Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.2 FtUSD390.02 FtCHF442.28 FtGBP493.58 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
kedves prütyi szerintem senki sem adja el a vonoját és föleg az eredetit t csak tanácsolom mint és is megcsináltam elmentem vasat venni 3 m 80-as "U" vasbol csinálétam a végére hegesztetem jó erös kazánlemezböl egy téglalapot átfurkáltam és már fel is csavaroztam... a végére is bepaszintotam a sarkokba
három szögeket és már kész is
zoli ha megoldhato küldenél képeket a te gépeidröl (kinézet nemszámit csak hogy legyen) mindent amit felsoroltál tothattila151@freemail.hu címre köszi
és nincs eladó vonoja senkinek?na mindegy és zoli nem tudnál küldeni képet erröl a szerkezetröl kérlek küldj mer mi kép gyüjtök is vagyunk meg minden az e-mail cimem:viktor944@c2.hu
Üdv mindenkinek!
Nekem is van egy T-16-osom /desa/ minálunk igy hivják.Na szóval én is csak dicsérni tudom.Ha kell szánt,tárcsaz,kaszál,kukoricát vet (egy 4soros vákumos géppel) ,megműveli a kukorica sorközét kultivátoral,pótkocsit huz.
Minden gép hátra kapcsolódik.Még a permetezés is megoldható lenne.elő vinné a tartályt hátul meg a porlasztófejeket.Egyszóval jó ez a (csúfság) mindenre.
cső ha valakinek van valami gyári eszköze amit fel akaszthat a vonójára ami a keréknyomot eldolgozza az ossza már meg velünk az övét hogy legalább lemásolni tudjuk...
Fékügyben még nincs előrelépés, ugyanis dolgozott a gép...
Az biztos, hogy jó terepjáró a T-16M, simán megy felfelé kb. 30 fokos emelkedőn is a mélyszántásban, boronával a háta mögött. Laza, egyenetlen talajon viszont a kormány csak arra van, hogy a lelket is kirángassa az ember kezéből. A fogaskerék áttétel semmit sem tompít. Nem is igen lehet vele fordulóra bírni a gépet. Kicsit olyan érzésem volt, mintha lánctalpast vezetnék :) pedállal fordulni...
A bal oldali fék hiányában szinte kizárólag jobbos fordulókat csináltam.
Nem tudom mennyire érdemes hátsó emelőt csinálni rá. Túl könnyű a gép eleje és túl sok pótsúlyt sem lehet ráaggatni. Ráadásul nem erre méretezték a tengelykihajtást, amire az emelőt rá lehetne támasztani. Én is gondolkodok ezen de csak keréknyom eldolgozót akarok fabrikálni, vagy esetleg két fogasboronát tudjon felemelni...
szívesen árulja már el valaki hogyan csinálták mert már páran mondtátok hogy hogy a fenébe csinálták meg hogy hátul legyen olyan karok mint minden rendes traktornál van???? meg hogy hátul is legyen kardán kihajtás....
hu ne tud meg kistrakis de olyan szerencsénk volt mert apám fel szántot egy kicsi földet és t-16m röl akartuk meg mütrágyázni és tatámnak nagyon nagy orosz ekéje van és rámentünk a t-16m-mel és egy kicsit forditott tesom a kormányon bele kapot a föld alá csavarta teljesen a kormány elkapart lle ült a hasára de szerencse hogy jó a difi kijöt de amugy nem tudom mi lett volna ha teljesen elakad hát ezt jól megusztuk
cső szerviz íme az ajánlatom:
-állitsuk az elsö henger dugattyuját a süritési felsö helyzetbe ekkor a főtengely ékszíjtárcsájának a BMT jelzése egyvonalba esik a vezérmüház fedelére szerelt mutatoval
-huzzuk meg a himbatengelyt rögzitö csavarokat
-hézagmérö lemezzel ellenörizük az elsö henger szivó és kipufogo szelepeinek hézagát gy, hogy a hézagmérö lemez mozgatása közben kis ellenállást érezünk.
A szelephézagok (szivo és kipufogo szelepekre egyaránt )0,3 mm
-ha a szelephézag az elöirt értéktöl eltér, a szelephimba szabályzó csavarjánál szabályozzuk be.
-a második henger szelephézagainak ellenőrzéséhez és beszabályozásához a főtengelyt fél fordulatttal forditsuk
el, majd a fentiekhez hasonloan végezzük el az ellenőrzést, ill. a beszabályozást.
Egy traktornak nem is szépnek kell lennie hanem megbízhatónak ,jól kihasználhatónak,jó ár érték arányúnak ,kicsi fogyasztásúnak ,praktikusnak ,ami a t-16-ra szerintem igaz is.Mert 300-400 ezerért ,nem nagyon kapni ilyen sokmindenre használható gépet .Szép legyen az autód,meg a barátnőd ,szerintem,de ha ti nem így gondoljátok, cáfoljatok meg.
Én vagyok a bűnös. Még azelőtt indítottam a topikot, hogy megvettem volna életem első traktorát (lásd a címet). továbbra is álítom, hogy nem nyerne szépségversenyt, különösen ha plató nélkül mutatkozik. :)
Nem tud valaki egy fényképet a T-16M-re előre a gerendára szerelt ekéről? (esetleg RS is jó) ami nekem van azt elcseszte, aki csinálta, mert rettenetesen csavarodik. Van ugyan ötletem hogyan lehetne megszüntetni, de szeretem a már bevált megoldásokat.
Szélvédőt bármelyik szélvédős tud bele vágni. Igaz egy kicsit drágább de sokkal jobb mint a gyári. Nekem is egyszer betört a T-25 első szélvédő és sehol sem kaptam bele. Felkerestem egy szélvédőst az vágott bele és vastagabbat mint a gyári és kijött beleis rakta. Igaz majdnem duplájába került mint a gyári, mert később találtam gyárit, de nem kellett értemennem és berakásnál se kellett küszködnöm. Mert nem olyan egyszerű berakni és most cseréltem mtz első szélvédőt eléggé szopós munka.
Nem mindegyik MTz-s szaküzletbe lehet rendelni,de itt a faluba is volt egy aminek kitörte a faág a szélvédőjét,ő Mtz-s szaküzletbe rendelte hozzá az alkatrészt,Én is Mtz-s boltba rendeltem hozzá,porlasztócsúcsot,első gumikat,önindítóhoz alkatrészt,meg Mtz-jével megegyyezik a gömbfej,generátor,üzemanyagszűrő.
Onnan tudom hogy van kecskeméten alkatrész hozzá ,hogy rokonomnak k-25-je van kellett hozzá cucc és lementem vele,és akkor mondták hogy a legtöbb alkatrész van raktáron T-16-hoz,de ami nincs azt meg tudják rendelni.Én Borsod megyei vagyok amúgy,Miskolc mellett Felsőzsolcán is lehet bele kapni majdnem mindent ,én ide szoktam járni.Szerintem a szervós T-16a jobb,mert itt a szervó sokat segít a kormányzásba,nem kell annyi fizikai erő ,de amúgy a szervó nélkülinek sem nehéz a kormánya.
cső nehogy azt mondjad már hogy bontotan vetél egy t-16m-et??? mert mingyá szivrohamot kapok...
MONDJÁTOK EL VÉLEMÉNYETEKET HOGY MELYIK T-16 JOBB A SZERVO(NEMTOM HOGY IRJÁK) KORMÁNYOS VAGY A HAGYOMÁNYOS??
KISTRAKIS ELNE FELEDJ VÁLASZOLNI A KÉRDÉSEMRE...
helo kistrakis áruld már el mi a megyéd nek a neve vagy legalább egy települést
amugy meg nekem a tsz.be a gyerekek kicsuzlizták a 2 ajtot meg az egyik felén az oldalso ablakot meg hátul azon a felén azt a kicsit meg a szélvédö na de még az ablak gumi sincsen meg hozzás...szerinted Tatán a Ligacs kft-nél lehet rendelni tölük?? mert az is mtz szaküzlet???
Kecskeméten a nagytraktor kft-nél minden van T-16M-hez A-Z-ig.Használtan nem nagyon tudok mert akinek van t-16-ja az megtartja akinek nics az hamar el tudja adni az alkatrészeket.
Én csinálni akarok hozzá egy sorközművelőt kukoricába,meg egy töltögetőt ,krumpliba,szerintem könnyebb lessz velle sorköztművelni,mint MTZ-vel ,mert a lenti kis ablakon jó rálátás van( és nem kell mindig a visszapillantó tükröt nézni ).Nekem plató nélkül egyszer volt ,amikor festettem le,de úgy nagyon könnyű megemeltetni az elejét,hirtelen kuplungelvétellel,mert a plató is van kb 150-160kg.
Prütyi ezen maszek a vonófej ,de még meg akarom erősíteni,mert a rendsodráshoz ha nagy a széna masszív szerkezet kell,és utánna fogom kötni az MTz utánni pótot is,ha bálahordás lessz.A 82-es gyorsabb,de az 50 -essel kb megegyezik a végsebessége,vagy talán egy kicsit gyorsabb,de az biztos hogy hamarabb eléri a végsebbeségét, mint a 82vagy az 50-es,de az azért is van mert ,emberrel eggyütt is kb 2 tonna,meg könnyű az eleje.
helo szerviz mért ki emelted a motort a helyéröl és ugy akarod a kuplungját állitani?? mert ha a motort kiveted akkor kemény gondok lesznek ott...nem gyerek játék vissza tenni különben 54 mm-re kell állitani meg fogsz egy toloméröt és kész én magam is lállitgatam mikor szervizeltem...
mert nekd van hátul vonod kistraki vagy eleve van már három pont mert nekünk huzo kéne mert erre nincs sajna a két szomszéd faluba van csak t-16osok ebbe már nincs és pár eres is d azok majd ell akadnak mindentöl ez meg csak elmegy mellette még anégyhengerest is lepipálja ez a kis kéthengeres léghütéses csoda
helo kistrakis és szerinted melyik a gyorsabb mtz vagy t-16 . hát tudom mert mesélte tatám hogy tsz-be betont hortak vele sárba (2 tonna beton)hát tönkre menni szerintem nem tud én sokat láttam dunán túl baja környékén ugy ment felfele a dombnak hogy csak na.én azt hallottam hogy valamivel gyorsabb a t-16m ezigaz szerinted ?mert nekünk is van egy mtz 82 kék szinű csak még sose probáltunk versenyezni na helo és te már gépeltél vele mert én csak még platoval megyek vele azt mondják hogy középre lehet neki ekét szerelni de nekünk nem kell eke mert erre minden homok és a ha nincs valaminek elsöhajtása akkor elakad de mi a t-16 tal ugy szaggatunk persze difivel a homokba hogy csak a porát lehet látni
Nincs myvippem,prütyi,az a jó a T-16-ba hogy nincs agyonbonyolítva,és így kevés a meghibásodási lehetőség,és keveset is eszik.Az biztos hogy nyúzható gép ,mert az ismerősöm szinte minden nap használja(7 hektár barackosa van+8000négyszögöl szőlője)és még nem láttam lerobbanva egyik T-16-ját sem igaz van hozzá neki kb, még 2 T-16-nyi traktoralkatrész .
helo kistrakis van myvipped?ha van küld ell mi a neved és megjelöllek ok én azt tudom ahol sok szölövan ot sok t-16m is mert az kiválo a szööszetre mert bele bir önteni az a kontineres ifa kontinerjében
Sajnos eladót nem ,de nekem is jó volna egy sorközművelő ,meg egy permetező,meg egy rakodó is rá.Az egyik faszinak van rá majdnem minden eszköze,de nem ad el semmit,hülye lenne.Még Hidraulikusra is meg van csinálva mint a t-25 így szánt is vele kettes lovaseke van utánna függesztve.Van neki egy lerobbant t-16-ja is de azt se adja el.Meg két üzemképes is amivel dolgozik az egyik átalakított a masik gyári.Amúgy erre se nagyon elterjedt traktor inkább a T-25 de a dél alföldön láttam belőle sokat.
7189 hozzászólás
kedves prütyi szerintem senki sem adja el a vonoját és föleg az eredetit t csak tanácsolom mint és is megcsináltam elmentem vasat venni 3 m 80-as "U" vasbol csinálétam a végére hegesztetem jó erös kazánlemezböl egy téglalapot átfurkáltam és már fel is csavaroztam... a végére is bepaszintotam a sarkokba
három szögeket és már kész is
zoli ha megoldhato küldenél képeket a te gépeidröl (kinézet nemszámit csak hogy legyen) mindent amit felsoroltál tothattila151@freemail.hu címre köszi
és nincs eladó vonoja senkinek?na mindegy és zoli nem tudnál küldeni képet erröl a szerkezetröl kérlek küldj mer mi kép gyüjtök is vagyunk meg minden az e-mail cimem:viktor944@c2.hu
Szia Zoli!
Ezek vontatott eszközök, vagy függesztettek?
Üdv mindenkinek!
Nekem is van egy T-16-osom /desa/ minálunk igy hivják.Na szóval én is csak dicsérni tudom.Ha kell szánt,tárcsaz,kaszál,kukoricát vet (egy 4soros vákumos géppel) ,megműveli a kukorica sorközét kultivátoral,pótkocsit huz.
Minden gép hátra kapcsolódik.Még a permetezés is megoldható lenne.elő vinné a tartályt hátul meg a porlasztófejeket.Egyszóval jó ez a (csúfság) mindenre.
cső ha valakinek van valami gyári eszköze amit fel akaszthat a vonójára ami a keréknyomot eldolgozza az ossza már meg velünk az övét hogy legalább lemásolni tudjuk...
Üdv!
Fékügyben még nincs előrelépés, ugyanis dolgozott a gép...
Az biztos, hogy jó terepjáró a T-16M, simán megy felfelé kb. 30 fokos emelkedőn is a mélyszántásban, boronával a háta mögött. Laza, egyenetlen talajon viszont a kormány csak arra van, hogy a lelket is kirángassa az ember kezéből. A fogaskerék áttétel semmit sem tompít. Nem is igen lehet vele fordulóra bírni a gépet. Kicsit olyan érzésem volt, mintha lánctalpast vezetnék :) pedállal fordulni...
A bal oldali fék hiányában szinte kizárólag jobbos fordulókat csináltam.
Nem tudom mennyire érdemes hátsó emelőt csinálni rá. Túl könnyű a gép eleje és túl sok pótsúlyt sem lehet ráaggatni. Ráadásul nem erre méretezték a tengelykihajtást, amire az emelőt rá lehetne támasztani. Én is gondolkodok ezen de csak keréknyom eldolgozót akarok fabrikálni, vagy esetleg két fogasboronát tudjon felemelni...
na mi a helyzet kihalt a fórum???
szívesen árulja már el valaki hogyan csinálták mert már páran mondtátok hogy hogy a fenébe csinálták meg hogy hátul legyen olyan karok mint minden rendes traktornál van???? meg hogy hátul is legyen kardán kihajtás....
Atesz kösz megkönnyítetted a munkám :)
hu ne tud meg kistrakis de olyan szerencsénk volt mert apám fel szántot egy kicsi földet és t-16m röl akartuk meg mütrágyázni és tatámnak nagyon nagy orosz ekéje van és rámentünk a t-16m-mel és egy kicsit forditott tesom a kormányon bele kapot a föld alá csavarta teljesen a kormány elkapart lle ült a hasára de szerencse hogy jó a difi kijöt de amugy nem tudom mi lett volna ha teljesen elakad hát ezt jól megusztuk
cső szerviz íme az ajánlatom:
-állitsuk az elsö henger dugattyuját a süritési felsö helyzetbe ekkor a főtengely ékszíjtárcsájának a BMT jelzése egyvonalba esik a vezérmüház fedelére szerelt mutatoval
-huzzuk meg a himbatengelyt rögzitö csavarokat
-hézagmérö lemezzel ellenörizük az elsö henger szivó és kipufogo szelepeinek hézagát gy, hogy a hézagmérö lemez mozgatása közben kis ellenállást érezünk.
A szelephézagok (szivo és kipufogo szelepekre egyaránt )0,3 mm
-ha a szelephézag az elöirt értéktöl eltér, a szelephimba szabályzó csavarjánál szabályozzuk be.
-a második henger szelephézagainak ellenőrzéséhez és beszabályozásához a főtengelyt fél fordulatttal forditsuk
el, majd a fentiekhez hasonloan végezzük el az ellenőrzést, ill. a beszabályozást.
Egy traktornak nem is szépnek kell lennie hanem megbízhatónak ,jól kihasználhatónak,jó ár érték arányúnak ,kicsi fogyasztásúnak ,praktikusnak ,ami a t-16-ra szerintem igaz is.Mert 300-400 ezerért ,nem nagyon kapni ilyen sokmindenre használható gépet .Szép legyen az autód,meg a barátnőd ,szerintem,de ha ti nem így gondoljátok, cáfoljatok meg.
szerintem nem csunya de tényleg nem nyerne egy szépség versenyen de egy rs-se szép az még csunyább
Ha valaki tudna segíteni hogy tudom beállítani a T6on a szelephézagot megköszönném
cső kl működik a fék??
NAGYTRAKTOR KFT KECSKEMÉT IZSÁKI ÚT.NETEN írd be keresőbe,és hívd fel őket előre ,mert én már 2 éve voltam ott.
Válasz #170. hozzászólásra
Prütyi!
Én vagyok a bűnös. Még azelőtt indítottam a topikot, hogy megvettem volna életem első traktorát (lásd a címet). továbbra is álítom, hogy nem nyerne szépségversenyt, különösen ha plató nélkül mutatkozik. :)
Nem tud valaki egy fényképet a T-16M-re előre a gerendára szerelt ekéről? (esetleg RS is jó) ami nekem van azt elcseszte, aki csinálta, mert rettenetesen csavarodik. Van ugyan ötletem hogyan lehetne megszüntetni, de szeretem a már bevált megoldásokat.
Válasz #169. hozzászólásra
Ez nem most volt kb 9 éve. Akkor 10ezerért vágták bele. És később 5500ért láttam eredetít.
Az mtz-ét most vettem 2hónapja 4100Ft volt.
nekünk sima kormányos trakink van de ezzel is ell lehet hordani bármit amit akarsz
ki adta ennek a forumnak ezt a rossz nevet szerintem szebb mint egy rs09 ces meg eröseb meg ebbe nem ázol ell
és a t-25-be mennyibe került az üveg bele vágatni?
és ez a cégnek mi a neve kecskeméten mert akkor lehet hogy el megyek be vásárolni?kössz
Válasz #166. hozzászólásra
Szélvédőt bármelyik szélvédős tud bele vágni. Igaz egy kicsit drágább de sokkal jobb mint a gyári. Nekem is egyszer betört a T-25 első szélvédő és sehol sem kaptam bele. Felkerestem egy szélvédőst az vágott bele és vastagabbat mint a gyári és kijött beleis rakta. Igaz majdnem duplájába került mint a gyári, mert később találtam gyárit, de nem kellett értemennem és berakásnál se kellett küszködnöm. Mert nem olyan egyszerű berakni és most cseréltem mtz első szélvédőt eléggé szopós munka.
Nem mindegyik MTz-s szaküzletbe lehet rendelni,de itt a faluba is volt egy aminek kitörte a faág a szélvédőjét,ő Mtz-s szaküzletbe rendelte hozzá az alkatrészt,Én is Mtz-s boltba rendeltem hozzá,porlasztócsúcsot,első gumikat,önindítóhoz alkatrészt,meg Mtz-jével megegyyezik a gömbfej,generátor,üzemanyagszűrő.
Onnan tudom hogy van kecskeméten alkatrész hozzá ,hogy rokonomnak k-25-je van kellett hozzá cucc és lementem vele,és akkor mondták hogy a legtöbb alkatrész van raktáron T-16-hoz,de ami nincs azt meg tudják rendelni.Én Borsod megyei vagyok amúgy,Miskolc mellett Felsőzsolcán is lehet bele kapni majdnem mindent ,én ide szoktam járni.Szerintem a szervós T-16a jobb,mert itt a szervó sokat segít a kormányzásba,nem kell annyi fizikai erő ,de amúgy a szervó nélkülinek sem nehéz a kormánya.
ja jó..
MONDJÁTOK EL VÉLEMÉNYETEKET HOGY MELYIK T-16 JOBB A SZERVO(NEMTOM HOGY IRJÁK) KORMÁNYOS VAGY A HAGYOMÁNYOS??
Nem vettem, csak szétszedték felújításra és kérték hogy segítsek összerakni
Válasz #160. hozzászólásra
cső nehogy azt mondjad már hogy bontotan vetél egy t-16m-et??? mert mingyá szivrohamot kapok...
MONDJÁTOK EL VÉLEMÉNYETEKET HOGY MELYIK T-16 JOBB A SZERVO(NEMTOM HOGY IRJÁK) KORMÁNYOS VAGY A HAGYOMÁNYOS??
KISTRAKIS ELNE FELEDJ VÁLASZOLNI A KÉRDÉSEMRE...
kistrakis te hol laksz?hogy ennyire tudod hogy kecskenéten van mert ajtók is vannak ott meg bele üveg meg szélvédő meg motor ház tető?kössz
Miért nehéz vissza tenni a motort? Nem én vettem ki, minden darabja szét volt szedve
helo kistrakis áruld már el mi a megyéd nek a neve vagy legalább egy települést
amugy meg nekem a tsz.be a gyerekek kicsuzlizták a 2 ajtot meg az egyik felén az oldalso ablakot meg hátul azon a felén azt a kicsit meg a szélvédö na de még az ablak gumi sincsen meg hozzás...szerinted Tatán a Ligacs kft-nél lehet rendelni tölük?? mert az is mtz szaküzlet???
Elég sz@r lehet ha elkap az eső,mikor dolgozol a géppel???!!!!
De szélvédőt meg tudod rendelni MTz-cuccokkal foglalkozó cégnél is mert ezeket utángyártják.
Kecskeméten a nagytraktor kft-nél minden van T-16M-hez A-Z-ig.Használtan nem nagyon tudok mert akinek van t-16-ja az megtartja akinek nics az hamar el tudja adni az alkatrészeket.
kistrakis nem tudsz szerezni ajtókat meg egy első szélvédőt mert kéne a miénkbe?kössz
Én csinálni akarok hozzá egy sorközművelőt kukoricába,meg egy töltögetőt ,krumpliba,szerintem könnyebb lessz velle sorköztművelni,mint MTZ-vel ,mert a lenti kis ablakon jó rálátás van( és nem kell mindig a visszapillantó tükröt nézni ).Nekem plató nélkül egyszer volt ,amikor festettem le,de úgy nagyon könnyű megemeltetni az elejét,hirtelen kuplungelvétellel,mert a plató is van kb 150-160kg.
Prütyi ezen maszek a vonófej ,de még meg akarom erősíteni,mert a rendsodráshoz ha nagy a széna masszív szerkezet kell,és utánna fogom kötni az MTz utánni pótot is,ha bálahordás lessz.A 82-es gyorsabb,de az 50 -essel kb megegyezik a végsebessége,vagy talán egy kicsit gyorsabb,de az biztos hogy hamarabb eléri a végsebbeségét, mint a 82vagy az 50-es,de az azért is van mert ,emberrel eggyütt is kb 2 tonna,meg könnyű az eleje.
Válasz #149. hozzászólásra
helo szerviz mért ki emelted a motort a helyéröl és ugy akarod a kuplungját állitani?? mert ha a motort kiveted akkor kemény gondok lesznek ott...nem gyerek játék vissza tenni különben 54 mm-re kell állitani meg fogsz egy toloméröt és kész én magam is lállitgatam mikor szervizeltem...
mert nekd van hátul vonod kistraki vagy eleve van már három pont mert nekünk huzo kéne mert erre nincs sajna a két szomszéd faluba van csak t-16osok ebbe már nincs és pár eres is d azok majd ell akadnak mindentöl ez meg csak elmegy mellette még anégyhengerest is lepipálja ez a kis kéthengeres léghütéses csoda
helo kistrakis és szerinted melyik a gyorsabb mtz vagy t-16 . hát tudom mert mesélte tatám hogy tsz-be betont hortak vele sárba (2 tonna beton)hát tönkre menni szerintem nem tud én sokat láttam dunán túl baja környékén ugy ment felfele a dombnak hogy csak na.én azt hallottam hogy valamivel gyorsabb a t-16m ezigaz szerinted ?mert nekünk is van egy mtz 82 kék szinű csak még sose probáltunk versenyezni na helo és te már gépeltél vele mert én csak még platoval megyek vele azt mondják hogy középre lehet neki ekét szerelni de nekünk nem kell eke mert erre minden homok és a ha nincs valaminek elsöhajtása akkor elakad de mi a t-16 tal ugy szaggatunk persze difivel a homokba hogy csak a porát lehet látni
Sziasztok! Érdekelne mennyire kell állítani T-16 kuplung kinyomó villáit?
Nincs myvippem,prütyi,az a jó a T-16-ba hogy nincs agyonbonyolítva,és így kevés a meghibásodási lehetőség,és keveset is eszik.Az biztos hogy nyúzható gép ,mert az ismerősöm szinte minden nap használja(7 hektár barackosa van+8000négyszögöl szőlője)és még nem láttam lerobbanva egyik T-16-ját sem igaz van hozzá neki kb, még 2 T-16-nyi traktoralkatrész .
meg mindenre jó egész jól megy a sárba jó a difizár meg mindenre jó a világ elsö trakija a második az mtz
helo kistrakis van myvipped?ha van küld ell mi a neved és megjelöllek ok én azt tudom ahol sok szölövan ot sok t-16m is mert az kiválo a szööszetre mert bele bir önteni az a kontineres ifa kontinerjében
Sajnos eladót nem ,de nekem is jó volna egy sorközművelő ,meg egy permetező,meg egy rakodó is rá.Az egyik faszinak van rá majdnem minden eszköze,de nem ad el semmit,hülye lenne.Még Hidraulikusra is meg van csinálva mint a t-25 így szánt is vele kettes lovaseke van utánna függesztve.Van neki egy lerobbant t-16-ja is de azt se adja el.Meg két üzemképes is amivel dolgozik az egyik átalakított a masik gyári.Amúgy erre se nagyon elterjedt traktor inkább a T-25 de a dél alföldön láttam belőle sokat.
helo kistrakis semmiféle eszközt nem tudsz ott eladot amit fel lehet szerelni a t-16-ra??
t-16 .Vonót nem tudok, azt maszekba szokták csinálni,sorközművelőt meg nem sokan adják el, akinek ilyen gépe van,mert aranyat ér.
Az ősszel vettem igen ,de azóta jelentős átalakuláson ment át mint a képek is bizonyítják többek közt kapot egy új ülés kárpitot is.
helo kis trakis!nem tudsz onnan a környékről szerezni t-16m vonót mert gondolom arra több a t-16m?vagy ilyen váz alá való sorközmüvelőt?kössz
ja és meg is kaptam!kössz