Hirdetés
Cikkajánló
Sok magyar kerttulajdonos elköveti ezt a végzetes hibát
Ijesztő, hogy mennyire nem vagyunk környezettudatosak.
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
1274 hozzászólás
Válasz Radóczlaci #872. hozzászólásáraNekem is hasonló problémám volt a tápszivattyúban lévő két kis műanyag szelep felverődött és nem kapott elég üzemanyagot.
Válasz Radóczlaci #872. hozzászólásáraAz kuplungot. A motor megkönnyebbül amikor belassul?
Sziasztok 6 éve hajtok egy YTO x804-est, eddig minden probléma nélkül, most tapasztalom, hogy a motor fordulata megvan, de a az egész gép lassú, egy emelkedő durván megfogja, Szerintetek hol keressem az okot, váltó, vagy kuplung?
Köszönöm a segítséget.
Válasz szervezkedo #870. hozzászólásáraBiztos jó lesz
Használd egészséggel !!!!
Válasz Frenk66 #869
Teszt megvolt. Kb 50km-t pöfögtem ide-oda. Bemerészkedtem a szőlő sorok közé is.
Jó lesz úgy érzem. :-)
A fülke melletti indexet holnap beforgatom, nagyon aggat. A visszapillantókat nem hajtottam be, legközelebb azonnal be kell. A sárvédő teljesen jó, de bal oldalon ha nagyon alászedem, beleér a kasztniba+ kinyomja az áramtalanító kapcsolót. Klímát még nem raktuk be, izzadtam amikor a hátamat sütötte a nap és vakított amikor szemből. Láttam vajdasági traktorokon lehúzható napellenzőt, mint ami régen az Ikarusokon volt. Újvidéken megnézem élőben.
Tehát lesz még mit csinálni. :-)
Erő az van! Az tetszik!!!!
Válasz szervezkedo #868. hozzászólásáraAz első sárvédőt felejtsd el...tépni fogja a lombot ha nincs időben csonkázva. Műszaki vizsgára persze fel kell majd újra rakni..
A fellépő rövidítése és a jobb oldali elhagyása jó ötlet...Nekem is így van megcsinálva
YTO:
- permetezés 20hl Caffini Revers
- kultivátor
- telepítés előtt egy késel lazítóval sűrű fogással kb. 70 cm mély altalaj lazítás
- egy fejes ekével 50 cm mélységben telepítés alá szántás a lazítás után
- oszlopnyomás gyári, Ostraticky nyomóval
- vessző zúzás Berti Picker 160 felszedős, gyüjtőtartájos
A nehezebb és kellő önsúlyt igénylő munkáknál használom.
Válasz Frenk66 #867. hozzászólásáraSzuper!!!! Jól sejtem, az Ytoval permetezel, altalajlazító, esetleg tárcsázol, a Fendttel a könnyebb munkákat csinálod?!?!
Beforgattam a felniket én is, még fényezés előtt. Úgy gondolom, ahol az Mtz elmegy, ott ez is, de kis Dutra után még szokni kell majd.
Az első sárvédő felfogatást újra gondoltuk és úgy csináltuk meg, hogy a műanyag beljebb került a motorhoz, hogy a vesszők/esetleg kiálló karszárak (van 30éves öreg ültetvényem is) ne szaggassák le. Az egész felfogatást kicseréltük+ sokkal nagyobb, szélesebb lemez került alá stb. stb. stb.
Ugyanígy a lépcsőn is alakítottam, magasabbra és beljebb került, jobb oldalra nem is raktam.
A próba megmutatja, a sok ötletelésnek volt e értelme.
:-)))
Válasz szervezkedo #866. hozzászólásáraSor és tótávolság 2,5 x 0,9 méter...
Természetesen fiatal ültetvények, korszerű fém oszlopőokkal és nevelő karókkal telepítve.
190 cm-re, tehát a lehető legkisebb nyomtávra összevéve el lehet ebben is férni, persze a megfeleló zöldmunkát időben el kell végezni hogy ne tegyünk kárt.
A YTO mellett még egy FENDT 209F kertészeti gép -ami keskeny nyomtávú - is segíti a múvelést.
Válasz Frenk66 #865. hozzászólásáraEgy olvtárs itt a fórumon, telefonon egy halom jó tanácsot adott telefonon, amit szorgalmasan lejegyzeteltem. Motorolajjal nem kisérleteznék, de a hidraulika izgat picit.
Ha jól olvastam, te szőlőben (is) használod. Ma este vettem fel az okmányirodában a rendszámot, most helyeztem forgalomba. Holnap ha olyan az idő, "lábon" áttelepülök 40km-t és kipróbálom végre!
Neked milyen sortávú az ültetvényed? Nálam a legnagyobb darab 2,80ra van telepítve. El nem tudom képzelni, hogy férek majd ott el?!?!?!
Válasz szervezkedo #864. hozzászólásáraSzia
Örülök hogy sikerült megoldanod és be tudtad szerezni amit kerestél.
A motorba, hidraulikába és a váltóba csak AGIP olajat szoktam használni, a gépkönyve ezt írja elő és amikor a traktort vettem - 9 éve - akkor külön felhívták a figyelmemet hogy csak és kizárólag ezt használjak !
Két olajcsere között nincs fogysztás, nem kell utántölteni...
Egyik ismerősöm spórolni akart és másfajtát tett bele, azóta eszi az olajat, terheléstól függően van hogy naponta pótolja a gépben.
Lehet hogy a gyárilag ajánlott drágább de a motor élettartamát figyelembevéve kifizetődőbb !
Válasz Frenk66 #863. hozzászólásáraKöszönöm szépen, megoldódott!
Az országban sehol sem találtam, de volt még egy-két "hiánycikk" itthon, ami kapcsán már érdemes volt kicsit "szervezkedni" Újvidék irányában.
:-)
Váltó/ hidraulika olaj tekintetében valakinek van tapasztalata UNIX saját márkás A.Z. olajjal? Eddig csak felületesen futottam át az oldalukat, de úgy látom, már nem csak személyautókhoz forgalmaznak olajat.
Válasz szervezkedo #858. hozzászólásáraSzia
Van mindkét oldali, csak eléggé meg van kopva-fakulva mindkettő, ezért lett lecserélve...
Ha kéred szívesen oda adom...
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Válasz mgszerelo #859. hozzászólásáraKecskeméten lehet kapni. Karcagon viszont fellehet újítani. Nem tudom merre laksz ?
Sziasztok YTO önindítót hol lehet beszerezni. Előre is köszi
Nem kallódik valakinek otthon egy jobb hátsó lámpa eladó egy 904eshez????
Csak balos van mindenütt!
:-(
Válasz duna05 #855. hozzászólásáraMeg kell próbálni, a Google fordító lehet hogy megbirkózik vele.
A már többször felsorolt Kaposvár, Kecskemét, Újvidék háromszögön túl esetleg Pronar Zefir vonalon is lehet agyalni ha csereszabatos a szükséges alkatrész?!?!
120 LE Yto-nak behalt a motorja,szét van szedve, tudjuk is mi kellene hozzá, de magyarnyelvű gépkönyv nincs, ill. a cikkszámok mellett kinai szöveg van, nem tudjuk biztosan ,melyiket válasszuk.
Tud ebben valaki segiteni?
köszönettel.
Válasz mtz1221 #853. hozzászólásáraEz a jó.
Válasz mukika #852. hozzászólásáraÚjvidéken / Made in china vagy láng Kaposvár ??
Sziasztok érdeklődnék YTO XT 904 hez keresek hátsó kúpkereket ez tengellyel együtt van vagy,valami ötlete az alkatrész beszerzésre Solarker csak köhög nem tud semmi érdemleges választ adni!!!
Válasz szervezkedo #850. hozzászólásáraHogy ne maradjon megválaszolatlanul a kérdés: a gyári akksi 12V 150Ah 800A
:-)
904 akkumulátor gyári méretet (az amperre gondolok) megírná valaki? A régi megadta magát és felirat már nincs rajta. Ránézésre 150ah korüli lehet. Köszönöm!
Válasz rsandor #847. hozzászólására Szia. Nem tudom, tavaly vettük, állítólag sokat állt fészerben, az látszik is.Jó kis traktor,barackos területet tárcsázok vele.Az olajcsere, szűrők stb.már rendben van,de a hidraulika még kérdéses.Az a helyzet,hogy az új traktorok különböző rendszerei nem ott vannak,mint ezen,de szeretném rendbe tenni a traktort,pont amiatt,mert nincs pontos adataim az üzemóráról.Nem beugratni akarok senkit, mindössze rendbe tenni a traktort.Minden segítséget megköszönök.
Válasz mtz1221 #846. hozzászólására Nem beugratós kérdés.Az ülés alatt jobbra
van egy tartály HY van ráírva,de feltöltő helyet nem találok.A kereskedésben az újabb Yto 404nek az ülés alatt/mellett jobb oldalt van egy tartály,amin alul van leeresztő nyílás, a tartály tetején pedig feltöltő nyílás, de az enyémen feltöltő nyílás ott nincs, illetve az ülés mögött is van, mutatták,de nekem ott sincs.
Válasz kulmano #845. hozzászólására És ha nem titok hány üzemóra van benne?
Válasz kulmano #845. hozzászólásáraBeugratós a kérdésed ??Nincs is hidraulika olaja,a váltó olajat használja.
Jó reggelt!
Olyan gondom van,hogy van egy 10 éves yto 404-es a bírtokunkban és nem tudom hol tudom a hidraulika rendszert feltölteni.A kereskedés szerint az ülés alatt,jobbra lent jobbra van egy tartály,de ott csak a hidraulika leeresztést tudom végrehajtani,nincs beömlő nyílás.Illetve hátul az ülés mögött is van.Valóban az új Ytonak ott van,de nekem nincs.Tud valaki segíteni?Esetleg fényképpel.Köszönöm.
Válasz szervezkedo #843. hozzászólásáraNincs.
Válasz mtz1221 #841. hozzászólásáraGumi szőnyeg nagyon tuti!!!!
804/904be nincs ilyen, ugye?
Válasz monolit #839. hozzászólásáraKöszi! Akkor jó lesz!!!
:-)))))
Válasz mucsijani #840. hozzászólásáraNálunk sok van belőle.A kettő között csak a motorban van különbség.Ha kell vajdasági tel számot tudok adni.Az elektronika meg a klíma gyenge rajtuk,a többivel nem szokott gond lenni.504 van Újvidéki szerelésű Eus fülkével,az komolyabbnak néz ki sokkal.http://www.agrovojvodina-mehanizacija.co.rs/images/YTO/OPREMA_TRAKTORA_YTO454_YTO504_2016.pdf
Üdv.Használ valamelyikőtök 504 vagy 554-es trakit?Tapasztalatokra lenne szükségem.Ültetvénybe szeretnèm használni.Előre is köszönöm.
Válasz szervezkedo #838. hozzászólásáraAz enyém 804-es, méretei 46 cm széles a keretig azaz rögzítőpont nélkül, a magassága 35.5 cm.
Mesterek!
Guberáltam egy klímahűtőt, ami elvileg 904es ytohoz való, vagy nem. Az én tarktorom még téli álmát alussza tőlem nagyon messzi. Valaki ránézne a sajátjára.
Köszönöm!
Válasz monolit #836. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget! Bejött a megérzésem, alacsony befecskendezési nyomásra vannak a porlasztók állítva.
A 45. oldalon vannak az injektor típusok.
Válasz pityuka66 #832. hozzászólásáraElvileg ezen az oldalon helyes adatot találsz róla a 20. oldalon.
http://www.tytantractor.com/pdf/YTO_Series_engine_manual_2012.pdf
Egy kis segítség ha valakinek ilyenre lenne szűksége: vonó tengely tömítés cinkszáma 5121123 vagy 47124792:
Válasz barkaspisti #829. hozzászólásáraSzerintem a Bárdi Autó is alternatíva lehet.
Én hátsó főtengely szimmeringet méret szerinti kereséssel találtam náluk. A Solárkeresek vakkantani sem tudnak a legtöbb kérdésre (szerintem nem is akarnak).
Porlasztó csúcsokat Szerbiából szereztem az Agrovojvodinától.
Helló YTO-sok!
X804-es porlasztót mennyire kell beállítani, hány bar nyomásnál nyit?
Volt egy kis gondom a porlasztókkal, ki lettek cserélve, azóta nehezebben indul és hidegen füstöl.
Kérem csak az írjon, aki tudaj a tutit.......
Köszi: Pityuka66
Válasz barkaspisti #829. hozzászólásáraAkkor ezt jó tudni! Nekem is van amit "passzolt" a kecskeméti cég, de a kaposvári azt mondta telefonba amit írtam.
(Tipp lehet, átcsörgni az újvidéki agrovojvodinához, ki tudja ott mi van és mi nincs. Alkatrész osztályon van magyarul is tudó ember.)
Válasz barkaspisti #827. hozzászólásáraTemerinben.
Válasz szervezkedo #828. hozzászólásáraÉrdekes a solárket egy hónapig nemtudot beszerezni egy szimeringet náluk meg volt igaz az Fiat hoz is jó.
Válasz barkaspisti #825. hozzászólására(Csak zárójelben jelzem, ez nem egy külön forrás, hanem ők is a kecskemeti Solarkertől szerzik be a cuccaikat. Beszéltem velük telefonon, gyakorlatilag annak segítség, aki Kaposvár környéki. Igaz a futár vagy a postás szerintem ugyanannyi idő alatt viszi bárkinek a csomagot!)
Válasz mtz1221 #826. hozzászólásáraHol található a kereskedő?
Válasz Bobi82 #824. hozzászólásáraNálunk befutott még egy török fajta az eladókhoz .Hattatól kicsit olcsóbb.
http://www.agroferocoop.rs/traktori-basak/
Esetleg valaki keres yto hoz alkatrész itt is próbálkozhat. Láng-Kaposvár Kft.
7400 Kaposvár, Honvéd u.55
http://www.automhoz.hu/category/munkagep-markak/yto-traktorok