Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR412.71 FtUSD400.32 FtCHF438.6 FtGBP489 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Hát igen ők azért tudnak autót gyártani. Még mikor benzines motor volt bennük azért terepen rakéta húzás közben 100km-en 100lityi benzint puszilt be, de ment náluk a benzin nem gond!!
Ez nem semmi! Komolyak a kisebbségünk tagjai. Kis fogalomzavar van ugyan,keverik a karácsonyt a munka ünnepével.De amúgy nagyon ott van:http://www.youtube.com/watch?v=eXHCaPu7UIc&feature=youtu.be
A Rába 500.0 egy kísérleti erőgép volt, melyből csak néhány darab készült. A nagyközönségnek 1977-ben mutatták be az Agromasexpo-n, majd az 1978-as Bábolnai napokon is, ahol a szántóföldi gépbemutatón nehéztárcsával láthatták az érdeklődők a gépet. Az akkor nagy feltűnést keltő gép sok szántóföldi vizsgálaton és mérésen illetve módosításon esett át de csak prototípus maradt. A kettő darab egyenként 245 lóerős motorral rendelkező gép névleges teljesítménye 360kW/490LE. A sebességfokozatainak száma 5 előre 1 hátra. A 17060 kg tömegű gép 8 darab 30,5x32" méretű abronccsal szerelt kerekekre támaszkodott. A traktoron hidraulikus függesztőberendezés nem volt, csak vonólappal rendelkezett.
Rába 500-ból mindössze 3 db készült, de a Rába gyár történetéről itt tudtok többet olvasni: http://www.mezogeparchivum.hu/tema_magyartraktortortenet.html#A_Rába_gyár_története_a_mezőgépgyártásban
Én úgy emlékszem hogy kb 1 éve volt az apróhirdetések közzött egy Rába 500 de 1-2 napon belül el is tünt a hirdetés.
Azt sejtettem, hogy nem egészséges dolog. Akkora mint a 250-es, csak a két motor (meg talán egy kis plusz súly) miatt 175q a gép, az meg még édeskevés.
Írtam a rába gyárnak, hátha tudnak valami használható infót adni. Engem is érdekel a cucc. Egyébként két 245-ös motor hajtotta és nem három hanem állítólag 7 barad készült, de csak tanulmányok voltak, gépbemutatókon szerepeltek, de sorozat gyártásba nem kerültek.
Végig néztem, nem láttam még 500-ast. Elnézve 2 motor van benne egy az elejét, egy a hátulját hajtja, gondolom.Az oroszoknak volt ilyen kétmotoros rakéta szállítója, de ott az egyik, az egyik oldalt, a másik a másik oldalt hajtotta.
9062 hozzászólás
Válasz #5592. hozzászólásra
Én se vótam! nekem is van meló de má bánom
Válasz #5591. hozzászólásra
Nem , sok a meló.
Válasz #5590. hozzászólásra
N a mivan vótá fent
Válasz #5587. hozzászólásra
Puci új verdája nagyon ott van !
De legjobban a Zentai Focus tetszik ...
Válasz #5587. hozzászólásra
Voltál parádsasváron?
videó0006,mpg
ÍÍÍÍgymár igen
HELL Országos DRIFT Bajnokság - 2. forduló - 2011. Május 21. - Máriapócs from Red Crab Films on Vimeo.
annak aki esetleg még nem látta
Válasz #5579. hozzászólásra
A pöttöm
Indiában is arat a Class.
Most majd munka nélkül maradnak az arató emberek?
Válasz #5568. hozzászólásra
Mi volt a baj?
A pótkocsi is oldalról húzta meg a másik gép is és ezért borult fel ilyen gyorsan.
Válasz #5574. hozzászólásra
Kezdjük ott hogy az egy t-150k!
Az oké hogy bemegy aratni,de hogy hozzák ki a terményt?Azt is megnézném.
Válasz #5574. hozzászólásra
talán el bírja
Jah
Válasz #5573. hozzászólásra
K701-essel viszik az asztalt?
Főnök,összetört a jobb oldali tükröm!
Jól v cseréld ki.
De rajta v a traktor!
Válasz #5570. hozzászólásra
És nem azért aggódik a csávó hogy lett e valami baja a sofőrnek hanem a másik sofőrt cseszteti... ezek valami kocaparasztok lehetnek szerintem.
Válasz #5568. hozzászólásra
Hát nem gyenge okos emberek...
Válasz #5568. hozzászólásra
ezt a cirkuszt....
Csúcs gépeken gyenge gépészek:ű
1 kis nosztalgia
http://youtu.be/sKw08viMAm8
igaza van.remélem nem hurcolják meg az általa kimondott igazságokért., mint a miskolci rendőrkapitányt
Válasz #5563. hozzászólásra
Aki meg ellent mond annak a szomszédjába, farmezsgyéjére 1-1 családot, nem kell neki 2hét változik a vélemény!
Teljesen igaza van!!!!!!
Moderálási elveink miatt törölve.
(3932)
2013-10-29 13:26:54
Válasz #5559. hozzászólásra
A seregbe 8000 km mentem urallal meg zillel mentünk vele árkon bokron csak egy baj volt vele,hogy nem volt rajta difizár egy párszor kellett csörlőzni
Válasz #5559. hozzászólásra
Hát igen ők azért tudnak autót gyártani. Még mikor benzines motor volt bennük azért terepen rakéta húzás közben 100km-en 100lityi benzint puszilt be, de ment náluk a benzin nem gond!!
A munka nemesít... http://www.youtube.com/watch?v=icKta35wE1w&feature=channel_video_title
Egy kis propaganda.2 perctöl láttok egy két érdekeset.
http://www.youtube.com/watch?v=X7Tf23BzAOw&feature=player_embedded idióták!!!! ez inkább poén!
Válasz #5556. hozzászólásra
így könnyebbEZAZ
Ez nem semmi! Komolyak a kisebbségünk tagjai. Kis fogalomzavar van ugyan,keverik a karácsonyt a munka ünnepével.De amúgy nagyon ott van:http://www.youtube.com/watch?v=eXHCaPu7UIc&feature=youtu.be
A Rába 500.0 egy kísérleti erőgép volt, melyből csak néhány darab készült. A nagyközönségnek 1977-ben mutatták be az Agromasexpo-n, majd az 1978-as Bábolnai napokon is, ahol a szántóföldi gépbemutatón nehéztárcsával láthatták az érdeklődők a gépet. Az akkor nagy feltűnést keltő gép sok szántóföldi vizsgálaton és mérésen illetve módosításon esett át de csak prototípus maradt. A kettő darab egyenként 245 lóerős motorral rendelkező gép névleges teljesítménye 360kW/490LE. A sebességfokozatainak száma 5 előre 1 hátra. A 17060 kg tömegű gép 8 darab 30,5x32" méretű abronccsal szerelt kerekekre támaszkodott. A traktoron hidraulikus függesztőberendezés nem volt, csak vonólappal rendelkezett.
Ezen a linken megtalálható:
http://www.mezogeparchivum.hu/tema_magyartraktor.html
Válasz #5550. hozzászólásra
Rába 500-ból mindössze 3 db készült, de a Rába gyár történetéről itt tudtok többet olvasni: http://www.mezogeparchivum.hu/tema_magyartraktortortenet.html#A_Rába_gyár_története_a_mezőgépgyártásban
Én úgy emlékszem hogy kb 1 éve volt az apróhirdetések közzött egy Rába 500 de 1-2 napon belül el is tünt a hirdetés.
Válasz #5551. hozzászólásra
Én is ugy tudom, hogy nem maradt egy se. Sokan nyomoztak utána és semmi. Szerintem halva született ötlet volt és látták ők is, hogy nem fog működni
Válasz #5550. hozzászólásra
Megépítették ezt a pár prototípust, majd később visszabontották. Kár érte, hogy nincs ilyen 1 se Magyarországon.
Válasz #5548. hozzászólásra
Azt sejtettem, hogy nem egészséges dolog. Akkora mint a 250-es, csak a két motor (meg talán egy kis plusz súly) miatt 175q a gép, az meg még édeskevés.
Válasz #5547. hozzászólásra
az 500as nem tudta leadni a teljesítményét, nem volt meg a súlya.
Válasz #5546. hozzászólásra
Írtam a rába gyárnak, hátha tudnak valami használható infót adni. Engem is érdekel a cucc. Egyébként két 245-ös motor hajtotta és nem három hanem állítólag 7 barad készült, de csak tanulmányok voltak, gépbemutatókon szerepeltek, de sorozat gyártásba nem kerültek.
OK.KOSZONOM AZ INFOT.
Válasz #5535. hozzászólásra
Az oroszoknak volt ilyen kétmotoros rakéta szállítója, de ott az egyik, az egyik oldalt, a másik a másik oldalt hajtotta.
Végig néztem, nem láttam még 500-ast. Elnézve 2 motor van benne egy az elejét, egy a hátulját hajtja, gondolom.