Komoly szén-dioxid-mentesítési célok
A hidrogénprogram kiemelt stratégiája a francia gyártó azon céljának, hogy 2030-ig üzemóránként 34%-kal csökkentse munkagépeinek üvegházhatásúgáz-kibocsátását. Az üzemanyagcellás gép egy dízelüzemű modellen alapul, amelynek emelési magassága 46 láb. A vállalat azonban nem közölt további műszaki részleteket az egyelőre prototípusgép specifikációiról. A hidrogénre középtávú alternatívaként tekintenek a fejlesztők.
A Manitou megnyitott egy zöld hidrogénállomást, ahol különféle, hidrogénen alapuló technológiákat tesztel, és nemcsak a hidrogénes üzemanyagcellákkal, hanem a hidrogénüzemű, belsőégésű motorokkal is komolyan foglalkoznak. Azt a megoldást fogják a mindennapokban majd alkalmazni, amelyik a legjobban megfelel az ügyfelek igényeinek.
Továbbá a hidrogénes gépeket az elektromos gépekkel együtt tesztelik, hogy felmérjék azok teljesítményét, maximális üzemidejét, valamint a megbízhatóságra is koncentrálnak valós üzemi körülmények között, miközben az alkatrészek tartósságát is tesztelik.
Az üzemeltetés mellett természetesen a hidrogénüzemű munkagépek gyártásának alacsony szén-dioxid-kibocsátású gyártástechnológiája szintén szerepel a Manitou tanulmányaiban, de a hidrogén „zöld" előállítási módjai – például a szélenergia felhasználása – sem kerülik el figyelmüket.
A Manitou az üzemanyagcella mellett a hidrogénüzemű motorokkal is foglalkozik, ugyanúgy, mint a hidrogénellátási lánccal és a környezetbarát előállítási lehetőséggel – fotó: www.manitou.com
Egy másik cél, hogy az új technológiákkal ne kelljen feláldozni a teljesítményt. A Manitou 2021-ben 50 mérnökkel és technikussal indította el hidrogénprogramját azzal a céllal, hogy egy olyan innovatív megoldást érjen el, amely teljes mértékben alkalmas a mindennapos igényekhez és nagyszériás gyártáshoz, elérhető áron.
A megvalósulás másik fő tényezője a hidrogénelosztó és töltőhálózatok fejlesztése. A zöld hidrogénágazat fokozatosan és egyre jobban kezd kiépülni, elterjedni a piacon, mivel számos szereplő lépett be erre az új területre.
A különböző kormányok által javasolt támogatási mechanizmusok mindegyike ösztönözni fogja a hidrogénre való átállást, felgyorsítva az elosztóhálózatok kiépítését, amely nagy hatással lesz a hidrogén üzemű gépek üzemletetési költségeinek csökkentésére.
E hírek kapcsán mindig elmondjuk, hogy bár egyelőre még az építőipari alkalmazások tűnnek húzó ágazatnak hidrogén terén, de ez messze nem azt jelenti, hogy ne kerüljenek át előbb-utóbb a mezgazdasági célú alkalmazásokba, hiszen nemcsak a Manitou-nak, de számos más konkurens gyártónak is meghatározó vagy vezető profilja a mezőgazdasági célú rakodógépek.
A Manitou az üzemanyagcella mellett a hidrogénüzemű motorokkal is foglalkozik, ugyanúgy, mint a hidrogénellátási lánccal és a környezetbarát előállítási lehetőséggel
Forrás: www.manitou.com
