Nem véletlenül van ez így, hiszen Közép-Európában nálunk van a legtöbb ilyen márkájú erőgép.

Míg egykoron a szomszéd államok inkább a saját erőgépgyártásukat erősítették, addig nálunk a politika erősebb volt a hazai érdeknél és a traktorpiac ezt a részét szabadon hagytuk az MTZ számára.

Ennek eredményeként sok-sok tízezer fehérorosz traktor vette át az uralmat a könnyű univerzális kategóriában. – Persze önmagában a régi rendszer kereskedelmi politikája kevés lett volna ehhez. Kedvelték a gazdaságok az MTZ-t olcsósága, egyszerűsége, igénytelensége, strapabírósága és nem utolsó sorban kedvező üzemi jellemzői miatt.

A több mint negyedszázada felszabadult hazai piacon a mai napig megtartotta vezető helyét az MTZ elérhető árával, jó alkatrész ellátásával.

Nézze meg a legújabb saját gyártású videónkat a márka hazai történetéről, amelyből megtudhatja, hogy mikor érkezett Magyarországra az első MTZ-50-es és hogy az MTZ-80/82 traktort mikor próbálták ki először.