Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR406.67 FtUSD390.93 FtCHF432.71 FtGBP500 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Terradisc Pro 500 vagy 600-as volt Füzesabonyban a ródsón bemutatva meghúzva kötött fekete ragadós földön.
A LEGJOBB munkát végezte az összestöbbi rövidtárcsa mellett! Volt Carrier, Rubin, Kvernelland, Amazone.
De amikor tényleg ragadós galuskázós a talaj olyankor semmivelsem fogsz príma talajt készíteni ezt tudd!
Szerintem a Vogel rövidtárcsája a Terrapack ékgyűrűs hengerrel verhetetlen!
Mézgának homokra viszont nem ékgyűrűse van hanem valamelyik másik tömörebb henger, aztmondja szerinte oda az a jobb, szerintem kikellene próbálni egymásmellett a kettőt, de kötött fődön meg fogósban ragadósban viszont száraz rögesben is a Terrapack ékgyűrűs az viszi a prímet!
Ha nem válik be Nálatok akkor egyik másik sem fog, ezt majd Drenthe is megmondja, együtt láttuk az összeset egymásmellett húzva
terradisc van neked vagy terradisc pro?
Mi mostanában rendeltünk egy ilyen pro-t de várni kell rá még 6 hetet.
Azért én meghagyom mellette a hagyományos tárcsát is.
Nekem a confidenziánál van kapcsolatom. Amit csapágyat legyártottak a világon azt ők betudják szerezni az tuti. Messze a legolcsóbban. De ha nincs belőle tétel vásárolva akkor az árat se lehet faragni. Általános csapágyakban verhetetlen árakon dolgoznak... 1/5-e 1/10e a normál csapágykereskedők árainak. És iszonyú választék van 1 méretből 4-5-6 féle gyártótól ami minőségben is és árban is fokozatos lépcsőzetességet biztosít.
Jah. Mi már 2000 fölött járunk vele finoman számolva is. Érdekes hogy az első soron most lógósodott meg az első a hátsón pedig már jópár cserélve volt.
ja csak a régiekben semmi szám nem volt az újabbakba pedig van valami SKF agri szám amit nem bírtam felgöngyölíteni csapágy nagykeres ismerőssel se... illetve feltudta de nincs számot tevő árkülönbség a vaderes és az SKFs ár között. Átváltani pedig nem sikerült semmire. Több száz darabos tétel estén letudnák gyártatni kínában.
Vader nem gyárt csapágyat ugyan úgy mint Claas vagy a Fendt sem. leadja a paramétereket egy minőségi csapágy gyártónak és Vader-es dobozban eladja dupla áron mint a sima FAG vagy SKF
tököm tele van a carier csapágyaival... nem győzöm cserélgetni rajta. Most is 5 db lóg abból 3db teljesen kész van. Az ötből kettő olyan ami már volt cserélve a csere vaderéktől lett véve. De a dobozba már valami FAG vagy milyen beszállított tárcsa csapágy van és csak hasonlít az eredetire. ÉS nem is bírja annyira. kb 100-150 ha mehetett és már kóvájog. Nem tud valaki valami megoldást erre? Mindenki vaderéktól veszi?
van itt az aprók között egy unia ares rövid tárcsa ami függesztett, milyenek ezek meg mekkora traktor kell hozzá kérlek aki tud segítsen tapasztalatok tippek
Válasz #2426. hozzászólásra
Hat meg kellene mar nézetni a porlasztokat meg turbot is hogy müködik-e rendesen! Köszi a hasznos infot tovabbi jo gazdalkodast!
Szerintem fordítva kellene a szögállásnak lennie. Legalábbis a V-n elől van a kisebb, hátul a nagyobb szög. Minél nagyobb a szög, annál jobban belekap.
Válasz #2428. hozzászólásra
Kezdo vagyok, de ennyire nem. Az elsok kifele dobnak, a hatsok befele, mintha porgo kormanylemezes eke volna:-) Vegulis a szoghoz nem nyultunk, csak kicsereltuk, amit kellett. Sarkaparok nincsenek meg, a regiek legatyasodtak... Hiszen "nyaron mindig porban kellett tarlot hantani", nem?
A ket sor egymashoz viszonyitott eltolasat kell meg allitani, mert nem megy meg jo helyen. Most vagy a festek fogja meg, vagy a szog nem jo, vagy a lap nem eleg eles... (ebben az a jo, hogy a hatso szoget bajos allitani, mert a nagy kerek miatt le lett hegesztve...)
A vaz agrikonos xt-re hasonlit...
Sziasztok!
Lenne egy kis gondom. Egy X tarcsat ujitottunk fel. Elol-hatul uj 56-os lapok, uj Ih csapagyak(a hagyomanyos helyett) A gond az, hogy nem megy annyira bele, amit a kerek enged. A gyari 6,50R16 helyett 7,50R20 van fent(ugyanis a kapott tartok is hosszabbak, meg a lapok is nagyobbak...). A festek meg nem kopott le, az elso sor csipkesen 1.5-2mm vastag az el. Akarhogy csinalom csak az eleje megy bele ugy-ahogy. Igaz szalmas a placc(szenaszoroval van szetteritve), de szerintem tisztan sem mukodne jol. A szogallas a kovetkezo:
számold meg hányadik furatban van a szögállító léc becsapolva elől és hátul!
A leg kisebb szögállástól tehát nullától kezd el számolni, ne a másik végéről hogy egyértelmű legyen!
Az alapján már tudok majd mondani véleményt.
A gyári könyve azt írja, hogy lehetőleg egy szögben kell állnia az első és táhsó tárcsasoroknak és akkor kell eltérni ha más beállítással nem orvosolható mondjuk a jobbratartás vagy balratartás vagy a gép farának oldalrahúzása meg ilyenek...
Vagy fotózd le fenti nézetből a szögállító furatos leceket jelenlegi állapotában és töltsd fel ide, hagy nézzük csak meg mi a helyzet
Válasz #2420. hozzászólásra
Szia szanberg! Hat van eltolva de ennyit nem! Tehat ha a megadott értékekre allitom akkor müködik a téma és mar onnan lehet finomitani ha kell! Hat a szög szerintem elég nagy az eleje a vazig tolva! Annak idején mikor vettük a régihez lett allitva, de ezek szerint az is rossz volt én mar probaltam allitani rajta de ugy nézki nem elegett! Az a baj hogy a fönököm müszaki zseni és nincs tisztaban a gépek müködésével és nem lehet meg magyarazni neki semmit!! Köszi az infot!
Nomeg a vízszintbeállítás is fontos, hogy ne orron menjen a fődön, de gondolom erre figyelsz!
Az előzőekre sokan ráxarik vagy nincsen könyve hozzá de a gyári kühne gépkönyvben ez levan írva miliméter pontosan és onnan állítottam, viszi is a gép
A jó beállítás sokat jelent ám!
Kérdés mire kell a tárcsa?
Mert alapvetően a szöggel tudsz variálni vele, de ha visszább veszed akkor nemfogja úgy leforgatni a nagy szártömeget, kicsit mulcsosabb maradhat utána a talaj, viszont jobban aprítja ezt, meg nem hanntol őgy hanem apróbb porhanyósabb fődet hagy maga után. Ha most esett és kötött ragadós a főded akkor azért is nehéz húzni ám.
Gépet húzza el keresztbe?
Ami fontos még: A vonórúd hol áll a keresztrúdon? középen vagy bal oldalra kitolva? Gyári érték hogy a menetirány szerinti bal szélétől mérve 15coll-ra kell tenni ezt, ami kb 38centi, tehát NEM középen van a vonórúd!
Továbbá a hátsó tárcsasor nem egyvonalban megy az első után, hanem 10collal, tehát 25,4centivel jobbra eltolva az elsősorhoz képest! Ezt úgy tudod pontosan kimérni, hogy az első tárcsasor szélső lapjától merőlegesen rámérsz a vázra, majd hátul is ugyanígy, ahol kb 25 centivel kevesebbet kell kapnod.
A szögre visszatérve a leg zártabb tehát a "nulla" helyzettől hány furattal van kintebb nyitva, nagyobb szögbe rakva?
qiuvogne t nézd meg a neten
még mondjuk ezek csinálnak ilyen kulivátorkapás cuccot ami eszembe jut---------
Josey megmajd mondja a többi 100at heehehehe
Ezt én is hallottam, de nagyobb szártömegnél nem dúr be? Én is akarok a román x tárcsámra vmi ilyesmit, ha vkinek van tapasztalata, dobjon már fel képet, ha lehet.
Nekem is volt XT-4m es tárcsám ,mivel vontatott volt ,igy homokban kicsit rá emeltem a kerekeire,vagy az elejét emeltem magasabbra /vonólappal húztam / ,igy elbirta munkálni a 82-es mtz-vel a 4,3m szélességet. Mikor már eladtam ,azután hallottam h a hátsó sor elé középen,kultivátor töltőkapát szerelve,szétdobja a vadast /amit eddig nem dolgozott meg / a hátsó sor tárcsa visszadobja a földet ,és nem lesz magas bakhát sem ,mert a simitó szétlőki azt a keveset.
Kicsit jobban megnéztem, a csipkés tárcsák fedik egymást így nem hiszem, hogy összébb kéne húzni, viszont ránézésre nagyon is meg vannak kopva a tányérok, lehet az a baja?
És ha igen akkor honnan lehet tudni hogy mekkora kell rá, mert hát lemérni nem tudjuk, mert nem tudni mennyi kopott le
Súlyozd le a traktort, vagy vedd összébb a tárcsa szögét, vagy vegyél le a szélső lapokból.
Viszont az hogy kétszer mész egy helyen, az kicsit luxus. Azért mert x tárcsa még jól kell dolgoznia, csak hagy középen bakhátat. Arra meg mögé kell kötni egy síndarabot, vagy valami vasat.
Sziasztok
Tudna nekem valaki segíteni, van egy nehéz tárcsánk, és állítólag nagy a géphez, és ezért nem megy elég mélyre, a nagyon mély homokban pedig elássa magát, sajnos se nagyobb teljesítményű gépre, se új tárcsára nem futja, lenne tanácsotok, hogyan lehet a leghatékonyabban tárcsázni?
Most olyan mélyre engedem hogy ne ássa el magát és még ne erőlködjön a motor, ha meg már el kezdte kiemelem,
mivel x tárcsa így a nyomtáv közepét meg hagyja, ezért kétszer kell végig mennem rajta, hogy a megmaradt részt feddje a nyomtáv külső része
Valami tanács, vagy ezzel a kombinációval ez a maximum
Tanácsot szeretnék tőletek kérni,tárcsalap vásárlás előtt vagyok 560-as csipkés lapot szeretnék venni milyen márkát válasszak és milyen lap vastagsággal?
5046 hozzászólás
Válasz #2445. hozzászólásra
Szia!
Terradisc Pro 500 vagy 600-as volt Füzesabonyban a ródsón bemutatva meghúzva kötött fekete ragadós földön.
A LEGJOBB munkát végezte az összestöbbi rövidtárcsa mellett! Volt Carrier, Rubin, Kvernelland, Amazone.
De amikor tényleg ragadós galuskázós a talaj olyankor semmivelsem fogsz príma talajt készíteni ezt tudd!
Szerintem a Vogel rövidtárcsája a Terrapack ékgyűrűs hengerrel verhetetlen!
Mézgának homokra viszont nem ékgyűrűse van hanem valamelyik másik tömörebb henger, aztmondja szerinte oda az a jobb, szerintem kikellene próbálni egymásmellett a kettőt, de kötött fődön meg fogósban ragadósban viszont száraz rögesben is a Terrapack ékgyűrűs az viszi a prímet!
Ha nem válik be Nálatok akkor egyik másik sem fog, ezt majd Drenthe is megmondja, együtt láttuk az összeset egymásmellett húzva
Válasz #2439. hozzászólásra
terradisc van neked vagy terradisc pro?
Mi mostanában rendeltünk egy ilyen pro-t de várni kell rá még 6 hetet.
Azért én meghagyom mellette a hagyományos tárcsát is.
Válasz #2443. hozzászólásra
vaderéknál 17xxx + fa az enyémre való. Most rendeltem kettőt.
Válasz #2436. hozzászólásra
nálunk ami kapható, csak komplett aggyal együtt van , modell függvényében: 23268-27754ft + fa árakon
Válasz #2441. hozzászólásra
Messze a legolcsóbban. De ha nincs belőle tétel vásárolva akkor az árat se lehet faragni. Általános csapágyakban verhetetlen árakon dolgoznak... 1/5-e 1/10e a normál csapágykereskedők árainak. És iszonyú választék van 1 méretből 4-5-6 féle gyártótól ami minőségben is és árban is fokozatos lépcsőzetességet biztosít. 
Nekem a confidenziánál van kapcsolatom. Amit csapágyat legyártottak a világon azt ők betudják szerezni az tuti.
Válasz #2438. hozzászólásra
nincs a környékeden Bearings Kft szaküzlet?
itt Kecsón is van közel 10 csapágy üzlet de messze ők a legolcsóbbak és legrugalmasabbak.
Válasz #2439. hozzászólásra
Jah. Mi már 2000 fölött járunk vele finoman számolva is. Érdekes hogy az első soron most lógósodott meg az első a hátsón pedig már jópár cserélve volt.
Válasz #2436. hozzászólásra
nekem skf van a vogelon. 300-at kibirt már
Válasz #2437. hozzászólásra
ja csak a régiekben semmi szám nem volt az újabbakba pedig van valami SKF agri szám amit nem bírtam felgöngyölíteni csapágy nagykeres ismerőssel se... illetve feltudta de nincs számot tevő árkülönbség a vaderes és az SKFs ár között. Átváltani pedig nem sikerült semmire. Több száz darabos tétel estén letudnák gyártatni kínában.
Válasz #2436. hozzászólásra
Vader nem gyárt csapágyat ugyan úgy mint Claas vagy a Fendt sem. leadja a paramétereket egy minőségi csapágy gyártónak és Vader-es dobozban eladja dupla áron mint a sima FAG vagy SKF
tököm tele van a carier csapágyaival... nem győzöm cserélgetni rajta. Most is 5 db lóg abból 3db teljesen kész van. Az ötből kettő olyan ami már volt cserélve a csere vaderéktől lett véve. De a dobozba már valami FAG vagy milyen beszállított tárcsa csapágy van és csak hasonlít az eredetire. ÉS nem is bírja annyira. kb 100-150 ha mehetett és már kóvájog.
Nem tud valaki valami megoldást erre? Mindenki vaderéktól veszi?
Válasz #2434. hozzászólásra
Olvasd el az unia tárcsák topikot, ott nemrég újratárgyaltuk.
Mekkora, melyik érdekel?
van itt az aprók között egy unia ares rövid tárcsa ami függesztett, milyenek ezek meg mekkora traktor kell hozzá kérlek aki tud segítsen tapasztalatok tippek
Válasz #2429. hozzászólásra
sebességtől is függ ha lasabban mész mélyebbre kéne mennie
vogel terradisc pro-t használ valaki?
Az érdekelne hogy ragadós földön mennyire üzemképes, főleg ha sok a kóró is.
Válasz #2426. hozzászólásra
Hat meg kellene mar nézetni a porlasztokat meg turbot is hogy müködik-e rendesen! Köszi a hasznos infot tovabbi jo gazdalkodast!
Válasz #2427. hozzászólásra
Szerintem fordítva kellene a szögállásnak lennie. Legalábbis a V-n elől van a kisebb, hátul a nagyobb szög. Minél nagyobb a szög, annál jobban belekap.
Válasz #2428. hozzászólásra
Kezdo vagyok, de ennyire nem. Az elsok kifele dobnak, a hatsok befele, mintha porgo kormanylemezes eke volna:-) Vegulis a szoghoz nem nyultunk, csak kicsereltuk, amit kellett. Sarkaparok nincsenek meg, a regiek legatyasodtak... Hiszen "nyaron mindig porban kellett tarlot hantani", nem?
A ket sor egymashoz viszonyitott eltolasat kell meg allitani, mert nem megy meg jo helyen. Most vagy a festek fogja meg, vagy a szog nem jo, vagy a lap nem eleg eles... (ebben az a jo, hogy a hatso szoget bajos allitani, mert a nagy kerek miatt le lett hegesztve...)
A vaz agrikonos xt-re hasonlit...
Válasz #2427. hozzászólásra
Lehet akkor nem a szöggel van a baj, hanem a tárcsalapok vannak fordítva felfűzve!!!!!
Sziasztok!
Lenne egy kis gondom. Egy X tarcsat ujitottunk fel. Elol-hatul uj 56-os lapok, uj Ih csapagyak(a hagyomanyos helyett) A gond az, hogy nem megy annyira bele, amit a kerek enged. A gyari 6,50R16 helyett 7,50R20 van fent(ugyanis a kapott tartok is hosszabbak, meg a lapok is nagyobbak...). A festek meg nem kopott le, az elso sor csipkesen 1.5-2mm vastag az el. Akarhogy csinalom csak az eleje megy bele ugy-ahogy. Igaz szalmas a placc(szenaszoroval van szetteritve), de szerintem tisztan sem mukodne jol. A szogallas a kovetkezo:
Ez így nem túl durva szög, pont jó és szimmetrikusan is áll, szóval nem ez lesz a probléma
A gépen minden jó?
tegyetek rá új gázolajszűrőt meg ilyenek
Ha nem egyértemü az elsö az eleje a masodik a hatso!
elsö hatso
Válasz #2422. hozzászólásra
Oké meg lesz de csak holnap mert éjszakas vagyok!
Válasz #2421. hozzászólásra
számold meg hányadik furatban van a szögállító léc becsapolva elől és hátul!
A leg kisebb szögállástól tehát nullától kezd el számolni, ne a másik végéről hogy egyértelmű legyen!
Az alapján már tudok majd mondani véleményt.
A gyári könyve azt írja, hogy lehetőleg egy szögben kell állnia az első és táhsó tárcsasoroknak és akkor kell eltérni ha más beállítással nem orvosolható mondjuk a jobbratartás vagy balratartás vagy a gép farának oldalrahúzása meg ilyenek...
Vagy fotózd le fenti nézetből a szögállító furatos leceket jelenlegi állapotában és töltsd fel ide, hagy nézzük csak meg mi a helyzet
Válasz #2420. hozzászólásra
Szia szanberg! Hat van eltolva de ennyit nem! Tehat ha a megadott értékekre allitom akkor müködik a téma és mar onnan lehet finomitani ha kell! Hat a szög szerintem elég nagy az eleje a vazig tolva! Annak idején mikor vettük a régihez lett allitva, de ezek szerint az is rossz volt én mar probaltam allitani rajta de ugy nézki nem elegett! Az a baj hogy a fönököm müszaki zseni és nincs tisztaban a gépek müködésével és nem lehet meg magyarazni neki semmit!! Köszi az infot!
Válasz #2415. hozzászólásra
Nomeg a vízszintbeállítás is fontos, hogy ne orron menjen a fődön, de gondolom erre figyelsz!
Az előzőekre sokan ráxarik vagy nincsen könyve hozzá de a gyári kühne gépkönyvben ez levan írva miliméter pontosan és onnan állítottam, viszi is a gép
Válasz #2415. hozzászólásra
A jó beállítás sokat jelent ám!
Kérdés mire kell a tárcsa?
Mert alapvetően a szöggel tudsz variálni vele, de ha visszább veszed akkor nemfogja úgy leforgatni a nagy szártömeget, kicsit mulcsosabb maradhat utána a talaj, viszont jobban aprítja ezt, meg nem hanntol őgy hanem apróbb porhanyósabb fődet hagy maga után. Ha most esett és kötött ragadós a főded akkor azért is nehéz húzni ám.
Gépet húzza el keresztbe?
Ami fontos még: A vonórúd hol áll a keresztrúdon? középen vagy bal oldalra kitolva? Gyári érték hogy a menetirány szerinti bal szélétől mérve 15coll-ra kell tenni ezt, ami kb 38centi, tehát NEM középen van a vonórúd!
Továbbá a hátsó tárcsasor nem egyvonalban megy az első után, hanem 10collal, tehát 25,4centivel jobbra eltolva az elsősorhoz képest! Ezt úgy tudod pontosan kimérni, hogy az első tárcsasor szélső lapjától merőlegesen rámérsz a vázra, majd hátul is ugyanígy, ahol kb 25 centivel kevesebbet kell kapnod.
A szögre visszatérve a leg zártabb tehát a "nulla" helyzettől hány furattal van kintebb nyitva, nagyobb szögbe rakva?
Válasz #2415. hozzászólásra
De igaz is lehet...
Válasz #2414. hozzászólásra
qiuvogne t nézd meg a neten
még mondjuk ezek csinálnak ilyen kulivátorkapás cuccot ami eszembe jut---------
Josey megmajd mondja a többi 100at heehehehe
Válasz #2415. hozzászólásra
milyen mélyen húzod
Sziasztok! Valaki segitsen beallitani
a 6.2-es kühne tarcsamat mert nem igaz hogy nem birom huzni a 250-es géppel csak 7-7.5-el
Válasz #2413. hozzászólásra
Ezt én is hallottam, de nagyobb szártömegnél nem dúr be? Én is akarok a román x tárcsámra vmi ilyesmit, ha vkinek van tapasztalata, dobjon már fel képet, ha lehet.
Válasz #2403. hozzászólásra
Nekem is volt XT-4m es tárcsám ,mivel vontatott volt ,igy homokban kicsit rá emeltem a kerekeire,vagy az elejét emeltem magasabbra /vonólappal húztam / ,igy elbirta munkálni a 82-es mtz-vel a 4,3m szélességet. Mikor már eladtam ,azután hallottam h a hátsó sor elé középen,kultivátor töltőkapát szerelve,szétdobja a vadast /amit eddig nem dolgozott meg / a hátsó sor tárcsa visszadobja a földet ,és nem lesz magas bakhát sem ,mert a simitó szétlőki azt a keveset.
Válasz #2411. hozzászólásra
Le tudod mérni,a tárcsa tengely és a váz közti távolság ez a fele a tárcsa lapnak.
Kicsit jobban megnéztem, a csipkés tárcsák fedik egymást így nem hiszem, hogy összébb kéne húzni, viszont ránézésre nagyon is meg vannak kopva a tányérok, lehet az a baja?
És ha igen akkor honnan lehet tudni hogy mekkora kell rá, mert hát lemérni nem tudjuk, mert nem tudni mennyi kopott le
Válasz #2408. hozzászólásra
Akkor meg nincs jól beállítva. Az két első sort teljesen össze.
Válasz #2404. hozzászólásra
Köszönöm szépen a segítséget
a tárcsázás még nem nagyon megy
Válasz #2407. hozzászólásra
bakhát helyett alig bántja a földet, inkább bakhátat csinálna
Válasz #2403. hozzászólásra
A középső lapokból ami csinálja a bakhátat kicsit körbe kell vágni kisebb átmérőjűre.
vogel terradisc pro van valakinek?
Válasz #2403. hozzászólásra
flexxel és hegesztővel lehet nagyobból kisebbet csinálni
Válasz #2403. hozzászólásra
Súlyozd le a traktort, vagy vedd összébb a tárcsa szögét, vagy vegyél le a szélső lapokból.
Viszont az hogy kétszer mész egy helyen, az kicsit luxus. Azért mert x tárcsa még jól kell dolgoznia, csak hagy középen bakhátat. Arra meg mögé kell kötni egy síndarabot, vagy valami vasat.
Sziasztok
Tudna nekem valaki segíteni, van egy nehéz tárcsánk, és állítólag nagy a géphez, és ezért nem megy elég mélyre, a nagyon mély homokban pedig elássa magát, sajnos se nagyobb teljesítményű gépre, se új tárcsára nem futja, lenne tanácsotok, hogyan lehet a leghatékonyabban tárcsázni?
Most olyan mélyre engedem hogy ne ássa el magát és még ne erőlködjön a motor, ha meg már el kezdte kiemelem,
mivel x tárcsa így a nyomtáv közepét meg hagyja, ezért kétszer kell végig mennem rajta, hogy a megmaradt részt feddje a nyomtáv külső része
Valami tanács, vagy ezzel a kombinációval ez a maximum
Tanácsot szeretnék tőletek kérni,tárcsalap vásárlás előtt vagyok 560-as csipkés lapot szeretnék venni milyen márkát válasszak és milyen lap vastagsággal?
Válasz #2396. hozzászólásra
ez igy van, a Rau néven is futtaták, de francia honi gyár termékei voltak. vannak ezek a nagy egyesülések, majd szétválások
Válasz #2399. hozzászólásra
Nem olyan rosszak ezek se.....
roSzabiéknak van.........ha nem lóditott
Erről a Razol tárcsáról mi a véleményetek????
Mennyi lehet az új ára???
Razol PHBx
Válasz #2393. hozzászólásra
Gál Mobilnál Bócsán is nézd meg a Quivogne tárcsákat !
http://www.quivogne.fr/
Válasz #2396. hozzászólásra
Mind 3 ugyan az... Eredetileg RAU másolat mind...