Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #5487. hozzászólásra nics róla tapasztalatom nekem mtz 80 mtz82 volt szántásnál 3mas ekével szántottam ötödikbe huzta mit a rogyot 20cm méjen zetorol meg nem tudok semit felék nem nagyon van tolna megye
Persze mert ha csak nyögve nyelősen viszi a 80 lovas traki , nincs sebesség, ami pedig gyorsabban viszi, nagyobb a területteljesítmény, kevesebb a fogyasztás. Nekünk a 9540-esbe kéne még egy 10 ló, ezekhez a körülményekhez, persze az igazi álom egy hat hengeres alap szívó 110 lovas gép, na az már vinné az eszközeinket, csak sajnáljuk a zetort lecserélni
sziasztok én azért kérdeztem mert cserélnék egy ijen zetort 8011 mijen árba menek az ijen traktor netten egyet találtam eböl nemtudok meg semit elöre is köszi
Húztam a 3-as ekét a 12045-el, és nagyon jól fogyasztott, úgyhogy nem értek veled eggyet. Ugyan azzal a 3 ekével a fogyasztások: 8011 29 L/ha, 12045 22 L/ha, 16145 25 L/ha. Ezek saját mért adatok ugyan az az eke, ugyan az a föld, ugyan abban az időben napra pontosan. Teszteltem a traktorokot, ezért tudom
16245 most biztos nem fér bele a keretbe
az a baj h. annyi minden meg lett csinálva meg újra cserélve a 12145 oson tényleg csak az elso sulyok nemm lettek rajta rendberakva gondolok itt elso tengelyre a véglehajtásokra amik komplett újak a motor Go meg most egy komplett festés és új gumigarnitúra.
Ha most el akarnám adni akkor legalább 13 14 ezer euró kellene érte az meg lehetetlen foleg itt Dunaszerdahely korul
Válasz #5477. hozzászólásra
Csakhogy ahol a 80-as nehezen viszi a 3-as ekét, ott a 12145-os is nehezen fogja vinni a 4-est. 3-as ekét meg 6 hengeres motorral huzni nem a legjobb a fogyasztás miatt.
Nagyon meg kell gondolni mert nekem is 12145 van és bánom h. nem lett 161-es vagy 16245-os.
Egyszerübb megvenni egy komplet traktort, mint átcsinálni, ha csak nem roncsból akarad átépiteni. Ajánlanám a 12045 traktort, nagyon jó a súlya,és a teljesítménye. Aránylag "alacsonyan" mozog az áruk, attól függ mennyit akar érte az aki árulja. Fogyasztástól nem kell félni a 6 hengeres motortól nagyon jó neki. Biztosan többre mész a 12045-el mint a 8045-tel, mert a 4 hengeres motor nem épp a legerősebb szántásban - körülményfüggő.
Válasz #5456. hozzászólásra Látom te sem az 5611-est akarod lecserélni! Nekem is van egy nyáron teljes generálon ment át,(motor,váltó,kormánymű,fékek,elektromosság) most elmennék vele a Bamakóra is 5X oda-vissza! Pedig 71 óta a családban van!
Válasz #5471. hozzászólásra
Mindegyik xx11-esből lehet xx45-öst csinálni. Az elsőhidak 8045-12145-ig mind egyforma, csak a 6 hengeres bevezető meghajtása valamivel hosszabb. Itt a 4 hengeresekét kell feltenni. A 160-as Crystalét nem tudom hogy paszol e a fogaskerekek áttétele. De a gumiméret alapján kell megválasztanod a sebszekrénybe a fogaskerékpárost, ami az elsőmeghajtást fogja hajtani.
Kedves Zetorosok!
Segítséget szeretnék kérni tőletek!
Találtam 4db kardánkeresztet és nem tudok hogy milyen géphez való.
Méreteik: 45X132 3db
47X132 1db
Sokan mondták hogy 16145-ös Zetorhoz való.
Nektek mi a véleményetek?
A segítséget előre is köszönöm!
Ha bejonnek az új Deutz motorok meg az Ad blu akkor nem fog senki Zetort venni
az oregeket sem nagyon keresik mert ha a motrot go-zni (generál felújítást végezni )kell akkor az nyugati zsebbenyúlos dolog és az sem ZtS vagy belarus árban van
Válasz #5466. hozzászólásra Eddig is Deutz motorokkal voltak szerelve! Csak egy 75db-os széria volt OM-924-es (Mercedes-Benz Atego)motorral összerakva.
Részecskeszűrővel már nem megy a TIER 4. A JD-nek sem. Ők is cserélik le adblue-sra. Egyébként mostanig is csak szenvedtek a részecskeszűrővel. JD 6125 R-be is állandóan eldugult. Forterrás ismerős meg ki kellett dobja. Egy csődarabbal hídalták át.
Mert már nem tudják teljesíteni a TIER 4-et. Azt már csak adblue-val lehet és olyan meg nincs nekik. Ja és jövőtől minden zetorban deutz lesz nem csak a maxterrában. Azt hiszem a majorral kezdik. Jó hír viszont, hogy idén lesz maxterra is. Legalábbis ezt mondják a bennfentesek.
3 éve, vagy nem tudom pontosan mikor voltam a gyárban, és megnéztem a Maxterát, már akkor Deutz volt rajta majdnem minden a motoron és az első meghajtáson kívül "legalább is annak tünt". Akkor mostan már az egész az lessz.
Válasz #5462. hozzászólásra
A régi Forterra 6 hengeresek voltak Deutz motorokkal.
Most a Maxterránál emlegetik h. Deutz motor lesz bennuk mert nem sikerult saját 6 hengerest gyártani ami megfelelne a normáknak. Ezekhez már ad blut is fog kelleni tankolni
Én most kértem egy 110-es forterrára árat és 42.000 euró körül mondták. Nem olcsó de olcsóbb mint bármi más ehhez hasonló. És a kereskedő szerint jövőre áremelkedés lesz. Mondjuk olvastam mostanában, hogy 2015-től jönnek a Deutz motorok.
120 Ha-s gazdaságunk van . Jelenleg 5 traktor van ebből 3 munkára fogható 2 javítás alatt . Van NH8870(G-210) ZTS 16245, zetor 9540 , crystal 8011 , zetor 5611 .
A 9540 és a 16245 helyett szeretnék egy új vagy pár éves használt 4 hengeres 100 lóerős gépet .
Egyértelműen drágább a felszereltebb. Szerinted ingyen adják a power váltót? :D
A Plus egyel drágább, mint a sima, a Power meg még drágább. Persze pontos árat majd a kereskedők adnak. :)
11585 hozzászólás
Válasz #5489. hozzászólásra nem
mert 1994 román ekével szántotam nem kőnyü eke ojan mit a régi orosz
Válasz #5487. hozzászólásra A fogyasztásnál nem mellékes az eke sem! Vannak hihetetlen könnyű húzású ekék. Lehet nálatok is az ekét kellene cserélni!
Válasz #5487. hozzászólásra nics róla tapasztalatom nekem mtz 80 mtz82 volt szántásnál 3mas ekével szántottam ötödikbe huzta mit a rogyot 20cm méjen zetorol meg nem tudok semit felék nem nagyon van tolna megye
Válasz #5485. hozzászólásra
Persze mert ha csak nyögve nyelősen viszi a 80 lovas traki , nincs sebesség, ami pedig gyorsabban viszi, nagyobb a területteljesítmény, kevesebb a fogyasztás. Nekünk a 9540-esbe kéne még egy 10 ló, ezekhez a körülményekhez, persze az igazi álom egy hat hengeres alap szívó 110 lovas gép, na az már vinné az eszközeinket, csak sajnáljuk a zetort lecserélni
sziasztok én azért kérdeztem mert cserélnék egy ijen zetort 8011 mijen árba menek az ijen traktor netten egyet találtam eböl nemtudok meg semit elöre is köszi
Válasz #5478. hozzászólásra
Húztam a 3-as ekét a 12045-el, és nagyon jól fogyasztott, úgyhogy nem értek veled eggyet. Ugyan azzal a 3 ekével a fogyasztások: 8011 29 L/ha, 12045 22 L/ha, 16145 25 L/ha. Ezek saját mért adatok ugyan az az eke, ugyan az a föld, ugyan abban az időben napra pontosan. Teszteltem a traktorokot, ezért tudom
Válasz #5478. hozzászólásra
Nekem 3x45-ös eke van hozzá. Kb. annyit litert eszik, ahány cm mélyen jár az eke.
Válasz #5480. hozzászólásra
16245 most biztos nem fér bele a keretbe
az a baj h. annyi minden meg lett csinálva meg újra cserélve a 12145 oson tényleg csak az elso sulyok nemm lettek rajta rendberakva gondolok itt elso tengelyre a véglehajtásokra amik komplett újak a motor Go meg most egy komplett festés és új gumigarnitúra.
Ha most el akarnám adni akkor legalább 13 14 ezer euró kellene érte az meg lehetetlen foleg itt Dunaszerdahely korul
Válasz #5479. hozzászólásra
Ha abban a kategóriában keres akkor már inkább egy 10145 annak még a fogyasztása is hasonlo a 80-as hoz és a turbo miatt elég eros és elénk is
Válasz #5480. hozzászólásra köszi de még a kombányt el kel paszolni
Válasz #5478. hozzászólásra
Érdekel egy 162-es ?
Válasz #5478. hozzászólásra akkor szerited zetor 8011 mi valo neki
Válasz #5477. hozzászólásra
Csakhogy ahol a 80-as nehezen viszi a 3-as ekét, ott a 12145-os is nehezen fogja vinni a 4-est. 3-as ekét meg 6 hengeres motorral huzni nem a legjobb a fogyasztás miatt.
Nagyon meg kell gondolni mert nekem is 12145 van és bánom h. nem lett 161-es vagy 16245-os.
Válasz #5476. hozzászólásra ige igazad van mert én is láttam 3 fejes ekét nehezen huzza egy
kicsit pedig 80 lo
Válasz #5475. hozzászólásra
Egyszerübb megvenni egy komplet traktort, mint átcsinálni, ha csak nem roncsból akarad átépiteni. Ajánlanám a 12045 traktort, nagyon jó a súlya,és a teljesítménye. Aránylag "alacsonyan" mozog az áruk, attól függ mennyit akar érte az aki árulja. Fogyasztástól nem kell félni a 6 hengeres motortól nagyon jó neki. Biztosan többre mész a 12045-el mint a 8045-tel, mert a 4 hengeres motor nem épp a legerősebb szántásban - körülményfüggő.
Válasz #5473. hozzászólásra köszi szépen csak nem igen lehet találni elsöhajtást körülnéztem a netten
nemis tudom hol lehetne
Válasz #5456. hozzászólásra Látom te sem az 5611-est akarod lecserélni! Nekem is van egy nyáron teljes generálon ment át,(motor,váltó,kormánymű,fékek,elektromosság) most elmennék vele a Bamakóra is 5X oda-vissza! Pedig 71 óta a családban van!
Válasz #5471. hozzászólásra
Mindegyik xx11-esből lehet xx45-öst csinálni. Az elsőhidak 8045-12145-ig mind egyforma, csak a 6 hengeres bevezető meghajtása valamivel hosszabb. Itt a 4 hengeresekét kell feltenni. A 160-as Crystalét nem tudom hogy paszol e a fogaskerekek áttétele. De a gumiméret alapján kell megválasztanod a sebszekrénybe a fogaskerékpárost, ami az elsőmeghajtást fogja hajtani.
Kedves Zetorosok!
Segítséget szeretnék kérni tőletek!
Találtam 4db kardánkeresztet és nem tudok hogy milyen géphez való.
Méreteik: 45X132 3db
47X132 1db
Sokan mondták hogy 16145-ös Zetorhoz való.
Nektek mi a véleményetek?
A segítséget előre is köszönöm!
sziasztok zetor 8011 is lehet elsőhajtást rakni és mejikét ha lehet köszi
Ha bejonnek az új Deutz motorok meg az Ad blu akkor nem fog senki Zetort venni
és az sem ZtS vagy belarus árban van
az oregeket sem nagyon keresik mert ha a motrot go-zni (generál felújítást végezni )kell akkor az nyugati zsebbenyúlos dolog
Moderátor által módosítva: 2014-12-25 19:29:13
Válasz #5466. hozzászólásra Eddig is Deutz motorokkal voltak szerelve! Csak egy 75db-os széria volt OM-924-es (Mercedes-Benz Atego)motorral összerakva.
Válasz #5459. hozzászólásra
Részecskeszűrővel már nem megy a TIER 4. A JD-nek sem. Ők is cserélik le adblue-sra. Egyébként mostanig is csak szenvedtek a részecskeszűrővel. JD 6125 R-be is állandóan eldugult. Forterrás ismerős meg ki kellett dobja. Egy csődarabbal hídalták át.
Válasz #5458. hozzászólásra
Akcióval itt is olcsóbb de ez nem volt ám fapados. Klímás, légfékes, súlyozott 420/520-as gumikkal ahogy köll.
Válasz #5462. hozzászólásra
Mert már nem tudják teljesíteni a TIER 4-et. Azt már csak adblue-val lehet és olyan meg nincs nekik. Ja és jövőtől minden zetorban deutz lesz nem csak a maxterrában. Azt hiszem a majorral kezdik. Jó hír viszont, hogy idén lesz maxterra is. Legalábbis ezt mondják a bennfentesek.
Válasz #5458. hozzászólásra
38 ért most tuti nem kapsz 110 est. 10% akcióval is 42. Sokat nem lehet lefaragni.
Válasz #5463. hozzászólásra
3 éve, vagy nem tudom pontosan mikor voltam a gyárban, és megnéztem a Maxterát, már akkor Deutz volt rajta majdnem minden a motoron és az első meghajtáson kívül "legalább is annak tünt". Akkor mostan már az egész az lessz.
Válasz #5462. hozzászólásra
A régi Forterra 6 hengeresek voltak Deutz motorokkal.
Most a Maxterránál emlegetik h. Deutz motor lesz bennuk mert nem sikerult saját 6 hengerest gyártani ami megfelelne a normáknak. Ezekhez már ad blut is fog kelleni tankolni
Válasz #5457. hozzászólásra
Miért tennének bele Deutz motort???
Válasz #5460. hozzászólásra
Nem tudom tapasztalatom alapján a saját motorjuk az nagyon szívós és rugalmas motor .
Válasz #5459. hozzászólásra
jó lesz az bele
Válasz #5457. hozzászólásra
Kár lenne ezekbe Deutz motort rakni mikor a saját motorjaik is tudják a követelményeket
Válasz #5442. hozzászólásra
Itt a kereskedő kiállításkor 38.000-et mondott a 110es Forterrára.
Válasz #5442. hozzászólásra
Én most kértem egy 110-es forterrára árat és 42.000 euró körül mondták. Nem olcsó de olcsóbb mint bármi más ehhez hasonló. És a kereskedő szerint jövőre áremelkedés lesz. Mondjuk olvastam mostanában, hogy 2015-től jönnek a Deutz motorok.
Válasz #5453. hozzászólásra
120 Ha-s gazdaságunk van . Jelenleg 5 traktor van ebből 3 munkára fogható 2 javítás alatt . Van NH8870(G-210) ZTS 16245, zetor 9540 , crystal 8011 , zetor 5611 .
A 9540 és a 16245 helyett szeretnék egy új vagy pár éves használt 4 hengeres 100 lóerős gépet .
http://www.markomt.sk/cennik/ctz.html
Kiindulasnak megfelelő ebbol még lehet alkudni de elég elszaltak az árak
Hús Futár: Azt viszont megkérdezhetném tőled mekkora a gazdaságod?
Tehát hány hektáron, hány géppel dolgoztok?
Válasz #5451. hozzászólásra
Köszönöm előre is
Válasz #5450. hozzászólásra
Mindennek pontosan utána fogok járni és a lehető legrészletesebb választ fogom veled, veletek megosztani.
Amint lemegy ez a bolondokháza (ünnepek) sorra bemegyek mindenhová és megérdeklődöm ezt.
Válasz #5449. hozzászólásra
ebben igazad van és ha lehet kinti ár is érdekelne igaz én dél Magyarországon vagyok de ezen nem múlna .
Válasz #5447. hozzászólásra
Én nem csak magyarba keresek kereskedőt, hanem Szlovákiába is mivel a határ itt van egy köpésre.
Na az még egy másik történet lesz, hogy a támogatásokat hogyan tudom ott kihasználni.
De ha már nyerek, sporolok min 1000 euro azzal hogy Szlovákba veszem meg a traktort és nem magyarba....már akkor megérte vele szenvednem.
Válasz #5446. hozzászólásra
27000+Áfa
Válasz #5446. hozzászólásra
Főleg hogy magyarban egy fő kereskedő van és mindenki tőle kapja traktort így nagy ár külömbözetre ne számolj
Válasz #5445. hozzászólásra
27 ezerbe az ÁFA is benne van?
Akkor célszerü minnél több kereskedővel felvenni a kapcsolatot
Válasz #5441. hozzászólásra 27000 Euro-nál kezdődik a Proximák ára. Nagyon kereskedő, felszereltség és teljesítmény függő!
Válasz #5439. hozzászólásra
Egyértelműen drágább a felszereltebb. Szerinted ingyen adják a power váltót? :D
A Plus egyel drágább, mint a sima, a Power meg még drágább. Persze pontos árat majd a kereskedők adnak. :)
Akkor majd csipogok....már 1-2 kereskedőnek irtam email-t, mert az ünnepek miatt most nagy a szar kavarás.
Remélem az email-t legalább elolvassák és válaszolnak rá!
Válasz #5441. hozzászólásra
nem tudom de ha tudsz árakat engem is érdekelne 100 ló vagy felette
Akkor irány az üzlet...és kb mennyire számitsak 10-12 millió?
(Mert én ennyire gondolok)