A vegyes növénykultúrával, állattenyésztéssel és gabonatermesztéssel foglalkozó gazdaságok piacai egyre dinamikusabban fejlődnek, és kiemelten fontos, hogy minél több ágazatban, profilban jelen legyenek, a heterogén és fenntartható mezőgazdasági termelésre összpontosítva.

gép

DIECI Agri Max 60.9 POWER X2 – fotó: www.dieci.com

Nagy teljesítmény és sokoldalúság

Kétségtelen, hogy a DIECI felhasználta az építőiparban szerzett megoldásokat és tapasztalatokat is egy olyan nagy teljesítményű teleszkópgémes rakodógéphez, amelynek egész nap jut sokrétű munka, szinte megállás nélkül, egy valóban nagy agrárgazdaságban. Ezen belül is az állattenyésztési s közvetve a tejtermelési ágazat volt a célpiac az Agri Max 60.9 esetében, a kapacitás és teljesítmény – mint időtényező – maximalizálásával.

A különféle rakodószerelékek könnyen, gyorsan, gombnyomásra cserélhetők, mint például a rakodókanál az állatok etetéséhez, az istállók kitakarításához vagy terményrakodáshoz. Rendelkezésre áll még bálatüske vagy bálafogó, valamint raklapvilla az egyéb terhek mozgatásához.

A célirányos fejlesztés része volt a nagy teljesítmény, a könnyű és intuitív kezelhetőség és az egyszerű szervizelés, ami szintén az időtényező szempontjából fontos.


Főbb műszaki paraméterek

A felhasználói körnél természetesen más, nagy mennyiségű anyag-, illetve terménymennyiséggel dolgozók igényeit is figyelembe vették, például az olívafeldolgozókat vagy a biogáz/biomassza üzemeket, amelyek maximálisan kihasználhatják a gép paramétereit.

Erőforrásként az FPT NEF / N45-ös, 4 hengeres, 4485 köbcentiméteres motorja szolgál, 125 kW-os (168 LE) névleges teljesítménnyel, 2200-as fordulaton, valamint 128 kW (172 LE) csúcsteljesítménnyel, 1900-as fordulaton. A Stage V-ös szintet DOC + SCR kombinációval, AdBlue-val teljesíti.

Az erőátvitel folyamatosan változó áttételű, hidromechanikus, CVT-rendszerű. A maximális sebesség 50 km/óra, de 40%-os emelkedőt is képes leküzdeni. Ez szériában kiegészül az elektronikus finommozgás funkcióval, vagyis egy pedállal lehet előre-hátra „centizgetni" meggurulás nélkül.

A hidraulikaszivattyú dugattyús, változó szállítási kapacitással – maximum 305 liter/perc – és 26 MPa (260 bar) csúcsnyomással a gém- és eszközmozgatáshoz, valamint kormányzáshoz. A kormányzás a megszokott 3 funkciós: csak elöl, elöl-hátul és oldalazó üzemmód.

Az Agri Max 60.9 POWER X2 maximális teherbírása 6 tonna, rakodási magassága 8,6 méter, maximális vízszintes gémkinyúlása 4,1 méter lehet. Önsúlya 11.850 kg, vontatási kapacitása fék nélkül 3,5 t, ráfutó fékkel 8 tonna, míg átmenő fékrendszerrel 25 tonna!

A szériaabroncsozás 500/70 R 24 méretű.

Hatékony munkavégzés

• 4 különböző vezetési mód: normál, ECO, rakodó és kúszó, amelyek felgyorsítják a műveleteket, csökkentik a munkaciklusokat, leegyszerűsítve a gyorsítást-lassítást 0 és 40 km/h között.

• A telemetria lehetővé teszi a gép üzemeltetésének távfelügyeletét, üzemállapotának nyomon követését, és optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást. 7 collos Idea központi kijelző a jármű működési paramétereinek intuitív nyomon követéséhez.

• Továbbfejlesztett funkciók az anyagmozgatás megkönnyítésére. A rázófunkció megkönnyíti a rakodókanál kiürítését, a letapadt anyag eltávolítását. Lehetőség van a kanál vagy villaszerelék vízszintesben tartásához emelkedőn és lejtőn egyaránt, elkerülve a szóródást vagy kockáztatva a rakomány megdőlését, rekeszek leesését.

• A memóriafunkcióval az ismétlődő rakodási helyzetek (magasság, gémkitolás) eltárolhatók, egyszerűsítve a kezelést.

• Gyors eszközrögzítő rendszer, amely a fülkéből működtethető a gyors átállások érdekében.

• Optimalizált légkondicionálás, hogy minden évszakban a megfelelő hőmérsékleten dolgozhassunk.

rakodógép

rakodógép

Számos funkció könnyíti meg és teszi biztonságossá a rakodást – fotók: www.dieci.com

A munkakomfort érdekében a "Zero Shock System" kiküszöböli a nehéz terep jelentette rázkódásokat, míg az "Easy Ride" semlegesíti a terhelés alatti gémlengéseket. Nagy gondot fordítottak nemcsak a fülke hangszigetelésére, hanem a motorháztető kialakítására is a rezonanciák kivédése és a motortér hőjének hatékony elvezetése érdekében. A formaterv természetesen a minél jobb rálátást is elősegíti a munkakörnyezetre.

Forrás: www.dieci.com