésmegyében elmentem megnézni mert venni akarok eggyet jó állapotú meg nem tul öreg gyárilag orbitkormánymüves sok új cuccal még a gyári gumik vannak rajta az ára is jó 480ra alkudtuk már sokat megnéztünk de mindegyik 25-30éves volt és jól levoltak pusztulva árban 300-350ezer körül ehez adnak pluszba egy garnitura cuccot a motorfelujitáshoz nem sokat tudok erröl a tipusról esetleg tudna valaki mondani pár infót?mennyit eszik megbizható e alkatrész van e hozzá?Köszönöm a válaszokat elöre is!
Szia dozer!
Nekem van egy T-16m első hidam eladó.
A szervó kormány miatt vettem meg, mert rajtta van a kormánymunkahenger és az irányírókar.
A tőbbi részét eladnám.
Üdv. ROPI
Sziasztok!
Köszönöm a segítségeteket! Valaki nem tud kölcsönbe egy T-16m gépkönyvet hogy lemásolhassam?
Válasz #1291. hozzászólásra
Nincs.....itt csak ilyen nagy gépek vannak!!!
Válasz #1289. hozzászólásra
Cső SÓg!
Feléd nincs valami faca mtz eladó???Köne egy gyöngébb traki az vlagyitól..
Válasz #1288. hozzászólásra
Majdnem minden...