Hirdetés
Fórum
Traktorválasztás: John Deere vagy Fendt
Létrehozta: Vendég , 2008-02-17 09:54:05
Kedvencekhez
Segítség
- Direktvetés, no-till. új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Használt szántóföldi permetező új
- AKG támogatás új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- VI. Agroinform Fórum Találkozó 2025.02.15. új
Cikkajánló
Marhatrágyát ilyen drágán még sohasem adhattak el
A régi közmondás szerint az ízlésről nem lehet vitatkozni.
Hirdetés
955 hozzászólás
jd 8530 103mázsa
ih mx255 140mázsa
fend 936 100mázsa
De ezek a "felesleges" opciók egy fendt-ben kötelezőek.
A mercedes-ben sem kellett megválasztani a távolságtaró szenzort , . . . , meg ezernyi extrát , ezeket így adják ki ,azért mert a legjobbak.
Válasz #101. hozzászólásra
gépkatalógusból! pl súlyra 6830=6930
Válasz #96. hozzászólásra
a jd súly nélkül,a nyuszi meg 1t orrsúly plusz keréksúlyokkal
A fendt bizonyos szempontból mindig egy lépéssel a többiek előtt akar járni, és végig lehet menni ezeken: a vario váltó, a vario terminál, mostanság a 60 km/h-s kivitelek, ez mind olyan amit a versenytársak csak bizonyos időkülönbséggel vezettek be, ezzel és a jó marketing dumával tudja magát pozícionálni az elsők közé. De ez nem biztos, hogy indokolja azt az árkülönbséget, amit a piacon tapasztal az ember, főleg azért, mert egy csomó minden, amit alapba beletesznek az átlagfelhasználó számára nem teljesen kihasználható. Én jobban örülök, ha magam válogathatom meg az opciós dolgokat, nem pedig megmondják nekem, hogy mi a jó. Az más kérdés, hogy az ilyeneknek meg a kereskedők nem örülnek...
A JD nem véletlen van ott, ahol van, de sajnos az elmúlt időben a minőség náluk se olyan, mint 20 éve, (Senkinél sem!) Szép csöndben el is ismerik, hogy ezektől a gépektől nem kell azt várni, mint a 46-os szériától, ami gond nélkül megy 20000 óra után is.
Válasz #98. hozzászólásra
Sokakkal beszéltem SKandinávia és Magarországszerte.
Hallottam soook jóóót és sooook rosszat.
Válasz #93. hozzászólásra
A 6930 rol kérdezd meg Lajost ö tud infót rolla..
Válasz #94. hozzászólásra
Pályázati , muszáj.............meg nem is árt
jd 7830 82-mázsa
nh 7060 88-mázsa
Válasz #84. hozzászólásra
azért olcsóbbak, mert le vannak koppasztva. Egy fendtnél jóformán nincsennek is opciós tételek, csak olyanok, amik kevesebb felhasználónak kellenek, pl. front TLT, GPS, 6-7. kihelyezett kör, stb.
Ezzel szemben a nyuszinál ha tehetnék a kerekek is feláras extrák lennének. Más kerekezés, más súlyok, magasabb alapfelszereltség, stb. Ha elkezded felöltöztetni az MF is annyiba fog kerólni, mint a többiek.
Tapasztalat...
Válasz #93. hozzászólásra
Újat akarsz ,mindenféleképpem?
Válasz #92. hozzászólásra
A szivemet a 716-os dobogtatja meg, de az eszem a 6930 -et diktál
Válasz #85. hozzászólásra
Na és akkor melyik lesz ?
Válasz #84. hozzászólásra
Igen , igazad van ez az árrés valóban nagy a gépek közt és indokolatlan,de azért a fendt még mindig jobb mint az összes többi.A jd -vel már vannak fenntartásaim ,de elmész a világ bármely pontjára és megkérdezel egy embert ,mondjon egy traktor márkát ,valószínű ,hogy a jd-lesz és nem mf,nh,deutz-fahr,fendt.Ez jelent valamit.
Szerintem az nh-t vegyük ki mert egy alsó középkategóriás gép.
Válasz #87. hozzászólásra
Ezt a tipust nem tudom, de pl a 6830 P listaára 83.150 Eur, a 6930 P pedig 87.660 Eur.Ezenkivül fizethetsz, mint a köles az opciók hadáért, viszont a végleges ár az természetesen az alku és az ügyességed eredménye
Válasz #80. hozzászólásra
A vicc az , hogy ennek anno én is bedőltem...
De mikor láttam egy ismerősömék 930 Vario-ját többször is dirib-darabokban , azóta nem adok a névre...
Úgy gondolom minden gép egyforma szar , és sokkal többet romlanak el mint a régiek (JD 4650 , kocka Magnum )...
Csak az a nem mindegy hogy mennyit kell kifizetni az egyik szar szembe a másikkal.
Válasz #86. hozzászólásra
Majd Szanberg kolléga megmondja hogy a 6499-es majdhogynem a 8r alsó határát súrolja.
Válasz #79. hozzászólásra
Szerintem igen.
Válasz #82. hozzászólásra
akkor 7530, de semmiképp nem nagy 7000-es. a JD 7730-7930 traktorok kb. 5 tonnéval nehezebbek, igazi vontató traktorok.
Ezzel szemben az MF 64xx modellek kivétel nélkül középnehéz-univerzális gépek, elsősorban az európai piacra
nem igazán összehasonlíthatóak, szerintem...
almát az almával (ha autós hasonlattal akarunk élni, akkor ez kb. Passat vs A6)
Válasz #84. hozzászólásra
Mivel inteziven foglalkozok a témával, ezért ki merem jelenteni, ez pontosan igy van
Válasz #81. hozzászólásra
Asszem a múlthavi haszon agrár Magazinban 120-130 le között a JD és a FENDT kb 4-5millával volt drágább mint az MF és NH...
Az azért jó kis különbség egy ekkora gépnél.
Ráadásul mióta eszemet tudom a gépek árát kérdezgetem mindenhol és az eddigiek alapján kijelenthető :
Kategóriától függetlenül a JD és a FENDT jóval drágább(úgy hogy alig , vagy felesleges extrák vannak pluszba) mint egy MF , VALTRA , DEUTZ , a NH-t már nem is említem...
.Feco. tudnál adni egy e-mail címet?
szeretnék kérdezni pár dolgot a terménytárolótokkal kapcsolatban
Válasz #81. hozzászólásra
6499- est akartam írni, ez a nebraska teszt szerint olyan 180 kw vonóteljesítményt tud ami a 7830 és a 7930 teljesítménye közé tehető.
Válasz #77. hozzászólásra
Az MF 6490 szerintem sokkal inkább a 7430-al van pariban, mintsem a 7930-al...
Ez a melyik a jobb kérdés mindig kicsit hit kérdése is. Ha valaki elfogult egy márkával szemben, az meg sem nagyon nézi a többit. Árkülönbség szerintem nem nagyon van köztük, ahol mégis, ott a műszaki tartalomban is vannak különbségek.
Vannak első-, másod-, és egyéb kategóriás gépek. Első kategória természetesen a JD, Fendt, MF, Deutz, Claas, és NH, ezeknél a márka jellemzően ugyan annyiba kerül, és az árkülönbség jellemzően műszaki tartalmon múlik. A második kategóriás gépek pl. Landini, Same, stb. szintén kb egy ársávban vannak.
Egy kategórián belül is vannak diferenciák az árban, de ez műszaki tartalmon is múlik. Pl. Az MF-nél csak a 7000-es 8000-es modellekhez kérhető fokozatmentes váltó, a JD-nél 5-ösön kívűl bármihez, míg a Fendt esetén alapfelszereltség, és nem választható más váltótípus. Ez nyílván más indulóárakat eredményez. ugyanez van rengeteg mással is, pl. kormányautomatika, elektromos kihelyezett körök, stb.
Ha azonban ugyanolyan gépeket ugyanolyan felszereltséggel hasonlítgatunk meglepően azonos árak jönnek ki, de ha mégsem, akkor is a drágább modell jellemzően megvásárolható a konkurens áráért.
Az autóknál ugyanez van. Hiába műszakilag jó a Kia, én pl. sosem vennék. Ugyanígy nem vennék pl. BMW-t sem, mert bár tudom, hogy az hibátlan, de egyszerűen nem tetszik. De szerencsére mindenki különböző...
Válasz #73. hozzászólásra
Jó estét Mindenkinek!
Az általad említett fejlesztések , a mögötte álló történelmi háttér , és kiváló technikai tulajdonságok ,amik előrébb helyezik
a fendt traktorokat, és persze ezt meg kell fizetni.Úgy gondolom , egy prémium kategóriás márkától ezt el is várja az ember. Az én magánvéleményem szerint még egy picivel mindig jobb a mercedes mint az audi.
Válasz #78. hozzászólásra
80000 juró alatt lenne 6499?
Válasz #77. hozzászólásra
Nem tom , de annyival biztos hogy megijedsz.
Szerintem 3-5 milla...
Válasz #73. hozzászólásra
egy mf 6490 mennyivel lehet árban alatta a 7830 jd-nek?
Ezek kb 1 kategóriák,emlékeim szerint nem sok különbség volt árban közöttük. Persze ne a kités árakat nézzük mert ott érdekes árképzés van.
Hát nagy traktorban nem tudok hozzá szólni de annak azért van oka gondolom hogy spanyol,portugál , francia szőlőtermelő területein elmegy 10db Fendt aztán elmegy egy másmilyen.(Természetesen Szőlőstraktorra gondolok)
Egyébként kis traktorban a Landini se csinál rosszakat(A Kormos-meg ugyanaz csak átszínezve.)1000 üzemóra alatt nem volt bajom a kormossal egy hülye vezetéket piszkál le a váltóról a gaz, venyige állandóan, de az csak először volt kellemetlen.
Válasz #73. hozzászólásra
az AGCO-n belül is és a VW-ben is mindenki megtalálja a maga prioritásának megfelelő kombinációt 
Ez nem lehet vitás
Válasz #72. hozzászólásra
Parancsolj ...
Válasz #67. hozzászólásra
Az Audi-val egyet értek...
De a nagy mondák helyett manapság már az ár-érték arányt kell nézni.
Az meg szerintem az MF(+CHALL) ,VALTRA , és esetleg a DEUTZ FAHR mellett szól.
A nagy nevek nem tudnak már értékelhető pluszt adni , csak indokolatlan nagy ár különbséget . Extra minőség helyett egy kiforratlan és megbízhatatlan technikát , ami a féktelen , roham szerű fejlesztési kényszerből adódik.
Míg egy JD vagy egy FENDT az ára miatt állandóan kell , hogy új , sokszor felesleges dolgokkal jöjjön ki , addig egy MF beéri az előző években bevált , kiforrott és kitapasztalt dolgokkal is , jóval kevesebb pénzért...
Válasz #70. hozzászólásra
Szeva! Bővebben kommentálnád.
Válasz #68. hozzászólásra
Addigra kiléptél, a Steyr 6140 PROFI-ra gondoltam.
Válasz #58. hozzászólásra
Egyik se...
Válasz #68. hozzászólásra
Más szín piros fehér?
Válasz #67. hozzászólásra
Ezta hasonlatot sokat hallottam, sajnos nem fedi a valóságot
A FEND ugy mond a traktorok mercedese de mostmár inkáb/audi/
Válasz #64. hozzászólásra
N a terület, nő az igény
Most akkor az autopóveros jd a téma?
Vagycsak a sima???
Válasz #63. hozzászólásra
415ös ugrott?
Köll 160 ló?
Ezekbe nem kisebb motor vót 5valamennyis régebben?
nincs k. megnézni...
Válasz #62. hozzászólásra
Ezaz, nálamis egy Móberdorfi, a kérdés,másik melléje vagy Manheim???
Válasz #61. hozzászólásra
há látod....
Maestroonál is ott a szilon látod.....
Ő se engedett mannheimit a Heimjába látod......
Ez lehet a követendő példa ott a tanyátok körkörös övezetében?????
Hm Hmmmmm
Válasz #60. hozzászólásra
Se ez, se amaz??? Emmegmán hogyan van???
Válasz #59. hozzászólásra
Nekem semmi se tetszik......
Válasz #58. hozzászólásra
Podla Teba?
716
vagy
6930????????
Hm Hmmmmm
NH TNFA 95 öt vegyél nekünk az szaladgál a gyümibe és eddig 2500 óra van benne és egy két kisebb hibán kívűl semmi baja sincs kényelmes légkondis és van hozzá nem arany árban aktív szénszűrő is én is heves megyében vagyok tenken gyere el és elmondom személyesen a véleményt. Össze is birod hasonlítani a jd 5720 as sal az is van egy de az inkább szántóra való könnyebb munkákra
Kényelmesebb és sokkal jobb anyagok közt ülsz a Fendt traktorban :)
De használatban többen a JD-re voksolnak !