Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.74 FtUSD403.55 FtCHF440.33 FtGBP492.37 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Alkotás van folyamatban:
Itt a képen még csak gumipókok tartják a kardánokat, de tegnap este már ledaráltam vele kb 10 ágat :)) ment az öröm ezerrel, mert kb 60 munkaóra van benne mire elkezdte forgatni a traki és a darálót kipróbálatlanul vettem, fogalmunk nem volt mit csinál az ágakkal.
Hol lehet állítani a fogakon? Nekem elég hangos a váltóm, jó lenne meghallgatni valaki másét. ÖregDömperes te merre laksz? Fülvédőt kell feltennem hosszabb utakon, mondjuk amúgy mindenhez felteszem a fülvédőt, mert elég érzékeny a fülem.
Nyáron lecseréltem az olajat, 85w 140 van benne. Gondolkoztam rajta, hogy teszek bele valami adalékot a T4K-m talajmarójában nagyon bevált. Alapból nem szeretek adalékokat öntögetni, de annak már majdnem mindegy volt, és egész jó lett.
Én meg 2*10 mázsa műtrágyát hoztam el géppel és meglepően könnyű volt a kormány de az utat úgy feküdte mint egy 50-es mtz lehet el is húzta volna a kis tűzessel.Olyan könnyen kigyorsitott. Négy kerékből három volt szelephibás,de volt itthon igy gyors csere után egyből munkaképes lett a gép.
Válasz #2334. hozzászólásra Nagyon frankó én ezt nem mondhatom!!Ki vittem 3 teri trágyát az első kettő nem volt eseménytelen de ma a harmadik simán ment!!!!De a váltó nem valami halk lehet túl kicsire állítottam a foghézagot.
Itt vagyok már.Ott hagytam abba,hogy össze raktam.beinditottam és újbol kopogott benne valami.söt ismét be akadt a fogak közé.Levettem ismét a tetelyét,de ugy,hogy a tankot nem vettem le.leengedtem az olajat.Erés elem lámpával végig pásztáztam.ki mostam slaggal.És előjött egy fránya elveszett fog.Talán már az utolsó.össze raktam.olaj bele.és ma átmentem vele a szomszéd faluba.Minden jól müködik tök csendes a váltó.Hogy meddig?ez majd ki derül előbb utóbb.Köszi a segitséget.üdv.az Öregdömperes.
Csinált már valaki király csapszeg cserét?Elég jól lötyög (annyira nem vészes). De a műszakira biztos meg kell csinálnom.Milyen árba van ez így kb.Ez is perselyes mint az MTZ.Szóval elég a csap csere meg a persely?
Ma megoldódott az adagoló alkatrész gondom.
Szerencsére az adagolósnál volt hozzá pótalkatrész.
Feltette padra, beállította. De kissé kopott az elem azt mondja. Nem lettek egyformák a mennyiségek.
Honnan érdemes venni elemet hozzá?
Esetleg leinformálható-e a származása? Mert nagyon nem kellene vele belenyúlni a darázsfészekbe... Pont mutatott kínai elemeket Mtz adagolóból.
Fél óra járás után, lepattogzott az edzett felület róluk... mehettek a kukába.
Na ezért jó lenne tudni ki gyártja.
Válasz #2317. hozzászólásra
Én is próbáltam trágyát pakolni vele,de nem jött össze.nem csuszott ki a kanálból a nyelvinél.ennek ugyan mekkora hely lehet a ki csuszásra.
A ló karámot ezzel tudnám takarítani, mert a lapátos technika igen sok időt és energiát emészt fel. Volt, hogy hívtam rakodót, de szeretném én magam megoldani és ha már van egy ilyen szuper jármű.
Én csak a gépköv által leirtakat emlitem ..ámbár énis húzok tolok mindent mászoba ,a vtz mel le is tőrte a gyári huzóját elöl kijavitottam most prima,a t16 os omat még nem fogtam hadra krumplit..burgonyát már szálitottam vele 65 zsákal kb 35 kg szimán vite minden nyöszörgés nélkűlmég a puha földön is ,nagyon elvannak találva a sebeségek.A gép könyv szerint mászó az palántázás űltetés rotálásra van ,tehát kicsit félek kinozni e fokozatokban, a vtz is mindent leszagat magáro vagy elássa magát de nem lehet lefogni sehogy.
Biztos nagyon jó lehet.Ezt nálam kevesen tudják jobban.Ezt az önrakodos dömper bizonyitsa.ami meg becsülhetetlen terményt,homokot,földet hordott el.De én mais meg dobom 20.perc alatt a kis trakit.Az is igaz ha folyamatos munkára kell akkor már érdemes gondolkozni.Mire szeretnéd használni?
Nem tudom.Én például egész nap gyökereket húzgáltam a kicsivel mászóba úgy, hogy néha az első két kerék az eget pásztázta de semmi baja nem lett a gépnek.De lehet,hogy nem élvezte.
Szétnéztem mindenhol,még az orosz googlét is végi bogarásztam de semmi műszaki rajzot nem találtam róla.DE a nevét megtaláltam:ПМШ-025 .Remélem tudtam valamit segiteni.
Tisztelt Márkatársak!
Szeretnék a gépre hasonló önrakodót szerelni, mint amilyen a mellékelt képen van. Esetleg tud-e valaki ilyen eladó szerkezetet, vagy műszaki dokumentációt?!
Tudna valaki mondani boltokat , hogy hol lehet ehhez a traktorhoz alkatrészt kapni?! Komárom-Esztergom megyében vagy a szomszédos megyékben mert az a probléma hogy az ország másik végében találni csak.
Ugyan ez van a T-25, és a T-150 adagolóban is, ha sikerül azt keritened akkor megmenekültél!! Ja és az nem köradagoló, mert az a perkins motorokon van!!! ez hagyományos bosch elem csak körben forog, egy elem látja el a 4 hengert kajával!!
Az igazság az, hogy vettem egy adagolót, amit keveset használtak. "mert a köradagoló, az egy végletekig rossz szerkezet, főleg ha orosz" címszóval levettek és raktak fel helyette sorosat.
Felraktam és jött a meglepi.
Nem nyomott anyagot a fejszelepeken át.
Ezután rájöttem mi a gond. A dózis állítógyűrűt működtető excenteres kis kar vége le van törve.
Ez volt ennek a "nagy hibája" amiért levették. (Saját vélemény)
Szeretném megúszni a dolgot annyival, hogy tudnék egy szétbontott adagolóból venni egy ilyen alkatrészt.
Mert egy komplett másikat most nincs kedvem venni, ez az alkatrész miatt. De lehet, hogy nem marad más hátra...
Ukránoknál találtam eladót, nem is drága.
Magyar cégek csődöt mondtak....
Üdv Maszek ZS.Még nem teljesen.Gyakorlatilag majdnem kész.HÁLA NEKED.Össze van rakra.benne van az olaj is.A felsö dekni hiányzik,meg a difi zár és a sebváltó.Ugyan is le szedtem öket.Elsö sorban tisztitás véget.Vágok új tömitést is.meg le akarom mosni,ha már igy hozzá férek.Tankot is ki akarom mosni.De már egy hete nem foglalkoztam vele,most már CSUDA rá érek vele.A hévér el tartsa,a platón meg van 7g.szén onnan tüzelem.
Sajnos én sem voltam..de viszont sikerült scerélnem egy orditra egy utb s hidromotort,e514 es kombájné volt,munkahengerem van,már csak hidro tömlök kellenek,meg egy új kormány oszlop kormányal meg persze össze kell álitani.
Munkahengerem van az orbit betáplálása az a saját vezértömb egyik szabad ágáról kapja, orbit és tömlő kellene hozzá. Köszönöm csak a szerkezeti kialakítás érdekelt hogy hogy néz ki valójában. Köszi Szeki....
7189 hozzászólás
Alkotás van folyamatban:
Itt a képen még csak gumipókok tartják a kardánokat, de tegnap este már ledaráltam vele kb 10 ágat :)) ment az öröm ezerrel, mert kb 60 munkaóra van benne mire elkezdte forgatni a traki és a darálót kipróbálatlanul vettem, fogalmunk nem volt mit csinál az ágakkal.
Válasz #2335. hozzászólásra
Hol lehet állítani a fogakon? Nekem elég hangos a váltóm, jó lenne meghallgatni valaki másét. ÖregDömperes te merre laksz? Fülvédőt kell feltennem hosszabb utakon, mondjuk amúgy mindenhez felteszem a fülvédőt, mert elég érzékeny a fülem.
Nyáron lecseréltem az olajat, 85w 140 van benne. Gondolkoztam rajta, hogy teszek bele valami adalékot a T4K-m talajmarójában nagyon bevált. Alapból nem szeretek adalékokat öntögetni, de annak már majdnem mindegy volt, és egész jó lett.
Én meg 2*10 mázsa műtrágyát hoztam el géppel és meglepően könnyű volt a kormány de az utat úgy feküdte mint egy 50-es mtz lehet el is húzta volna a kis tűzessel
.Olyan könnyen kigyorsitott. Négy kerékből három volt szelephibás
,de volt itthon igy gyors csere után egyből munkaképes lett a gép.
Válasz #2335. hozzászólásra
Nekem föl tünöen csendes a tavalyhoz képest.Biztos köze van hozzá a vastag C.olajnak is.Mais ment a gég.Tök jó.Most.
Válasz #2334. hozzászólásra Nagyon frankó én ezt nem mondhatom!!
Ki vittem 3 teri trágyát az első kettő nem volt eseménytelen de ma a harmadik simán ment!!!!
De a váltó nem valami halk lehet túl kicsire állítottam a foghézagot.
Válasz #2332. hozzászólásra
Itt vagyok már.Ott hagytam abba,hogy össze raktam.beinditottam és újbol kopogott benne valami.söt ismét be akadt a fogak közé.Levettem ismét a tetelyét,de ugy,hogy a tankot nem vettem le.leengedtem az olajat.Erés elem lámpával végig pásztáztam.ki mostam slaggal.És előjött egy fránya elveszett fog.Talán már az utolsó.össze raktam.olaj bele.és ma átmentem vele a szomszéd faluba.Minden jól müködik tök csendes a váltó.Hogy meddig?ez majd ki derül előbb utóbb.Köszi a segitséget.üdv.az Öregdömperes.
Válasz #2332. hozzászólásra
Ez nagyon frankó! Nagyon köszönöm!!!
Válasz #2330. hozzászólásra Azt hiszem ez kell neked
Válasz #2330. hozzászólásra Meg nézem mit mutat a könyv azt be szkennelem.Még nem volt időm be szkennelni az egészet
Válasz #2328. hozzászólásra
Ráérünk az új fel van szerelve, a régi, ha javítható, tartalékba lesz.
Válasz #2327. hozzászólásra Köszi akkor ki javítjuk!!!!
Válasz #2326. hozzászólásra Ha nem sürgős biztos van valami amivel tudok segíteni!!
Válasz #2325. hozzászólásra
kb 5e a tengely + perselyek. Olyan mint az mtz.
Hello!
Adagolóról robbantott rajzot tudna valaki küldeni?
Vettem újat, de a régit megnézném mi baja.
Csinált már valaki király csapszeg cserét?Elég jól lötyög (annyira nem vészes). De a műszakira biztos meg kell csinálnom.Milyen árba van ez így kb.Ez is perselyes mint az MTZ.Szóval elég a csap csere meg a persely?
remélem jó lesz a géped legyen sos örömöd benne..az enyém is készül lassan.
Ma megoldódott az adagoló alkatrész gondom.
Szerencsére az adagolósnál volt hozzá pótalkatrész.
Feltette padra, beállította. De kissé kopott az elem azt mondja. Nem lettek egyformák a mennyiségek.
Honnan érdemes venni elemet hozzá?
Esetleg leinformálható-e a származása? Mert nagyon nem kellene vele belenyúlni a darázsfészekbe... Pont mutatott kínai elemeket Mtz adagolóból.
Fél óra járás után, lepattogzott az edzett felület róluk... mehettek a kukába.
Na ezért jó lenne tudni ki gyártja.
Ma mentem egy kört az udvarba igaz még fülke nélkül de úgy érzem jó lett!!!
Válasz #2320. hozzászólásra
Üsd be Dutra dömper Munka közben,és ott meg látod,hogy mire gondolok.
A kanálnál lévö nyithato nyelve.Ott nem csuszik ki az össze nyomott trágya.
Válasz #2318. hozzászólásra
Tehát hogy túl közel lenne a plató teteje a kanálhoz képest és nincs hová esnie a kakinak? Vagy hogy érted ezt?
Meg lényeges,hogy lefelé is nyomjon külömben el csúszik rajta.
Válasz #2317. hozzászólásra
Én is próbáltam trágyát pakolni vele,de nem jött össze.nem csuszott ki a kanálból a nyelvinél.ennek ugyan mekkora hely lehet a ki csuszásra.
Válasz #2313. hozzászólásra
A ló karámot ezzel tudnám takarítani, mert a lapátos technika igen sok időt és energiát emészt fel. Volt, hogy hívtam rakodót, de szeretném én magam megoldani és ha már van egy ilyen szuper jármű.
Válasz #2311. hozzászólásra
Üdv! Tudtál segíteni, mert a neve alapján sikerült egy orosz oldalt találni, ahol több kép is van, meg néhány apró rajz!
Válasz #2314. hozzászólásra
Nekem elképzelésem sincs miért ette meg minden fogat róla.
Én csak a gépköv által leirtakat emlitem ..ámbár énis húzok tolok mindent mászoba ,a vtz mel le is tőrte a gyári huzóját elöl kijavitottam most prima,a t16 os omat még nem fogtam hadra krumplit..burgonyát már szálitottam vele 65 zsákal kb 35 kg szimán vite minden nyöszörgés nélkűlmég a puha földön is ,nagyon elvannak találva a sebeségek.A gép könyv szerint mászó az palántázás űltetés rotálásra van ,tehát kicsit félek kinozni e fokozatokban, a vtz is mindent leszagat magáro vagy elássa magát de nem lehet lefogni sehogy.
Válasz #2310. hozzászólásra
Biztos nagyon jó lehet.Ezt nálam kevesen tudják jobban.Ezt az önrakodos dömper bizonyitsa.ami meg becsülhetetlen terményt,homokot,földet hordott el.De én mais meg dobom 20.perc alatt a kis trakit.Az is igaz ha folyamatos munkára kell akkor már érdemes gondolkozni.Mire szeretnéd használni?
Válasz #2305. hozzászólásra
.
Nem tudom.Én például egész nap gyökereket húzgáltam a kicsivel mászóba úgy, hogy néha az első két kerék az eget pásztázta de semmi baja nem lett a gépnek.De lehet,hogy nem élvezte
Válasz #2310. hozzászólásra
.DE a nevét megtaláltam:ПМШ-025 .Remélem tudtam valamit segiteni.
Szétnéztem mindenhol,még az orosz googlét is végi bogarásztam de semmi műszaki rajzot nem találtam róla
Tisztelt Márkatársak!
Szeretnék a gépre hasonló önrakodót szerelni, mint amilyen a mellékelt képen van. Esetleg tud-e valaki ilyen eladó szerkezetet, vagy műszaki dokumentációt?!
Válasz #2305. hozzászólásra
Igen de nekem a mászó nem kellett.Ha csak elöttem nem.
Válasz #2306. hozzászólásra
Felsözsolcán van minden.Postán elküldik.Számla nélkül is.
Traktor-ker kft.üsd be.
Felsözsolcán van egy bolt, ott szinte mindent kapni hozzá. nekem mondjuk mesze van de postán elkűldik..
Helo!
Komárom-Esztergom megyében vagy a szomszédos megyékben mert az a probléma hogy az ország másik végében találni csak.
Tudna valaki mondani boltokat , hogy hol lehet ehhez a traktorhoz alkatrészt kapni?!
Igen a mászoban ha meg van terhelve tőrik vagy szakad valami ojan kibazi eröt tud kifejteni..
Válasz #2303. hozzászólásra
Ez a hátra menet és a mászó fokozaté.De hogy mért ette meg az rejtély marad.Mind a 11 fogat meg találtam.
Ha szabad kérdezni ez mejik fokozat volt ? mászo nagyon jedarálta..
Válasz #2301. hozzászólásra
Nagyon remélem tudok keríteni, alkatrészt.
Holnap felhívok egyet a hirdetések közül, szét van szedve, hátha külön, darabokban is eladó.
Válasz #2300. hozzászólásra
Ja és az nem köradagoló, mert az a perkins motorokon van!!! ez hagyományos bosch elem csak körben forog, egy elem látja el a 4 hengert kajával!!
Ugyan ez van a T-25, és a T-150 adagolóban is, ha sikerül azt keritened akkor megmenekültél!!
Válasz #2299. hozzászólásra
Köszönöm a linket!
Az igazság az, hogy vettem egy adagolót, amit keveset használtak. "mert a köradagoló, az egy végletekig rossz szerkezet, főleg ha orosz" címszóval levettek és raktak fel helyette sorosat.
Felraktam és jött a meglepi.
Nem nyomott anyagot a fejszelepeken át.
Ezután rájöttem mi a gond. A dózis állítógyűrűt működtető excenteres kis kar vége le van törve.
Ez volt ennek a "nagy hibája" amiért levették. (Saját vélemény)
Szeretném megúszni a dolgot annyival, hogy tudnék egy szétbontott adagolóból venni egy ilyen alkatrészt.
Mert egy komplett másikat most nincs kedvem venni, ez az alkatrész miatt. De lehet, hogy nem marad más hátra...
Ukránoknál találtam eladót, nem is drága.
Magyar cégek csődöt mondtak....
Erről lenne szó.:
Válasz #2298. hozzászólásra
http://aprod.hu/hirdetes/t16-t25-m-tipusu-traktorhoz-adagolo-elado-IDKhL9.html#d4a310e65c;r:;s:
Most találtam a fenti adagoló hírdetést.
Üdv!
Érdeklődnék, valakinek van-e adagoló alkatrésze, amire nincs szüksége?
Esetleg rossz adagoló?
Válasz #2294. hozzászólásra
Üdv Maszek ZS.Még nem teljesen.Gyakorlatilag majdnem kész.HÁLA NEKED.Össze van rakra.benne van az olaj is.A felsö dekni hiányzik,meg a difi zár és a sebváltó.Ugyan is le szedtem öket.Elsö sorban tisztitás véget.Vágok új tömitést is.meg le akarom mosni,ha már igy hozzá férek.Tankot is ki akarom mosni.De már egy hete nem foglalkoztam vele,most már CSUDA rá érek vele.A hévér el tartsa,a platón meg van 7g.szén onnan tüzelem.
Sajnos én sem voltam..de viszont sikerült scerélnem egy orditra egy utb s hidromotort,e514 es kombájné volt,munkahengerem van,már csak hidro tömlök kellenek,meg egy új kormány oszlop kormányal meg persze össze kell álitani.
Válasz #2294. hozzászólásra
Sajnos nekem nem volt időm felmenni!
Mi a helyzet Dömperes kész a gép?Volt valaki az Agrón?
nemsemmi egy rakomány.
Munkahengerem van az orbit betáplálása az a saját vezértömb egyik szabad ágáról kapja, orbit és tömlő kellene hozzá. Köszönöm csak a szerkezeti kialakítás érdekelt hogy hogy néz ki valójában. Köszi Szeki....
Válasz #2284. hozzászólásra
Van még , eladó.
Válasz #2287. hozzászólásra
Szerintem nem lenne olyan sokba.