#314 .Feco.

2010-05-16 15:49:05

Válasz erre

Válasz #313. hozzászólásra

huh, látszik a fáradtság:

"aludni' = aratni

aludni meg nekem kellene....

#313 .Feco.

2010-05-16 15:47:45

Válasz erre

Válasz #304. hozzászólásra

szerintem jó vásárt csináltál... a nedves gabona, meg a napra kivételével mindenben jobb, mint a Mega... jó kukorica asztalt vegyél rá, ha csak egy mód van rá, akkor Geringhoff Rotadisc-et... azzal a kukoricában körberöhögi a megát...

olajretket csak ezzel tudsz aludni, és semmi szükség a cséplésfokozóra.. nem csépelni nehéz, hanem kiválogatni..

A fogyasztás pedig attól függ, hogy mennyire tudod leterhelni... minél jobban nyomod, annál jobban fogyaszt..

papa maci: 5,4 m-es asztal egy 275 LE-s, 6 ládás gépre??? ezt te sem gondolhatod komolyan... egyre kevésbé hiszek a tapasztalatodban...

#312 2266

2010-05-16 15:41:49

Válasz erre

Válasz #311. hozzászólásra
Lajos az enyémbe nem lene jó?? Az enyémben elszált miután idejött a gép..Azota meg sajnáltam rá a kavicsot!!

#311 lala1

2010-05-16 15:38:30

Válasz erre

Válasz #308. hozzászólásra
E-517-es doblassítót lehet venni "bagóért",és kis átalakítással rá lehet tenni! Itt van egyen olyan.

#310 lala1

2010-05-16 15:37:07

Válasz erre

Válasz #304. hozzászólásra
Üdv! Szerintem teljesítménykülönbség igazán csak a kukoricában lesz!
A különbség majd inkább a kezelésben lesz,csöndes fülke,könnyen kezelhető 2 sebességes hidraulika,jól kézreálló menesztőkar,átlátható műszerfal az oszlop kijelzőn,hatásos klíma,a hűtő porolás szinte ismeretlen,egy napi munka után szinte alig van por a motor levegőszűrőjében a megához képest.Az biztos,hogy többet kell bele tankolni,mint a megába! De majd aratás után nyilatkozol,hogy melyik milyen.

#309 papa maci

2010-05-16 15:13:45

Válasz erre

Válasz #308. hozzászólásra

Üdv ! Abszolutt eggyet értek ! Bár mi csak 5.4 asztallal használtuk a z-ket. A csépése Kiméletesebb lesz, pláne ha pálcás kosártoldattal kérték. Az biztos hogy erö az van benne ! De talán a fordulatszám csökkentö olcsóbb lett volna a megára. Rövid idö alatt fel lehet rá szerelni. Az univerzális dobkosár valójában átalakitott kukorica kosár. Igy mi kukorica kosárral rendeltük a gépet. Müködött a JD 2066-2264.

#308 2266

2010-05-16 14:56:49

Válasz erre

Válasz #304. hozzászólásra

Háááát???Ha joban ismerném a megát akor könyeben nyilatkoznék!! Igy talán nehezebb a dolgom...Csak ara hagyatkozhatok amiket a töbiektöl halok...Remélem elfogadod jótanács képen! Ami biztos hogy a 2266 ban azt mondhatom hogy szinte korlátlan a motor erö!! Ami azt jelenti hogy szinte ki sem lehet sokszor használni azt amit a motor tud..Mert elöbb vagy utóbb valami szerkezeti elem jelzi hogy sok már neki..Kuplung racsni meg ijenek..Szoval ez tetszeni fog neked is!!Amit halok az az hogy talán a fülkéje csendesebb valamivel..A JD nek. De a naprában butább lesz mint a mega ara készülj fel!!Föleg uni verz kosáral..Csak száraz naprában járasátok a nyerset ki nem álja.. Kukoricában akár ki is végezheted az adaptered..Nekem szinte sikerült is..Igy mostmár szinte minden ösze van hegesztve az oldalán..Valószinüleg a fogyasztása nagyob lesz valamivel..De szerintem nem fogod megbáni mert ugy tudsz majd dolgozni hogy a motora és a motor telj nem lesz gondod!! A retek??Csodát azért ne várj!!Azt tudom hogy joban meg tudja csinálni mint a mega az bizt..De jó lene ha megvenéd a manapság hirdetet cséplés fokozót azal lehet az igazi..Dob lasitó??Hát igen..Amedig jó adig nagy segitség borsóban szojában.. popkorn kukiban...Könyen törös kukoricában nagy segitség..Az enyémben elszált ez is köszönhetö a 8.1 motornak..A kisebekben tovább birja!! Kb enyi de kérdezz bátran.

#307 JD2266

2010-05-16 14:01:53

Válasz erre

Nincs lecserélve megvan csak nem jól dolgozott retekben nincs doblassító és próbáljuk most ezt csak nem ismerjük.

#306 Dinnyés Laci

2010-05-16 14:00:17

Válasz erre

vagy méllé lesz

#305 Dinnyés Laci

2010-05-16 13:59:28

Válasz erre

mé cserététek le a megát

#304 JD2266

2010-05-16 13:49:04

Válasz erre

Üdv.
Érdeklődnék hogy most vásároltunk 1 jd2266 ot 6,1 es adapterrel 220kw-os motorral milyen lesz a különbség a claas mega 208 as között a fogyasztás és terület búza, napra retek kukorica aratásnál?

#303 papa maci

2010-05-15 19:43:20

Válasz erre

Válasz #302. hozzászólásra

Super ,mert a kis országunkban itt sem történt meg a "rendszerváltás". A nagyok fel osztották a piacot és pöffeszkednek rajta mint a kiskirályok. De már talán látni az alagút végét. Nyugat euban bemegyek a kereskedőhöz, és kapásból több márkából van választék. Neki mindeggy csak vigyék. (Ök értik és tudják mi a piacgazdaság. Mi csak úgy teszünk mintha tudnánk.) Elég jól rá is menntünk. A kis monolog a befolyásos vezetőinknek szólt!

#302 2266

2010-05-15 19:20:49

Válasz erre

Válasz #301. hozzászólásra

Hidd el mi is azok leszünk...Mert ez az egész történet a mi zsebünböl van finanszirozva...És aban egyre kevesebb a lé!!Ezért majd szép lasan mindanyian elkezdjük keresni a megoldásokat!!!!

#301 papa maci

2010-05-15 19:17:33

Válasz erre

Üdv ! részben rugalmatlanság a "gyengébb" gépkinálat. Hisztérikus verseny van a "Nagy"kereskedők közt. Mindegyik bizonygatni akarja hogy az övé a szebb,nagyobb és a jobb mint a "konkurenciáé". Csak eggyet felejtettek el az igazi konkurencia a VÁSÁRLÓ. Igy eggy hatalmas megalomániás lufit fújtak fel ezzel. Mely televan pumpálva állami pénzel. Még a kereskedők is csak tippelgetik hogy milessz ha kipukkan. És jó hogy vannak élelmes "kis"kereskedők valamelyik elöbb utóbb bevállalósabb lesz !?

#300 2266

2010-05-15 19:04:59

Válasz erre

Válasz #298. hozzászólásra
Igen énis ezt találtam!! Ha meglene rá a kavics én simán behoznám...Az meg hogy kinek tetszik kinek nem HÁT??? Ha már ök nem hozák!!!
Valahogy én ebe a gépbe ithol nagyob fantáziát látnék... Ezeket kelene ithol demózni szerintem lene rá érdeklödö!!De amikor már meghalják hogy 460 motor ijen árakon enyi vonulásal már mindenkit ki ver a viz!! Már a 2266 on is jócskán észre vevödik a vonulgatás...

#299 JDfanatic

2010-05-15 19:02:02

Válasz erre

Válasz #297. hozzászólásra

9560 WTS lett W550-re cserélve.

#298 .Szabi.

2010-05-15 18:54:31

Válasz erre

itt 1

#297 2266

2010-05-15 18:45:10

Válasz erre

Válasz #296. hozzászólásra
Megszabad tudnunk hogy mijenre?? Amugy nekem sem aktuális mert az ismert okok hietetlenül viszavágják a válalkozás fejlödését!!

#296 JDfanatic

2010-05-15 18:41:09

Válasz erre

Válasz #293. hozzászólásra

Hát ezen egy jódarabig nem kell godolkodnom mert tavaly ősszel volt csere.

#295 2266

2010-05-15 18:38:30

Válasz erre

Válasz #291. hozzászólásra

Eben igazad van!!Én most találtam több darabot is egy francia oldalon!! KB a nagyobb WTS -ek árának megfelelö az áruk...Ha ez ithol is igy lene akor szerintem sokat elvinének belölle!! Nem tul szerencsés azokat a 690-eseket nyomni a magyar picra mikor lene belölük kisebb is!! De biztos meg van enek is a magyarázata??

#294 2266

2010-05-15 18:34:55

Válasz erre

Válasz #290. hozzászólásra

Én is valami hasonlón gondolkodtam!!Mert maga az elmélet az biztos hogy jó lehet!! De pl. nálunk ara a nagy amerikai léptéküre gyártot S-690. re nincs szükségünk!!! Ja és ha igy haladunk akor azt a nagy 460 motort még etetni sem nagyon tudnánk pluszban..Talán felesleges is lene!!

#293 2266

2010-05-15 18:30:44

Válasz erre

Válasz #289. hozzászólásra

Na és!! Atol még te vehetsz akár mijen gépet...Ismerek nagyon sok embert aki nem tölük vete a JD-t és akor mi van..?? És ojanokat is akik ép eböl élnek hogy a nagy cég rugalmatlanságát kihasználva bonyolitják a külföldröl való behozatalt!!

#292 \"hőstermelő\"

2010-05-15 18:30:32

Válasz erre

JD T-560
http://en.kendincos.net/video-rlrlpptf-john-deere-t560-vorfuhrung-2009-hd-.html

#291 .Feco.

2010-05-15 17:55:39

Válasz erre

Válasz #289. hozzászólásra

ez aranyos...


amúgy pl. 9560 STS, ami az előde volt van hírdetve több használtan... annyiba kerül, mint egy ugyanakkora szalmarázós gép... újonnan sem lehet túl nagy diffi...

#290 .Feco.

2010-05-15 17:53:57

Válasz erre

Válasz #286. hozzászólásra

keresgélj itt

francia tudás, vagy parasztlogika szükséges...

Amúgy európában kereskedelmi forgalomban csak Franciaországban kapható, bár már egy ideje nyüstölöm a Kitét, hogy hozzanak nekem egyet, és akkor ők is kipróbálhatják...

amúgy a franciáknak is azért kell, mert ott is 6 sorral vetnek kukoricát, de nekik sem jött be a szalmarázó... ezért lenne ez ide is ideális...

#289 JDfanatic

2010-05-15 17:50:57

Válasz erre

Válasz #286. hozzászólásra

Tudomásom szerint Európában csak Franciaországban lehet kapni.http://www.deere.com/it_IT/brochure/ag/yy0714243_s560.pdf
Az Amerikai 9670 STS európai változata.
http://www.deere.com/servlet/ProdCatProduct?tM=FR&pNbr=9670SH
A legközelebbi kombájncsere tuti hogy ez lesz nekem is már csak azt kell kitalálni hogy lehet behozni mivel a Kite hallani sem akart róla.

#288 lala1

2010-05-15 17:41:28

Válasz erre

Válasz #287. hozzászólásra
Pl.
http://www.youtube.com/watch?v=ZDcM4SeZKrw

#287 \"hőstermelő\"

2010-05-15 17:32:09

Válasz erre

Válasz #286. hozzászólásra

Én csak JD T-560-ról hallottam, 350LE, lézeres gabona vizsgálat aratás közben úgy tudom 8 ládás van róla videó a yootube- "JD T560 2 oldal 2009*HD* Wats Videó Kendin Cos " szépen dolgozik De 7 km/h -val !!!

#286 2266

2010-05-15 16:26:38

Válasz erre

A JD S 560-as kombájnrol van valakinek infója??? Hiába böngészek utána csak a nagyrol az S 690 röl jönek az adatok!!Egyedül a you tube az ami ismeri...

#285 \"hőstermelő\"

2010-05-15 14:15:02

Válasz erre

Válasz #283. hozzászólásra

Hőskor

#284 \"hőstermelő\"

2010-05-15 12:52:30

Válasz erre

Válasz #283. hozzászólásra

#283 \"hőstermelő\"

2010-05-15 12:50:51

Válasz erre

Egy kis nosztalgia!

#282 lala1

2010-05-15 12:35:39

Válasz erre

Válasz #281. hozzászólásra
Kalibrációs értékeket kellett beállítani rajta,amit csak szgéppel lehet.Én utólag kérdeztem őt,hogy náluk mennyi,és kb ugyanannyit mondott mint amennyiért mi vettük,de ő vagy alvázszám szerint rendeli,és akkor nem kell kalibrálni,vagy ő bekalibrálja,és akkor egy helyről megvan az egész,nem kell még a vásárlás után szervizest hívni,hogy csinálja meg.Az axi és kite árajánlat horror volt.
Igen megy a traktor nélküle,csak ha abszolút nem mutatja az üó-t,akkor gondok vanak a szervíz intervallumokkal,meg ha valami gyíkja van,nem tudsz kódot olvasni.Mi az utóbbiba fáradtunk bele.

#281 Drisa

2010-05-15 12:26:56

Válasz erre

Válasz #280. hozzászólásra

hodolits mondta hogy tőled kérdezzem. Mit jelent hogy nem volt pont jó bele? De ha annyiba került akkor nem is érdekes mert anélkül megy a traktor...

#280 lala1

2010-05-15 12:14:27

Válasz erre

Válasz #279. hozzászólásra
Hodollits-éknál (Gál bácsi),kérdezd meg tőle,pontosan mennyi,100-ból megvan asszem. Mi nem ott vettük,de nem volt pont jó bele,még kalibráltatni kellett.

#279 Drisa

2010-05-15 12:04:21

Válasz erre

Válasz #275. hozzászólásra

Hallottam JD-ben volt gondotok a kijelzővel hogy darabos volt kicsit, hol lehet hozzá újat szerezni és mennyiért?

#278 Drisa

2010-05-15 12:01:54

Válasz erre

Válasz #266. hozzászólásra

Én ott voltam a tanfolyamon mikor 5 lexiont vettek és oktatták a pilótákat...

#277 Drisa

2010-05-15 11:59:23

Válasz erre

Válasz #261. hozzászólásra

A jó dolgok sosem bonyolultak, ezért jók. Sajna munka közben nem láttam ilyet, Mi már vettünk volna ha lenne kisebben mert itt nem lehet elférni akkor adapterrel és a kis táblák miatt napi 3-4-5 átszerelés nem egészséges...

#276 JDfanatic

2010-05-15 07:07:32

Válasz erre

Válasz #249. hozzászólásra

CTS-van már 18-éve.

1992 Model Changes:

* New Generation Engines in 9500 and 9600.
* CTS combine is introduced. Twin tine rotor separation technology. Ideal for use in rice.
* New formed one-piece radiator door seal.
* Lower conveyor auger trough thickness increased from 1.6mm to 3.0 mm.
* Concave adjustment improved for more positive adjustment.
* Automatic speed control for corn heads and row crop heads.
* 9400 and 9500 get 4.75-inch wider front axle for shipping.
* 900 series platforms get improved pickup reel.
* New digital tach in corner post.
* Feeder house backshaft speed in digital tach.
* 9600 gets Hp increased to 260.
* Straw chopper manufacturing improved for less vibration.

#275 lala1

2010-05-14 23:07:02

Válasz erre

Válasz #274. hozzászólásra
Joccaka.

#274 papa maci

2010-05-14 23:04:47

Válasz erre

Válasz #273. hozzászólásra

Most elköszönök holnap vár rám eggy 2264 csapásmérő eszközAratásra kel felkésziteni. Üdv !

#273 lala1

2010-05-14 23:00:07

Válasz erre

Válasz #272. hozzászólásra
Én jd-2800-on ültem,csak zetorban.Akkor van ott is pár darab vas.....

#272 papa maci

2010-05-14 22:55:27

Válasz erre

Válasz #271. hozzászólásra

Haha FENDT zöld ! 240-es és 110-es eggy két zetor ja és eggy JD 2700 (zetor) CASE IH 170 a két utóbbi eladó !Jó bőrben vannak.

#271 lala1

2010-05-14 22:49:45

Válasz erre

Válasz #269. hozzászólásra
Milyen színű traktorok vannak?

#270 lala1

2010-05-14 22:49:04

Válasz erre

Válasz #269. hozzászólásra
Jd birizgálás.... Ez tetszik!

#269 papa maci

2010-05-14 22:46:25

Válasz erre

Válasz #268. hozzászólásra

Axiálos gépsora van kivéve a kombájnt az laverda. De megvan vele elégedve. Persze azért a JD-ket is megbirizgálom néha.

#268 lala1

2010-05-14 22:42:11

Válasz erre

Válasz #267. hozzászólásra
Igen,új barázda.
Értem,gondolom örült a haver neked!

#267 papa maci

2010-05-14 22:40:06

Válasz erre

Válasz #266. hozzászólásra

Aha Új barázda mgtsz ? A szervizes élet szépvolt kicsit hiányzik de a megélhetés forgalom függő "válság van" álitólag. A cimbi meg nem birta már, igy beszáltam. Vissza a termelésbe !

#266 lala1

2010-05-14 22:32:56

Válasz erre

Válasz #265. hozzászólásra
Nem vált be a szervíz szerelőség?Gondolom a mostani sokkal nyugisabb! A mi Z-ink mohácson kezdték a melót.'97-esek,ketten voltak a cégnél,mindegyik jobb oldalán van a magtartály elején egy egy nagy 1-es és 2-es "háziszám".

#265 papa maci

2010-05-14 22:28:23

Válasz erre

Válasz #264. hozzászólásra

Lehúztam tanuló évekkel eggyütt 17-évet a MARGITTA 92 kft-nél. 2002- ben kite nagy dijas cég mivel a legnagyobb JD géparkal rendelkető társasválakozás volt az országban.Mára felhigult a géppark. A fűnyirótól a kombájnig minden JD-volt. Tettem eggy kis AXIÁLOS kitérőt mint szerviz szerelő. Most eggy régi cimborámnak segitek a csáládi gazdaságában.