Januári gépújdonságok a közelgő SIMA hangulatában

Ezekből a múlt év végén, illetve januárban napvilágot látott újdonságokból válogattunk.

Az új köpeny a Super Flexion Tyres (SFT) családba tartozik – fotó: Mitas

A cseh abroncsgyártó, a Mitas új mezőgazdasági abroncsa is a francia kiállításon debütál. Az 1000-1050 R25 SFT méretű abroncsot a nagy teljesítményű burgonya- és cukorrépa-betakarító gépekhez fejlesztették ki elsősorban. Az új köpeny a Super Flexion Tyres (SFT) családba tartozik.

AGRIFLEX + 354-es művelő abroncs 480/95R50 VF méretben – fotó: Alliance

Az Alliance az önjáró és vontatott permetezőkhöz fejlesztett ki 480/95R50 VF méretű művelő abroncsot. Az AGRIFLEX + 354-es modell új profiljának köszönhetően sokkal nagyobb felületen tud felfeküdni a talajra, jóval kisebb káros tömörödést okozva ezzel.

A VF (Very High Flexion) jelű abroncsok 40 százalékkal kisebb belső nyomás mellett is ugyanúgy terhelhetők, illetve az azonos szinten tartott nyomásnál 40 százalékkal nagyobb terhet hordozhatnak. Javítottak a tapadáson, az öntisztuló képességen, és fejlesztettek a profilmintázaton is. Természetesen az önjáró permetezőkhöz elérhető 65 km/h maximális sebességű változat is.

Megújult a CASE IH Quantum traktorcsalád – fotó: caseih.com

Január végén látott napvilágot a CASE IH Quantum keskeny nyomtávú ültetvényes traktorcsalád legújabb generációja. A megújult külső mellett jelentős fejlesztésen esett át a fülke ergonómiája, illetve annak szűrőrendszere. Az újgenerációs modellekben 3,4 literes CEGR, hűtött kipufogógáz-visszavezetéssel és DOC dízel oxidációs katalizátorral szerelt, FPT Industrial dízelmotorok szolgálnak erőforrásul, melyek kielégítik az érvényben lévő legszigorúbb emissziós normákat.

Az erőátvitelhez háromféle mechanikus, illetve háromféle elektrohidraulikus kapcsolású sebességváltó közül választhatunk. Mint ahogy a korábbi generációk, úgy az új széria is háromféle szélességben, V, N, F (V=1,063 mm, L=1228 mm, F=1,382 mm) változatokban érhető el.

Amazone ZA-V műtrágyaszóró EasySet fedélzeti számítógéppel – fotó: amazone.hu

Az Amazone a ZA-V műtrágyaszóró gépcsaládhoz újdonságként kínálja az EasySet elnevezésű fedélzeti számítógépét. Ez a számítógép lehetővé teszi a szórógép összes alapfunkciójának elektromosan a munkagép-specifikus fedélzeti számítógéppel való beállítását és vezérlését.

Az EasySet fedélzeti számítógép segítségével az adagolónyílásokat a bal és jobb oldalon egymástól függetlenül lehet egy gombnyomással beállítani és haladás közben utánállítani. Ez lehetővé teszi az egyedi mennyiségbeállítást a bal és jobb oldalra. Mivel nincs szükség hidraulikus csatlakozásokra, a ZA-V Easy típust gyorsabban lehet fel- és lekapcsolni. Ennek köszönhetően ahhoz, hogy a szórógépet üzembe lehessen venni, csak a 3 pólusú elektromos vezetéket és a kardántengelyt kell a vontatóval összekapcsolni.

Az AGROmashEXPO-n is bemutatkozott már a Zetor Major sorozat újdonsága, a 80 HS – fotó: zetor.com

A tavalyi év végén mutatta be a cseh Zetor a három éve debütált Major sorozat HS verzióját, amelyet azóta már az AGROmashEXPO-kiállításon a hazai közönség is láthatott. Az új, 76 lóerős 80 HS verzió mellett a régi 60-as és 80-as modellek CL-megkülönböztetést kaptak.

Az új 80 HS kivitel már egy 24/12 fokozatot biztosító, mechanikus kapcsolású sebességváltóval rendelkezik, amely hidraulikus terhelés alatt kapcsolható PowerShuttle-irányváltóval van szerelve. Ezzel az erőátvitellel a traktor 40 km/h maximális sebességre képes. A teljesítményleadó tengely ennél a modellnél már elektrohidraulikus kapcsolású, a hátsó függesztőszerkezet hidraulikus emelőképessége pedig 3300 kg.

Az üzemanyagtank befogadóképességét 120 literre növelték, a traktor fordulási sugarát viszont 3,9 méterre csökkentették. Új légrugós, fordítható Comfort vezetőülés, 4 irányban állítható kormányoszlop és pótülés emeli a kényelmét a HS Majornak.

GKN Walterscheid hidraulikus támaszkar beépített lengéscsillapítóval – fotó: GKN Walterscheid

A GKN Walterscheid a hárompontfüggesztés felső harmadik pontjához évtizedek óta gyárt automatikus csatlakozású, hidraulikus működtetésű támaszkarokat. A cég mérnökei olyan új lengéscsillapító mechanizmust fejlesztettek ki, amely integrálva van a hengerbe, és a vezetőülésből aktiválhatjuk, amennyiben szükség van rá, sőt a csillapítás mértéke is szabályozható.

A CASE IH másik újdonsága az LB 434R XL szögletes nagybálázó – fotó: caseih.com

A CASE IH másik újdonsága az LB 434R szögletes nagybálázó XL változata, amelynél a bálakamra hosszát 80 cm-rel növelték. Ezzel 10 százalékkal nagyobb bálatömörséget értek el, és a traktorral 3. osztályú ISOBUS-rendszeren keresztül való kommunikációnak köszönhetően sokkal egyenletesebb lesz a tömörség.

Ennek segítségével lehetőség nyílik arra, hogy a bálázó a terménymennyiségnek, rendvastagságnak vagy az adott terhelésnek megfelelően szabályozza a traktor munkasebességét, de összehangolja a szeletelő rotor fordulatát is a terményáram mennyiségével, homogenitásával és a munkasebességgel. Így egységes tömörségű rétegekből épül fel egy bála.

Az új JOSKIN DELTA-CAP pótkocsi – fotó: joskin.com

Két új modellel bővítette a DELTA-CAP kéttengelyes, három oldalra billenthető pótkocsicsaládját a JOSKIN. Az új 5025/17DR140 és 5025/19DR160 típusok 17, illetve 19 köbméter raktérfogatú felépítménnyel rendelkeznek, melynek oldalfalmagassága 1400 mm, illetve 1600 mm. Az oldalra billentés szöge 40-48 fok, attól függően, hogy a kocsi milyen méretű és kivitelű kerékkel van felszerelve.

Ezek a modellek a kompakt felépítésnek köszönhetően egy hasonló befogadóképességű TETRA-CAP pótkocsival összekapcsolva sem haladják meg vontatóval együtt a 18,75 méteres EU-s közúti hosszúsági mérethatárt.

A prototípus Manitou MLA csuklós teleszkópos rakodógép – fotó: gtp-news.com

A végére hagytunk egy érdekességet, amely még prototípus-stádiumban van. A MANITOU MLA szériával a rakodógépgyártó vissza kíván térni a csuklós kormányzású teleszkópos rakodógépek piacára. Az új sorozatról egyelőre csak annyit tudni, hogy 3 tonna az emelőképessége, az emelési magassága pedig 5 méter.

Először az angol LAMMA show-n mutatták be a nagyközönség előtt a prototípus-stádiumban lévő konstrukciót, valószínű, hogy a francia SIMA-n már sokkal több infóval szolgálnak az új szerzeményről.