Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak632 FtEUR403.88 FtUSD387.45 FtCHF426.08 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szabi, Romániába akarunk menni húsvétkor a baráti társasággal, de nem akarunk nagyon bemenni erdélybe, mert csak 3 nap lenne az egész. Melyik környéket ajánlanád?
540-nél jobban remeg mint az 1000-en.
Az előző tulaj kuplung nélküli kardánnal hajtotta a szárzúzót. Persze kapott valamit, elcsavarta és széttörte a kardánt.
még nincs ithon
ma akartam a trakira biztosítást kötni, mert addig nem tudják átiratni. a posta biztósítótól elküldtek, mert nem volt adásvételim, a többi biztosító meg bezárt. mondtam is a picsának, hogy az összes biztosításom az év végén repül onnan
Rendben. Ja, hisz ennek nem száraz kuplungja van.
Kíváncsi leszek, hogy mi lesz a remegés oka, a szervizes csapágyra tippel. Szerinted is elképzelhető?
hát ez nekem igy bonyolult. inkább azt mond Mfmisinek, hogy "ülj bele a gépbe és tudni fogsz mindent, mert egyszerű, mint a fakocka!!! Ha mégsen a hívj fel" :-))))))
a fogasgyerekek mindig kapcsolódnak.
A hajtó kerekek között van egy kapcsoló hüvely,azt tologatod a fokozat váltón át.
Ne legyen üresben ha lehet,mert nincs reteszelt helyzete ot.
A PTO kapcsoló legyen üres(nem fékezett) állásban.
A fék sem fék,hanem inkább rögzítés.
A meghajtó tengely kúpgörgős csapágyait feszíti túl.
Akkor annak abban az üres állásban kell lenni, ha nincs használva a kihajtás.
Ha nem használom a tlt-t, akkor a bekapcsológombnak a fékezett. vagy a simán nem hajtott (középső) állásban kell lenni?
![Tojásválság az USA-ban: üres polcok, éttermi "felárak"](https://static.agroinform.net/data/cikk/7/9343/cikk_79343/tojas-pixabay-lead_jpg_fill_540x300_0.webp "Tojásválság az USA-ban: üres polcok, éttermi "felárak"")
15927 hozzászólás
Válasz #8825. hozzászólásra
bérbe nem, de örökbe jöhet :-))))))
Válasz #8825. hozzászólásra
egy másik márka van, meg a szomszéd "porszívója".
:-(((((
Válasz #8823. hozzászólásra
manitu nem kell bérbe?
Válasz #8822. hozzászólásra
hát igen.
sokszor elég elmenni rajta.
Válasz #8821. hozzászólásra
nem.
kuki szállítás van egész héten.
Válasz #8820. hozzászólásra
bocs, már nem olvasok vissza ,egyre több az értelmetlen beirás
Válasz #8818. hozzászólásra
nem voltál ma somogyaszalón?
Válasz #8819. hozzászólásra
olvass vissza és értelmezd !
nem Nekem kell.
alföldre.
Válasz #8818. hozzászólásra
50 km sok?
Válasz #8817. hozzászólásra
nagy a táv.
nem tudsz valahol eladót? persze nem aranyárban.
Válasz #8816. hozzászólásra
kölcsön adhatom ,nem eladó
Válasz #8815. hozzászólásra
mennyi ?
Válasz #8814. hozzászólásra
Az van rajt meg nehézsimitó
Válasz #8813. hozzászólásra
átalakítanák fogasosra.
Válasz #8812. hozzászólásra
mire kell
ide
Válasz #8810. hozzászólásra
a mega 11 éves azt fiatalitom ,megára vagy lexire
Válasz #8809. hozzászólásra
Mindkettőt? Milyenre?
Válasz #8808. hozzászólásra
200ha sajátra sok a 430ló ,inkább kombájnt fiatalitok az árán
Válasz #8807. hozzászólásra
Hol lehet még pár fillért húzni?
Az előbb ezt adta elő a Feri is a TV-ben. Ő már tudja hol.
Válasz #8806. hozzászólásra
nem leépitek ,átcsoportositok
Válasz #8803. hozzászólásra
Jól értem, hogy leépítesz?
Válasz #8804. hozzászólásra
nem láttam ,ba..kodik a net napok óta
Válasz #8803. hozzászólásra
Munkagépeivel együtt?
Az expresszen van 180 és 190-es is, láttad?
Válasz #8802. hozzászólásra
nem mert komoly kérője van
Válasz #8801. hozzászólásra
Szia!
Feladtad a nagy géped hirdetésbe?
Valtrások hol vagytok?
Szabi, Romániába akarunk menni húsvétkor a baráti társasággal, de nem akarunk nagyon bemenni erdélybe, mert csak 3 nap lenne az egész. Melyik környéket ajánlanád?
Válasz #8798. hozzászólásra
Az lesz. Úgy egyeztünk meg, hogy megnézik, kijavítják.
Válasz #8797. hozzászólásra
akkor ne használd azt kész
valószinűleg szét kéne szedni ahhoz hogy lásd mitől remeg
Válasz #8796. hozzászólásra
540-nél jobban remeg mint az 1000-en.
Az előző tulaj kuplung nélküli kardánnal hajtotta a szárzúzót. Persze kapott valamit, elcsavarta és széttörte a kardánt.
Válasz #8791. hozzászólásra
meg kell nézni,hogy ha váltod a fokozatot,változik-e a remegés ferekvenciája.
Valszeg terhelés alatt nem remeg majd ígysem.
Válasz #8794. hozzászólásra
Kb az Mtz is annyi, a rádiót kivéve :)
Válasz #8791. hozzászólásra
vegyed jó hangosra a rádiót,aztán mennyél szépen dolgozni.
Víz.olaj,gázolaj legyen benne mindig.
Ez a traktor ennyi!
Válasz #8792. hozzászólásra
még nincs ithon
ma akartam a trakira biztosítást kötni, mert addig nem tudják átiratni. a posta biztósítótól elküldtek, mert nem volt adásvételim, a többi biztosító meg bezárt. mondtam is a picsának, hogy az összes biztosításom az év végén repül onnan
Válasz #8788. hozzászólásra
Géza, az "új" gépre ráraktad már az ekét?
Válasz #8790. hozzászólásra
Rendben. Ja, hisz ennek nem száraz kuplungja van.
Kíváncsi leszek, hogy mi lesz a remegés oka, a szervizes csapágyra tippel. Szerinted is elképzelhető?
Válasz #8789. hozzászólásra
"ülj bele a gépbe és tudni fogsz mindent, mert egyszerű, mint a fakocka!!! Ha mégsen a hívj fel" :-))))))
amúgy meg a lupplungnak nyomott kenése van állandóan
Válasz #8786. hozzászólásra
Rendben, bekapcsolt állapotban lesz! A kuplung nem kopik nagyon, hiszen az egyik tengely áll, a másik meg forog?
Válasz #8786. hozzászólásra
hát ez nekem igy bonyolult. inkább azt mond Mfmisinek, hogy "ülj bele a gépbe és tudni fogsz mindent, mert egyszerű, mint a fakocka!!! Ha mégsen a hívj fel" :-))))))
Válasz #8785. hozzászólásra
hát azt nem tudom, hogy belül, hogy néz ki csak azt, ha beinditom a kardánt, akkor megy és vagy 1500-540 vagy 2200-540. ahova állítva van
Válasz #8785. hozzászólásra
a fogasgyerekek mindig kapcsolódnak.
A hajtó kerekek között van egy kapcsoló hüvely,azt tologatod a fokozat váltón át.
Ne legyen üresben ha lehet,mert nincs reteszelt helyzete ot.
A PTO kapcsoló legyen üres(nem fékezett) állásban.
A fék sem fék,hanem inkább rögzítés.
A meghajtó tengely kúpgörgős csapágyait feszíti túl.
Válasz #8784. hozzászólásra
Nem értem teljesen. Mindig össze vannak kapcsolva a fogaskerekek? Tehát ha bármikor megnyomod a bekapcsológombot, akkor már forog is?
Válasz #8783. hozzászólásra
középső. és úgy van ahogy a mester írja.
nem szoktam én két állás közé rakni a kart és úgy bekapcolni (az energiatakarlkosnál)
Válasz #8781. hozzászólásra
Akkor annak abban az üres állásban kell lenni, ha nincs használva a kihajtás.
Ha nem használom a tlt-t, akkor a bekapcsológombnak a fékezett. vagy a simán nem hajtott (középső) állásban kell lenni?
Válasz #8780. hozzászólásra
Az jó.
Akkor van buli mikor 2 percen belül megjáratod mindet.
Akkor van ám hajtás! :-)))))))
Válasz #8778. hozzászólásra
nincs kihajtás,csak a belső sűrlódástól foroghat.Olyankor kézzel meg tudod fogni.
Sima tológyűrűs kapcsolás.
Válasz #8779. hozzászólásra
4
Válasz #8778. hozzászólásra
Most akkor majd 3 -mal nyomultok?
Válasz #8773. hozzászólásra
Igen, de nem hoztuk haza, mert jövő héten még megnézik hogy miért érezhető remegés bekapcsolt tlt-nél.
Ha neked a tlt kar az energiatakarékos és a nem energiatakarékos állás között van, akkor van kihajtás?