Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 403.23 Ft USD 385.36 Ft CHF 429.18 Ft GBP 486.85 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91955 hozzászólás
Nincs profilkép
#63955 .Richard.
2019-05-09 15:52:30

Válasz zsozsi51 #63954. hozzászólásáraSajnos azt nem irta'hogy a halâla elött mennyi volt alapon a nyomàs. Aztàn'mennyi a valòszinűsège'hogy 1 bar nyomàson elöbb döglik meg'mint 3baron? Szerintem semmi. Persze ettől mèg uj cuccokkal könyv szerint jonak kène lenni. Pròbakèppen azèrt melegen le kène vakolni a himbakenőt ha akkor sincs több olaj'akkor meg a turbo kenőolajcsövet'leszedett turbonàl azt beinditani . Lehet a turbo kenès sok olajat elvisz. Valami eredmèny csak lenne.

#63954 zsozsi51
2019-05-09 14:55:46

Válasz redisi #63945. hozzászólásáraSimán 20W50... azt ne feledjük már el hogy ezek 40 éves motorkonstrukciók...

Nincs profilkép
#63953 Petya91
2019-05-09 14:16:37

Sziasztok! Milyen címre kell írni a hortiaknak, hogyha szeretnék felhasználó nevet és jelszót kérni?

Nincs profilkép
#63952 norb7909
2019-05-09 09:39:36

Válasz medikus #63951. hozzászólásáraIgazából azóta van ez amióta felraktam a sárvédöt. Elötte nem vettem észre. Lehúztam a felső anyát de lehet nincs valami a helyén? Meg kellene próbálnom emelővel megnyomatni és lehúzni az anyát?

#63951 medikus
2019-05-09 09:19:21

Válasz norb7909 #63950. hozzászólásáraRitkán van az hogy csak a persely kopik!!
smile sweatdrop

Nincs profilkép
#63950 norb7909
2019-05-09 09:01:47

Szép napot. Olyan kérdésem lenne(mtz50),hogy a könyöktengely ha kotyog a házban alul a fülesperselynél, mit kell cserélni és hogyan. Elég csak a fülesperselyt cserélni?

#63949 mtz1221
2019-05-08 22:18:30

Válasz redisi #63945. hozzászólásáraDe ha mozdult az óra a nyomásállító szelepre,akkor miért hagytátok abba az állítgatást ?? Hideg olajnál ne nézz semmit.Mikor 70 fokos a víz akkor kezd el befelé csavarni még jó nem lesz.Ha nem bírod tiszta gázon felvinni 3 bárra,akkor lehet keresni máshol a bajt.

#63948 máris szomszéd
2019-05-08 21:04:48

Válasz redisi #63945. hozzászólásáraHasonló probléma volt az 50-essel mint neked féltettem a turbót a kicsi nyomás miatt.
.Szépen sorban kiszűrögettük a hiba lehetőségeket és a legvégén csak meg kellett köszörülni a főtengelyt,viszont azóta jó.
Próbáltuk vastagabb olajjal is de nem jött be.
Egy másik trakinál (nem mtz) szintén a főtengelynél ment el a nyomás,az csak új csapágysort kapott és azóta jó.
Szóval szépen nézegesd végig a végére hagyd a főtengelyt.Jó szórakozást

#63946 csoppika
2019-05-08 19:17:03

Válasz redisi #63945. hozzászólásáraMénem mingyá botondot tisztán???
Keresd meg hol szökik el a nyomás...

Nincs profilkép
#63945 redisi
2019-05-08 17:14:07

Válasz ..MZ/X.. #63936. hozzászólására15W40 van benne. Tegyünk bele 15w50 et?
Vagy 20W50?

#63944 csoppika
2019-05-08 15:06:49

Válasz Ifj Veréb József #63942. hozzászólásáraMindenesetre az olcsóbbnál kell kezdeni...

#63943 medikus
2019-05-08 11:16:30

Válasz csoppika #63941. hozzászólásáraHogy ha nincs üresben,nem tudod indítani,és álló motornál nincs olajnyomás!smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#63942 Ifj Veréb József
2019-05-08 11:10:58

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraAz mind egy hogy mit csinálsz, ha 80 fokos a motor az igy is ugy is annyi.
Lehet kopásaa motornak, de leginkább az olajszivatyúd van szétkopva. Az nem megoldás hogy a szabályzó szelepet tekergeted. Tegyél bele 15w-50 motorolajat. Az jobban bírja a meleget nem vékonyodik el. Ha hiba fenn áll akkor kell szétszedni a motort. De ahogy már mondtam lehet elég egy szivatyú csere.

#63941 csoppika
2019-05-08 08:56:05

Válasz ..MZ/X.. #63937. hozzászólásáraNem értem a váltökarnak mi köze az olajnyomáshoz???smile lolsmile laugh
smile w00tsmile w00tsmile devil

#63939 vénkabi
2019-05-08 06:04:07

Válasz mtz1221 #63924. hozzászólásáraKöszönöm az újabb észrevételeket is.
Az új típusút vettem és tettem fel.Egyelőre úgy, hogy az elosztó nem csatlakozik a szabályozóhoz. levakoltam. Így jelenleg rendesen működik emel, süllyeszt, helyzetet szabályoz. A finomítás ez után jön, mert tegnap már nem volt rá energiám, miután munkahengert, szabályozót csöveket cseréltem, mindezt egyedűl.
smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#63938 ...:::Pisti:::...
2019-05-07 23:21:11

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraÜdv. Ennek a hengerfejben nincs a himbatengelyhez valami olajcsöve ami fellazulhat? Mert 50esnél találkoztam már ilyennel. Vagy a kartelben olajszivattyu csövei jók?
Levett kartellel valami kannát olajjal a szivócsőre rakni, hogy szívja az olajat és csak öninditozni, hogy ne induljon be vajon nem látszana valami repedés

#63937 ..MZ/X..
2019-05-07 23:20:21

Válasz rigás #63929. hozzászólásáraHiba az ülés meg a kormány között lesz.smile whistlingsmile bored

#63936 ..MZ/X..
2019-05-07 23:18:44

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraMilyen olajat öntöttetek bele?

#63935 atti212.
2019-05-07 21:45:58

80-as adagoló beállítási adatait meg tudnátok írni ?

Köszi előre is!

#63934 mtz1221
2019-05-07 20:32:06

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraPatronos vagy centrifugális a szűrője ??? Ha centrifuga van rajta akkor az O gyűrű el van szakadva a forgó részben.

#63933 UE-28
2019-05-07 20:20:33

Válasz medikus #63932. hozzászólásáraMi biztosan szenvedtünk vele, az a pipa amit adtak hozzá nem is lett beépítve...

Apám oldotta meg azt is a szomszéddalsmile winksmile thumbupcool

Ha nem jön közbe a szomszédnak semmi, akkor ő vágni fogja, neki a 820 on ilyen van, meg régi tsz-s gépész.


De holnapra van vizsgaidőpontom a pótkocsira ráadásul 1 óra traktorozás vár még rám utána.

Nem szoktuk kicentizni, de ez a vírus kifingatta a családot.

#63932 medikus
2019-05-07 20:07:26

Válasz UE-28 #63931. hozzászólásáraValaki küzdött már itt vele!!A hozzá adott rudazattal nem lehetett beállítani!
smile sweatdrop

#63931 UE-28
2019-05-07 20:02:15

Üdv!

Újabb típusú fékszelepet tettünk a 82-re.

Valaki le tudja nagyon részletesen írni, hogy hogyan tudom beállítani úgy hogy szakszerűen vezérelje a pótkocsi fékszelepét? Tehát, hogy a pót hamarabb fékezzen.

Sajnos Apámat utólérte valami vírus, és bár a szomszéd mondta, hogy segít holnap reggel, de ha közbejön valami, akkor ne ezért bukjak egy pótkocsi vizsgát...

#63930 Büresz
2019-05-07 19:09:52

Ma nekiugrottam az mtz-nek, a problémák sora okozta a töltéshiányt. Először is az óránál kezdtem, minden vezeték jól megvolt húzva, de azért megmozgattam, és a mutató láss csodát kitért 30 amperig, de az egyik akksim megdöglött pedig nincs 3 éves, de annak meg az a problémája hogy a párhuzam kapcsolónál a 30a-ra menő vezeték szoros volt de nagyon oxidált és nem érintkezett rendesen, utána húzni nem is tudtam, ezért azt nem nagyon töltötte ha jól gondolom, kicseréltem az egész párhuzamkapcsolót is mert ahogy mondtam a belső érintkezői is elég szarul néztek ki. Holnap viszem az akksit a boltba hátha felélesztik pár ezerért, ha nem akkor új állja helyét. Köszönöm a segítő szavakat.smile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

#63929 rigás
2019-05-07 18:45:23

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraOlaj probléma nem lehet, mármint minőség ügyileg.
Mert mintha nagyon hígulna az az olaj.
Milyen olaj van benne?smile confused

#63928 Tomi81
2019-05-07 18:45:12

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraNekem 4,2-4,5 hidegen 1000fordulaton
Melegen 2,8-3bar alapjáraton

#63927 Tekergőkee
2019-05-07 17:44:54

Válasz redisi #63926. hozzászólásáraCentrifugál szűrődik van?

Nincs profilkép
#63926 redisi
2019-05-07 15:12:49

Sziasztok! Újabb nap. Újabb Szenvedés az MTZ 1025.2 OLAJNYOMÁSával!
Az állító szelepen tekertünk. Indításkor hideg motorral jelenleg 3,5 az olajnyomás, de 80 foknál már visszaesik 1-re. Úgy, hogy nem is végez nehéz munkát, csak pótkocsit vontatott. Meddig tekerhetem be az állító szelepet? Egyik helybeli szaki javaslata az, hogy teljesen becsavarni, majd negyed fordulat vissza. Vélemény?

#63925 Sanyee
2019-05-07 12:27:43

Azt valaki meg tudná mondani, hogy az MTZ kormányoszlopon a munkahenger hány CCM-es lehet?
Vagy legalább a kormányoszlop munkahengerének az átmérőjét.

A C-50-es munkahenger kb. 400 ccm.

#63924 mtz1221
2019-05-07 12:10:06

Válasz Tekergőkee #63922. hozzászólásáraPontosan.smile thumbupCsak az lesz a hátránya,hogy gép nélkül nem fognak a hidraulika karok lesüllyedni pár percig sem.Az újabb típust kellet volna neki venni,az tud nyomni is lefelé.

#63923 vénkabi
2019-05-07 06:29:09

Köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat. Kitisztult a kép és logikus is.
Tulajdonképpen az zavart meg, hogy a szabályozóm amit lecserélek, kikapsolt állapotban semmit nem csinált. A saját hibámba estem azzal, hogy elogadtam hogy az úgy a normális. Tehát soha többet HIDROSILA!

#63922 Tekergőkee
2019-05-06 22:04:42

Válasz vénkabi #63918. hozzászólásáraJó, estét! Ha le vakolja a tömbbel összekötő lyukakat 4-5. Akkor is fog üzemelni rendesen a szabályzó nem kell bekapcsolni.

#63921 vénkabi
2019-05-06 22:02:05

Válasz Jakabjóska #63920. hozzászólásáraIgazad van!!!!! Csak nem szabályoz!
Csak helyre kellett engem tenni!

#63920 Jakabjóska
2019-05-06 21:56:19

Válasz vénkabi #63918. hozzászólásáraHa nincs bekapcsolva a szabályzási mód (a kis kar középen van), akkor is kell működnie, tehát emel- süllyeszt- úszó.

#63919 vénkabi
2019-05-06 21:52:32

Válasz Jakabjóska #63917. hozzászólásáraPOntosan így gondoltam, tehát csak nehézfejű bizonytalan vagyok.

#63918 vénkabi
2019-05-06 21:50:54

Válasz Jakabjóska #63915. hozzászólásáraEz teljesen oké.Én úgy gondolom, hogy 3 lyuk használatával a szabályozónak mindig bekapcsolva kell lenni erő vagy helyzetszabályozás módban. Ha nincs bekapcsolva akkor nincs emelés-süllyesztés funkció. Ezért van az öt lyuk, hogy az elosztóról is működtethető legyen a hidraulika amikor a szabályozó ki van kapcsolva, vagyis az csak feladat nélküli, de átfolyást biztosító eleme a rendszernek.

#63917 Jakabjóska
2019-05-06 21:49:46

Válasz vénkabi #63912. hozzászólására
1 szivattyú
2 tartály
3 vezérlő
4-5 elosztóról ( levakolod, az elosztóról + kihelyezett köröd lesz

#63915 Jakabjóska
2019-05-06 21:39:32

Válasz vénkabi #63906. hozzászólásáraMindkettőnek van a szivattyútól betápja, meg visszatérő a tartályba + a vezérlő vezeték. Az 5 lyukasnál a +2 az elosztóról jön. A 3/4 a szabályzós üzem, a 222 meg a minden állásban rögzített vezérlőkar.

#63913 vénkabi
2019-05-06 21:37:19

Válasz Büresz #63910. hozzászólásáraBárkinek aki oglalkozik vele. KÖSZ!

#63912 vénkabi
2019-05-06 21:36:01

Válasz Tomi81 #63908. hozzászólásáraHABI web áruház, hidraulika erőszabályozó.
Már itt van az asztalon a szerkezet, csak töröm a fejemet mit is kössek be. 5 lyukas van.

#63911 vénkabi
2019-05-06 21:35:49

Válasz Tomi81 #63908. hozzászólásáraHABI web áruház, hidraulika erőszabályozó.
Már itt van az asztalon a szerkezet, csak töröm a fejemet mit is kössek be.

#63910 Büresz
2019-05-06 21:29:32

Válasz vénkabi #63907. hozzászólásáraPárszor elolvastam hogy mire rájöttem hogy nem nekem szántad.smile thumbup

#63909 Tomi81
2019-05-06 21:24:55

Válasz Tomi81 #63908. hozzászólásáraJa igen. Az újabbakra közvetlenül megy a nyomás.

#63908 Tomi81
2019-05-06 21:21:31

Válasz vénkabi #63906. hozzászólásáraNekünk a régin megy a 3pont a műszerfal melletti jobb szélső karral is, és az ülés melletivel is.
A két újabba csak az ülés melletivel.
Ha megmondod hol nézzem ezt a három meg öt lyukas dolgot akkor holnap ránézek.

#63907 vénkabi
2019-05-06 21:19:25

Válasz Büresz #63905. hozzászólásáraBocs a vége "feltenni". Néha nem jó az fff!

#63906 vénkabi
2019-05-06 21:17:08

Válasz vénkabi #63904. hozzászólásáraAki már találkozott ilyennel erősítsen meg, vagy hülyézzen le.
Talán az újabb típusokon amin már nincsen antiszlip 3 lyukas helyzetszab. van? Mert annak kötelező a szivattyúról közvetlenül kapni a nyomást. A karok meg csak a kihelyezett köröket működtetik?
Kérdés, hogy igaz-e ez, hogy az elosztó emelő-süllyesztő ágát nem köti rá a szabályozóra. vagy akkor nem a 3/4-222 elosztót kell eltenni?smile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confused

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]