Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz csuti0 #4578. hozzászólásáraNekem az Ignisnél kevesebb a fogyasztásom 100 as benzinnel. Valamint ugye jobban is megy, könnyebben indul. Szóval arstopp előtt én a 100 ast használtam, hiába drágább de többet is elmész vele.
Válasz Makói 70-es #4575. hozzászólásáraSzia!
Mi is próbálgattuk mi a különbség a 100-as és a normál 95 benzin között, 2.0 literes Honda motornál némi teljesítmény növekedés észrevehető volt,de fogyasztásban semmi változást nem tapasztaltam. Modernebb 1,5 turbó motoros, ugyanolyan Honda autó érezhető különbséget nem produkál, se teljesítményben, sem fogyasztásban.
Prémium üzemanyagot, tankoljanak a prémium autósok,nekik való!
Üdv.: Csuti
Válasz lexrex #4569. hozzászólásáraOlajcégnél dolgozó ismerősöm mondta, hogy megveszed a literenként 2-3 Ft adalékot 30-40-ért.
Van aki esküszik rá, hogy fogyasztásban és teljesítményben visszahozza, de én nem tapasztaltam.
Tudatosan csinálták a műsort. A MOL-lal és a kormánnyal együtt.
De lehet örülni. Ti megmondtátok, hogy a 480 forintos üzemanyag rossz.
Most gondolom boldogok vagytok.
És innentől kezdve imádni fogjátok Orbánt, mert azt csinálja amit akartatok.
Válasz lexrex #4565. hozzászólásáraJól látod.
De nem ennyire egyszerű.
Talán, (itt egy nagy kérdőjel) annyival azért jobb a helyzet, hogy az intézkedések hatására, már nincs extraprofit a köbön. Mert itt nálunk annak ellenére, hogy sokkal kisebb a jövedelmünk, a multik nagyobb profittal dolgoztak sok szektorban, mint a gazdag nyugaton.
A közműcégek visszavételével, meg megszűnt a pénz kitalicskázása.
Országon belül lopják el egy részét, ami összességében nekünk mégiscsak jobb.
Politika. Hazugságtömeg. Manipuláció. Mindkét oldalon.
De aki dolgozott, és gyereket nevelt a baloldal idején is, annak még mindig sokkal jobb most, mint annó.
Válasz Mihály #4551. hozzászólásáraMeg követem magam. Az egész egy színjáték volt tegnap Már 2.hete tudták milesz Csak az Unios bevezetésre vártak. Nagy "szinész" ami Dakota törzsfőnőkünk. A Horvát bíroságra gondoltam A Hernádi (úr) hoszú hoszú nyaralására a Horvát (tengerparton).
Válasz Makói 70-es #4561. hozzászólásáraMegint ökörséget írsz ahogy szoktál. Mert az éjszaka vittek egy kútra amiről te tudsz még a maradék 500 kuton nem biztos hogy van.
Válasz .Richard. #4564. hozzászólásáraA fuvarotók, szállítók és cégek autói eddig is (a legelejét kivéve) csak piaci árontankolhattak.
Az áruszállítási és kiszállási költség már beépült az árakba.
Csak a 3,5 t alatti járművek és a mezőgazdasági gépek tankolhattak 480-ért. (ha tudtak)
Ez most a lakosságot és a mezőgazdaságot érinti.
Az állam a polgáraitól beszedheti az adót közvetlenül is, különböző adók, járulékok formályában.
De beszedheti kerülővel is, strómanok segítségével. Orbán ez utóbbi megoldást választotta már 2010-ben. Miközben azzal házal, hogy az szja, és a járulékok csökkennek - ez utóbbi természetesen csak a munkáltatói oldalon-, aközben megbízza a multikat, bankokat hogy a kieső pénzt ők hajtsák be. Kivet rájuk különadót, aztán megkomponálnak egy színi előadást, mely egyrészről arról szól. hogy a néppel együtt érző kormány megregulázza a csúnya tőkéseket, másrészről ezek a csúnya tőkések berzenkednek egy kicsit a színpadon......
Aztán ezek a csúnya tőkések röhögve befizetik ezt a sarcot, mert ennél jóval többet be tudnak vasalni a vásárlókon, fogyasztókon, vagyis rajtunk.
Az orbáni politika megértéséhez maga Orbán adta meg a jelkulcsot, mikor kijelentette. Ne azt nézzük amit mond, hanem azt amit csinál. Csak ahhoz hogy ezt megértsük, ott kellene hagyni a színielőadást.
Válasz Büresz #4553. hozzászólásáraEnnyi erővel adhatják 10ftért is annál több fogy. De mikor a nagy elemzők az energia emelését josolja mert át kéne alkitani a közlekedést és lett majd 900 az üzemanyag akkor felugrik a kép,hogy kit néznek hlyének? 3szoros áringadozás nem ad okot a megnyugvásra. Nem forintokat ugrik hanem 40et 2naponta. Mint tavasszal. Ez ha olcso lesz utánna mi várható? Én csak arra lennék kiváncsi. Sajnos a boltok árai az olcso anyagtol nem indulnak lefele. Az meg megint szándékos. Ha emeli az üzemanyagot akkor a boltok megint fognak. Igy nem faxa ez az ingadozás. Egyáktalán nem jo ötlet. Nem megy lefele ez miatt a megélhetés csak huz a racsnin. Ez is átbaszás. Kemény lesz majd a következménye. Kérdés mikor?
Válasz Borz #4555. hozzászólásáraNos egyrészt a pénzünk kb 25%-ot gyengült a dollárhoz képest másrészt 80 dollár alá a héten ment a Brent árfolyama ami nálunk vélhetően jövő hétre érhet ide.
Sztem jövő hét végére lecsökken a Diesel 650 alá.
Ennyit számít hogy a kormányunk ocsúként tekint a forintra.
Válasz .Richard. #4552. hozzászólásáraAz OPEC és OPEC plusz országok már novembertől kezdve napi kétmillió hordóval kevesebbet termeltek.
2023 végéig ez elvileg így is marad.Ez a döntés még októberben született.
Magyarul a jelenlegi 79 dolláros Brent árfolyamot is csak csökkentéssel tudják tartani.
Ha akarnák lemehetne 50 dollárra is csak az ugyebár nekik nem érdekük.. Rájuk hatni meg senki nem tud.Amerika próbálkozott az elmúlt hetekben de lepattantak a falról..
Válasz Büresz #4548. hozzászólásáraMár csak azt nem tudjuk, hogy mi indokolja a 747 forintos földgáz árat.
Mi lett olyan drága az oroszoknál ami miatt sokszorosára emelték a vezeteken ballagó gáz árát nekünk?
Válasz Büresz #4548. hozzászólásáraUgyanaz a véleményem nekem is. A 21 novemberi befagyasztáskor 80 dollár volt egy hordó, 320-330 volt a dodó és ha emlékeztek 512 volt a gázolaj. Most 74 dodó az olaj 393 a dodó... jelen pillanatban ez 11,6% os áremelkedést jelentene az akkori árhoz képest! Tehát 570-580 körül kellene lennie most a gázolaj árának. Akkor hogyan 699?????????
Válasz .Richard. #4552. hozzászólásáraHallottam, én csak tippelek erre persze még az okosok sem tudnak semmit nem hogy én. De az tuti hogy meg kell fogni a tankolni vágyókat és a kutak között is elindul az áresés.
Válasz Mihály #4545. hozzászólásáraLesz Mi tőbb már van is Tegnap zárva a kút nincs semmi Ma reggelre meg minden van Tőbb mint érdekes?????? Csak remélem a Magyar kormány ezek után az E.U.unioban lévő jog erős bírosági itéletett betartatja nálunk is.
Idén már sztem kevesen fognak tankolni meg még év elejére is, soknak van benyája dieselje, kereslet hiánya miatt lehet 600 alá benéz az ár. Brent is 80 alatt van semmi nem indokolja a 800as árat.
Válasz Sanyee #4544. hozzászólásáraÉs az üzemanyag ára a szankciók miatt vissza slattyog 800-900ft közé. Ha csak nem lesz több mint ezer forint januártól. Már cserélik a kutakon a kijelzőket.
Válasz Sanyee #4544. hozzászólására Na ettől lesz benzin meg gázolaj a kutakon??????Nem nyugszik ez a Fideszes polyáca míg tényleg a tömeg dühe nem takarítja el ...
https://24.hu/belfold/2022/12/06/benzin-arstop-kormanyinfo-gulyas-gergely-bejelentes/
Gulyás Gergely: Megszűnik a benzinárstop
2022. 12. 06. 22:38
Kedden késő este jelentették be, hogy a tájékoztató idején életbe lépő szabályozás nyomán véget ér a 480 forintos üzemanyag korszaka: a Mol irányárai szerint a 95-ös benzin immár 641 forintba, a dízel pedig 699 forintba kerül.
Válasz mtz1221 #4539. hozzászólásáraHa bent a gps a tankban persze, meg az állófűtést is meg lehet csapolni, aztán még nem kell annyit szerelni se és tiszta marad a kezed
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraTekergettem én is jó darabig, úgy találtam meg, hogy befogtam a lyukat a szívónál, mikor éreztem a vákuumot, ott volt jó.
Nekem aztán köpte rendesen, de miután átért, már lehúzta a gravitáció, csak indításnak kell levegő.
Válasz #bandi #4532. hozzászólásáraAzért minden második szava Gulyásgerinek a szankciók az oka, a szankciók, a szankciók....ki nem mondja hogy a kormánynak is van felelőssége. Meg hogy a kormány adta 480-ért, hazug szemétláda.
Válasz .Richard. #4536. hozzászólásáraTermészetesen nem , de a Mol vezér most is elmondta, hogy egyedül nem tudja ellátni az országot, 30% import készáru kell.
Válasz Magister #4527. hozzászólásáraVége.
És gulyásgergő azonnal hozzátette, hogy a most életbelépő uniós olajszankció az oka. Tehát jó politikushoz mérten, hazudott egy méreteset. Gondolom azért nincs anyag hetek óta, mert a tengeren történő kőolajszàllításra szankciók lettek. Aha.
5531 hozzászólás
Válasz csuti0 #4578. hozzászólásáraA Honda sok szempontból prémium.
Válasz csuti0 #4578. hozzászólásáraNekem az Ignisnél kevesebb a fogyasztásom 100 as benzinnel. Valamint ugye jobban is megy, könnyebben indul. Szóval arstopp előtt én a 100 ast használtam, hiába drágább de többet is elmész vele.
Válasz Makói 70-es #4575. hozzászólására95 E10
100 E5
Válasz Makói 70-es #4575. hozzászólásáraSzia!
Mi is próbálgattuk mi a különbség a 100-as és a normál 95 benzin között, 2.0 literes Honda motornál némi teljesítmény növekedés észrevehető volt,de fogyasztásban semmi változást nem tapasztaltam. Modernebb 1,5 turbó motoros, ugyanolyan Honda autó érezhető különbséget nem produkál, se teljesítményben, sem fogyasztásban.
Prémium üzemanyagot, tankoljanak a prémium autósok,nekik való!
Üdv.: Csuti
Válasz Makói 70-es #4576. hozzászólásáraMi az hogy írtatok? Ha rólam beszélsz ne használj többes számot! És főleg ne moss össze másokkal.
Válasz Koczka József #4574. hozzászólásáraMajd visszakeresem, hogy miket írtatok az ársapkákról.
Válasz lexrex #4569. hozzászólásáraOlajcégnél dolgozó ismerősöm mondta, hogy megveszed a literenként 2-3 Ft adalékot 30-40-ért.
Van aki esküszik rá, hogy fogyasztásban és teljesítményben visszahozza, de én nem tapasztaltam.
Válasz Makói 70-es #4572. hozzászólásáraMár megint hazudsz én hol mondtam hogy rossz a 480 as üzemanyag? Neked hazukságokbol áll az egész életed?
Válasz zotya71 #4568. hozzászólásáraBár úgy lenne. Csak ne ő legyen az utolsó hanem a kezdet.
Válasz Koczka József #4567. hozzászólásáraÉs én pont azon a kúton tankoltam reggel...
Az ártatlan benzinkutasok...
Tudatosan csinálták a műsort. A MOL-lal és a kormánnyal együtt.
De lehet örülni. Ti megmondtátok, hogy a 480 forintos üzemanyag rossz.
Most gondolom boldogok vagytok.
És innentől kezdve imádni fogjátok Orbánt, mert azt csinálja amit akartatok.
Válasz Makói 70-es #4561. hozzászólásáraVégre éljen. Idő kell mire az OMV tankerei megérkeznek. Nem Csepelen rakottan várták hogy rakodhassanak kifele :(
Válasz lexrex #4565. hozzászólásáraJól látod.
De nem ennyire egyszerű.
Talán, (itt egy nagy kérdőjel) annyival azért jobb a helyzet, hogy az intézkedések hatására, már nincs extraprofit a köbön. Mert itt nálunk annak ellenére, hogy sokkal kisebb a jövedelmünk, a multik nagyobb profittal dolgoztak sok szektorban, mint a gazdag nyugaton.
A közműcégek visszavételével, meg megszűnt a pénz kitalicskázása.
Országon belül lopják el egy részét, ami összességében nekünk mégiscsak jobb.
Politika. Hazugságtömeg. Manipuláció. Mindkét oldalon.
De aki dolgozott, és gyereket nevelt a baloldal idején is, annak még mindig sokkal jobb most, mint annó.
600 forintos ár fölött szerintem már érdemesebb 100-ast tankolni. Simán behozza az árkülönbözetet.
Válasz Mihály #4551. hozzászólásáraMeg követem magam. Az egész egy színjáték volt tegnap Már 2.hete tudták milesz Csak az Unios bevezetésre vártak. Nagy "szinész" ami Dakota törzsfőnőkünk. A Horvát bíroságra gondoltam A Hernádi (úr) hoszú hoszú nyaralására a Horvát (tengerparton).
Válasz Makói 70-es #4561. hozzászólásáraMegint ökörséget írsz ahogy szoktál. Mert az éjszaka vittek egy kútra amiről te tudsz még a maradék 500 kuton nem biztos hogy van.
Válasz .Richard. #4564. hozzászólásáraA fuvarotók, szállítók és cégek autói eddig is (a legelejét kivéve) csak piaci árontankolhattak.
Az áruszállítási és kiszállási költség már beépült az árakba.
Csak a 3,5 t alatti járművek és a mezőgazdasági gépek tankolhattak 480-ért. (ha tudtak)
Ez most a lakosságot és a mezőgazdaságot érinti.
Az állam a polgáraitól beszedheti az adót közvetlenül is, különböző adók, járulékok formályában.
De beszedheti kerülővel is, strómanok segítségével. Orbán ez utóbbi megoldást választotta már 2010-ben. Miközben azzal házal, hogy az szja, és a járulékok csökkennek - ez utóbbi természetesen csak a munkáltatói oldalon-, aközben megbízza a multikat, bankokat hogy a kieső pénzt ők hajtsák be. Kivet rájuk különadót, aztán megkomponálnak egy színi előadást, mely egyrészről arról szól. hogy a néppel együtt érző kormány megregulázza a csúnya tőkéseket, másrészről ezek a csúnya tőkések berzenkednek egy kicsit a színpadon......
Aztán ezek a csúnya tőkések röhögve befizetik ezt a sarcot, mert ennél jóval többet be tudnak vasalni a vásárlókon, fogyasztókon, vagyis rajtunk.
Az orbáni politika megértéséhez maga Orbán adta meg a jelkulcsot, mikor kijelentette. Ne azt nézzük amit mond, hanem azt amit csinál. Csak ahhoz hogy ezt megértsük, ott kellene hagyni a színielőadást.
Válasz Büresz #4553. hozzászólásáraEnnyi erővel adhatják 10ftért is annál több fogy. De mikor a nagy elemzők az energia emelését josolja mert át kéne alkitani a közlekedést és lett majd 900 az üzemanyag akkor felugrik a kép,hogy kit néznek hlyének? 3szoros áringadozás nem ad okot a megnyugvásra. Nem forintokat ugrik hanem 40et 2naponta. Mint tavasszal. Ez ha olcso lesz utánna mi várható? Én csak arra lennék kiváncsi. Sajnos a boltok árai az olcso anyagtol nem indulnak lefele. Az meg megint szándékos. Ha emeli az üzemanyagot akkor a boltok megint fognak. Igy nem faxa ez az ingadozás. Egyáktalán nem jo ötlet. Nem megy lefele ez miatt a megélhetés csak huz a racsnin. Ez is átbaszás. Kemény lesz majd a következménye. Kérdés mikor?
Válasz Borz #4555. hozzászólásáraNos egyrészt a pénzünk kb 25%-ot gyengült a dollárhoz képest másrészt 80 dollár alá a héten ment a Brent árfolyama ami nálunk vélhetően jövő hétre érhet ide.
Sztem jövő hét végére lecsökken a Diesel 650 alá.
Ennyit számít hogy a kormányunk ocsúként tekint a forintra.
Jól megkomponálták ezt a Mol Dur-t! Szépen szól! ( Ja ugyanazok a mennyiségek tankolhatók! )
Vége az árstopnak.
Most akkor mindenki boldog.
Érdekes, hogy ahol tegnap nem volt gázolaj, ott ma reggel már van.
Válasz Borz #4555. hozzászólásáraSokba van a szállítás.
Válasz #bandi #4556. hozzászólásáraVan olyan hogy világpiaci ár!
Én csak tippelek. Döntési jogunk úgy sincs.
Válasz .Richard. #4552. hozzászólásáraAz OPEC és OPEC plusz országok már novembertől kezdve napi kétmillió hordóval kevesebbet termeltek.
2023 végéig ez elvileg így is marad.Ez a döntés még októberben született.
Magyarul a jelenlegi 79 dolláros Brent árfolyamot is csak csökkentéssel tudják tartani.
Ha akarnák lemehetne 50 dollárra is csak az ugyebár nekik nem érdekük.. Rájuk hatni meg senki nem tud.Amerika próbálkozott az elmúlt hetekben de lepattantak a falról..
Válasz Büresz #4548. hozzászólásáraMár csak azt nem tudjuk, hogy mi indokolja a 747 forintos földgáz árat.
Mi lett olyan drága az oroszoknál ami miatt sokszorosára emelték a vezeteken ballagó gáz árát nekünk?
Válasz Büresz #4548. hozzászólásáraUgyanaz a véleményem nekem is. A 21 novemberi befagyasztáskor 80 dollár volt egy hordó, 320-330 volt a dodó és ha emlékeztek 512 volt a gázolaj. Most 74 dodó az olaj 393 a dodó... jelen pillanatban ez 11,6% os áremelkedést jelentene az akkori árhoz képest! Tehát 570-580 körül kellene lennie most a gázolaj árának. Akkor hogyan 699?????????
A szomszéd szerint még ilyen benzinár mellett is érdemes kijárni lengyelbe vásárolni. Megnyugodtam.....
Válasz .Richard. #4552. hozzászólásáraHallottam, én csak tippelek erre persze még az okosok sem tudnak semmit nem hogy én. De az tuti hogy meg kell fogni a tankolni vágyókat és a kutak között is elindul az áresés.
Válasz Büresz #4548. hozzászólásáraAz Arabok csökkentik a kitermelést az olcso ár miatt. Állitolag. Aztán indul felfele. Ezt kárrogták.mult héten.
Válasz zotya71 #4549. hozzászólására nem tudom mire gondolsz egy link megvilágítana egy biztos az infláció dübörögni fog jobban mint 2008 ban....
"A Kormány 494/2022. (XII. 6.) Korm. rendelete
az uniós szankciók életbelépése okán az üzemanyagárral kapcsolatos egyes rendelkezésekről"
Miközben ez az uniós szankció Magyarországra nem vonatkozik.
Válasz Mihály #4545. hozzászólásáraLesz Mi tőbb már van is Tegnap zárva a kút nincs semmi Ma reggelre meg minden van Tőbb mint érdekes?????? Csak remélem a Magyar kormány ezek után az E.U.unioban lévő jog erős bírosági itéletett betartatja nálunk is.
Idén már sztem kevesen fognak tankolni meg még év elejére is, soknak van benyája dieselje, kereslet hiánya miatt lehet 600 alá benéz az ár. Brent is 80 alatt van semmi nem indokolja a 800as árat.
Így legalább lesz a kutakon üzemanyag, ennyi az előnye. Szerencsére az idei szezon már véget ért, tavasszal meg ki tudja még mi lesz.
Válasz Sanyee #4544. hozzászólásáraÉs az üzemanyag ára a szankciók miatt vissza slattyog 800-900ft közé. Ha csak nem lesz több mint ezer forint januártól. Már cserélik a kutakon a kijelzőket.
Válasz Sanyee #4544. hozzászólására Na ettől lesz benzin meg gázolaj a kutakon??????Nem nyugszik ez a Fideszes polyáca míg tényleg a tömeg dühe nem takarítja el ...
Válasz CirokMan #4526. hozzászólásáraIgen.
Linkelem, ha valaki lemaradt volna.
https://24.hu/belfold/2022/12/06/benzin-arstop-kormanyinfo-gulyas-gergely-bejelentes/
Gulyás Gergely: Megszűnik a benzinárstop
2022. 12. 06. 22:38
Kedden késő este jelentették be, hogy a tájékoztató idején életbe lépő szabályozás nyomán véget ér a 480 forintos üzemanyag korszaka: a Mol irányárai szerint a 95-ös benzin immár 641 forintba, a dízel pedig 699 forintba kerül.
Válasz mtz1221 #4539. hozzászólásáraHa bent a gps a tankban persze, meg az állófűtést is meg lehet csapolni, aztán még nem kell annyit szerelni se és tiszta marad a kezed
Válasz mtz1221 #4538. hozzászólásáraTekergettem én is jó darabig, úgy találtam meg, hogy befogtam a lyukat a szívónál, mikor éreztem a vákuumot, ott volt jó.
Nekem aztán köpte rendesen, de miután átért, már lehúzta a gravitáció, csak indításnak kell levegő.
Válasz #bandi #4532. hozzászólásáraAzért minden második szava Gulyásgerinek a szankciók az oka, a szankciók, a szankciók....ki nem mondja hogy a kormánynak is van felelőssége. Meg hogy a kormány adta 480-ért, hazug szemétláda.
Válasz .Richard. #4536. hozzászólásáraTermészetesen nem , de a Mol vezér most is elmondta, hogy egyedül nem tudja ellátni az országot, 30% import készáru kell.
Válasz Gumóka #4537. hozzászólásáraItt a profik leveszik a filtert, és az elektromos ac-val nyomassák a kamionokból.
Válasz Gumóka #4537. hozzászólásáraHová tekered a végén a szelepet ??? Én próbáltam vele vizet szivatni, de csak köpködte nagyon keservesen.
Válasz .Richard. #4534. hozzászólásáraJa a pisztoly másik vége kannában volt!
Válasz Gumóka #4533. hozzászólásáraHa hamar ezer ft lesz akkor reggel mindenhol benzin lesz.
meg lett a 2másodperc. Hurrá! Ujra dől a zsé a Molnak.
Válasz #bandi #4532. hozzászólásáraJa, hát a Balatonon nem is tud kikötni a tanker
Válasz Gumóka #4530. hozzászólásáraAkkor az aknád 5köbméteres foliázva tele anyaggal.
No akkor holnap már csak a faleveleket fújja a szél a kutakon.
Kíváncsi leszek, helyreáll e az ellátás?
Vagyis helyreáll az, de mennyi idő alatt, mert az sokmindent sejtethet.
Válasz Magister #4527. hozzászólásáraVége.
És gulyásgergő azonnal hozzátette, hogy a most életbelépő uniós olajszankció az oka. Tehát jó politikushoz mérten, hazudott egy méreteset. Gondolom azért nincs anyag hetek óta, mert a tengeren történő kőolajszàllításra szankciók lettek. Aha.