Hirdetés
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- SPC-6 vetőgépek új
- Lucerna telepítése, termesztése új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica terményárak új
- Lamborghini traktorok új
- Tavaszi magágyelőkészítés új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Mezőgazdasági gépek festése új
Cikkajánló
Hirdetés
1274 hozzászólás
Válasz #73. hozzászólásra
keresöbe be kell irni,hogy :YTO traktor, vagy csak YTO
Válasz #68. hozzászólásra
Neten hol található ilyen gép?
Válasz #67. hozzászólásra
Az 50-es egy elnyűhetetlen traktor, ha vigyáznak rá! :) Soha nem lesz még egy olyan mtz mint az 50-esek!
Válasz #67. hozzászólásra
Veled egyetértek mert egy régebbi MTZ-t nem lehet összehasonlítani egy ilyennel amit max 2-év óta gyártanak! A Ruszkik meg már nem most kezdték az ipart! Lehet,hogy 1-2000 üzemóra után széthullik! Énnekem mindenesetre ilyen nem lesz biztos!
Válasz #68. hozzászólásra
Ja,de azt is akkor a JD gyártja,de a kínai cuccok fogják szétvágni a dolgokat mindenütt! Tisztelet a néhány bevált kínai cuccoknak!
Válasz #68. hozzászólásra
Az iró helyett jót artam írni.
Válasz #67. hozzászólásra
Van író gép ma is csak nem kapható felénk, indiai piacra gyárt a JD, elektrónika és power váltó nélküli mezitlábas modelleket. A komfort 0 ezekben a gépekben viszont a legigénytelenebb kezelő sem tudja megölni ezeket a gépeket.
Az 50 -es mtz strapabíróságával összevetni egy Yto-t, amiből a legöregebben sincs több 50 ü.óránál, az enyhény szólva badarság. Majd ha lesznek belőle pár 1000 ü.órásak, akkor kell körbejárni. De ami biztos, ma nincs egyetlen gép sem, lehet akár JD Fendt, Mtz Yto, vagy bármi, ami olyan strapabíró lenne, mint az 50-es.
A fogyasztási értékeket g/kwh-kat meg kár is nézni. Az semmit nem árul el a gyakorlatban előforduló fogyasztásról. Majd ha kimegy valaki az mtz-vel, aztán meg kimegy az Yto-val ugyanazzal az ekével ugyanabba a barázdába, akkor lehet hasonlítgatni.
Amúgy először még kezdtem én pozitívabban megközelíteni a dolgot, amikor kezdtem olvasgatni ezt a témát, de amikor odaértem, hogy a kiállított gép már rozsdásodott, a fülkebelső, meg a kilátás fostalicska, akkor minden esély elszállt, hogy valah Yto tulajdonos leszek.
Válasz #63. hozzászólásra
Ha tudsz majd készíts videót a gépről!
Válasz #64. hozzászólásra
az nem csoda, ha valami jobb az mtz-nél
Válasz #63. hozzászólásra
tehát nincsennek csodák
Válasz #62. hozzászólásra
a fogyasztását nem mértük még de nem kevés
a kényelem nem rossz a zajt leszámitva
Válasz #60. hozzászólásra
Hát nem csodállom hogy rezonál ,jo hosszu csöve van ,amugy mi a tapasztalat kényelem ,zaj, fogyasztás?
Válasz #60. hozzászólásra
nem tudni miért?szervizes nincs?
Válasz #59. hozzászólásra
Ja Ja rezonol a miénk is nagyon...pont abban a fordulatszám tartományban amiben használni kell.
Saki a te traktorod is rezonál fordulaton
Válasz #57. hozzászólásra
Mondgyuk én is úgy képzeltem el, hogy kifogok valami olcsót. Mert álmodozni azt lehet:)!
Válasz #56. hozzászólásra
8011-es 1,5milla ha jó,ez fele.egyiknek jó,majd a másik ha lessz az nagyobb lesz.
Válasz #55. hozzászólásra
Nem kicsi?
Én is gondolkodo 1-en, de v. 8011 v. bss. Ha már ugy is olyan lassú a traki, akkor legalább erölködjön:). Gazdaságosabb a nagyobb sztem. És a 6011-est se adják ajándékba!
Válasz #54. hozzászólásra
igen!mert?
Válasz #53. hozzászólásra
Gabonához vetted?
Válasz #52. hozzászólásra
jobb alsó kép,és a jobb oldali (erről lévő)
http://www.kepmegoszto.extra.hu/index.php?kep=282194527.jpg
itt a pótkocsi
Válasz #48. hozzászólásra
nem biztos ukrán vendégmunkások,akiket a minszki trakigyárból küldtek el létszámleépités miatt.
Válasz #44. hozzászólásra
a www.agrosat.hu honlapon hirdették ott van kép róla,egyházasrádócon van.2 hw van fényképezve a jobb oldali kocsi.
Ha olcsóbb lesz mint az MTZ akkor sokat el fognak belőle adni! Ha lehetőségem lesz én is megnézem, de azért még marad a jó kis MTZ-80-asom, mert az már bizonyított!
Válasz #40. hozzászólásra
Én a ruszkikat nem dicsérem de ne hasonlitsátok már a MTZ-t az YTO-hoz. A rohadt ruszkik már 60-70 éve gyártják a trakikat mig az YTO-gyár dolgozói tavaly elött még rizset kapáltak a határba.
Válasz #41. hozzászólásra
Az én 82-em ajtaja sem nyílik ki annyira már! De én egyelőre nem sztárolom fel a kínai cuccokat! Majd eltelik egy kis idő meg 1-2000 üzemóra! És a másik baj,hogy a kínaiak mindenhova beférkőznek már a cuccaikkal úgyhogy tök mindegy! A nyugati traktorokba is már vannak kínai alkatrészek,meg egyre több lesz bennük,bár bánja a fene csak "legyenek jók azok is mint már sokrésze kínai cucc amikkel lehet találkozni"! (globalizáció) Mindenhol mindent gyártanak már lassan!
Válasz #32. hozzászólásra
Nem hamísítanak hanem beszállítanak oda is már! És ha nem lesznek jók a kínai cuccok a ruszkinak ez lesz a veszte! 100%,már így is sok selejtjük van (.3-asok)!
Válasz #43. hozzászólásra
hol sikerült venni a kocsit
Válasz #43. hozzászólásra
Majd képet tegyél fel róla!
na jó megyek intézkedni vettem egy HV-6011-es pótot 750000 áfásan
Válasz #41. hozzászólásra
Igen ültem sőt dolgoztam már vele is! Igaz max 1órát!
Az ajtaja igaz, hogy kevésbé nyilik ki mint a régebbi mtz-éknek, de ez legyen a legkevesebb baja!
Válasz #40. hozzászólásra
ültél mtz 820.2 ban? az ajtaja nem nyilik ki egésszen!keress visszább,és olvazsd azok véleményét akik nem csak kiállitáson ültek benne,hanem használják is.
Válasz #39. hozzászólásra
Nem akarok összeveszni veled, de keres fel egy YTO traktor forgalmazót a közeledben és rögtön más véleménnyel leszel róla!
Először nekem is tetszett, sőt még most is tetszik kinézetre a traktor,de mikor a kiállításon beleültem, rögtön más lett a véleményem. ki-be szállás, hátralátás hasonló mint egy kisfülkés mtzben!
Válasz #38. hozzászólásra
az mtz alatt meg olajfolt volt.mitgondolsz mért festik feketére?hogy ne látszódjon annyira.
Válasz #37. hozzászólásra
Én már láttam kiállításon és ültem is benne! Amit láttam az is rozsdásodott rendesen! Ja meg belülről olyan a kilátás hátrafelé mint a kisfülkés 50-esből, még lehet abból jobb kilátni hátra! :)
Meg rohadt büdös volt belülről, minden műanyag!
Válasz #36. hozzászólásra
Hát Én még csak képen láttam, belülröl meg egyéltalán nem.
Válasz #35. hozzászólásra
nézd már meg belülről az ergonómia a 60-as évekbeli
az új trakin a vásárhelyi kiállításon már rozsdafoltok voltak de azért hajrá kinaiak
Válasz #30. hozzászólásra
szerintem se csúnya. Kivéve a levegőszűrő, meg a kipufogó elhelyezése! Az olyan béna! Akár az ltz tervezője kreálta volna!
Válasz #22. hozzászólásra
Kínába szerinted tudják, hogy mi az a Kecskemét???:)
Válasz #31. hozzászólásra
A tescóba, még a bosch szerszámok is kinaiak
Válasz #31. hozzászólásra
Már mtz alkatrész is hamísítanak! :)
Válasz #29. hozzászólásra
ez igy van!én vettem a tesco ba egy autósrádiót rávolt irva,hogy"made in austria,származási hely kina" ez mindent elárul! kina lesz a világ műhelye.
Válasz #29. hozzászólásra
Nem megbízható a számítógépem! :)
De utánna kutattam az YTO traktor után, nem néz ki rosszul a gép de egy két motoradaton kiakadtam!
242g/kWh a fogyasztása ami több mint az mtz-é 229g/kWh! Nyomaték sincs annyi benne mint egy mtz-ében! YTO-X804 = 270Nm és 1700Fordulaton!
Az mtz-820.2 = 298Nm és 1400fordulaton!
Amennyivel olcsóbb annyival többet is eszik! :)
Válasz #27. hozzászólásra
Például a számítógéped! Majdnem biztos, hog nagy része kínában készült! Már lassan a mercédesz is kínába készül:)
Válasz #25. hozzászólásra
Ha olyan mint az új mtz-ék akkor biztos, hogy nem kéne!
Válasz #25. hozzászólásra
Lehet, hogy jó traktor! De eddig mondj legalább egy kínai terméket ami tartós és megbízható volt?
Válasz #25. hozzászólásra
Végül:)
Szerintem nem kell előre elitélni ezeket a trakikat!
Végölis a mostani mtz-knél szarabbat már csak a románok tudnának összehozni.