Hirdetés
Fórum
Teleszkópos rakodógépben melyik a jobb?
Létrehozta: alesi1982 , 2008-09-05 21:56:50
Kedvencekhez
Segítség
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Napraforgó ára új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agro+Mash Expo és Agrárgép Show új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Kukorica vetőmagok új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- EB7 - EB8 Pótkocsi új
Cikkajánló
A lengyel elnökség nyitna a génszerkesztés felé
A jövőbeni intézkedések komoly hatással lehetnek az EU mezőgazdaságára.
1400 hozzászólás
Válasz #149. hozzászólásra
Müködő képes, egy hete hordtam a trágyát ezzel raktuk csináltam fotókat hólnap haza jön a fiam és felrakom a képeket,elvitte a kábelt ez a kölök.2éve kapott zsír új eredeti hidralika szivattyút kb 200üó-t dólgozott,most a fordítóval nem vagyok megelégedve mert fordít mint állat.
Válasz #148. hozzászólásra
Nem volnál olyan messze már most indulnék !!!
Állapota, hibája ???
Válasz #147. hozzászólásra
Megvan hozzá minden felszerelés azért tettszet neki,fordító rotor,trágya villa 2db egy kicsi és egy nagy,aztán van főld kanál 0,45ös szén kanál 065-ös,répa kanál, rönk fogó.+ le talpalós.
Válasz #146. hozzászólásra
ki ne engedd az udvarból a vevőt,az komoly ajánlat
Válasz #144. hozzászólásra
Ma volt egy komoly vevőm a wejmárra 1 misiért,valószínű,hogy oda is adom neki,és aztán elindulok teleszkópos után.
Válasz #143. hozzászólásra
Válasz #141. hozzászólásra
nem sok ,3000 körül
Válasz #140. hozzászólásra
azthittem újban gondolkodsz
íííílllyen kukuridza termések árak mellett szárítóval rendelkező fószereknél ez a menő
Válasz #139. hozzászólásra
újban biztos. de félek a visszatekert használtaktól. az axiál rohadt nagy gengszter a tekerésben
Válasz #139. hozzászólásra
Mennyi üo.van a franciádban?
Válasz #138. hozzászólásra
mutass egy jó fergát gabonakanállal 6 alatt
Válasz #137. hozzászólásra
nincs az tulértékelve,szar francia,de ő a legstrapabiróbb,lehet rá számitani
mondtam már hogy Ferguson!!!
Válasz #135. hozzászólásra
szerintem a manitou kicsit túl van értékelve. meg most morci vagyok az axira
Válasz #134. hozzászólásra
joy van!
itt a régi Claas rangerben valami húszezer óra felett van már, első időben tehéntelepen dolgozott egy évtizedig, aztán meg itt minden nap...
ez egyszerű mechanikus karos, nagyon fnoman lehet vele dolgozni, traktorokat szoktunk összetolni vele javításkor, aztán ha az ember tud rajta akkor ugyanolyan gyors vagy mint akármelyik gombos hülyeséggel, csak forgatni kell a kezed ügyesen mint mami a fakanalat.
Szerintem a manyitu az ottvan a szeren. Gesztelyben egyik cimborám nagy mg telepen dolgozik, mos jcb-jük van, teccene neki, jó meg minden viszont amikor nekimegy a kukorica kupacnak meghőköl és nem nagyon bír vele.
Elmondása alapján a manyitu meg széjjel kapar mindent emel bír erős gyors.
De én pedig egy Ferguson gépet választanék, nekem nagyon teccik, a minap nézegettem őket katalógusban, neten videón...
Válasz #133. hozzászólásra
ha az 5 millás jicibiben 2 kar van és teccik akkor azt vedd meg,de a joyt könnyű megszokni
Válasz #132. hozzászólásra
te melyiket vennéd? kicsit félek a joytól
Válasz #131. hozzászólásra
aki kétkaroson dolgozik az is tud ugyanolyan gyorsan rakodni,hozzászokás dolga,de egykarral egyszerübb ,nem kell kapkodni a karok után
Válasz #130. hozzászólásra
a lassúság vagy a precizség?
Válasz #128. hozzászólásra
mese
Válasz #128. hozzászólásra
A ki-be húzás elektromos,azzal nem tudsz finomkodni,de a többit lehet szépen érzéssel.
Válasz #127. hozzászólásra
valaki azt mondta, hogy a karosakkal precizebben lehet dolgozni, igaz lassabban is
Válasz #126. hozzászólásra
Csak 1 joy-ost, amin minden funkció rajta van!!!!!
néztem jcb-t
van joysticos és nem joy-os. melyiket érdemesebb?
néztem jcb-t
van joysticos és nem joy-os. melyiket érdemesebb?
Válasz #123. hozzászólásra
nem is van szándékomba. sőt veszek m ég mellé 2-t.egy kisebbet, meg egy nagyobbat.
Válasz #122. hozzászólásra
Ne add el 11 évig
Válasz #117. hozzászólásra
bezsíroztam a csavarokat és némelyik csavart új 13-as fejüre
Válasz #120. hozzászólásra
inkább nem mondanám el hol volt.....
é nem kötöttem ki, de a laguna fórumon többet megtudhatsz. erről.
Valóban el kell forgatni.
Nagyon offolunk, nem baj?
Válasz #119. hozzászólásra
Merre volt ez a baleset?
Kicsit más: A renaultjaitokban az egr szelepet ki szoktad kötni? Ha igen akkor hogyan? Hallottam olyat, hogy 90 fokkal elfordítani, és csak két csavarral befogatni. Ez jó lehet?
Válasz #118. hozzászólásra
csak a gépemen.
Híd sértetlen,csak ott vettem észre a hajlást, hogy nagyon nehezen jött ki a féltengely.
Viszont a többi siralmas.
Ha azt mondom hogy kormánymunkahenger szára hajlott, csak amiatt, mert összefele nyomta az erő....
Biró után:.....méretezd már kihajlásra.....35-40es szár!
Micsoda erő volt ott!
Mellső váznyúlvány törött, konzolcsavar egyik nyírt, másik hajlott, karter törött, blokk eleje törött....dióhéjban.
Válasz #115. hozzászólásra
Van valahol róla fénykép? A híd kiugrotta helyéről?
Válasz #116. hozzászólásra
beragasztottál mindent?
Válasz #114. hozzászólásra
azért szántani jobban szeretek, mint szerelni, de az biztos, hogy aki 10 év múlva hozzányúl, az áldani fogja a nevem
Válasz #111. hozzászólásra
egy corsa megcsókolt egy traktor bal első kerekét, kb nyocvannal.
A trakor mögött volt kb 250 mázsa.
Ilyet még nem láttam........
Ahogy szedtük szét a gépet, egyre jobban sajnáltam az autóban ülőket.
Iszonyatos erő lehetett.
Válasz #112. hozzászólásra
marad a búgócsiga
Válasz #108. hozzászólásra
holnap elmesélem
Válasz #106. hozzászólásra
1 novi csento béta kulcsot vettem hozzá
2 kész van
3 csak olyan gépet veszek, amihez van alkatrész is
Válasz #109. hozzászólásra
mi történt?
Válasz #108. hozzászólásra
bocs.
bekeveredtem, mint majom a húzentrógerbe
Válasz #108. hozzászólásra
balesetes 6480
majdnem sírtam.
Válasz #105. hozzászólásra
A nagyszellem szine meg a Fergákhoz,mit szereltél?
Válasz #105. hozzászólásra
már látom a lelki szemeimmel, ahogy k...ék, meg a t....sok duzzasztják a raktárkészletet a hozzászólásod után:-)))))))
Válasz #104. hozzászólásra
a legfontosabb a szerelésnél:
-használj jó szerszámot( de legalábbis nem szart!)
-használdd az eszed!!!!!!!
Válasz #102. hozzászólásra
de én jcb-re vagyok ráizgulva, mert annak a szine megy a szárítóhoz
Válasz #101. hozzászólásra
bezzeg az mtz-t álom szerelni, mert a folymatos szerelések és az olajfolyások miatt nem tud egy csavar se begyógyúlni. meg 8-as csavarra 14-es fejet raknak és nem 10-est
Válasz #102. hozzászólásra
Teljesen igazad van!
És azért be kell látnunk, hogy ebben a témában kishazánkban a manitou verhetetlen!
Válasz #99. hozzászólásra
Gézának is azt mondtam éppen,hogy mindeggy igazán mit vesz, az alkatrészek szinte ugyanazok
Válasz #98. hozzászólásra
jah...kalapácsot, pajszert elvből nem hordok az autóban magammal.Ragtapasz van, de nem kellett, mert négy éve kesztyűzök.