Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR402.9 FtUSD390.02 FtCHF426.44 FtGBP483.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
még nem gondolkoztam rajta hogy eladjam, mert elég sokba van, és azt ugysem kapom meg érte... meg hát ujból életre kellene kelteni mert gondolom a fékek már tuti beálltak, mondjuk más gondja nem nagyon lehet.. motorjába 1 verseny van felujítás óta. volt hozzá rövid váltóm és hosszú is. de sajna a rövid már nincs meg.. hát nem tudom....
nem egészen értelek, már le van lassulva az agyam ilyentájt arra gondolsz h eladó e vagy h mennyibe volt amikorra elkészült bocs ha értetlen vagyok csak már hajnali 4től talpon vagyok
a hatyúnyak is ki lett lemezelve becsületesen, a trapézok is a hátsó lengől is, kovácsolt rugó az elejébe és plusszba belerakva még 3 tag asziszem.. de ez már nem mostanság volt.... nem tudok mindent pontossan
csak annyit h ott áll a fészer alatt vagy 8 éve lepokrócolva és csak van
Válasz #14095. hozzászólásra
hát mi számít komolynak...
ilyen bokorugratón voltam párszor... van pár serlegem. jó kis gépsárkánynak sikerült
másfél évig csináltam.sok lóvét felőrölt
van nekik ami nem műkszik mert kinyirták" kis valmet, valami 3 hengeres turbós, váltóhibás ,megfőzött motorral, 180 fiat váltó hibás, 160 zetor szar motorral, és egy rába az is váltós és főzött motoros ami megy egy fejtetőre állított 820 mtz meg egy 82 mtz és egy kis fülkés 80. és egy rába küszöd még. a váltót megheggesztetem jó csak vicc volt. komolyabban nem jártam körül a gépet de amikor még üzemelt, egyszer mentem vele, akkor tuti gép volt ez a valtra...
15927 hozzászólás
Válasz #14126. hozzászólásra
Indok volt rá, hogy miért?
Válasz #14123. hozzászólásra
1951-2001 Valmet
2001- Valtra..
Válasz #14124. hozzászólásra
minőség mindíg tökéletes volt,valaki majd elmagyrázza a névváltozást,mert fogalmam sincs
Válasz #14123. hozzászólásra
Ezt mi indokolta? Csak úgy nevet változtattak vagy a gyár és a minőség is más irányokba ment?
Válasz #14122. hozzászólásra
igen 2000 köröl név változás
Valtra és Valmet márka ugyan az vagy mi a különbség?
Régebbi gépek Valmet, az újabbak meg Valtra vagy hogy van ez?
Válasz #14120. hozzászólásra
az már igen, kis kaszni, fordulékony,nagy lóerő.. kis bal láb fék aztán irány a dobogóra ujfent..
Válasz #14119. hozzászólásra
ketten hajtjuk a gyerekkel kategóriában mindíg dobogósok voltunk,1,8-as 120 ló körül,most ilyet keresünk 16 szeleppel azmán 150 paci
Válasz #14104. hozzászólásra
szlalomhoz ez kell 
a te géped ez?
gondolom ez is igazi aszfaltbetyár gép azokkal a kerekekkel le volt ragasztva az aszfalthoz
Válasz #14117. hozzászólásra
még nem gondolkoztam rajta hogy eladjam, mert elég sokba van, és azt ugysem kapom meg érte... meg hát ujból életre kellene kelteni mert gondolom a fékek már tuti beálltak, mondjuk más gondja nem nagyon lehet.. motorjába 1 verseny van felujítás óta. volt hozzá rövid váltóm és hosszú is. de sajna a rövid már nincs meg.. hát nem tudom....
Válasz #14115. hozzászólásra
épp verdát keresünk,mi pénz lenne a 601-es,vagy nem eladó?
Válasz #14114. hozzászólásra
igen 601-jól néz ki a képen!!!!!
Válasz #14114. hozzászólásra
arra gondolsz h eladó e vagy h mennyibe volt amikorra elkészült
bocs ha értetlen vagyok csak már hajnali 4től talpon vagyok
nem egészen értelek, már le van lassulva az agyam ilyentájt
Válasz #14112. hozzászólásra
a 601
Válasz #14105. hozzászólásra
nem talállak sem a lájkot
Válasz #14111. hozzászólásra
mire gondolsz pontosan?
Válasz #14110. hozzászólásra
és mi píííz?
Válasz #14102. hozzászólásra
a hatyúnyak is ki lett lemezelve becsületesen, a trapézok is a hátsó lengől is, kovácsolt rugó az elejébe és plusszba belerakva még 3 tag asziszem.. de ez már nem mostanság volt.... nem tudok mindent pontossan
csak annyit h ott áll a fészer alatt vagy 8 éve lepokrócolva és csak van
Válasz #14107. hozzászólásra
ja a 205-ös slickeket füstöli
Válasz #14107. hozzászólásra
most tiszta fehér
Válasz #14104. hozzászólásra
megbír kaparni???
jut eszembe képet nyomjál a krosszpályáról szenátorúr!
Válasz #14102. hozzászólásra
hát a fordulatot pontosan nem tudom mert lada fordulatmérő van benne,és az nem hivatalos a kétüteműhöz, de a stihl irigykedett rá
Válasz #14103. hozzászólásra
má nyomtam!!!
Ha az alapján sem tanász meg lépj be a fészbukra
Válasz #14100. hozzászólásra
ehez mit szólsz
Válasz #14099. hozzászólásra
nyomj egy lájkot hehe
na de én ilyen könnyen nem bírlak kinyomozni
Válasz #14100. hozzászólásra
mennyit forgott????
Hány cm3-as vót...kompér mennyi vót benne????Hattyúnyak bírta a kiképzést?????
Meg vót vasalva rendesen(gondolom)
Válasz #14099. hozzászólásra
plusz a kaszniba 4 tárcsa fék, olajos kézi, szerelhető cső, dupla csapágyházak a hátsó kerekeknél meg még sok apróság
Válasz #14099. hozzászólásra
varnyú moci, könnyű lendkerék, lekaristolt hengerfej, sliccelt dugók, 3db ikov, nániusz kipuff
Válasz #14098. hozzászólásra
motorjába mi vót a tuning????
Válasz #14095. hozzászólásra
hát mi számít komolynak...
ilyen bokorugratón voltam párszor... van pár serlegem. jó kis gépsárkánynak sikerült
másfél évig csináltam.sok lóvét felőrölt
Válasz #14096. hozzászólásra
Az egy kupec még a gagyit is aranyé adja
Válasz #14094. hozzászólásra
onnét nem kell nekem semmi
Válasz #14093. hozzászólásra
Én megtaláltalak 30mp alatt Te 10perc alatt csak találsz!!!
Amúgy a zöd601-es géppel komolyan nyomtad????
Válasz #14093. hozzászólásra
Nincs spc-m ugorj át Szécsénybe.
megy ez nektek
már csak egy spc kéne
Válasz #14091. hozzászólásra
5 betű és ká a vége...
Válasz #14089. hozzászólásra
ugye mondtam
Válasz #14088. hozzászólásra
A sógorom Hollókő-n lakik.
Már kinyomoztam
Válasz #14086. hozzászólásra
Hát B.... nincs is messze
Válasz #14087. hozzászólásra
ha kell szemet a portára akkor adok ám pontos címet
Válasz #14085. hozzászólásra
,,,köztük vagyok ÉN is
,reggel már indulok is.
A nagyok már rá is ugrottak
Válasz #14084. hozzászólásra
ahogy látom tőled sem nagyon messze vagyunk
Válasz #14084. hozzászólásra
nem nem attól kicsit odébb de nem szeretnék pontos választ adni. csak annyit hogy Balassagyarmattól nem messze
Válasz #14083. hozzászólásra
karancsságba van az a géppark...??
Válasz #14082. hozzászólásra
is-is
Válasz #14081. hozzászólásra
inkább mindkettő....!
Válasz #14080. hozzászólásra
kemény földek vannak arra ,vagy kemény fejű emberek
Válasz #14079. hozzászólásra
Nógrád megye szívében
Válasz #14078. hozzászólásra
merre van eme csodálatos géppark?
Válasz #14074. hozzászólásra
ami megy egy fejtetőre állított 820 mtz meg egy 82 mtz és egy kis fülkés 80. és egy rába küszöd még. a váltót megheggesztetem 
jó csak vicc volt. komolyabban nem jártam körül a gépet de amikor még üzemelt, egyszer mentem vele, akkor tuti gép volt ez a valtra...
van nekik ami nem műkszik mert kinyirták" kis valmet, valami 3 hengeres turbós, váltóhibás ,megfőzött motorral, 180 fiat váltó hibás, 160 zetor szar motorral, és egy rába az is váltós és főzött motoros