Hirdetés
Fórum
- Ingyenes RTK korrekció közösségi alapon új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műtrágya árak új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kukorica terményárak új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- MTZ 1221 traktor új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Fokhagyma termesztés új
Cikkajánló

674 hozzászólás
Válasz David1969 #523. hozzászólásáraSzia,
Nálam kapsz.
Küld el emailen az alvázszámodat és azonnal mondom az árat.
A címem: kocsis@dmker.hu
Találomra kiválasztottam egy 553 szériát:
hidraulika szűrő gyári 10.000 + ÁFA, utángyártottban a fele.
Hidraulika olajnyomás jeladó 13.900 + ÁFA, van raktáron.
De ahogy mondtam, kell az alvázszám a pontos beazonosításhoz.
Tudna vki segíteni, hogy pesten hol kapok 553-as bobcat-hez hidraulika olaj szűrőt illetve hidraulika olajnyomás visszajelző lámpához nyomásérzékelő kapcsolót (azt, ami a hidraulika szűrőnél van beépítve). A válaszokat előre is köszönöm.
(Tudtommal csak egy hidraulika szűrő van a körben. Ha tévedek, javítsatok :)
Sziasztok,
A héten Construma kiállítás van a BNV területén (Hungexpo).
Ha valaki vasárnap kint lesz, szeretettel várom, keressétek a Bobcat standot, DMKER Kft.
Keressétek Gábort... :)
C szabad terület, C/15A stand.
Válasz #517. hozzászólásra
Küldtem emailt.
Válasz #519. hozzászólásra

Szia!
Agrotec-et is keresd meg! Most ők a hivatalos NH, alkatrész is van mindenhez és készségesek.
Válasz #518. hozzászólásra

Szia Pici!
Azt tudtam, hogy magát a gépet forgalmazzák, de azt, hogy alkatrészt is árulnak azt nem tudtam mert nem láttam a homlapjukon.
minden esetre ha másképp nem boldogulok felhívom őket.
Kösz a segítséget!
Válasz #515. hozzászólásra
Ikr forgalmaz hozza alkatreszt ezt talaltam vagy ott rakerdeztel mar???
Köszönöm a válaszokat,ha nem nagy probléma akinek 2 db van és meglehetne szerezni az elérhetőségét akkor jobban körbe tudnám járni ezt a témát!!!Lényeg a szomszédomba van egy évek óta áll egy fészerbe,megkérdeztem milyen sorsot szánnak neki,a tulaj azt mondta a szivattyúk felettek újítva össze kellene rakni,de évek óta nem foglalkozik vele ezenkívül új láncokat kapott az irányító karok is rendbe lettek rakva stb./időhiány,van másik 2/4 hengeres perkins motor,jó gumik/A szivattyúk azért mentek tönkre mert az olaj beöntőnél víz került bele a hidraulika rendszerbe ezt mondta!!A vétel árat ha érdekel 1 millióra mondta,ha érdekel!!!Most ezen megy a dilemma,keresem azokat akiknek már volt,van ilyen,tapasztalat gyűjtés hogy megvásároljam-e!!???Nem az árával van a bajom,SŐT,nem szeretnék belefutni+-ba akár 500e huf-ba mivel nem biztos,hogy otthon javítható,beállítható stb!!!Soha nem volt még ilyen az udvarban csak bérbe!!Felvetődik mire lenne használva egyenlőre nincs válasz,nincs állat,talán bála rakodásra meg ennyi pénzért ha megtudjuk csinálni a pajtában még el áll sokáig/92-es/de ha jó biztos lesz vele mit csinálni,de most ez nem fontos,majd alakul,megvegyem vagy sem most ez a legfontosabb.Kicsit sokk lett,bocsánat.
Válasz #514. hozzászólásra
Szia!
Itt nálunk van egy illető, kettő is van már évtizedek óta neki. Szolgáltatást vállal velük. A javításokat is Ők végzik.
Válasz #514. hozzászólásra

Ha minden rendben van vele akkor miért ne!
Mi is szemeztünk vele, de nekünk magas volt nem fért volna be az istálló ajtón.
Viszont régi gép a fene tudja van e még hozzá alkatrész, ha kell?
mi most vettünk egy New Holland LS 160-ast 2000 és 2004 körül gyártrhatták, kellene hozzá néhány apróság de még nem találtam hozzá.
Sziasztok.segítséget szeretnék kérni gehl 4610-el kapcsolatban.lehetőségem lenne viszonylag jó árban hozzá jutni ehhez a típushoz.Vélemény,alkatrész,megbízhatóság,tartósság,nem nagyon találok ebből a típusból a neten eladót,érdemes-e vele még foglalkozni,vagy már felejtős???Egyenlőre ennyi kérdésem lenne,megerősítés a vétellel kapcsolatban vagy ne foglalkozzak vele!!! Köszönöm!!!
Válasz #512. hozzászólásra
Bocsi helyesbítenen kell. Az a link az Ls170-esre mutat!
Ezek az LS 160-as adatai!
Válasz #509. hozzászólásra
Szia!
Shibaura motor van benne sima szívó diesel.
Minden más adat itt van
Válasz #508. hozzászólásra



Mondtam, hogy valami pitiáner kis hiba okozza a galibát...
Jó üzletet csináltál. Nem hiába időztél rajta ennyit...
Válasz #506. hozzászólásra
Mi is ott vettük...:-)
Válasz #508. hozzászólásra

elég fain gépezet tetszik
gumik is jok
adatok ?
hány tonna? mennyit emel ? milyen motor ?
Válasz #507. hozzászólásra




Na szóval a képek!
amikor valami a mi kiesik a helyére kerül még működni is hajlandó csórikam.
vannak még ott és a pedáloknál lityegések lötyögések, de azok később orvosolva lesznek.
Válasz #505. hozzászólásra

Ez a leizzadós szitu igencsak ismerős, jártam már én is így nem egyszer. Kicsit rápihenek és amikor már öcsém is hajlandó a baki után szóba állni velem, akkor szép nyugodtan összelegózom a cuccot.
Na és akkor az a fene nagy baj ami ami a riadalmat okozta képekben!
Válasz #503. hozzászólásra
Majdnem ilyet vettünk mi is Algyőn volt egy hirdetve.
Válasz #502. hozzászólásra
ekkor már leizzadtam és azon tűnődtem hogy felgyújtom...:D

Ez a helyes hozzáállás.:D
Én már szedtem szét a menetelőszivattyúját is...
Kihúztam egy tengelyt és egy csomó kis bizbasz belehullott a szivattyúba. A többségéről azt sem tudtam, hogy micsoda...
Aztán lehiggadtam és másfél órás káromkodás közepette kibányásztam és összeraktam.
Azóta is hibátlanul működik...
Válasz #502. hozzászólásra
Akkor ez nem volt rossz üzlet. Csak a tartozékok több, mint 1 milla még használtan is.
Válasz #500. hozzászólásra
CASE 1840
ugyanebben a topikban a 126-os hsz.
Válasz #501. hozzászólásra

Szia Pici!
Bocs a kései válaszért de lassan indul a szezon és egyre több az elfoglaltság.
Nos az ára a szállítással együtt kicsivel kevesebb mint 3 millió (a Dunakanyar környékéről jött). Üzemórát nem tudok még mert épp a lerakásnál voltam csak ott majd megnézem, de gyanítom, hogy nem valós értéket fog mutatni. A volt gazdája szerint 2004-es évszámot viszont nem láttam rajta úgyhogy a fene se tudja magam inkább 2000 körülire saccolom úgyhogy szerintem ez még mechanikus irányítású lesz. Amúgy jó esztétikai állapotban van, szinte új gumik vannak rajta. Tartozékai egy igen jó állapotú nyitható körmös kanál egy elég masszív JCB mély ásó szerelék és egy javításra szoruló trágyavilla.
Szerelő elérhetősége már megvan.
Bár előbb én szeretnék belenézni hátha megúsznánk valami egyszerűbb aprósággal.
Kezelési útmutatóért és szervíz könyvért dúrom a netet eddig fél sikerrel.
Válasz #498. hozzászólásra
mennyiért sikerült venni ilyen masinát? mennyi üo ? milyen adapterek vannak hozzá ? elektromos joystickos ?
mert ha az akkor ott nem rudazatot kell állitani hanem panelt vagy joystickot cserélni ..... de ezt látatlanban nem lehet megmodnani amugy ritka gép
elözö tulajtol kérjetek szerelö elérhetöséget mert ne mhiszem hogy sokan ismerik ....
Válasz #499. hozzászólásra
és lángvágót kalapácsot meg méh telepet emleget.
Üdvözlet!
Köszönjük!
Remélem neked lesz igazad és megússzuk a dolgot valami hasonlóval. Igazán én már túl vagyok az eső ijedségen mert én is valami hasonló dologra gondolok (vagyis reménykedem benne).
Öcsém viszont még mindig ilyen képet vág ->
Neked milyen géped van?
Válasz #497. hozzászólásra


Helló!
Na, végre rászántátok magatokat...
Nem rossz gép ez, ha túl jutsz az első ijedtségen...
Ezt a gépet nem ismerem, de szerintem, nincs nagy baja. Talán némi beállítási probléma.
Az enyém is mászott mikor annak idején megvettük. Két rudazaton kellett állítani pár menetet. 10 perces meló volt.
Egészséggel használjátok!
Válasz #497. hozzászólásra



Javítok!
Keserítsetek már el még jobban Javítható e egyáltalán, és ha igen hány millióba fog ez nekem még kerülni.
Sziasztok!


Na bevásároltunk, szó szerint!
Vettünk egy New Holland LS-160-ast.
Ehöl van a piszokja! (PDF gyengébb gépeken kicsit várni kell mire mgjeleníti)
A helyszínen ki lett próbálva murvás talajon semmi különösebb probléma nem volt azon kívül, hogy kicsit keresni kellett az irányító karokkal az üreset.
A probléma itthon lepakolás után jelentkezett betonon, mégpedig: Nagyon nehéz benne meglelni az üreset indításkor mindig indul a menetelő is vagy előre vagy hátra vagy valamelyik irányba, ilyenkor alig hogy elindul lefullad a motor. ha valahogy mégis sikerül elindítani nehezen irányítható mert nem mindig úgy reagál ahogy a kart mozdítani, sőt betonon néha elkezd pattogni mint egy szöcske.
Mi lehet a baja?
Keserítsetek már el még javítható e egyáltalán, és ha igen jobban hány millióba fog ez nekem még kerülni.
Azon kívül keresnék ehhez a géphez ha lehet magyar nyelvű kezelési és karbantartási útmutatót, valamint szervízkönyvet talán létezik valahol mert a gépet fogalmazza az IKR Bábolna. A neten csak angol nyelvűeket találtam hozzá ráadásul elég nem kevés dollárért.
Válasz #495. hozzászólásra
Értem ! Hát igazából én is a bowdenekre tippelek egyszer átnéztük már ,bár felületesen . Van egy kis munka vele aztán megkeressük a baját mert így nagyon nem az igazi .
Nagyon köszönöm a segítséget !
Válasz #493. hozzászólásra
amikor én gépész voltam a 061 esen akkor a bowdenekkel volt baja
azt javaslom :
felhajt a fülke és végig a karoktol a bowdenen át a szivattyuig végig nézni neme szorul vagy pl nekünk volt olyan hogy ami rogziti a bovdent az egy kis golyoba volt huzva ugy kikopott hogy átbujt és nem ment semerre a gép egyik oldala....
ha végig van nézve a mechanikai része akkor már csak a szivattyu lehet ....
ezért jobb a 060 as mert az mechanikus karjai vannak teljesen
Üdv! Segítséget szeretnék kérni és véleményt Jcb Robot 160 felől vagy milyen csúszókerekes gépet ajánlottok trágya pakolásra illetve kisebb munkákra kb 2,5- 3 millát szánnal rá.
Üdv ! Kis segítségre lenne szükségem , igaz nem Bobcat-em van de hátha valaki tudna segíteni . Vettünk egy Unc 061-es rakodógépet.
Olyan gond van vele, hogy mikor pl egy helyben fordulnék nagyon fogja a motort képes lefullasztani is. Ha például előre fele megyek meghúzom a kart hátra akkor megáll sokat "gondolkodik" mire elindul hátra fele .
Tudja valaki mi okozhatja ezt ?
Előre is köszönöm a segítséget !
Válasz #491. hozzászólásra

Az A pavilonban volt, a 303C standon.
Pedig volt kint egy teleszkópos gép és egy homlokrakodó is.
Válasz #490. hozzászólásra
én meg sem találtam mult évben is egy db bobi volt kint .....
Voltatok kint a kiállításon?
Meglátogattátok a Bobcat standot?
Mi volt a tapasztalatotok a kiállításról?
Válasz #488. hozzászólásra
nincs a környéken bár van egy ami bobcat szinüre van festve fekete fehér kereke narancssárga
az is a szerelönél áll

amugy az tuti emel addig amig kell de tuti hogy nagyobb a magassága mint 190cm joval több .....
tapasztalat nincs igy ne mtudok mit mondani
Segítség!!!






Öcsém Unirakot akar venni!
Írjatok már néhány sor kedvest szépet ezekről a gépekről, hátha elmegy tőle a kedve!
Van már sok "izé" a telepen nem akarok még egyet!!!
(Köszönöm!
Válasz #484. hozzászólásra

Meg ILYET se, nálam ez viszi a pálmát, már csak az ára miatt is.
Válasz #484. hozzászólásra
JCB robot. Igen ritka gépek, bár a hirdetésekben szoktam találkozni velük mondjuk nem konkrétan ilyennel nagyobb és újabb típusokkal. Derecskén van, vagy volt egy nagy, azt jól megnéztem ránézésre erős, robosztus gép.
Konkrétan a linken szereplő rakodót úgy hónapja hirdette egy cég ha jól emlékszem Szabolcsba sok kiegészítővel 3 millió körüli áron, pár nap alatt elkelt, most Pesten bukkant fel és már a kanál sincs benne az árban...
Válasz #483. hozzászólásra
aztán majdcsak akad egy megfelelő.

Igen így van, ahogy mondod, erre mi is gyorsan rájöttünk, hogy azok a gépek amik nekünk megfelelnének jelenleg 3 millió felett vannak.
Sajnos be vannak határolva a szóba jöhető rakodók, mert fülketetőig nem lehet magasabb 2m-nél, különben nem fér be az istálló ajtón. Lebillentett kanállal legalább 2,3 m emelési magasságot kellene tudnia, hogy fel tudja pakolni az anyagot egy alacsony platós pótra. Mindehhez legalább egy 50 lovas motor illene. Nem csak ganézásra akarjuk használni, bálapakolás, raklapos anyagmozgatás (el kellene bírnia egy bigzsák műtrágyát raklapon) magtárba is jól jönne, meg a telepen is mindig van kisebb nagyobb toldás foldás építkezés ahol szintén jó hasznát vennénk.
Egyenlőre gyűjtögetünk még egy kis pénzt, kirázzuk a párnacihát
Ja és köszönöm a segítséget!
Válasz #483. hozzászólásra

ILYET se látok sürün
Válasz #481. hozzászólásra

aza baj hogy a magasemelésü gépek amiket keresgéltek nagy teherbirással azok nem 2 millánál kezdödnek a jo és megbizhatoak hanem modnjuk 3 felett és akkor ahhoz talán egy nagy szervizen kivul nem kéne nyulni de 2 mill körül talán egy jobb fajta unc t találni hallomásbol hogy valaki eladná de az sem tart sokáig felénk is volt 3 db de már van rá 10 ember mert meghalt a gazdája .... de a szemem a pályán ha látok szolok
Válasz #480. hozzászólásra

Persze, hogy ezek a dolgok nem a gép hibái hanem a kezelő(i)é, ezt én is tudom...
Hiába vannak szépen lefestve attól még agyonvágott gépek maradnak!
Válasz #475. hozzászólásra

Szia Pici tegnap elfelejtettem megköszönni a linket, most pótolom.
Köszönöm szépen!
Válasz #479. hozzászólásra

Pedig nincs gond az egy munkahengeres kivitellel.
Ha nem szereti a pedálost, akkor tud venni SJC (joystickos) kivitelt is. Én speciel jobban szeretem a pedálost, dehát izlések és pofonok különbözőek.
A hegesztett gémnek nincs köze ehhez, vagy sokat használtak kalapácsot, vagy egyszerűen túlterhelték.
Az, hogy oldalra billen a gém, az szintén nem géphiba (bármelyik típusról is van szó, nem csak Bobcat). Ott a gépkezelővel kellene kicsit elbeszélgetni egyrészt a rendeltetésszerű használatról, másrészt a gépek karbantartásáról... :) :)
Válasz #478. hozzászólásra

Ne haragudj most nézem, hogy elütöttem nem S hanem L 160-at akartam írni ami ugye nem Bobcat hanem New Holland, nem mindegy!
Persze, hogy jó gép az S 160-as bobcat csak az ára miatt számunkra még elérhetetlen.
Ráadásul öcsém aki végül is a gazda (én csak segédparaszt vagyok) óckodik a bobcat-ektől nem szereti a pedálos hidraulika kezelést és az egy munkahengeres megoldású kanál billentést valamint sokat látott belőlük hegesztett vagy valamelyik oldalra megbillent gémmel. Én más véleményen vagyok szerintem talán a Komatsu-k vannak egy szinten a bobcat-tel tartósság és megbízhatóság ügyileg, csak mint írtam nem én vagyok aki dönt.
Válasz #477. hozzászólásra
Pedig nem rossz az S160.
Mennyiért adnák?
Üzemóra?
Állapot?
Válasz #475. hozzászólásra

Az előbb néztem! Mondtam, hogy nagyok az igények csak a magas emelésűek jöhetnek szóba az pedig a minimum a 773_as az is volt a hirdetőnek épp most törölte.
Gehl-ből a 4640-től már jó volna...
Néztünk egy s160-as nyuszit nekem tetszett öcsém gyengéllette...
És továbbra is megtenné az unc/locust750 is ha lenne a piacon elfogadható áron, de 5-600 ezret érő gépeket akarnak 1,5-2 milláért adni.
Válasz #474. hozzászólásra

Ez igaz viszik őket mint a cukrot, Békés megyébe mióta figyelem egy volt a neten hirdetve egy 773-as bobi Pár órát volt fent.
Az utóbbi napokban csak amiket figyeltem eladtak vagy egy tucatot. Közülük némelyiket tartozékai nélkül másnál viszont láttam 1-2 százassal kevesebbért így is gazdára talált, megy a biznisz kegyetlen mód!
Nem baj, tavaszig van idő addig hátha kedvezőbbek lesznek a piaci viszonyok.
Válasz #473. hozzászólásra



http://olx.hu/hirdetes/bobcat-741-ID2ZZxn.html#de4885aa06