Mintegy 25 ország 117 újságírója képviseltette magát Németországban a CLAAS gyár által szervezett nemzetközi sajtóbemutatón. Az eseményre az Axiál Kft. jóvoltából az Agroinform.hu is meghívást kapott.

A gyár az Észak-Rajna-Vesztfália tartományban, azon belül Harsewinkelben található, ám a központi szerep a gyártósorokhoz közel eső Hof Loermann gazdaságnak jutott, hiszen egy különleges show keretein belül itt mutatták be a legfrissebb CLAAS újításokat.

A legnagyobb AXION, a 445 lóerős 960-as – Fotó: Agroinform.hu

Az AXION 900 nagytraktorok új generációja

A 2011-ben bemutatott CLAAS AXION 900, bérvállalkozóknak és nagygazdaságoknak ajánlott nagytraktor-sorozat a piacon hamar megalapozta ismertségét. Használói a gép jó tulajdonságai közül leginkább jelentős vonóerejét, a motor és a hajtómű tökéletes együtt dolgozását, magas komfortját és kedvező üzemanyag-felhasználását értékelik nagyra. Most a CLAAS bemutatta az AXION 900 sorozat új generációját, amely folyamatos továbbfejlesztés eredménye, és számtalan új funkciót kínál. Ilyenek többek között például az alacsony fordulatszám-koncepciójú, még erősebb motorok, a tovább optimalizált CMATIC hajtómű, az új érintőképernyős CEBIS terminál és CMOTION multifunkciós menetkar, valamint a CIS+ felszereltség multifunkciós kartámasszal.

Bonyolultnak tűnő belső, ám minden a kezelő munkáját segíti – Fotó: Claas.com

Minden új AXION 900 modellt a már jól ismert, 8,7 liter hengerűrtartalmú, 6-hengeres FTP-Cursor-9 motorral kínálnak, melyek megfelelnek a Stage IV (Tier 4) károsanyag-kibocsájtási normáknak. A gépekben szériatartozék az új, változó geometriás VGT-turbótöltő, melynek köszönhetően a maximális forgatónyomaték 70 százaléka már alapjáraton is rendelkezésre áll. A modellek (AXION 920 – 960) maximális teljesítményét tovább növelték,

így 325-445 lóerő lett a sorozat teljesítménytartománya.

A továbbfejlesztett alacsony fordulatszám-koncepciónak köszönhetően az AXION 900 modellek már alacsony fordulatszámon is akár 18 százalékkal több forgatónyomatékot képesek elérni, mint eddig, ez pedig csökkenti az üzemanyag-felhasználást, és optimális menetteljesítményt biztosít minden munkakörülménynél.

Íme a CEBIS, vagyis a CLAAS Elektronikus Fedélzeti Információs Rendszer – Fotó: Claas.com

A CIS+ és a CEBIS felszereltségekkel az új AXION 900 modellek két felszereltségi variációban is elérhetők.

A CIS+ (CLAAS Információs Rendszer) felszereltség részét képezi többek között a 7 collos CIS színes kijelző az A-oszlopon, és a multifunkciós kartámasz ELECTROPILOT keresztkapcsolóval és DRIVESTICK menetkarral a CMATIC hajtómű irányításához.

A CEBIS (CLAAS Elektronikus Fedélzeti Információs Rendszer) felszereltség tartalmazza többek között az új, 12 collos, érintőképernyős CEBIS terminált, és a ergonomikus kartámaszt CMOTION multifunkciós karral, mely lehetővé teszi, hogy minden fontosabb funkció kényelmesen, pusztán a hüvelyk- mutató- és középső ujjunkkal kezelhető legyen.

Szerszámosláda, akku csatlakozó és sűrített levegő – Fotó: Agroinform.hu

Minden AXION 900 erőgépben Load-Sensing hidraulikarendszer található 150 vagy 220 liter/perces szállítási kapacitással minden hidraulikacsatlakozóhoz a traktor hátulján. A CIS+ felszereltséghez hat kihelyezett kör érhető el, a CEBIS felszereltség maximum nyolc kihelyezett kört kínál.

További újdonságok az új AXION 900 sorozattal kapcsolatban:

  • állítható függesztőkeret a hátsó híd és a vontatási pont közötti távolság váltztatására,
  • rendelhető LED világítási csomagok akár 20 LED-munkalámpával és LED közúti fényszórókkal,
  • kihúzható, teleszkópos szerszámosláda,
  • könnyen elérhető, külső akkumulátorcsatlakozó,
  • nagynyomású csatlakozó sűrített levegős berendezésekhez.

Meglepően sokoldalú, a megújult ARION sorozat – Fotó: Claas.com

Az ARION 500 és 600 sorozat új generációja

A sorozat megújult gépei három felszereltségi változatban CIS alapfelszereltséggel, az új CIS+ és a még több kényelmet és funkciót kínáló CEBIS felszereltségekkel érhetők el. Minden változat rendelhető a HEXASHIFT terhelés alatt kapcsolható hajtóművel, a CIS+ és CEBIS változatok pedig akár a fokozatmentes CMATIC hajtóművel is elérhetők.

Míg a tudatosan alacsonyabb felszereltségi kategóriának megtartott CIS változatban mechanikus kihelyezett körök és CIS kijelző dolgozik, addig a CIS+ felszereltségi változatban szériafelszereltség az elektronikus kihelyezett körök és a CIS színes kijelző. Mindkét felszereltségben megtalálható az elismert multifunkciós kartámasz ELECTROPILOT keresztkapcsolóval és DRIVESTICK menetkarral. A CEBIS felszereltséghez tartozik ezen kívül a teljesen újratervezett CEBIS terminál 12 colos érintőképernyővel és az intuitív DIRECT ACCESS gyorskapcsolóval, valamint a CMOTION multifunkciós menetkar, melynek irányításához mindössze három ujj elegendő.

Facebook oldalunkon további videók a Claas sajtótájékoztatóval kapcsolatban is – Videó: Agroinform.hu

Az ARION 500 sorozat modelljeiben 4-hengeres, az ARION 600 traktormodellekben pedig 6-hengeres motor dolgozik és minden motor teljesíti a Stage IV (Tier 4) kibocsájtási normákat. A sorozat teljesítményspektrumát mindkét irányba kibővítették. A teljesítmény 125 lóerőtől 185, illetve 205 lóerős teljesítményéig terjed, ez utóbbi értéket a CLAAS POWER MANAGEMENT (CPS) segítségével lehet elérni. A CPM az ARION 660-as esetén szállítási és a TLT-vel végzett munkáknál akár 20 lóerős többletteljesítmény elérését is lehetővé teszi.

A váltó a már jól ismert HEXASHIFT továbbfejlesztett változata, tempomat és SMART STOP funkciókkal kiegészítve, melyeknek köszönhetően üzemanyag-takarékosabb és hatékonyabb munkát végezhet a gépkezelő.

További fontos fejlesztés a PROACTIV rugózott első híd, ahol a felfüggesztő hengerek ferdén kifelé, háromszög alakban történő elrendezése azt eredményezi, hogy a traktor súlya optimálisan oszlik el az első tengelyen. Ez mind közúton, mind szántóföldön még nagy sebességnél is optimális vezetési kényelmet garantál, és a nehéz vonatott munkaeszközökkel is biztosabb a haladás, hiszen megakadályozza a gépkapcsolat ingadozását.

A PROACTIV rugózott első híd "lelke", a ferdén beállított lengéscsillapító – Fotó: Agroinform.hu

Az új ARION 500 és 600 modellek további fontos fejlesztései:

  • kezelést egyszerűsítő dinamikus kormányzási rendszer,
  • beépített AdBlue tartály,
  • optimális kilátást biztosító 4- vagy 5-oszlopos kabinok,
  • automatikusa elektronikus rögzítőfék,
  • növelt hidraulikateljesítmény és nagyobb abroncsozás.

A legnehezebb munkakörülményekre tervezve – Fotó: Claas.com

Dobos kaszák új generációja

A világszerte elismert tárcsás kaszák mellett a gazdák a dobos kaszákat is soha nem látott mértékben elkezdték keresni, a különösen nehéz feladatokra.

Az új CORTO 285 F és a 310 F frontkaszák 2,82, illetve 305 méter munkaszélességgel ideálisak a standard feladatokhoz, mint például nyers takarmány rendképzéséhez felszedő kocsi elé. Kompakt felépítésének és különlegesen stabil konstrukciójának köszönhetően alkalmasak nehéz munkákra lejtőkön, vagy nehéz munkakörülmények és magas növénykultúrák esetén.

A DISCO kaszákból már ismert ACTIVE FLOAT tehermentesítő rendszer mostantól kívánságra elérhető minden CORTO kaszához. A hidropneumatikus ACTIVE FLOAT tehermentesítés a kaszaegység súlyát a fűtakaróról a traktorra irányítja, és a tehermentesítő nyomás menet közben, egy egyszeres működésű szeleppel hozzáigazítható a körülményekhez. Ez mindamellett, hogy óvja a kaszát és a tarlót, csökkenti az üzemanyag-felhasználást és nagyobb munkasebességet tesz lehetővé.

Az ACTIVE FLOAT funkció biztosítja a tökéletes talajkövetést – Fotó: Claas.com

Az új, hátsó függesztésű CORTO 3200 CONTOUR két nagy és két kisebb dobbal dolgozik, munkaszélessége 3,05 méter, és a konstrukció lényege a központi felfüggesztés a súlypontban, ami a szintén szériafelszereltségek közé tartozó ACTIVE FLOAT funkcióval biztosítja a tökéletes talajkövetést, még olyan nehéz körülmények, mint például lejtő vagy sok vakondtúrással „tarkított” kötött talaj esetén is.

A CORTO 3200 CONTOUR mellett a hátsó függesztésű kaszák közül a kisebb, robusztus CORTO 220 és 190 modellekkel is új jellemzőkkel érhetők el. Mindkét kasza szériafelszereltségként tartalmaz kétoldalt lehajtható védőponyvát, egy új támasztólábat a kényelmes, szállítási helyzetben történő tároláshoz, és mechanikus ráhajtás elleni védelmet. Ezek a munkaeszközök 2,10 és 1,85 méter közötti munkaszélességben érhetők el.

Cseréknél, javításoknál egyszerű, ám rendkívül hatékony megoldás – Fotó: Claas.com

Négy újabb rendképző modell

Az új két forgórészes rendképzővel, a LINER 1700 TWIN, LINER 1800 TWIN és LINER 1900, illetve az egy forgórészes LINER 320 modellel a CLAAS kiegészítette rendképző-kínálatát.

Miközben a LINER 1800 TWIN modell teljesen megújult, a LINER 1700 TWIN és 1900 az eddigi LINER 1650 és 1750 modelleket váltják. Az új két forgórészes rendképző az intenzív művelésű kaszálókon is biztosítja a szükséges teljesítményt, a LINER 320 pedig ideálisan használható kis területeken és domboldalakon. Az új technológiai felszereltségekhez, melyek minden új modellhez járnak, tartozik például egy zárt, karbantartásmentes rotorház, az olajfürdőben futó bütyköshengerek, és az oldalrend-képzőknél egy PROFIX karrögzítés.

A kidolgozott technológia eredménye az óriási hatékonyság – Fotó: Agroinform.hu

Új rendterítő modellek

A CLAAS a már jól ismert VOLTO sorozat legkisebb modelljeit teljesen átdolgozta, így a három új modell a VOLTO 45, 55 és 65 az új dizájn mellett a számtalan technológiai innovációval hívja fel figyelmünket. A MAX SPREAD terményáram-koncepciónak köszönhetően, nagyobb haladási sebesség, és nagyobb teljesítmény érhető el, mindez alacsony fordulatszám mellett, ami pedig üzemanyag-fogyasztás csökkenést eredményez. Fontos újítás a karbantartásmentes PERMALINK meghajtással, ami minden működési állapotban megbízható erőátvitelt biztosít.

Egyenletes munka a megbízható erőátvitelnek köszönhetően – Fotó: Claas.com

Az új rendterítők munkaszélessége 4,50 méternél kezdődik a VOLTO 45-nél, 5,20 métert kínál a VOLTO 55, a VOLTO 65 pedig 6,40 métert. Miközben a 45 és 65 modellek 1,50 méter átmérőjű rotorral dolgoznak, a VOLTO 55 1,70 méter átmérőjű rotorral szerelt.