Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz madle #2537. hozzászólásáraA 3.5 t felett csak magasnyomású kútfejen tankolhat ott pedig piaci árak lesznek!
A mezőgazdaság tankolhat a kisnyomású kútfejen!
Válasz madle #2537. hozzászólásáraA 3.5 tonna feletti külföldi és a 7.5 feletti magyar teherautók csak a "kamionos nagy" pisztollyal tankolhatnak ami piacú áron adja a naftát este 10-től.
Válasz ..,-:) #2534. hozzászólásáraA 7,5 tonna felett "piaci áron" kijelentést úgy kell értelmezni, hogy ott már nem aktuális az "üzemanyagárstop" rendelet?
Válasz csillaga75 #2528. hozzászólásáraMert egy kalap xart nem ért……
Mert élelmiszerből még nem kellene üzemanyagot csinálni, mert éhen döglünk…..
Mert csak az adózása miatt volt “versenyképes”……..
Válasz Gumóka #2521. hozzászólásáraDe miért nem nálunk van etanol. Ha csak benzin helyett vennék a magyarok természetesen olyan gk-ba persze amelyikben lehet. Akkor nem bukna a MOL, kormány az olaj ár miatt a benzines. Talán a külföldiek is ezt vinnék. Sőt talán még haszna is lenne a molnak, kormánynak az etanolon
Válasz Matyi50 #2526. hozzászólásáraIgen ez látszott is hogy sorban állnak a kutaknál, több kúton is látszott hogy sok az autó! Szerintem van hisztéria is mert már a nép csak ilyen, lásd az első kovid vásárlási láz hatását! Kifosztották a bevásárló központokat vitték a lisztet klotyi papírt, élesztőt meg nem is lehetett kapni!
Válasz Ares 826 #2517. hozzászólásáraA héten valóságos üzemanyagturizmus alakult ki az autópályák mentén is már,nem csak a határátkelők mentén. Kamionok kezdtek el csak gázolaj miatt ki be járni. Szerintem árulták is odakint. Emiatt lett mennyiségi korlát,aztán nem birta a százhalombattai logisztika már . Emiatt tegnap már figyelmeztettek is,hogy hosszu hétvégén ha a magyarok is megnövekedett igényekkel kezdenek el tankolni,mert jönnek mennek, üzemanyaghiány keletkezhet. Ennek hírére ma mindenki rohant tankolni. Délutánra sorba dőltek ki a kutak.
Mire mindegyiket feltöltik az sok sok idő,ráadásul szinte azonnal el is fog fogyni. Szóval szopi van,ha tényleg nem lesz lakcímkártya korlát,meg magyar adószám korlát.
Mondom, üzemanyag van. A kutakon azért nincs, vagy korlátozzák, mert annyira megnövekedett a felhasználás a hatósági ár miatt legfőképp, hogy logisztikailag lehetetlen kiszolgálni ilyen mértékű felvásárlóközeget. A másik dolog meg az, hogy a maszek/franchise kutak hogyan matekolnak.
Az országhatár környékéről már ibcvel jönnek át, a sok román, bulgár meg tököm tudja is itt csapja tele, a magyar meg rohan, mert azt hallotta, hogy nincs...
Fér még a pincébe a raklap kulapapír, liszt, cukor, élesztő, meg adblue mellé még gázolaj is. Aztán meg sírnak, hogy milyen szar, mert csóró a nép. Legalább kocsival tudnak menni szarni is...
Válasz Gumóka #2518. hozzászólásáraHát akkor passsssssssssssz, szerintem mi lenne a megoldás???? De lehet már a mai esti 21,30-as sajtótájékoztató után okosabbak leszünk!
Üzemanyag ellátási problémák megoldására megoldás lehet, ha újra lenne etanol előállítás. Anno annyi etanolunk volt, hogy más országba is szállították. Mai új autók nagy része tud üzemelni etanollal. És sokan rendelkeznek még etanol átalakítóval. Többek közt én is. Ha lenne etanol szívesen tankolnám. Környezet barát és meghagyom a benzint azoknak akik csak azt tankolhatnak
Válasz Ares 826 #2517. hozzászólásáraReggel téma volt a rádióban. Nem tehetik meg, az unió rendelkezik, hogy nem tehetnek különbséget vásárlók között. Balázséknál volt riport a rádió1-en.
Imnentől kezdve, etetjük a hazai járműpark dupláját, ha nem többet, nekik haszonért...
Válasz Matyi50 #2471. hozzászólásáraA sok külföldi kamion viszi el a naftát! Ott kell csinálni valamit hogy ne vigyenek el semmit sem! fizessenek teljes árat a külföldi jármű tulajdodnosok!
Válasz barazdabetyar. #2507. hozzászólásáraA MOL 10 napra szállít (ezt olyan mondta aki évek óta tőlük veszi), de a mezőgazdaságban 10 napot senki nem lát előre. A többi kiszállító Offos.
Amíg a Mol-nak nem okozott veszteséget a kormánydöntés,addig érdekes módon volt elég üzemanyag!Van az most is,csak keveset szállít!Kevesebb legyen a vesztesége!Lehet háború után,felvásárolja az Ukrán piacon levő kutakat is!Utoljára(2 hete?) a Lengyel piac felét vette meg!Gondolom nem hitelből!
Válasz Csaba(Quercus) #2478. hozzászólásáraIgazad lehet, mikor annó 250ft-ról kezdett elmenni 400-ig is, semmivel nem csökkent a forgalom, csak mindenkinek a szája járt. Még sincs kevesebb jármű az utakon, mint 10 éve. Sőt.
Válasz kukaccsosz #2486. hozzászólásáraTranzitország vagyunk, az összes keleti itt lép be, mivel nálunk a legolcsóbb Nagykaknál belép, hugyishalomig meg televeri a tankot+ még a sok pánikbirka rohan, nehogy ne jusson a szarjába...
Válasz fexco #2489. hozzászólásáraIgazad van, hazudjunk inkább...
Kint voltunk a kúton tankolni mert nem hoznak tartályba gázolajat, jó hogy nem vertek minket az autósok, hogy elvisszük a gázolajat, őneki nem jut a lakóautójába.
Válasz fendt309 #2487. hozzászólásáraTalán azért esik az olaj ára, mert putin azt nyilatkozta, hogy minden energiaszállítási szerződés befognak tartani. Nem állítják le se a gázt se az olajat.
Reméljük így lesz. Már csak az kell, hogy az Eu se mondja fel.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Élmezőnyben Magyarország!")
_jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
5531 hozzászólás
Válasz fendt309 #2544. hozzászólásáraÉs akkor majd megyünk vetőgéppel, kombinátorral, vegyszerezővel !?
Lesznek karcolások……
Hatóság is imádni fogja…..
Válasz ..,-:) #2542. hozzászólásáraAhogy eddig is, piaci áron!
Válasz apuci #2540. hozzászólásáraBeállok a 700 literessel, meg utánam egy másik saját 650-el……..szép lesz……lesz anyázás……..
Válasz Gumóka #2536. hozzászólásáraCsak még egyre nem jött válasz: mennyiért kapja aki nagykerből rendeli akár fuvarozó, akár mezőgazdaság !?
Válasz máris szomszéd #2539. hozzászólásáraValószínű ezt se jól mondtam,úgy lehet ahogy te írtad!
Válasz madle #2537. hozzászólásáraA 3.5 t felett csak magasnyomású kútfejen tankolhat ott pedig piaci árak lesznek!
A mezőgazdaság tankolhat a kisnyomású kútfejen!
Válasz madle #2537. hozzászólásáraA 3.5 tonna feletti külföldi és a 7.5 feletti magyar teherautók csak a "kamionos nagy" pisztollyal tankolhatnak ami piacú áron adja a naftát este 10-től.
Válasz später77 #2535. hozzászólásáraBocsi igaz, nem százalék hanem forint!
Válasz ..,-:) #2534. hozzászólásáraA 7,5 tonna felett "piaci áron" kijelentést úgy kell értelmezni, hogy ott már nem aktuális az "üzemanyagárstop" rendelet?
Válasz ..,-:) #2534. hozzászólásáraAkkor a hazai teherfuvarozók is beszopták.
Válasz apuci #2532. hozzászólásáraForint, nem százalék.
kormányinfó Hernádival
https://www.youtube.com/watch?v=oGbMiKcho3A
üzemanyagos kormányinfó
Jövedéki adó mínusz 20 százalék.
Válasz medikus #2530. hozzászólásáraBizony bizony, reméljük azok leszünk!
10 perc múlva okosabbak lehetünk!
Válasz csillaga75 #2528. hozzászólásáraMert egy kalap xart nem ért……
Mert élelmiszerből még nem kellene üzemanyagot csinálni, mert éhen döglünk…..
Mert csak az adózása miatt volt “versenyképes”……..
Válasz Gumóka #2521. hozzászólásáraDe miért nem nálunk van etanol. Ha csak benzin helyett vennék a magyarok természetesen olyan gk-ba persze amelyikben lehet. Akkor nem bukna a MOL, kormány az olaj ár miatt a benzines. Talán a külföldiek is ezt vinnék. Sőt talán még haszna is lenne a molnak, kormánynak az etanolon
Válasz Matyi50 #2526. hozzászólásáraIgen ez látszott is hogy sorban állnak a kutaknál, több kúton is látszott hogy sok az autó! Szerintem van hisztéria is mert már a nép csak ilyen, lásd az első kovid vásárlási láz hatását! Kifosztották a bevásárló központokat vitték a lisztet klotyi papírt, élesztőt meg nem is lehetett kapni!
Válasz Ares 826 #2517. hozzászólásáraA héten valóságos üzemanyagturizmus alakult ki az autópályák mentén is már,nem csak a határátkelők mentén. Kamionok kezdtek el csak gázolaj miatt ki be járni. Szerintem árulták is odakint. Emiatt lett mennyiségi korlát,aztán nem birta a százhalombattai logisztika már . Emiatt tegnap már figyelmeztettek is,hogy hosszu hétvégén ha a magyarok is megnövekedett igényekkel kezdenek el tankolni,mert jönnek mennek, üzemanyaghiány keletkezhet. Ennek hírére ma mindenki rohant tankolni. Délutánra sorba dőltek ki a kutak.
Mire mindegyiket feltöltik az sok sok idő,ráadásul szinte azonnal el is fog fogyni. Szóval szopi van,ha tényleg nem lesz lakcímkártya korlát,meg magyar adószám korlát.
Válasz medikus #2508. hozzászólásáraPont a külföldi kútjainál van a poén.
Gondolom hamarabb szállítanak oda, ahol nincsen árstop
figyelem elfog fogynia levegö mindenki szivjombe amenyit tud
Válasz Ares 826 #2520. hozzászólásáraValszeg.
Mondom, üzemanyag van. A kutakon azért nincs, vagy korlátozzák, mert annyira megnövekedett a felhasználás a hatósági ár miatt legfőképp, hogy logisztikailag lehetetlen kiszolgálni ilyen mértékű felvásárlóközeget. A másik dolog meg az, hogy a maszek/franchise kutak hogyan matekolnak.
Az országhatár környékéről már ibcvel jönnek át, a sok román, bulgár meg tököm tudja is itt csapja tele, a magyar meg rohan, mert azt hallotta, hogy nincs...
Fér még a pincébe a raklap kulapapír, liszt, cukor, élesztő, meg adblue mellé még gázolaj is. Aztán meg sírnak, hogy milyen szar, mert csóró a nép. Legalább kocsival tudnak menni szarni is...
Válasz csillaga75 #2519. hozzászólásáraEtanol van most is szarásig, napi 1600 m³, csak nem itthon adódik el. A dízelnek meg mindegy, abba nem az van.
Válasz Gumóka #2518. hozzászólásáraHát akkor passsssssssssssz, szerintem mi lenne a megoldás???? De lehet már a mai esti 21,30-as sajtótájékoztató után okosabbak leszünk!
Üzemanyag ellátási problémák megoldására megoldás lehet, ha újra lenne etanol előállítás. Anno annyi etanolunk volt, hogy más országba is szállították. Mai új autók nagy része tud üzemelni etanollal. És sokan rendelkeznek még etanol átalakítóval. Többek közt én is. Ha lenne etanol szívesen tankolnám. Környezet barát és meghagyom a benzint azoknak akik csak azt tankolhatnak
Válasz Ares 826 #2517. hozzászólásáraReggel téma volt a rádióban. Nem tehetik meg, az unió rendelkezik, hogy nem tehetnek különbséget vásárlók között. Balázséknál volt riport a rádió1-en.
Imnentől kezdve, etetjük a hazai járműpark dupláját, ha nem többet, nekik haszonért...
Válasz Matyi50 #2471. hozzászólásáraA sok külföldi kamion viszi el a naftát! Ott kell csinálni valamit hogy ne vigyenek el semmit sem! fizessenek teljes árat a külföldi jármű tulajdodnosok!
Válasz Drisa #2509. hozzászólásáraMa délutáni rendelésnél 24-ére igazolták vissza a szállítást... de benne van, hogy csúszik tovább...
Válasz medikus #2508. hozzászólásáraItt van a szomszédban a lukoil telep, ugyanakkora a forgalma, mint eddig. Náluk van cucc.
Válasz fexco #2511. hozzászólásáraJa és csendben.
Válasz fexco #2511. hozzászólásáraEsetleg képben.
De ott vagyok mert ez a valóság itt nálunk, nyilván országosan változik.
Válasz barazdabetyar. #2507. hozzászólásáraazért mondom neki,ha nincs képbe,akkor maradjon csendbe.
Válasz Drisa #2509. hozzászólásáraHa késő rendelték,lehet hogy 10 nap.Itt az egyik kútnál van korlátozás,másik azt mondta,nincs.Ma még volt nekik.
Válasz barazdabetyar. #2507. hozzászólásáraA MOL 10 napra szállít (ezt olyan mondta aki évek óta tőlük veszi), de a mezőgazdaságban 10 napot senki nem lát előre. A többi kiszállító Offos.
Amíg a Mol-nak nem okozott veszteséget a kormánydöntés,addig érdekes módon volt elég üzemanyag!Van az most is,csak keveset szállít!Kevesebb legyen a vesztesége!Lehet háború után,felvásárolja az Ukrán piacon levő kutakat is!Utoljára(2 hete?) a Lengyel piac felét vette meg!Gondolom nem hitelből!
Válasz Drisa #2504. hozzászólásáraIgen,mert itt hoznak.
Válasz Csaba(Quercus) #2478. hozzászólásáraIgazad lehet, mikor annó 250ft-ról kezdett elmenni 400-ig is, semmivel nem csökkent a forgalom, csak mindenkinek a szája járt. Még sincs kevesebb jármű az utakon, mint 10 éve. Sőt.
Válasz Tom250 #2497. hozzászólásáraAz Eu ellenes lenne!
Válasz barazdabetyar. #2500. hozzászólásáraEzt most komolyan kérdezed?
Válasz kukaccsosz #2486. hozzászólásáraTranzitország vagyunk, az összes keleti itt lép be, mivel nálunk a legolcsóbb Nagykaknál belép, hugyishalomig meg televeri a tankot+ még a sok pánikbirka rohan, nehogy ne jusson a szarjába...
Válasz TeljesenMindegy #2494. hozzászólásáraAz a baj,hogy az emberek mindent kijátszanak,pillanatok alatt.Na ebbe egyformák vagyunk.
Válasz d-032a #2498. hozzászólásáraNövelték az arabok a kitermelést
Válasz Drisa #2499. hozzászólásáraÉs miért nem hoznak tartályba?
Válasz fexco #2489. hozzászólásáraIgazad van, hazudjunk inkább...
Kint voltunk a kúton tankolni mert nem hoznak tartályba gázolajat, jó hogy nem vertek minket az autósok, hogy elvisszük a gázolajat, őneki nem jut a lakóautójába.
Válasz fendt309 #2487. hozzászólásáraTalán azért esik az olaj ára, mert putin azt nyilatkozta, hogy minden energiaszállítási szerződés befognak tartani. Nem állítják le se a gázt se az olajat.
Reméljük így lesz. Már csak az kell, hogy az Eu se mondja fel.
Válasz Erdőjaro #2496. hozzászólásáraRemélem bejelentik hogy csak magyar lakcímkártyával lesz érvényes az árstop!..
Rendkívüli kormányinfó lesz ma este 21:30kor